Fazi87Fazi

> koszty utrzymania niskie jesli chodzi o e36 Nie przesadze jeśli napisze,że niższe niż w przypadku Golfa > ale za kilka tysi bedzie to zgnity pazdzierz Racja > 316-318 nie jedzie Racja .... ja popełniłem ten błąd :/ > 318is/ti w gore mozna kupowac ale za zadbany egz trzeba troche dac Po użytkowaniu tego auta stwierdzam , jak e36 to tylko r6 > golfa III jak znajdziesz zdrowego bierz > vr6 bedzie drozsze w utrzymaniu bedzie duzo paliwo niekoniecznie bedzie szybkie, w pl duzo > zajezdzonych sprzetow tak jak w przypadku e36 Jak zdrowe - to będzie szybkie .... > e36 to jednak troche wyzsza klasa niz golf, komfort wyzszy, lepsze prowadzenie > japonczyki typu civic czy 323 to z komfortem maja mniej wspolnego

> e36 się bardzo fajnie prowadzi, i można kupić czasem w dobrych pieniądzach, ale koszty utrzymania > chyba poza moim zasięgiem. Co Cie konkretnie przeraża w e36 i jakie to niby koszty?:>

> e36 się bardzo fajnie prowadzi, i można kupić czasem w dobrych pieniądzach, ale koszty utrzymania > chyba poza moim zasięgiem. podsumowałem koszta użytkowania obu pojazdów i ogólnie wszystkich jakich miałem i e36 było najtańsze w utrzymaniu

> Szkoda nawet odpisywać, jak ktoś czyta wątek na trzy raty to tylko pogratulować Jak widać po końcu wątku VARTA/GM miałem racje , więc twardo trzymam się swojego

> Dlaczego od razu głupoty? Kto bogatemu zabroni? Każdy kupuje to na co go stać i gdzie ma na to > ochotę. Najpierw by wypadało przeczytać całość a potem ubliżać komuś od głupków hah .... chyba nie doczytałeś mojej wypowiedzi do końca ze zrozumieniem .... Nie miałem na myśli nikomu ubliżać, było to prześmiewcze Ale tak to już jest na tym kąciku , zero humoru i zrozumienia tylko łapać za słówka

> ciach > 2.8 - marzenie, ale jako drugie auto - do jazdy na co dzień do roboty to raczej by mnie nie było > stać > A jak Ci się jeździło tym golfem? jakieś porównania do innych aut? Zszokowało mnie to jak wiele ten silnik potrafi zrobić z tą budą.... Wrażenie jakby pod maską było conajmniej 150KM . - miałem obniżone zawieszenie o 80mm , więc ciężko to nazwać komfortem - bardzo częste problemy ze skrzynią w tych GTI a koszt skrzyni dość duży a podaż mała. (synchronizatory i sterowanie biegami - linki , plastiki itp.) - fajny bajer MFA- bardzo rozbudowany komputer jak na te czasy i klase auta. -szyberdach .... prowadnice często siadają.. koszt też duży... - rdza.... rdzewieje bardziej niż dwójka. Miałem przed golfem e36 , co prawda 1.6 tylko , ale żałowałem przesiadki do golfa:) ps. nie oczekuj też niskiego spalania 13 potrafi wciągnąć bez większych problemów.... ale i mój rekord to 5.6 litra i nie nazwałbym tego jazdą (90km/h za tirem)

Miałem 2.0 GTI .... tego 8v... Tanie części , proste naprawy... Ale na zadbany egzemplarz z prawdziwego zdarzenia 5 tyś. zł Może się uda... hmmm szkoda , że to nie było 4 miesiące temu . Znajomy miał dosłownie ideał do sprzedania, znałem to auto na wylot i śmiało mógłbym polecić. Chciał 4 i pół tysiąca. Ale mało ludzi się tymi autami interesuje w tej chwili i poszedł na części. Zainteresuj się GOLFEM III 2.8 VR6 ... to będzie klasyk za niedługo ... Również GOLF 2 GTI lub GTD

> Dobra, przyjmijmy to za pierwszy poważny głos na plus. Może przykład nie z felgą ale zdarzyło mi > się nie raz olać jakieś odgłosy aby po zatrzymaniu się stwierdzić, że coś tam się uszkodziło. Generalnie lepiej mieć niż nie mieć.... Co prawda mam dość prymitywny system ... bo telefon komórkowy z kamerą HD + program AUTOguard zamontowany na uchwycie na szybie.... Ale nagrywa dość dobrze + lokalizacja gps z możliwością wylączenia lub włączenia na ekranie odtwarzanego filmu.

> Zakładam, że w takich przypadkach więcej powie mi obraz z kamery niż GPS. Przykładowe zatrzymanie > się samochodu przede mną i cofanie bez upewnienia się czy jest ktoś za nim: Ja też się > zatrzymam i to on uderzy we mnie a znając działanie GPS'a to pewnie jeszcze sekundę albo dwie > będzie pokazywał, że ja jechałem. Jeśli chodzi o dziurę czy kolizję nie podejrzewam się o > zapomnienie gdzie doszło do zdarzenia a obraz z chwili przed na pewno pomoże potwierdzić, że > było to w takim a nie innym miejscu. > Poza tym nie wiem na ile to jest realne ale kamerkę chciałbym zamontować gdzieś pomiędzy fotelami > przednimi, aby mieć podgląd licznika i lusterek a nie tylko obraz przez szybę, także zakładam, > że wskazanie prędkości będzie rejestrowane, tylko nie przez GPS bo ten budzi moje obawy. Czasem jeżdże trasami , których w ogóle nie znam często w nocy. I rejestruje mi obraz w połączeniu z GPS i gdyby nie lokalizacja GPS , po obrazie nie wiedziałbym w którym miejscu był dany zakręt itp. Nieraz się wjedzie w dziurę i jedzie się dalej , a po dotarciu do celu się okazuje, że felga wygięta albo opona uszkodzona ... Ale nie każdemu się przyda ten gadżet. Prędkość podczas jazdy jest bardziej wiarygodna z GPS niż z licznika. I nie wiem czy ci się uda zamontować kamerę tak by było widać środek auta, licznik i to co się dzieje przed autem.

> Ok. > Dzisiaj zamówiłem oryginał, 70Ah, 400A(DIN), za dwa, trzy dni będzie. Cena 680zł > Nie ma lekko Gratuluje głupoty .... Oryginał akumulator to pojęcie względne... myślisz ,że oni nie mają swoich dostawców? ... Pewnie innej firmy z naklejką GM ot , tyle. Kupiłbyś jakiś tańszy zamiennik z gwarancją na dwa lata i choćby miał wytrzymać 3 lata to byłby 3x tańszy Jeszcze raz gratuluję umiejętności wydawania kasy PS: doczytałem wątek do końca .... uffff opamiętałeś się i wybrałeś tańszy.

> Witam, problem rozwiazany, uszczelnienie na wtryskach koszt 400zl, w Diesel Serwis Andrzej Groborz > Stanowice polecam. dzieki narazie A widzisz.... większość Ci tu zdiagnozowała problem nie widząc auta

> Od 2:00 mówi to co pisałem tu pare razy. Nigdzie temu nie zaprzeczyłem Dodałem jedynie , że jeśli robimy to zgodnie ze sztuką i z zachowaniem ostrożności , bez pośpiechu to niczemu to nie grozi o ile aku jest sprawny a tylko był rozładowany.

Również w razie ewentualnej stłuczki czy wjechania w dziurę , przyda się do dokładnej lokalizacji zdarzenia.

> Pisze na podstawie własnych doświadczeń z odpalaniem i doświadczeń widzianych w necie Odpalałem tak wiele samochodów z rozładowanymi akumulatormi , nigdy nic się nie stało. Jeżeli akumulator tylko się rozładował a nie jest uszkodzony to ciężko ,żeby coś się stało lub uszkodziło w którymś z samochodów , jeśli robimy to zgodnie ze sztuką

Jak można dać się wciągnąć w kredyt..... nie mając na jego spłate. Ryzyko zawsze istnieje. Naiwniactwo do potęgi. Sami ludzie są winni. Gdyby nie naiwność i brak logicznego myślenia, takich firm by nie było

jakotako-ML-287361258-ML- "gdzie indziej"

Przepraszam ,że tu , ale gdzie indziej byłby mniejszy odzew..... Pacjent to LANCER HTB 1.8 143KM , 2008r. i pytanie jakie felgi stalowe do tego .... i na co zwrócić uwage.... Felga najprawdopodobniej 5x114.3 CH 67 , 6.5'' et46 , opona 205/60 Ciężko znaleźć używki w tym rozmiarze (felgi). Od jakiego auta jeszcze podejdą ??

> Zostaw letnie. Po pierwszym śniegu skasujesz auto, dostaniesz kasę z AC i nie będziesz musiał > martwić się sprzedażą. Ludzie opamiętajcie się .... Chłopak ma 2 samochody... ten wyciąga jak wspomniał tylko na zakupy.... Czyli ryzyko ośnieżonej drogi , wysokich prędkości itd. całkowicie jest pomijalne... Ma się dotoczyć do sklepu i z powrotem. Więc odpowiedź brzmi. ZOSTAW LETNIE bo : drogi będą odśnieżone małe prędkości i problem wymiany odchodzi i koszt.

Wiesz co było robione w aucie.. samochód ma potwierdzoną historie .... To o co tak naprawdę pytasz? .... Bo ze zdjęć to można wróżyć.

> PS > A tak w temacie zagłówków. Odnoszę wrażenie, że większość tutaj jeździ z głową opartą o zagłówek. Chłopie tu nikt nie łamie przepisów i wszyscy mają wszystko poustawiane, wymodelowane KSIĄŻKOWO !! ... Tu nawet każdy włącza kierunkowskaz przy wjeździe do garażu + zapinanie pasów ... bo nie wiadomo co się może wydarzyć. PS. nigdy nie opieram głowy o zagłówek .. bo miałbym tak niewygodnie... Jedynie w a4 b7 ojca mi się to udaje.

> Numery już ustaliłem i znalazłem, ale jak najbardziej prześlij mi cenę na priv. Wole zapłacić > drożej (jeśli się okaże), ale mieć pewność co do oryginalności towaru. Na allegro teraz dużo podróbek Sprzęgła z LUKa są obecnie na topie.... inna średnica znaczka i jakieś jeszcze detale nie do rozpoznania dla kowalskiego

> W DE są Briefy, w IT musi być wymieldowanie, co w GB?? v5c chyba sie to tak nazywa.

> Mów za siebie... Jak leje np. 5 dni z rzędu to jak ma być czysty? ... Albo sypie > Patrząć na koszt nowej stalowej 15" i nowej alu to akurat tam jakichs porażających różnic nie ma. Mówię tu o ewentualnych naprawach szkód ... a nie zakupie > Też. Kołpak jest dla mnie tanią imitacją. Cos jak napis "turbo 16v" na tylnej klapie poloneza.

> Że samochód nie wygląda jakby go pies zjadł i zwrócił. A skoro wygląd się nie liczy to po co w > ogóle alusy? Zimą auto jest z reguły tak uwalone błotem , śniegiem , że alusy mu piękności nie dodadzą..... Za to bardzo się niszczą , a uderzyć w coś felgą na śniegu jest dużo łatwiej , koszty naprawy dużo większe..... Ja jeżdże zimą bez kołpaków na stalówkach a latem na alusach ....

> Kołpaki nic nie dają dlatego wolę felgi aluminiowe. a co w zimie dają felgi aluminiowe?:> poza płaczem przy obcierce i żółtym kolorem od soli