slawek_l_83

Toyote dodaj do małej utraty wartości.

Na to wychodzi.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Renówki są tanie

Kumpel chce dać mi 18kzł za LII z 2006r a ja się waham bo wiem, że dobrych aut nie ma na naszym rynku lub ich poszukiwanie trwa miesiącami....

Bylo lekko mokro a LR to 4x4 poza tym nie wiemy czy nie dlubniete bylo bo odeszlo pieknie. Sa auta cichociemne np kolegi Octavia RS kombi z 2.0 TDI 170 zrobione na ponad 200KM i tez popyla ladnie wg testow ponize 7s do setki.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Na mieście się gonimy Ostatnio kolega jechał Audi TT 185KM stanął obok jakiś starszy Land Rover 3.0 TDi V6 tak tą audice zmłócił, że do tej pory się z kumpla śmiejemy że czołg go objechał a on niby sportowym autem jeździ ;l ;l A gdzieś po Mysłowicach śmiga taki Grand Espace na sofcie 270KM

Łysy zawsze możesz zrobić przeróbkę SC III wrzucić mu silnik z GS II 2.0T Albo mam inne rozwiązanie szukaj Grand Espaca kolega go ma w pracy właśnie z 2.0T i powiem, że fajnie się tym jeździ a wcale tak dużoooo wieksze od SCIII nie jest, a można kupić młody rocznik. http://otomoto.pl/oferta/renault-grand-espace-2009r-2-0t-170km-benzyna-initiale-paris-oplacony-23-brutto-ID6yhYST.html http://otomoto.pl/oferta/renault-grand-espace-2-0t170km7-miejscnawigacja6-biegowserwisowanyaluf-vat-23-ID6yhtFL.html a jak Grand za duży weź normalnego z normalnym silnikiem pod LPG, koledze łyka między 9 spokojna trasa a 13l w mieście LPG, jak się czasem pościga to do 15l dochodzi

2.0 to ten sam silnik co w LIII 140KM tutaj jeden użytkownik ma gaz chyba Delco i sobie chwali. Ja jak szukałem to były dwa obozy - że się nadaje ale pod warunkiem b.dobrej instalacji oraz 2 obóz, że się nie nadaje do gazu Lepiej kupić 2.0 DCi 150KM bo uznawany jest za trwały i oszczędny silnik, kolega z pracy ma LIII z przebiegiem ponad 260kkm i nic nie ruszał póki co.

Jeszcze za to doplacac masakra... do czego to doszlo w motoryzacji aby wybierac auto po dlugosci gwarancji haha LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Jakas porazka.... sasiad ma B6 Rline 170KM w pelnej opcji i przez okolo roku mial sporo problemow z elektryka... ech gdzie ta jakosc... teraz to chyba Kie sie oplaca kupowac cena/jakosc.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Dlatego wole reno.... audi bym z checia kupil ale to kradna wiec odpuscilem mam zawsze AC ale jest z tym tyle zachoduze wole nie kusic losu.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Dla ludzi jezdzacych VW i ich wadliwe rozrzady i wymiany silnika to tez eksploatacja

Czyli tylko troche lepiej od 2 po Fl. U mnie tez czasem poskrzypi ale ja kupujac reno wiedzialem o tym... jak bedzie wiecej $ zmienie na 3 ale 2.0T.

Diesel niep pojedzie na 3 od 25 do np 130...

No coz szukali nowkie sztuki za 1,5kzl bywa hehe LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Da sie kupic za 3kzl auto w miare zadbane i bedzie jezdzilo ale trzeba sie naszukac. Do 5kzl to juz mozna przebierac miedzy autami LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Słuchać Muzyka doradzał i zawsze byłem zadowolony

Nie chwal się bo moje koła do roweru są droższe niż Twój telefon Ja bym skoncentrował się na Scenicu I bardzo fajne auta kolega kupił za jakiś grosz założył LPG podwajając wartość auta i śmiga rok bez usterek.

Mój brat rok temu dawał 38kzł za 180KM TTiD Vectora z PL salonu od 1 właściciela z przebiegiem około 120kkm.

Kolega Punto II z 2003r z LPG sprzedał za 3200zł ale progi były do zrobienia.

Np może paść T lub dwumasa ale to wyjątkowe sytuacjie które nie powinny się zdarzyć

Jestem na tak... darmowe ustawienie świateł by było

Nie wiem mi tylko obilo sie ogloszenie o demo i skojarzylem z AK ze ktos sie pytal o takie wozy.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5976203387 tu oferuja demowki moze warto zadzwonic. LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Brat za 2008r vectora z 1.9 TTiD 180KM placil ponad rok temu 38kzl auto mialo wtedy 120kkm przebiegu i bylo krajowe od pierwszego wlasciciela.LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES