Vadero

> Wg źródeł z sieci nie wolno zamieniać dwumasy na tradycyjne o skrzynia siada wszystko siada co odpowiada za redukcję drgań i jest na drgania podatne - dlatego później się ludzie martwią bo mają np. wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynią do wymiany

> ST? W PL w cenniku nie ma. Toz to glupota nie kazdy chce miec 3D zreszta to samo ze Swiftem tylko > 3D oferowany. 1.0T to nie ST. ST ma 1.6T

Kupujesz auto prawda? Sprawdzasz więc jego historie po VIN, sprawdzasz jego stan techniczny i jak są ok to bierzesz. Proste. A filozofów z AK jakbys miał słuchac to bys teraz się z pandy z LPG cieszył...

Mam takową, tylko bez napędu na 4 koła (nad czym boleję) i 2009 rok aa i nie mam obrzydliwego granatu Świetne auta, jak pewna sztuka i regularnie serwisowana w porządnych warsztatach to brać Jak serwisowana niekoniecznie w dobrych warsztatach to uciekać, gdzie pieprz rośnie, bo te auta nie tolerują Zenków macherów...

na trasach do i z Zakopca zawsze robi się rekordy minimalnych spalań - ciągła jazda z przepisowymi prędkościami w sznurze aut, więc nie ma sensu wyprzedzać BMW 5 3.0D spaliło mi tyle co Twoje audi, a fiesta 1.4tdci 3.3/100

> Wsiadasz do auta w Pradze, ustawiasz ACC na 140 i po 5h wysiadasz w Lodz. pod 7 by było spalanie.

odpowiedź prosta - to co znajdziesz w promieniu 30km i będzie w stanie najbardziej nadającym się do jeżdżenia, a nie wsadzania drugiej takiej samej sumy na uruchomienie i dopuszczenie do ruchu.

> uruchamiać silnik, jeździć normalnie, gasić silnik. czyli kupić samochód, kompletnie nie dostosowany do swoich potrzeb. Niestety teraz czasy takie, że zanim kupisz auto warto pomyśleć do czego będziesz go używał. Passat 3BG 1.9TDI 130KM pali mi tak: - staram się jechać oszczędnie, jadę płynnie i spokojnie 6.5 - jeżdżę normalnie 7.5 - jeżdżę jak idiota, ew same krotkie odcinki - 8.5 Nie mam pojęcia jak można takim autem spalic 11 - chyba tylko jeżdżąc przez miesiąc po 1km w jedną stronę.

> jezdzic jak benzyna? powiedzmy to sobie - być kimś, kto nie ma pojęcia jak jeździć samochodem.

Myślę, że zawężasz temat strasznie Ta sama benzyna ktora traktowana bardzo delikatnie pali 6/100, butowana na maxa spali 15/100 Porównywalny diesel traktowany delikatnie spali 5.5/100, a butowany na maxa 9/100. Benzyny palą mało tylko kiedy się je traktuje bardzo zachowawczo, jeździ zgodnie ze wskazaniami tego ekonocośtam co wyświetla strzałeczki każące jechać na 1.5krpm. Ta benzyna wcale nie musi mieć turbo mam teraz civica ufo 1.8 140KM, co jak jedziesz zgodnie z tymi strzałeczkami i wskazaniami ekonomizera, nie przekraczasz 100/h to pali poniżej 6.

> Oryginały też ktoś, gdzieś, z czegoś wycina, potem ładnie obszywa, wbija zaczepy i sprzedaje ale jest to zgodne z kolorystyką wnętrza, pasuje idealnie, ma najczęściej ori logo marki albo modelu. Ale ja jestem nienormalny i nawet filtr oleju musze mieć oryginalny z logo marki...

> mogę Ci polecić wycieczkę do Komfortu i kupienie wykładziny na dywaniki z metra, a potem wycięcie > odpowiedniego kształtu. Grunt żeby się kwiatki zgadzaly i pasowały pod tapetę na boczkach... Tylko oryginały. Wszystko inne to jakiś kompromis.

> no spoko a ten stożek ruchomy czemu tylko do oryginalnych stały nie moze byc nie wiem - tak mi powiedzieli w serwisie

> a jak sprawdzić czy pasują czy nie tzn na co zwrócić uwagę? czy stożek czy kula IMO raczej będzie po prostu stożek

Japońskie ścigadełko - to ma takie być Jak sie nie podoba, kup golfa GTI to auto ma być jego zaprzeczeniem

> Kibel z półeczką, to bezsprzecznie najgorszych wynalazek ludzkości > Twórcę powinni rozstrzelać, poćwiartować, układać na tej półeczce i spuszczać kawałek po kawałku. > Nie ma nic gorszego i bardziej uwłaczającego, niż moment w którym stawiasz klocka, wychodzi dłuższy > niż planowałeś i najpierw/albo staje w pionie i nie ma jak się uwolnić w całości, a następnie, > przewracając się smyrając Ci jajka o k*

> ale jakie sruby do tych FELG te ze stożkiem ruchomym są tylko do oryginalnych alufelg forda. To nie wygląda mi na oryginalne felgi, więc kup sobie śruby pewnie stożkowe (musisz przymierzyć, czy pasują). Bez ruchomego kołnierza.

> no i znowu rozbieżności - koledze Vader pali poniżej dyszki tylko ja mam inny silnik

mam 3.0D 197KM z automatem w E61. Mi to auto nie chce spalić więcej niż 8.5 ale w korkach tym nie stoję, używam głównie do tras. Jak jechałem do Zakopca cały czas w sznurku aut 60-80 na godzinę to 5.5 spalił Więc myślę, że jeśli nie masz zapieczonych hamulców i coś do myslenia między uszami to spokojnie poniżej do 10 możesz liczyć.

To są nakrętki do wyboru do koloru fordy mają gwint M12 x1.5. jakie auto i jaka felga?

Nie troszkę, a najczęściej podrabiany olej Kolega już się w wątku polecił z autoryzacją.

Myśl samodzielnie - widzisz gdzieś oznaczenia philipsa na tej wydumce? Czy wierzysz w to co nabazgrali w opisie geniusze z allegro To że jakis podzespół np dioda jest philipsowska, to nie znaczy że reszta też. Oczywiście montaż tego do auta jest nielegalny i tyle w temacie.

> Głównie chodzi mi o rzetelność opisu ws. ew. przeszłości. Na moje oko pasy bezpieczeństwa są cięte, > gdy części z auta, które zaliczyło konkretnego dzwona, trafiają do handlu. Gdzieś już słyszałem, że w niektórych krajach jest zakaz handlu używanymi pasami i poduszkami, więc moze to być prawda.

ale co tu sądzić - chcesz - montujesz i już. pas sobie zamontujesz ze swojego siedzenia.

ebay i wiele innych pod hasłem VW USB port