czachabrava

Panowie od dwóch dni mam problem ze stilo jtd. Wydaje mi się, że jak zrobiło sie troche chłodniej. Otóż auto cięzko odpala, musze krecic i krecic i za którymś razem zaskoczy. I potem zapala już normalnie. Przy odpalaniu czasem pojawia sie komunikat ABS i EBD Failure. Ale jak podłączyłem pod kompa to nic nie ma w zakładce ABS. Jedynie w silniku jest błąd EGR P0404, ale z tego co pamiętam to od zakupu był. Od czego zacząć? Myślałem by wymienić filtr paliwa, ponieważ ma już ok 20kkm.

Niestety nie ma ich w wersji dla Canbus

Allweather były super, bańka taka a'la fioletowa, a swieciły lekko zółtawo. Świetne do halogenów, do tej pory mam zachomikowany zestaw H1 :D

Mi sie wydaje, ze cena/jakosc to tungsram +90%. Nie widać różnicy miedzy wersją +120% a pare groszy taniej. Ewentualnie jak NB+90% tyle Ci wytrzymały i byłeś zadowolony to kup nowe i problem z głowy.

To macie farta, ja jakie bym nie kupił to albo mrugają, albo pokazują błąd spalonej żarówki. W gorszym wypadku przepala się dioda smd i okopca odbłyśnik...

Nie wiem ,czy to zalezy od partii, czy od zimy. Ale kupowałem K2 i było ok, potem od kolegi pożyczyłem Morsa i byłem super zadowolony. Kolejna butelka Morsa i zonk, następny był Nigrin i tutaj od początku była lipa, tak samo jak motorynka. Dlatego teraz kupiłem na testy Dr Marcus i zobacze jak bedzie się sprawował.

W takim wypadku zawolalbym gdzies 600pln.

Jaki stan tych elementów? wypiaskowane? ubytki? Lakier matowy po Twojej stronie?

Szukaj Vectry B 2,5, ewentualnie Omegi 3.0 U mnie kumpel kupuje takie auta prawie co rok do upalania.

Chyba po tym jak najpierw przejedziesz pastą, bo po 2500 to są w macie.

Po szlifowaniu by wyglądały lepiej przed malowaniem :D

Mięsa tzn? chodzi Ci o profil opony? czy bieznik? :D

Mława 1-2-3 1,80pln

Co do tego 2.0 noPb, to on jest taki mułowaty w tym aucie? masa auta go zabija? czy trafiłem na padake? Bo ostatnio miałem okazje przejechac sie takim mondziakiem i wcale to nie jechało jak na swoją moc

Widocznie jakoś mogły sie dostawac skoro non stop blokowały zawór

To co sie wyrabiało to masakra :D Auto ciezko sie zbierało powyzej 4000rpm Na kompie bład EGR, egr wymieniony na dwa nowe egzemplarze i dalej to samo Jak sie okazało malutkie kawałeczki wkładu katalizatora wpadały w egr i go blokowoały. Cwany poprzedni własciciel(forumowicz) wstawił jakąś siatke co blokowała te okruszki, az w koncu sie poddała

U mnie padł po 193kkm, kupiłem dedykowany chyba za 650pln.

Ja mam ALU lato/zima w dwoch autach 225/45/17 i jest ok

pompa vacum, z tego co pamietam to niektórzy ją demontowali.

Ja mam inne zdanie na temat DEPO, bynajmniej do VB Polift. Silniczki z lamp oryginalnych pasowały bez problemu, reflektory świeciły bardzo dobrze. Po trzech latach przy sprzedazy wyglądały jak nowe.

F18D3 to jak widać klon Z18XE, czyli loteria z poborem oleju. Jednym bierze, innym nie...

Edit jednak jest spadek... 1,80pln

Mlawa 1-2-3 cena w gore 1.81pln.

Mi w innej stacji powiedzieli dokładnie to samo.

A mogłbyś mnie wesprzeć jakimś artykułem na ten temat? Bo wtedy szukałem i nie znalazłem nic takiego...