Fazi87Fazi

> Zepsuło się komuś auto. No i ok. Wkleję ci link jak w benzynówce strzelił rozrząd lub wyszedł > korbowód bokiem. I co? Zdemontujemy sobie teraz wszyscy rozrządy i korbowody? Ale rozrząd i korbowód jest konieczny do pracy tego silnika a DPF nie .... Skończysz te swoje niemądre argumenty ? ..... Bo nic nie wnoszą Poza tym ,że się ośmieszasz. > Trochę mało informacji w tym wątku co do stanu i przebiegu auta. Poza tym to Volvo 2.0 nie Opel No i co z tego .... ale miał DPF , więc problem może wystąpić i w oplu i każdym innym. > 1.7. > Równie dobrze można by w tym Oplu zdemontować alternator bo w Fiatach Punto i Alfach one pękały po > wjechaniu w kałużę. Miałem Fiata i wymieniłem alternator na taki ze wzmocnioną obudową... Jak coś jest złe to się to usprawnia.

> Pytanie czy samochód autora wątku tak ma? Bo jeśli nie to nic nie wnosi co tam się uda znaleźć na > jutubie. > Taaaaaa? Widziałeś to kiedyś na drodze? bo ja nie. > Nie no, jasne... 1.9TDI cechował się głównie niskim poziomem wibracji, jeszcze niższym poziomem > hałasu oraz niespotykanie wręcz niską emisją cząstek stałych. 1.9 tdi z 2006roku , BKE to nie to samo co stare 1.9 90KM. Od razu widać, że nigdy nie jechałeś skoro mówisz o wibracjach > Przejedź się nowoczesnym dieslem. Jeździłem poza tym ,że są lepiej wyciszone w środku i trochę cichsze na zewnątrz (tylko na jałowym) , to różnicy nie ma

> pewnie ma. padną o 3% szybciej Skąd masz takie dane ? testowałeś ? .... To lej do silnika samo paliwo , po co ci olej

> Ja kupuję! To ja jestem targetem! > JEŻELI uzytkownik przerwie proces i JEŻELI zrobi to wielokrotnie pod rząd i JEŻELI paliwo > przedostanie się do oleju i JEŻELI będzie go jakaś znacząca ilość i JEŻELI akurat do planowej > zmiany oleju jest jeszcze sporo czasu to BYĆ MOŻE olej silnikowy się trochę rozrzedzi olejem > napędowym. > Po pierwsze dużo tych jeżeli. Po drugie - w jaki sposób miałoby to czemukolwiek zaszkodzić? klik poraz kolejny daje linka do wątku , bo chyba słabo u Ciebie z czytaniem

> Wkleiłeś popsutego Fiata i myślisz, że wszystkie są takie. inne marki tak samo mają, wyszukaj pare filmów na youtube. > Bez przedniej szyby też pojedziesz. Może by ją zdemontować? Nie trzeba się będzie martwić że > rozbije ją kamień. DPF jest zbędny ,szyba niezbędna. > ...które hałasują, wibrują, nie jadą i przy przyspieszaniu stawiają za sobą zasłonę dymną. Komfort > jak diabli. Czemu takie bzdury opowiadasz? ... Ojciec ma a4 b7 1.9 tdi ... nie wibruje, nie hałasuje w porównaniu do innych klekotów i nie kopci.

> jakiekolwiek. wizyta w serwisie to zawsze ryzyko błędu ludzkiego. nic konkretnego nie napisałeś..... Większe kłopoty są z użytkowaniem DPF niż z jego wycięciem .... Mam w rodzinie dwa samochody z wyciętym DPF i kłopotów z tym nie było i nie ma ..

> zresztą - nie ważne. wywalanie czegoś co działa, to proszenie się o kłopoty. jakie kłopoty?

> to straszne. olej rozrzedzony paliwem... no niespotykane w historii motoryzacji Ale nowoczesny silnik, wrażliwy praktycznie na wszystko , to nie stary 2suw

> a to nie jest tak, że filtruje cząsteczki, które przyczyniają się również do ew. raka u ludzi? > szczególnie właśnie w słabo wietrzonych miastach > szkodzi samochodowi pomaga płucom Dalej wierzysz w to ,że cząsteczki z takiego pierdziawego 1.7DTI , który spala 6l/100km nawet bez DPFa spełnia normy spalin ... przyczyniają się do raka bardziej niż dym tytoniowy od przechodniów czy gówniane żarcie ze sklepów i restauracji ? .... Mówisz jak typowy ekolog.... a widziałeś jak się wypala DPF ? ... U jednych fakt nie widać ... ale kiedyś stał przede mną na światłach gość , któremu tak kopciło z rury , cały siwo-niebieski dym leciał w przechodniów , musiałem obieg wewnętrzny załączyć w aucie... Zauwazyłem ,że gość ma CB i się pytam czy mu turbawka padła... a on ,że to tylko DPF i za chwile minie.... Jaka w tym ekologia ?? Skoro auto raz na kilkaset kilometrów przez 15 min lub 10km spala x razy paliwa więcej? JESZCZE 5 postów i się okaże , że DPF leczy raka i inne choroby ;p Może niech w każdym domu na kominie każą zamontować jakiś filtr węglowy ?? ....

> Podepne sie boo nie taki diabel straszny bo mam i ja DPF bo tak wyszlo, nowego nie bralem wiec jest > . Nie taki diabeł straszny a wymieniłeś same wady , a żadnej zalety ;p

> ...bo robi - co? Masz ubogi słownik jak nie rozumiesz. > Straszne. Musisz gdzieś dalej zamieszkać. Po co takie złośliwości ? .... Nie potrafisz zrozumieć ,że ktoś ma problem i DPF to wymysł ekologów , który szkodzi a nie pomaga? > To ma sens. Dać 1000zł na usunięcie czegoś co działa. Myślę że za następne 500 możesz sobie też > zdemontować opony. Już można spokojnie znaleźć firmy, które robią to taniej . Co mają opony do DPF ? DPF jest zbędny a opony niezbędne. > A kto kupi używany filtr? Z niektórych DPFów skupują bebechy.

> Skoro producent auta go zaleca, to w czym problem? Ja nie widzę i nie mam zamiaru się nad tym > zastanawiać. Po prostu szukam oryginalnego towaru zalecanego przez producenta w jak > najmniejszej cenie. Widać dalej nie rozumiesz .... To , że producent zaleca nie znaczy ,że jest dobre.... Zrozum ,że ten CASTROL to przerobiony olej mineralny ... A millers to olej syntetyczny dużo lepszej jakości. A zaleca go producent, dlatego , że w hurcie go kupują pewnie za około 70zł a sprzedają za 300 > Trochę zeszliśmy z głównego problemu: podziękować firmie, która na mnie zarobiła, bo kupiłem u nich > nowe auto, nie pokazała się z fachowej strony przy usterce czujnika parkowania i w dodatku > teraz chce dużą kasę za przegląd, bo m.in. zawyża cenę oleju? Ale producent zaleca ci u nich robić przeglądy i bulić .... To czego marudzisz , skoro tak się trzymasz zaleceń producenta.

> za niewiele więcej masz dobre i sprawdzone żarówki, więc po co kombinować dyskusja na poziomie czy kupić papier toaletowy z lidla czy markowy velvet ;p Chce kupić, niech bierze z lidla .... po co przepłacać za coś co i tak się przepali.

W desce zamontować coś takiego w jakimś rozsądnym miejscu. I będzie wyglądać lepiej niż te badziewia z zegarkiem. klik

> Ja mam paranoję? Czy Ci co mnie straszą lawetami w tym wątku? A jak to inaczej nazwać .... Prawdopodobieństwo ,że ci ukradną auto jest tak małe, że nie warto sobie tym zaprzątać głowy. > Ja tylko pytam jak utrudnić kradzież byle frajerowi w tym fachu. Byle frajer weźmie się za inne auto, które łatwo ukraść. > Wspomniałem już, że na fachowca nie ma rady. > Swoją drogą to teraz mi się przypomniało jak mojemu wujkowi w latach 80tych skradli malucha > miesięcznego, odebrał z Polmozbytu nowego. > Było to Boże Narodzenie, chyba drugie święto. Dzień wcześniej wrócili z ciocią od rodziny z > drugiego końca Polski, dojechał do domu na oparach paliwa. Tej nocy auto ukradli i zostało > znalezione porzucone rano 500m dalej na parkingu pod innym blokowiskiem. Po naprawie stacyjki > silnik nie chciał odpalić, bo nie było paliwa > To jest chyba naskuteczniejszy sposób na złodzieja, bo chyba żaden się tego nie spodziewa jak mu > zdechnie po paruset metrach od miejsca kradzieży może i jest jakiś sposób ale pusto w baku to nie najlepszy pomysł (korozja, woda , syf)

Serio masz jakąś paranoje Z darmowych sposobów to jedynie przycisk na pompe paliwa lub rozrusznik .... Z tanich to lokalizator GPS , rejestrator itp. Amatorzy nie kradną takich aut a profesjonaliście i tak ukradną co byś nie wsadził .... Zaparkuj pod oknami , latarnią , komisariatem , pod kamerą przemysłową i idź spać bez stresu.

> Magiel, dmuchawa... > Wiadomo, to nie są duże rzeczy, są auta (swoją drogą polecane w tym wątku), które psują się dużo > częściej. Ale ja porównuję ze starą Toyotą. Tu Vectra nie ma startu. Ale stara Toyota wypada blado z porównaniu z Vectrą czy innymi pod względem wyposażenie, wykończenia i komfortu .... Coś za coś ... Albo mega prostota i smutek wszechobecny, albo pogodzenie się z tym ,że coś od czasu do czasu trzeba zrobić... A i Toyota nie będzie bezawaryjna.

> Jesteś pewien, że tak jest? . Chyba raczej ceny oryginalnych części są droższe x2. Bo ja jakoś > nie zauważyłem różnicy w cenach zamienników na linii opel-nissan, a juz napewno nie x2. Sprzedaje części więc wiem co mówie .... nie mówię o każdym , ale np . podstawowe filtry z reguły są droższe ... Vectra C filtr powietrza 20-30zł .... Mitsubishi Lancer 50-80zł. Analogicznie reszta filtrów x2.

> może i jest to przyszłość ale na pewno nie dla Kowalskiego dlaczego ? jakby u nas były ulgi podatkowe , brak opłat za autostrady + darmowe ładowanie to mimo ceny by sie dobrze sprzedawał.

> Widziałeś jego osiągi ? > HanYs A widziałeś wage ? .....

Proszę Cie ... nie czytaj tych pierdół co ci niektórzy tutaj piszą .. Bezawaryjne auto .... nie ma takiego !!!!! Małoawaryjne to LEXUS..... Używane ponad 10letnie to loteria..... Trzeba oglądać i brać to co w dobrym stanie .... jeśli benzyna to 8v , żeby była sprawdzona konstrukcja i jak najdłużej produkowana... Czyli np. Opel to 1.6 8v .... VW 1.8 90KM lub 2.0 115KM. Każdy silnik ma swoje bolączki.... A i pamiętaj , jak wybierz japońca to z reguły wszystkie części w zamienniku x2 w stosunku do Europejskich.

> Dlatego, w naszych warunkach, dużo lepszym autem jest Fisker Karma. Przy okazji o wiele > ładniejszym. Dokładnie jestem za takimi samochodami ...... Silnik spalinowy tylko i wyłącznie do ładowania akumulatorów .... coś jak Opel Ampera.

> Było kilka razy. Jak byś się przejechał Teslą, to byś zmienił zdanie o 180 stopnii. Ale nieważne jakie zdanie ma się na temat tego auta.... I tak w Polsce nie ma racji bytu .... Do Norwegii i darmowej energii nam daleko .... lata świetlne ... Więc niedoczekanie.

> castrol 10w40 i co to zrobi ?:> .... olej mineralny jak każdy inny .... (syntetycznego w nim nie ma)

> Podaj źródła takich informacji, bo info, że "sąsiad szwagra słyszał jak na rynku jeden > opowiadał..." niewiele wnosi. > Konkretnie: kto badał? kiedy? gdzie publikowano wyniki? Na tvn turbo był program..... nie pamiętam jaki ,ale poszukaj to znajdziesz jak Cie to interesuje;) Badana była Octavia 2.0 tdi. Z dpf , cząstki stałe były 0.01 a bez bodajże 0.25 a norma 1.5