swienty

Jakie auta wypożyczacie? Bo ja takie co mają max 2 lata ze świeżymi przyczepami i nie ma problemów o których mówisz. Właściciel nie zakłada opon chińczyków tylko porządne więc nie ma reguły.

Potrzebuję coś na vat-1. A co do tgx, skończyłem z wyjazdami, teraz jeżdżę lokalnie scanią za kumpla ale w tym tygodniu kończę i mam nadzieję że szybko nie będę musiał wracać do kabiny.

Do normalnej jazdy ok, zgodzę się. Do ciągnięcia ciężkich przyczep dużo lepszy jest doładowany diesel niż wolnossąca benzyna. Diesel może być słabszy, a i tak lepiej będzie się nim jechało. Polecam przejechanie się jednym i drugim.

Właśnie najbardziej chciałem Combo, ale ciężko znaleźć z elektrycznymi szybami i klimą. Kupiłem w bardzo dobrej cenie, i zastanawiam się czy go zaraz nie sprzedam więc temat jeszcze nie jest do końca zamknięty.

Dodałbym do tego Sharana/Galaxy/Alhambra z dieslem. Sam zastanawiałem się nad autem do lawety i to są chyba najlepsze przykłady.

Kupiłem Berlingo 1.6 hdi 2007r. z fajnym wyposażeniem, bo jest klima i elektryczne szyby co jest rzadkością w blaszakach.

Ale to ma jeździć czy stać?

Czy ta przyczepa miała sprawny hamulec najazdowy?

Lepiej założyć hak i kupić przyczepę na ten okres. Dostawczak w tej cenie to będzie ruina.

Staram się umówić Audi A6 C6 2.7tdi na wymianę oleju w skrzyni tiptronic. Warsztat zajmujący się skrzyniami automatycznymi za wymianę dynamiczną oleju w tej skrzyni zaśpiewał 1600zł. Czy to normalna cena?

Jedno i drugie.

Niech mają co chcą. Na razie latam na kontrollbuchu. Moim zdaniem przy transporcie na potrzeby własne nie potrzeba mieć tacho, ale co inspektor i kraj to inny obyczaj. Jeśli jest inaczej to przy pierwszej kontroli zapłacę, trudno moja kasa.

A skąd on może wiedzieć że wieziesz drugi raz?

Jak wieziesz dla siebie to nie musisz mieć tacho. Teoretycznie tylko kontrollbuch ale nie wiem czy na pewno trzeba to mieć. Jeśli masz umowy na siebie to nie ma problemu. Jeśli nie masz, to piszesz drugą na czas przejazdu i już masz.

A3 1.8T to takze bardzo dobry wybór.

:totalszok:

Viatoll nie ale jak Niemiec zważy...

A pokażesz mi taki hamulec? A no właśnie.

No właśnie zastanawiam się co tu zrobić. Najlepiej chyba sprzedać dziada tak jak stoi i kupić benzyniaka bo włożenie 4k w auto które jest warte z 6? to trochę imo bez sensu.

Już wiadomo, rozsypała się pompa wtryskowa i puściła opiłki do całego układu. Do zrobienia pompa+wtryski+czyszczenie. Naprawa ok 4000 więc raczej nie warto tego robić.

Czyli teoretycznie jak mam auto dmc 3,5t które ma na haku 3,5t to mogę ciągnąć tym przyczepę o dmc max 3500/1,33 = ok 2600kg? To po co te auto ma 3500kg na haku?

Bo jeśli auto ma na liczniku 2 z przodu czyli co najmniej 200.000 to bardzo ciężko to w polsce pogonić. Klient nasz pan, w końcu płaci to wymaga.

W ciężarówkach też jest mały.

Tylko wyliczoną kwotę.

Przelej od razu kasę, i max w piątek powinieneś to mieć.