mrBEAN

Dlatego Polska lubi importować od Was spore ilości tych kWh

Miło 👍

0,79 zł za kWh Źle ale zjadliwie

Ale Y robi normalne pobory. Inną sprawą jest, że komp sporo przekłamuje. Porównywanie do Leafa nie ma sensu, bo to antyk.

Nie

Ile km kryje się pod powyższym pojęciem?

Nie warto. Ioniqi 28 kWh są za pół ceny, a do przedstawionych zastosować, będzie aż nadto. Golf podobnie.

Ioniq jest długi i rower do środka pięknie wchodzi, a nawet dwa Z hakiem nie wiem w sumie, nie miałem potrzeby. Raczej Ioniq. Jedyna awaria, która potrafi się przydarzyć, to łożysko silnika wysiada, ale już to ogarniają niezależne warsztaty. Ciężko stwierdzić, teoretyczne Golf, ale mój Ioniq bardzo ładnie wyglądał od spodu, także też jest dobrze zabezpieczony. Stawiam, że zdecydowanie Ioniq. Bateria chłodzona aktywnie, do tego bardzo dobra chemia. Golfa ogólnie nie warto 🤪, a w Ioniqu powyżej 400.000 - 500.000 km już można myśleć, że bateria będzie zmęczona. To musisz przetestować osobiście. Golf ma kanciasty kształt i może być wygodniej. Ioniq jest zdecydowanie lepszym autem elektrycznym. Jedyna przewaga Golfa, to na pewno jest lepiej wyciszony. W Ioniqu warto wyciszyć we własnym zakresie bagażnik, zwykła pianka wyciszająca taka ze 4 mm, różnica jest kolosalna. Do przemyślenia jeszcze Ioniq 38 kWh poliftowy, zdecydowanie większy bazowy zasięg, aplikacja na tel do obsługi zdalnej, trochę lepsze multimedia. Na minus wyraźnie wolniejsze ładowanie od wersji 28 kWh, i zwrócić uwagę, czy wymieniona bateria na gwarancji, bo miały akcję serwisową. Tyle. Radziłbym się przymierzyć do obu przed zakupem.

EV dalej free, dziękuję 😌😎

A jednak!

Czyli jest nadzieja 🥰

To jest dobre pytanie 💡👍 Nie planuję jeździć w -10*C, z przyczepą, jachtem na dachu, boxem, i ogólnie się staram spieszyć mniej niż więcej, więc spalinowy szczęśliwie może odpaść. Co do EV, jest na razie problem. W grę wchodzi tylko 800V, a to już zawęża mocno rynek. W skrócie, czekam na lift EV6, choć nie wiem czy się zdecyduję 😌 @PawelWawa jak u Ciebie? 😌

Nie, nie tylko. Trend i nowość to tylko mała część układanki.

@ppmarianPan do Ciebie

Pytałem o Teslę X 😌

Tym wpisem nadal potwierdzasz to co wyżej opisałem 😌 Tu należy zapytać dlaczego nie X? 😌

Ludzie na przełomie roku poodbierali Ygreki za 300+ także można lekko czuć piasek w ustach, nawet nie jadąc na Dakar. Zresztą podobne historie są z innymi markami jak opisujesz. Choćby EV6 w wersji GT , jak ktoś przytulił za cennikowe okolice 4 paczek to 😬

Bardzo wrażliwy jesteś i przewidywalny Ciekawe w sumie 🤔 edit: Subaru jest ponad wszystkim, zapamiętaj! 💡🥰

Bardzo jestem ciekaw, czy lekcje zostały odrobione 😁

A6 Avant z 800V i 100 kWh. Jak nie przesadzą z ceną i nie będzie kaczanów poważnych, to ma szanseę zacząć się to bronić. Obserwujemy 😌

Ładna, no i to by było na tyle 🤪

Klasyczne chińskie? Jeszcze chwila

Rupii!

Kupujący na przełomie roku mają mniejszy komfort 😁

Bo w Kia wozi się psa, nawet te z długimi nogami nie narzekają 😁