swienty

> No to zapodaj.Bo widze ,że nie ogarniasz WVWZZZ3BZYE075205

> No a vinu nie możesz skombinować? i wpisać potem etka online w google? No vin mam bo to moje auto.

> Element nr.10 to na pewno nie jest bo idzie bezpośrednio do turbiny. Chodzi o ten zaznaczony na czerwono. Sorry ale to nie mój schemat i wkleiłem tak jak znalazłem.

> W takim razie najprawdopodobniej symbol który podał kolega powyżej jest prawidłowy.Nie mam niestety > etki aby Ci sprawdzić. > jakiś tekst Wygląda że to ten, tylko że u mnie jest inna osłona silnika ale wygląda na to że przewód ten sam. Auto stoi 900km ode mnie więc nie mogę sprawdzić. > Trzeba by porównać .Coś a la to co podlinkowałem. > Edyta jak masz schemat to nie ma nr cześci? Schemat mam tylko taki jak znalazłem w internecie.

> Passat po FL? Nie. > Najprawdopodobniej 3B0145828G ale zobacz na starym węży powinno być wybite.W niezłym zamienniku > koło 135zł taka rurka. No właśnie nie mam jak sprawdzić. edit: to nie ten Chodzi o element zaznaczony jako 10 na schemacie.

Potrzebuję numer części przewodu widocznego na zdjęciu. Biegnie on od intercoolera. Samochód to Passat B5 1.9 tdi 115KM. Plastikowa osłona na górze silnika nie była dokręcona i przecięła przewód. Muszę kupić nowy lub używany ale potrzebuję numer części. Pomoże ktoś? Proszę nie przenosić na kącik VW bo tam jest cisza grobowa...

> Wolałbym się nie przekonać jak mi strzeli w ryja > Poduszka siedzi sobie od nowości nieużywana (260 kkm) Zdejmowałem w Hondzie i odłączyłem akumulator. Założyłem nową kierownicę, podłączyłem wtyczki, na końcu klemy i grało. Możliwe że uda się to zrobić bez odłączania akumulatora, ale czy na pewno? Wolałem nie sprawdzać.

Może to głupie, ale od jakiegoś czasu podoba mi się stare E34 kombi. Ile worków złota trzeba dać za egzemplarz z silnikiem benzynowym co najminej 2,5l a najlepiej 3.0/3.5 z manualem i klimą? Oczywiście chodzi o zadbane auto żeby po założeniu ładnych kół i ewentualnie lekkim obniżeniu cieszyło oko. koNik Ty zbierasz takie wynalazki.

Mam swoje badania robione do kwalifikacji wstępnej, na ich podstawie mam wpis w prawku, i w pracy nikt innych ode mnie nie wymagał.

Jaka jest przyczyna rozsadzenia akumulatora? Byłem świadkiem jak po przekręceniu zapłonu coś mocno walnęło i jakiś płyn zaczął kapać na ziemię. Po podniesieniu maski okazało się że akumulator rozsadziło, widać było że jeszcze z niego paruje. Nie chcę myśleć co mogło się stać gdyby akurat ktoś go podłączał.. Stało się to na ciepłym silniku, auto już dziś jeździło. Jaki jest tego powód? Jak można temu zapobiec? Chodzi o niedrożne odpowietrzenia?

> U Nas w firmie jest okolo 50 Vivaro wszystki z silnikami 2.0 cdti moj obecnie ma 575000km i oprocz > [motyla noga] typu klocki zbytni nic sie z nimi nie dzieje Jakie tam macie roczniki? Skrzynie biegów się nie sypią?

> popatrz jeszcze na cos ze sprinterow. czesto jezdze blaszakiem z TYM silnikiem i mimo nalotu > prawie 500 kkm niezle ciagnie Do tego przebiegu dołożyłbym 1 z przodu i powinno się zgadzać. 500kkm to takie busiki potrafią zrobić w 3 lata a nawet krócej.

> Podobnie jest z nawigacją. Jedzie kierowiec wg nawi , spytaj się gdzie jest a on nie wie. Spytaj > się , którędy jechał , też nie wie , wg nawigacji ci powie Nie jeżdżę sztywno 4:30/0:45/4:30 i strasznie mnie wkurza te zerowanie licznika. Czasem mam wrażenie że wystarczy suma 45min z kilku postojów i już licznik się zeruje.

> wydruk? a po co? Tachograf jest tak ustawiony że domyślnie przełącza się na pauzę zamiast na pracę. Czasem zapominam przełączyć, zegar się wyzeruje i już nie wiem ile jechałem. Rzadko tym jeżdżę więc w sumie nie wnikam.

> Na ostatnim szkoleniu instruktor mówił, że nowe VDO mają liczyć osobnokażdą minutę i do tego liczyć > jako stan, w jakim znajdował się przez większość minuty-czyli jak zaparkujemy, i zahaczymy > kolejną minutę o 10s, a potem już jest praca, to powinien tą rozpoczętą minutę zaliczyć jako > praca, nie jazda. Na pytanie, czy w takim razie podczas pauzy mogę ruszyć kilka metrów, co > zajmie mniej niż pół minuty nie potrafił odpowiedzić. W Atego mamy Actia i wkurza mnie że kilka krótkich przerw po 15 min zalicza jako pauzę i zeruje licznik. Ale zawsze można zrobić wydruk wtedy sprawa jest jasna.

Do tego > wyzeruje czas jazdy jeśli zrobimy przerwy 3x15, albo 30 i potem 15. No właśnie strasznie mnie to wkurza bo wtedy trzeba zrobić wydruk. Myślałem że tylko u mnie coś nie halo.

> oj młotki chyba jako czas pracy , a nie jazdy , postój ''na łóżku'' do 15 min jest wliczany do > jazdy Do jazdy wliczany jest postój do 5min przy analogu i do 2min przy cyfrowym.

> witam, tydzień temu pstryknęło, w terenie zabudowanym 75 chyba miałam. Jak szybko coś do mnie > przyślą, mam nadzieje, że wogóle. Ale jeśli nawet to czy przychodzi to poleconym czy tylko > normalnie do skrzynki i czy tam jest fota czy tylko pismo o wskazanie kierującego pojazdem? 64/50 przyszło jakoś po siedmiu miesiącach.

> A ma aktualny?Skoro za granicą został wymeldowany a w PL nie ma dopuszczenia do ruchu. Myśl > samodzielnie. Daj spokój. Szkoda czasu na tlumaczenia.

> a zarejestrowany bez przeglądu sprawia ze jest dopuszczony do ruchu ? Quote: KODEKS DROGOWY - PRAWO O RUCHU DROGOWYM DZIAŁ III POJAZDY Rozdział 2 Warunki dopuszczenia pojazdów do ruchu Art. 71. 1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Przepis ten nie dotyczy pojazdów, o których mowa w ust. 3. 5. Pojazd zarejestrowany za granicą dopuszcza się do ruchu, jeżeli odpowiada wymaganym warunkom technicznym i jest zaopatrzony w tablice rejestracyjne z numerem rejestracyjnym składającym się z liter alfabetu łacińskiego i cyfr arabskich, z zastrzeżeniem art. 59 ust. 2 i 3, a kierujący pojazdem ma przy sobie dokument stwierdzający dokonanie rejestracji. To jest dopuszczony do ruchu czy nie?

> jak nie jest dopuszczone do ruchu jak ma aktualny przeglad rejestracyjny? Bo nie jest ZAREJESTROWANY.

> OK, to po co ktoś to kupuje? Po co sprzedają, to wiem , kasa....ale taki sprowadzający nie wie o > tym, że to lipa? Wie, ale jak Ci o tym powie to pójdziesz do innego sprzedawcy.

> W razie czego ubezpieczyciel może się wypiąć bo masz auto bez tablic. Ale realnie rzecz biorąc to > nie slyszalem żeby się wypiął w takim przypadku, raczej 99% ubezpieczeń "miesięcznych" idzie > na takie lewe tablice > Np. ja tez czasem tak jezdze lewe tablice + miesięczne OC Sporo ludzi jeździ, równie dobrze można zdjąć tablice z auta i też tak jeździć. W przypadku kolizji wątpię żeby ubezpieczyciel nie skorzystał z faktu jazdy niezarejestrowanym pojazdem po publicznych drogach.

> No jak nie mam....na miesiąc mam, skan mam Ci zrobić? A czy samochód jest obecnie zarejestrowany w jakimś kraju? Jeśli nie, to ten świstek możesz sobie w buty włożyć.

> No dziś przyjechałem do pracy tym autem....czyli w razie kontroli jakie konsekwencje? Zakaz dalszej > jazdy? > To po kiego jest to ubezpieczenie? NIE MASZ ubezpieczenia więc uważaj na drodze!