Zawartość dodana przez mrBEAN
-
Moje Audi A6 mam już rok.
Ogólnie sprawa wygląda tak: Jeśli ma być premium i ekonomicznie, to trzeba kupić coś taniego czyli starego. Utrata wartości robi się nieistotna, a wybrać model taki, by teoretycznie miał się nie psuć. Natomiast jeśli chcemy premium i ma być to 3,4,5,6,7,8 latek, to utrata wartości nadal będzie spora, do tego nie małe ubezpieczenie, jakieś awarie i sprawy eksploatacyjne. Finalnie wyjdzie koszt spory jeśli chcemy mieć sprawne auto w 99%. Jeśli miałbym coś sobie takowego kupić do jazdy, to jakieś e39 itp.
- Moje Audi A6 mam już rok.
- Moje Audi A6 mam już rok.
-
[KzAK] 3000 PLN i mission imposible
Scenic I
- Citroen C5 vs Opel Insignia
-
Już niedługo zacznie się badanie światełek
Za dzienne niech się wezmą, szczególnie te ledy kuchenne podszafkowe.
-
Kolegaberlin.pl
W złotówkach podajesz? Dobra, pewnie w euro W takim razie LM dobra cena, a Valvo tańszy u nas.
-
Kolegaberlin.pl
Liquy Moly 10w60 5l Valvoline 10w60 5l Ile za bańkę w Niemczech trzeba zapłacić?
-
Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Swift jest bezawaryjny, trzyma cenę i jest dobrze wyposażony. Wiem, wiem... Corsa albo Fabia Ake teściu ma Swifta od 2008 roku i na razie klocki hamulcowe i akumulator wymienił.- kzak nowy bądź używany do 30 tys zl
Sprawdź dokładnie to Audi i daj znać co i jak. Minusy jakie widzę na szybko: 1. w racie leasingu, którą proponują, jest już zawarte ubezpieczenie? (bo to spory koszt? 2. cena z cennika czy negocjowalna? Daj znać jaką propozycję dostałeś, to przeanalizujemy.- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Słyszeliśmy- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Jeśli spróbował i świadomie wybiera, to nie ma problemu- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Bo nie zna, nie zaznał. To jak ma brać? Koniec kropka. Tym bardziej Fabia, bo konserwatysta widać- kzak nowy bądź używany do 30 tys zl
Ty powinieneś w każdym bądź razie Ja bym się poświęcił ale zakładam, że chcą na tym dobrze zarobić, więc uznałem, że szkoda mojej energii. Natomiast mogę dla porównania podać Ci, że za Fabię RS wyszło mi ok. 1100 zł brutto miesięcznie, koszt utrzymania bez paliwa. Po 3 latach. EDIT: Edytowałem kwotę, bo wkradł się błąd, wcale nie mały- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Automat to komfort, a po 60 czas do tego dojrzeć.- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Yaris -> Fabia -> Corsa W Fabii to przedłużenie gwarancji do 4 lat bym wziął.- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
OK. Ale muszę zapytać. Automat niebezpieczny?- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
To może rozsądny byłby automat?- Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Na ile lat auto ma być i ile rocznie km będzie robić?- Ford Transit 330M 2,4 TDCI- opinie użytkowników
Po chipie wychodzi ok. 210-220 KM i ponad pińcet niuta- Octavia 1.2 85KM
Nie pozostaje nic innego jak szanować Twoje zdanie. Dramat natomiast jest tylko musisz poszerzyć horyzont- kzak nowy bądź używany do 30 tys zl
Zwrot auta niekoniecznie ma sens. Nowe z długą gwarancją fabryczną = policzalne koszta obsługi. Czyli przeglądy co 30kkm/2 lata. 600-1200 zł za przegląd i tyle. Ubezpieczenia na nowe są zazwyczaj w pakietach, ok. 2000 zł/rok. Napisz coś więcej o warunkach tego leasingu co masz na myśli.- Prins z Fordem
Policzyłem na tym gazeo dla siebie czyli; 25kkm/rok, 6l/100 km noPb. Szału ni ma, chyba że instalkę dadzą gratis- Prins z Fordem
Z dużym zbiornikiem piękna sprawa. Przy takich przebiegach oszczędności są naprawdę odczuwalne już. - Nowe do 50 000 Corsa czy Fabia
Back to top
Powiadomienie o plikach cookie
Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.
