Josyp

I przez lata na tych pierdołach zaoszczędził na 2 generalki w razie jakiegoś poważniejszego fakapu w takim chrupku - ekonomicznie jak najbardziej uzasadnione

Obejrzałem, fajne, ja też nagrałem swój o Megance ale jedynce Renault Megane Coupe 1,6 8v 90KM - Recenzja cz. I - YouTube część II

No dobra, a na co zwracać uwagę badając endoskopem, albo oglądając taką świecę? Zakładamy wariant drobnej nieszczelności, czyli woda nie będzie chlupać w cylindrze i wylewać się strumieniem.

Jak pisałem - rozważania teoretyczne

Pewności nie ma, statystycznie o wiele częściej będzie jednak uszczelka

Teoretyczne rozważania, jakaś Vka lub boxer, gdzie mamy więcej niż jedną głowicę, a co za tym idzie uszczelkę pod nią i objawy jej padu (załóżmy bez skrajnych przypadków, gdzie ciecz leje się strumieniem, tylko są mniejsze ubytki płynu, tester co2 zmienił kolor). Jest jakiś sposób, by zdiagnozować, która z głowic do rozebrania? Czy rozbiera się losową i jeśli widać uszkodzenia uszczelki to bingo, a jeśli nie to pech i dłubiemy drugą?

Zakup bardziej dla spokoju sumienia, lub do okazjonalnego holowania jakiegoś auta, tudzież prób odpalenia motocykla, cena groszowa, ale co lepsze - linka czy pas?

Może, ale widzę 2 problemy: - jak obejść immobiliser - zasięg - kiedyś kupiłem najdroższą wersję do motocykla, niby 5000m zasięgu, w praktyce mierzone na całkowicie otwartej przestrzeni - max sto killkadziesiąt metrów, przez budynki znacznie mniej, więc pod fabryką nie zadziała

Jestem wybredny, a i tak mało egzemplarzy na rynku - znaleźć coś nietypowego w odpowiedniej specyfikacji/cenie/blisko i z webasto graniczy z cudem

O tym też myślałem, przybliżysz temat?

Prawdę mówiąc nie testowałem, a ona chroni i od środka przed zamarzaniem? - bo tak często miałem

Rozważane są dziwne auta do zakupu, typu subaru czy saab, więc na bank nie ma do nich nic fabrycznego. A takie grzałki układu chłodzenia to jak się sprawdzają w praktyce? Priorytetem jest odmarznięcie szyby przedniej, by jak najszybciej opuścić parking pod robotą. Pewne nieliczne modele miały grzaną przednią, ale webasto byłoby bardziej uniwersalne. A z tym podgrzanym płynem to momentalnie szyba odmarznie na nadmuchu, czy też dobrych parę minut?

Nie, stąd bardzo przydałoby się, poza tym pracuję w dużej fabryce - szyby zamrożone, zanim odmarzną jest korek, webasto oszczędza sporo czasu w takim układzie, same plusy, a ori nie występuje nijak.

W necie pełno prostych i ponoć całkiem wydajnych zestawów "chińskiego webasto", ponoć dobrze grzeją, ponoć mało palą, kosztują też niewiele - sporo plusów. Jak to jednak zamontować w samochodzie osobowym? Na jutubie filmy z garaży/kamperów, ewentualnie busów, zaś osobówek brak. Do piecyka idzie wężyk ze zbiornikiem paliwa - to bym sobie gdzieś w bagażniku zamontował bez problemu, ale jeszcze wlot powietrza oraz wylot spalin - trzeba się przewiercić przez podłogę - czy tu nie byłoby jakichś problemów przy przeglądzie? Kawałek rury wylotowej z małym tłumikiem idzie, no i kawałek dolotu powietrza. Poza tym kwestia jakiejś izolacji na łączeniu - zazwyczaj są wykładziny/wygłuszenia na podłodze - domyślam się, że relatywnie łatwopalne na styku z rurą wydechową - da się jakoś sensownie/legalnie/w miarę bezpiecznie zamontować takowe ustrojstwo w zwykłej osobówce? (model auta bez znaczenia, bo dopiero rozważam zakup)

Zwykła eksploatacja

Kozak 3,5 roku - jakies 12,5V trzyma, nigdy nie zawiódł póki co

4,3k

Takie cudo nabyłem - ależ dziko się tym jeździ po długotrwałym użytkowaniu Rometa 150cm3

Bez żadnych złośliwości, a z czystej ciekawości spytam - dlaczego? Nigdy nie spawałem aluminium, gdyby to było stalowe - pospawanie tego to 5 minut roboty, jest taki problem ze spawaniem aluminium tudzież innych stopów? Zabiera to sporo więcej czasu/potrzeba super umiejętności/know - how tyle kosztuje?

No właśnie nie można... 300 kosztuje nowa glebogryzara, czaiłem się na popsute innej marki, ale dokopałem się do zdjęć i jednak inna przekładnia, do tej nie idzie dostać części, stąd próby reanimacji.

Ale wgniotki nie ma!!!

Może tego nie widać, ale tam dalej jest cała przekładnia i to są dwie obudowy tworzące całość owej przekładni. Na allegro kleje za 10-20 parę zeta, wedle zapewnien supe mega hiper mocne, a nowa 300, więc lekka różnica jest

Sytuacja jak na foto, glebogryzarka przemieliła 3 taczki kamieni, ale w końcu się poddała na gruzowisku. Nie za bardzo mogę znaleźć kogoś chętnego do pospawania tego, stąd pomysły alternatywne - jak by się sprawdziły jakieś kleje do aluminium? Ewentualnie będę rzeźbić podkładkę kwadratową w kształcie przekładni z płaskiej blachy 1mm z otworem na środku i na śruby i próbować to tym skręcić jakoś

W lutym kupiłem auto, które nieco doinwestowałem, więc spodziewam się wyższej ceny niż zapłaciłem. Kiedy można je sprzedać, by nie płacić podatku od różnicy? Czy te 6 miesięcy liczy się od dnia do dnia, czy od końca miesiąca i trzeba czekać do września?

Po namysłach chcę kupić takie coś PIEC KOCIOŁ 5klasa 15KW SMART PANEL I-net PODAJNIK 10486889518 - Allegro.pl Jakieś wady?