mrBEAN

> U mnie tempomat ustawiony na 140 km/h i w pięciu na setkę faktycznie się mieści. Jak się przyciśnie > to zużycie paliwa wzrasta wykładniczo. Właśnie wywołałeś kolejną burzę Napisz jeszcze, że połowę trasy jest ten tempomat i już będzie jakiś sens

> JAko uzytkownik nowego VW smiem twierdzic, ze nie do konca, bo jezeli po niespelna 30 000 km Auto > idzie do warsztatu z przyczxn usterek silnikowych to jednak nie odrobili zadan domowych. Honda > dla przyjkladu jezdzila prawie 4 lata na nauce jazdy i 2 lata poza nauka jazdy, i nigdy > zadnych usterek ( z wyjatkiem kostki od kierunkowskazow ) > Wiec jak ? Honda z dieslem jak rozumiem, żeby było w temacie ?

> No to ja jestem jakimś wyjątkiem, bo ja myślę, że mnie spotka. Chyba mam początki paranoi. Gwarancja na 150 kkm, a potem się zobaczy

> Weź no podaj REALNE cyfry (nie pobożne życzenia producentów), Proszę, świeży post z OCP: "Ten silnik 1.8TSI ciągle mnie zadziwia. Właśnie wróciłem z przejażdżki po A4 w sumie około 800km, i się zdziwiłem bo średnie zużycie wyszło około 8.6L/100km a jechałem z prędkościami 160-170 prawie w sposób ciągły - na tyle na ile pozwalały warunki. Podobny silnik w Passacie 1.8T tylko że 150KM zżerał około 13L/100km przy takiej jeździe... " W dieslach tak jak pisałem, dobrze było 10 lat temu, a teraz już za dużo pseudo ekologii i niestety jest jak jest.

No jaha że pewa

> Weź no podaj REALNE cyfry (nie pobożne życzenia producentów), bo tu każden jeden tedeik więcej jak > piątkę na sto nie pali (i drugie tyle oleju, ale o tym sza...)... Bo REALNIE to dwadzieścia > lat temu dla AX-a w klekocie nie było problemem zejść poniżej 4l/100km. Nie było w nim ŻADNYCH > niepotrzebnych dieslowi wynalazków i jeździł. A średnie spalanie użytkowników to co to jest ? Sam poszukaj, może na dłużej zapamiętasz A jeśli chodzi o diesle, to teraz DPFy i inne FAPy wykańczają ekonomię. Auta palą o 1-2 litry za dużo prze te wynalazki.

>Jeszcze mniej są oszczędne wszelkiej maści > "downsizingi". A to ciekawe, przykładowo: Sprawdź osiągi 1.8T 150 KM i średnie spalanie użytkowników, potem nowe 1.4 TSI 140 KM (Golf VII, Octavia III), osiągi i spalanie. To są czy nie są oszczędne ? /// Zaraz przyjdzie ppmarian i napisze, że on i tak na LPG jedzie taniej

Czy miałeś jakieś auto od nowości w ostatnich latach ?

Auris 5,4 Avensis 6,0 Mała różnica, ale jednak.

Wesemy dalekosiężne dają radę

> Jakże to brzmi odmiennie od Twoich innych słów: Quote: > Jesli zas to nie skutkuje to trzeci raz jest juz z grubej rury, nie ma przebacz. > Czyli wjechać na plac sprzedającego ciężarówką wypełnioną trotylem i kabooom... Jednym słowem chciało by się powiedzieć, znowu ta Łódź q.

> jak kupowałem za 30 tysi to było tzw. trzepanie na maxa chociaż i tak po niecałym miesiącu zdechł > czujnik położenia wału Pod sąd dziadów albo od razu

> Yeap. > Są tam podane konkretne przepisy. > Skoro cytujesz to proszę: > Pozdrawiam BAS No i zobacz na jakich przykładach jest to wyjaśnione. Nie działająca klima po 2 dniach to jest sprawa dla sądu jak rozumiem wg. Ciebie ? Dlatego piszę, że świat oszalał, bo idziemy w kierunku absurdów jakie są już w USA. Będzie tylko gorzej, bo ludziom w głowach się przewraca niestety. Wystarczy, że kamień zrobił nieszczelność w chłodnicy lub milion innych powodów. Tak jak pisałem, niech sprawdzi jeszcze dobrze co zmniejszyło wartość pojazdu i od razu z całą listą idzie do sprzedającego za jednym razem Rozsądek, bo wykończymy się nawzajem

> Co to jest poważna wada? Czytałeś w ogóle to co zalinkowałeś ? "Rodzaje wad fizycznych Wady fizyczne samochodu używanego mogą polegać na: 1. Zmniejszeniu wartości lub użyteczności rzeczy. Przykładowo pojazd ma inny rok produkcji niż rok produkcji wskazany przez sprzedawcę. Sprzedawcy używanych samochodów często ustalając ceny sprzedaży pojazdu opierają się na zasadzie wynikającej z prawa niektórych państw europejskich polegającej na założeniu, że datą produkcji jest data pierwszej rejestracji. Jeżeli samochód został wyprodukowany np. w 2001r., a rejestracja zagranicą datowana jest na 2002r. - sprzedawca zapewne będzie starał się sprzedać samochód po cenie z 2002r. (zob. wyrok SN z dnia 11 stycznia 2000 r., I CKN 330/98). Datę produkcji można sprawdzić poprzez analizę numeru VIN (w nowych samochodach jest on wytłoczony zaraz za przednią szyba po stronie kierowcy lub w ramie drzwi). Jako drugi przykład można przywołać tak zwane „przebicie” numerów nadwozia pojazdu stanowiącą wadę fizyczną rzeczy w rozumieniu art. 556 § 1 kc, uprawniającą nabywcę do dochodzenia roszczeń z tytułu rękojmi (zob. wyrok SA w Łodzi z 28 sierpnia 1996 r., I ACr 250/96). 2. Braku określonych właściwości. Najczęściej występująca w praktyce sytuacja polegająca na tym, że realny przebieg samochodu jest inny od przebiegu podanego przez sprzedawcę w umowie. 3. Niekompletności. Przykładowo brak jakiejś części samochodu lub brak dokumentacji niezbędnej do eksploatacji pojazdu. Szczególna postać wady fizycznej występuje w razie, gdy sprzedaną rzecz sprzedawca wydał wraz z dokumentem sfałszowanym (samochód ze sfałszowanym dowodem rejestracyjnym), co uniemożliwia swobodne korzystanie z rzeczy zgodnie z jej przeznaczeniem (zob. orzeczenie SN z dnia 28 listopada 1997 r., II CKN 459/97)."

> Tu poczytać. > Pozdrawiam BAS Tylko to dotyczy poważnych "wad", a nie bo klocki się skończyły, filtr jest zapchany albo klima się rozszczelniła czy też zepsuł się alternator lub sprężarka od klimy, a chłodnica wody zaczęła cieknąć. Z jednej strony masa oszustów sprzedających gófno, a z drugiej roszczeniowa postawa kupujących "o wszystko". Nie jest dobrze. Piszesz, że byłeś w warsztacie, było sprawdzane itd. Złóż jeszcze reklamację w tym warsztacie, że nie zidentyfikowali nie działającej klimy za 2 dni

> Wiedział czy nie to jest podmiotem profesjonalnym, trudniącym się sprzedażą samochodów używanych, > czy wiedział czy nie to i tak odpowiada. > Pozdrawiam BAS Za jakie usterki odpowiada i przez jaki czas ?

Zobacz jeszcze czy hamulce dobrze działają, ba jak nie to od razu 2 sprawy pociągniesz Strach coś sprzedawać ostatnio

Jak go jeszcze raz zobaczysz, to mu powiedz, że ta niebieską folię się ściąga z dekielka

> ani bezpieczne dla auta. A w jakim niebezpieczeństwie jest samochód ? > Czy jest jakieś rozwiązanie w stylu "przenośny prostownik" do okazjonalnego doładowywania > akumulatora bez wyjmowania go z auta ? > I nie chodzi mi o sprzęt typowo warsztatowy (na kółkach) tylko coś bardziej poręcznego i prostszego > w obsłudze. Assistance Kupić drugi akumulator na podmiankę, choć nie wiele to zmieni. Jeśli ten aku jest stary to kupic po prostu nowy, trochę lepiej będzie to znosił.

> Bo B-grupa jeździła bokem do przodu > Zreszą Kuzaj też kiedyś stwierdził, że N12 spec C jest szybsze od Corrolli WRC. Dokładnie, auta były tak poszperowane, że inaczej się nie dało jechać

> Mondeo 1.8 125km w kombi to wyjątkowy muł... obiecałem sobie ze będzie cos dynamiczniejszego. .. > aczkolwiek ten zakup bardziej dla żonki. To jeśli to jest muł: Mondeo To tu jest katastrofa: leon

W tym przypadku 5 biegów w zupełności wystarczy.

> To jest jednak 1.4 63kw Bxw więc zdaje się że 1,4 MPI - dobrze kombinuje? > Warte to coś czy trzeba prosić żeby jechał? Muł ale jedzie.

> tak to to O LPG zapomnij. Branie oleju raczej nie. Problem z rozrządem możliwy, więc wziąć to pod uwagę w "budżecie". Reszta będzie się kręcić.

Nie ma okazji, są tylko dobrze umyte przed sprzedażą 1.4 TSI 122 KM ?