kAzAA

> Wiesz, na opony dopiero na podnosniku spojrzelismy. Auto mialo bardzo ladny lakier ale nikt sie nie > spodziewal, ze to taki ulep... > apropo golfa... Chlopaki napaleni byli, lans na wiosce pewnie bedzie to tylko brac. Z bratem kilka > fur obadalismy i dopiero teraz dostrzeglem, ze znalezienie dobrego samochodu to trudne > zadanie... Albo od znajomego lub AK albo nowka sztuka dokładnie, też myślę nad zmianą, ale jest strach... jedyna opcja to sprawdzony na forum gość, bo po leasingu sprowadza, tak szykuję się na ar 159, ale ceny tego auto wyższe około 10k zł niż średnia allegro z tym piecem i rocznikiem, o przebiegu nie wspomnę

> Znajomy sprawdzal i mowil ze w normie wszystko. Byla widac po odpadajacej powloce na podwoziu i po > sciagnieciu uszczelek drzwi tylnych widac bylo jak ktos tasma zabezpieczal przy > lakierowaniu... to trochę trzeba się dopatrzyć, ciężko bez doświadczenia odnaleźć się w takich autach chociaż za same różne opony na przedniej osi bym nie brał, widać, że właściciel liczy na szybki handel i jak najtaniej ... Tak btw mam za płotem sąsiada typowego mirasa, miał golfa 5 totalny szrot, skręcony jeszcze u zachodnich sąsiadów z 400 na 130 kkm, dymił, 2mas hałasował, w środku trup ... przyjechało 2 magików z kompem, podłączyli się, zobaczyli przebieg z licznika na kompie i stwierdzili, że na pewno ori i brali w podskokach golfine...

> Tak sobie czytam te Twoje wypowiedzi i widze, ze dla ciebie tylko ty masz racje, ty wiesz po ile > chodza super fury w fajnym stanie a reszta to ciagle kupuje najtansze i placze ze walony. Ta > beemka byla w normalnej cenie, od (na pierwszy rzut oka normalnego faceta), ze standardowym > wyposazeniem. Byla mierzona grubosc powloki lakierniczej (wszystko miescilo sie w normie), a > to, ze potem po zabraniu do specjalistycznego warsztatu wyszlo, ze skladak- no coz zdarza sie. > Prosze Cie tylko nie rob z siebie boga od samochodow uzywanych a z innych kompletnych > debili... Po czym poznałeś,że składak? Wszędzie miernik pokazywał lakier w normie, powiedzmy do 200 ? Nie wiedziałem, że miras może tak polakierować składaka, że miernikiem nie wykryjesz

> Wystarczy dać tyle co ten chce, ale w Niemczech (ale to ciężko się sprawdza przed zakupem po ile > "chodzą"), doliczyć opłaty i sprowadzenie i wtedy nie będzie problemu. Gość już w ogłoszeniu > nie zaznaczył że bezwypadkowy, do tego cena okazyjna no to ja nie wiem czego spodziewał się > "kupujący" jadąc oglądać taki samochód?Kij ma zawsze 2 końce...A co do Mirasów-jest to bardzo > ciekawe, bo z jednej strony określa nieuczciwych sprzedawców, ale również idealnie pasuje do > kupujących, bo kupujący to też takie Mirasy-napalone na igłę od dziadka "za grosze", więc nie > rozumiem po co to beczenie Nie zawsze tak jest jak piszesz, większość mirasów zaznacza, że bezwypadek, jedziesz 500km oglądać i miał być prywatny gościu, okazuje się, że na placu jest 6 aut i wszystkie bite ... a co do ceny, bywa rożnie, przez mirasów dobre fury też chodzą w podobnych pieniądzach, bo inaczej nikt ich nie sprzeda

> Witajcie, > Brat szuka samochodu. Segment typu leon, bmw serii 1, megane, golf itp. > Limit od 27 do 33 tys zł. W oko wpadła taka oto "beemka" 118d > Co Towarzystwo z AK widzi po zdjęciach? Jak wygląda sprawa wymiany rozrządu? > Auto ma być dla 2 młodych osób, fajnie jakby sprawiało przyjemność z jazdy i miało w sobie jakiegoś > pazura. widzę niezły ulep z tego bmw i weź tu zmień auto, jak same mirasy wszędzie klik

> z mojej wiedzy zaczerpnietej od serwisanta vw wynika ze skrzynia dsg koncernu vw jesli ma 6b to > jest duzo wytrzymalsza i tansza w przypadku awarii od 7b, takze skrzyni bym sie nie bal, jesli > chodzi o silnik to przeca stare szmelcwagenowskie 1.9, ktore dobrze znosi spokojna > eksploatacje, wiadomo ze turbine w swoim czasie trzeba bedzie wymienic bo to jakby nie bylo > element ktory sie zuzywa ale ogolem te silniki sa bardzo trwale i malo problematyczne w > serwisowaniu, a i zamiennikow duzo wiec i koszty ew.napraw nie sa duze, jesli tylko auto nie > mialo przeszlosci powypadkowej co jest rzadkoscia to brac bez zastanowienia, nim pojedzie w > polske... W G5+ nie masz już starego dobrego 1.9 tdi, nie znam tych oznaczeń dziwnych vw, ale 1.9 100ps jeszcze był ok, 105 jest dużo gorszy klik

>Do 27-30k zł znajdzie auto w stanie igła? W stanie igła to będzie ciężko, jak ja się rozglądam to liczę 40k pln za 08 lub 09 i poniżej 150kkm realnego przebiegu ciężko coś znaleźć, 1.9 16v też szukam ale chyba poczekam jeszcze trochę jak za te 40k kupię nie zajechane 2.0

za dolny pułap tej ceny mogę sprzedać Ci moje punto

Znajomy ma od roku, silnik ok bo ma realne 80 kkm, jednak był bity z przodu, niby lekko, ale elektronika już wariuje. Podczas trasy włączyły się wycieraczki same i nie dało się wyłączyć, tylko bezpiecznik. Myślał, że czujnik deszczu, jednak, że są przeciwstawne to są dwa silniki. Jeden spalił i puścił wyższe napięcie na drugi (brak zabezpieczeń, brawo vw), też spalił. Ciężko było ze znalezieniem kogoś, kto to sprawdzi czy to silniki czy bordnetz (tam wszystkim steruje bordnetz). Okazało się po wymianie silników, że działają, jednak nadal czasami się włączają, przyczyny nikt nie zna, podejrzenie na zwarcie wiązki od spryskiwaczów przednich reflektorów, które powinny być,a po dzwonie nikt nie zamontował. Narazie po roku tyle, na szczęście dużo mniej niż w jego b6, tam wiadomo blokada kolumny kierowniczej na samym początku, przycisk ręcznego uniemożliwiający dalszą jazdę (w g5+ jest normalny ręczny), przechodzenie w tryb lawety samoczynne (nie można zamknąć auta) etc etc etc Ogólnie silnik jest ok, w b6 miał ten sam i przy 180 kkm zero problemów, 2mas jedynie się odzywał. G5 plus to samo, jeździłem całkiem fajnie się zbiera w porównaniu do paszteta b6 (masa), jednak pali więcej niz pasztet, nie wiemy czemu bo kierowca ten sam, około 0,5 do 1L więcej niż pasztet z tym samym silnikiem, nie mniej spokojnie do 5 na 100 można zejść jak włączysz emeryt mode. Zawias dużo mniej twardy, wychyla się na zakrętach. Kolega ma bardzo fajna wersję, praktycznie wszystko oprócz FISA i lepszego radia (RCD300). Bardzo też głośno, głośniej niż w GP, pasztet bardzo cichy jest w porównaniu do golfa plus, ba nawet jak jeździłem zwykłym golfem 5 2.0 tdi był dużo cichszy. Bardzo dużo schowków, za dopłatą były w tunelu nad głowami. IMHO dla starszych ludzi fajne autko, jednak znalezienie nie bitego to połowa sukcesu, bo jak zacznie padać elektryka w vw to będą płakać ...

> Teoretycznie można, ale nigdy tego nie robiłem i nie widziałem takiego patentu w Ducato. > Możliwy > koleś pisze, że VIN na życzenie > Ten pierwszy bogato wyposażony, ale poduszki pneumatyczne mówią raczej o tym, że był > przeładowywany. Bo ktoś kto wozi lekkie towary poduszek nie zakałada. > Podczas kupowania takiego auta należy zwrócić uwagę czy nie zgrzyta 6 bieg w skrzyni, bo > przeładowywane pojazdy szybko tracą "6" > Z tym modelem powinien dać radę. dzięki za wskazówki, jeszcze trochę trzeba zjechać sprintera, jak będzie czas na ducato to dam znać co wyszło

> Mnie to zastanawia co w ludziach siedzi, ze chcą się lansować starym samochodem za 30 kzł ? Też nie wiem > Chyba, ze obraca się w takim towarzystwie, gdzie to jest uznawane za lans, a z domu nie wychodzi > dalej niż do pracy, ogląda polskie seriale, a na wczasy jeździ do teściów na ogródki > działkowe. wydaje mi się, że tak, nie zaglądam dokładnie w życie prywatne, były też swego czasu wczasy all inclusive, narzekał trochę, że hotel był kilka km od morza

> Popatrz na to z innej strony - głodny nie chodzi a co się nacieszył to jego. Nikt mu tego nie > zabierze. Fakt że mógł wybrać lepiej. Ale mógł też gorzej. Patrzysz na otoczkę, jak większość. Wpadł w kredytomanię, tzn. aparat, auto, tv, mieszkanie - wszystko na kredyt. Dopóki on i żona ma pracę jest ok, oby tak zostało Czy się nacieszył? Na święta tak, był lans przed rodziną, potem nie koniecznie jak doszły koszta eksploatacji, o których nie miał pojęcia, ponieważ było to jego pierwsze auto.

> No według niektórych tutaj to powinien jeździć Fabią. Bo przecież kupowanie czegoś droższego to > lans. > Nie napisałem że mam bogatych znajomych. Tylko że ich stać na auta którymi jeżdżą Dobrze, że masz zdrowo myślących znajomych, ja przytoczę tylko jedną dawnego znajomego z pracy, żeby zobrazować sytuację, a słyszałem dużo więcej takich... w grudniu 08 wymarzył sobie audi a6 c5, oczywiście był bez dzieci tylko dziewczyna, do pracy i tak dalej dojeżdżał PKS bo taniej, ale musiał mieć wielkie audi, śpieszyło mu się, ponieważ na święta chciał się pokazać autem. Nie miał 30k na nie, nie mówią o AC i innych kosztów związanych z 10 letnim audi z sławnym 2,5 tdi i tiptronickiem. Szybko załatwił kredo na całość, na jedyne 6 lat. Rok temu takie audi można było kupić za 12k zł, on przepłacając dychę na tym interesie miał pewnie więcej do spłacenia niż wartość auta. Teraz rozumie, że to był błąd, wtedy mnie nie słuchał ... Na święta mógł pojechać, rodzina zachwycona... potem zaczęły się usterki skrzyni i 6 cylindrowego tdi...

> Wszystkich moich znajomych stać na auto. Cały przekrój - od Fabii po SLK 55 AMG. Znaczy > reprezentujemy mniejszość? Jeśli ktoś kupuje TV na kredyt to też go na niego nie stać. A jakoś > nikt nie wyjeżdża z lansem. SLK sobie koleś kupił żeby jeździć do kościoła. Specjalnie drogę z > domu do kościoła wyremontował. I stać go na niego. A na co dzień jeździ MLem. Ale się lansuje. > Bo przecież powinien sobie kupić Fabie. A czemu z góry zakładasz, że ja należę do mniejszości? Może w tym wypadku jest odwrotnie i masz bogatych znajomych ehh dziwne masz jakieś rozumienie słowa "lans", znasz jednego co ma kilka aut z gwiazdą na masce, niech ma, jak go stać to logiczne, że nie będzie jeździł fabią

> Proponując komuś VW z silnikiem benzynowym 1.4/1.6 od razu i do tego do jazdy miejskiej należy mu > wskazać temat zamarzającej odmy i "masełka" pod korkiem oleju. Miałem taki silnik 4 lata i co > zima galoty pełne strachu czy aby nie zamarł i nie zatarł się. do tego padająca skrzynia, kilku znajomych mających ibi/ cordoba wymieniało skrzynie zarówno w 1.4 8v jak i 16v

> A nie przyszło Ci do głowy że ktoś jeździ BMW bo po prostu jest fajne? To za ciężkie do > zrozumienia? Jakoś nie wierzę, że masz TV 14'' z kineskopem. A przecież to tylko telewizor - > przedmiot użytkowy. Jak dokładnie przeczytałem ten post: Quote: Samochód dla nich to fetysz, obiekt uwielbienia, chwalenia się, pokazania się na co mnie stać To daje do zrozumienia, że większość Polaków nie stać na auto, które mają. Kupują, żeby pokazać się na weselu, często kupując na styk + kredo, nie ważne, że potem nie stać na ropę, bo sąsiadowi palił tdi 3l na sto, to nic zalejemy czerwoną z ursusa, nie ważne, że coś odpada, przywiążemy na drut, ważne że na masce jest znana niemiecka marka. Temat ciągnie się od lat, tylu znajomych popłynęło, ale taki naród można gadać i gadać

> Kto wie czy makaraniorze w bonusie nie dali Ci z 15 koni wiecej. > Ponoc 150 ma na hamowni 165 nawet, a 120 siega do 127-130 w standardzie. 120 było to samo co 130, tylko soft więc bonus jakiś mógł się zdarzyć, 150 patrząc na wykresy Cinka nie widzę jakiś ogromnych giftów, za dużo dłubania też nie ma z tym, max ~190PS, 2.0 wypada najciekawiej, jakieś NB Cinek zrobił pod 230PS Co do autora wątku, auto dla 2 osób to czemu nie szukają jakiegoś 3d lub coupe? Jak ma mieć pazur to na nie 118d a co do wyposażenie kolega AkuQ idealnie podsumował znajomy 2 lata szukał paszteta, bo musiał mieć TDI, FIS, podgrzewane fotele, climatronic no i tempomat, a dojeżdża codziennie do pracy 3 km jak szukałem swojego GPS to wolałem od 1 właściciela z PL z seryjnym wyposażeniem niż skydom, climatronic, a szpachlowany u mirasa

> Tak, dpf jest dopiero w wersjach E5 czyli 180KM dzięki > W silnikach 3,0 problemy są tylko z modulatorami podciśnieniowymi EGR, a nie z samymi zaworami. Na > szczęście naprawa nie jest z byt droga jeżeli użyjemy części z Iveco zamiast Fiata. ale można wywalić rure + zawór egr + wywalenie z softu i mieć spokój na zawsze? > Przepustnica powietrza montowana na kolektorze ssącym, czyli coś takiego: > Przepustnica ciekawe, dzięki > W jtd gaszenie silnika odbywa sie przez odcięcie dawki paliwa. więc rozbieg całkiem możliwy? > Nie wierzył bym w te przebiegi. Często sprawdzam historie takich samochodów i wychodzi, że > niejednokrotnie mają przebiegi po 400-500 tys. km. też tak mi się wydaje, vinu gość nie podaje, a chodzi mi o te cacka: http://allegro.pl/fiat-ducato-3-0jtd-maxi-full-klima-navi-model-2010-i3466600249.html http://allegro.pl/fiat-ducato-3-0-jtd-klima-120-tys-km-model-2011-i3468591297.html w razie czego FES obsłuży ducato :> ? Nie pamiętam czy był na liście, bo tak po hodometrze bym ogarnął przebieg

> Uważasz, że ten teoretyczny zakaz montowania niektórych podzespołów jest logiczny? Tam jest masa > rzeczy, które mogą być całkiem dobre a skreśla się je tylko dlatego, że raz były zamontowane. > Biorąc pod uwagę jak fatalne potrafią być nowe zamienniki to gdzie tu sens? Uważam, że poduszki wystrzelone nie powinny być wymieniane, auto po takim strzale to grat, nawet zrobione super - wymiana całej dechy z poduchami etc.

> Wiem o tym. A teraz zejdźmy na ziemię i porozmawiajmy normalnie bo to rozporządzenie to kpina To, że taki proceder ma miejsce to nie znaczy, że jest dobry

> Nie wnikam czy masz rację ale chciałbym przy okazji zadać pytanie, co jest złego w naprawie układu > airbag? Poduszki zawsze się wymienia, sterownik najczęściej też. Zamienniki niskiej jakości, w > ogóle jakiekolwiek zamienniki nie występują. Po naprawie układ nie różni się od tego > "nierozdziewiczanego". Co więcej, jeśli producent przewidział okresową wymianę poduszek a > naprawa była na nowych częściach to układ zyskuje kolejne kilka lat gwarantowanej sprawności. Jeżeli mówisz o używanych częściach to mówi o tym rozporządzenie , które części wymontowane mają wpływ na bezpieczeństwu ruchu, są tam też m.in. poduszki

> Jeżeli chodzi o wady tego silnika to: > - przepustnica > - elektrozawór EGR (jak się popsuje to lepiej kupić od IVECO bo jest dużo tańszy) Podłączę się do pytania o ducato 3,0 będę szukał dla teścia maxi blaszaka pustego, czy wszystkie 3.0 160PS są bez dpf :> ? Co do egr, imho nie lepiej wywalić + usunięcie z softu ? O jakiej przepustnicy mówisz, przepustnica w klekocie? Może klapa gasząca ? Dziwi mnie kolejna sprawa, teść pokazywał mi 3 białe maxi na otomoto od jednego goscia, widać że specjalizuje się w tym. 2010 i tylko 120 do 140kkm, dziwne bo cena też dobra około 5 dyszek, próbowałem szukać podobnego na mobile.de i za takie pieniądze nie ma szans coś kupić, podejrzewać że jakieś ulepy?

> m.in dlatego nie jezdze fiatem tylko czyms co spelnilo moje wymagania oplem z silnikiem fiata

> Myslalem, ze bedzie gorsza w srodku ale jak na fiata nie jest tak zle. Jakby dali jeszcze jakis > silnik 200KM PB bez dwumasy i na lancuchu bylaby autem idealnym. omg z takim nastawieniem to bym nigdy auta nie znalazł dzisiejsze łańcuchy są gorsze niż paski

> no widzisz, ty wiesz, ja nie wiem, moze rzucisz przykladami cinsoft.pl pamiętaj, że 2,4 jest trochę cięższy, imho optymalny wybór to 2.0 i soft na 220PS