swienty

Uczciwy handlarz nie sprzeda samochodu z zarobkiem, co najwyżej ze stratą. A większość kupujących od handlarzy chce dobre auto, ale jednocześnie w okazyjnej cenie. Samo dobre nikogo nie interesuje. Dotyczy to także przy-salonowych komisów.

Textary baaardzo dużo osób montuje do ciężarówek.

Najtańszy chiniol, co tu dużo mówić. Jakość adekwatna do ceny. Zamówiłem kiedyś końcówkę drążka do jakiegoś auta, to otwór na gwint nie był wywiercony centrycznie.

Lotos to chyba najtańszy firmowy olej na rynku. Nie wlałbym tego nawet do ciągnika rolniczego.

Weź ten który ma ładniejsze opakowanie. Osobiście leję oleje Shella do wszystkich aut jakie mam i jeżdżą. Najważniejsze to nie lać takiego szitu z marketu i regularnie wymieniać. A nowemu nie pomoże.

Nie będzie on czasem przeładowany już na pusto?

A4 dla ojca jest za duże, wymiarami już prędzej Leon albo Ibiza niż A4

Porażka W ciężarówce niedawno posypała mi się skrzynia i zapłaciłem 5200 netto, to jeszcze ok bo auto zarabia więc odrobi, ale pchać tyle kasy w starą osobówkę... Trzeba zastanowić się w takim razie nad czymś innym, bo 1.6 jest zdecydowanie za słaby. Auto jeździ PL-D i lepiej znaleźć coś, co niekoniecznie musi się zepsuć. Poczytałem trochę o E81 118i i tutaj nie ma tylu problemów co w Audi.

Szkoda że nie doradziłeś nowego A8 long. Porównaj ceny A3 8L z kaszkajem. 🙄

Wiem właśnie, ale 1.6 jest za słaby, a z tymi TDI to chyba loteria.

A mógłbys wyjaśnić co wnosisz do mojego wątku? Szczególnie jako admin. To. Nie HP.

Ojciec powoli przymierza się do zmiany auta. Obecnie jeździ A3 8L z 1998r. w którym absolutnie NIC się nie psuje, jest z niego mega zadowolony i chciałby wymienić na nowszy model. Jakiego silnika szukać w przedliftowym 8P? W 8L ma 1.8T i też chce benzynę o podobnej mocy. Znajdzie się coś bezproblemowego? Ojciec przebywa większość czasu w D, diesel też mógłby być ale 1.9 będzie za słaby a z 2.0 chyba lepiej dać sobie spokój.

Ile z tego "zabierał" kierowca?

Wczoraj założyłem je do Alhambry, mam rozmiar 205/55/16 94XL Zobaczymy jak będzie się jeździło na mokrym i śniegu.

Możesz. Ale najczęściej brak przeglądu = coś jest nie tak Tutaj nie pomogę bo nie wiem Urząd imo przed wydaniem zaświadczenia powinien upomnieć się o dopłatę. Ale nie wiem bo jeszcze nie zdarzyła mi się dopłata.

Urząd wymaga: - potwierdzenie zapłaty akcyzy - faktura pomiędzy Tobą a komisem - zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym (!) - tłumaczenia Recyklingu się nie płaci. Umowa pomiędzy komisem a szwajcarem nie jest w większości wymagana - czasem urzędy tego wymagają ale nie wiem czy mają do tego prawo

W jakim aucie? Seatem więcej niż 130km/h rzadko jeżdżę. Do normalnej osobówki kupiłbym zima/lato ale tym busikiem ani się po zakrętach nie polata ani szybko nie pojedzie (TDi 115KM) więc takie opony powinny się spisać. Przejrzę

Szukam opon wielosezonowych do Alhambry. Do tej pory mialem komplet lato/zima ale van i tak szybko nie jeździ więc imo jeden komplet mi wystarczy. Czego szukać?

A no właśnie.

Zaczelo sie dzis rano. Zauwazylem ze lewy bok auta mam tlusty, okazalo sie ze nowa oslona przegubu puszcza smar. Wylecialo tego bardzo duzo. Do zrobienia 900km, tel do mechanika, mowi dojedziesz. Po 300km zrobilem przerwe, do tego miejsca dojechalem bez problemow. Auto postalo z godzine-poltora, ostyglo i przy jezdzie pojawil sie problem. Cos ociera/szumi/ chrobocze w przednim lewym kole. Jest to odczuwalne na kierownicy. Po wcisnieciu sprzegla cisza wiec problem z ukladem napedowym. Na co to moze wygladac? Przegub na tyle sie rozgrzal ze na cieplo byl cicho a po ostudzeniu sie rozpada? Przegub mial ciezko bo dodatkowo 1500kg na haku i byly spore gorki. Mam obawy czy czasem cos ze skrzynia sie nie stalo, ale moze nie.

Nie

Piszesz o wyspach? W Polsce tak to nie działa.

Ja jestem już w drodze ale spokojnie, dla każdegp wystarczy

Wynajmij lohrę, ja mogę kierować. 100kzł zainwestujesz w auta.

Możesz ciągnąć przyczepę o dmc 2000kg, ale nie możesz załadować jej na maxa. To samo dmc zestawu nie może przekroczyć 4000kg.