Artur_W_wa

Moja jeździ 2x4 km, i jeszcze nie musiałrm doładowywać w zeszłym roku, ale mam w planach w tym Raz w miesiącu 2x60 km się trafi albo nie

Jak będzie normalny diagnosta, za jednym przejazdem zrobi badanie, a następnie podbije dowód, po czym wystawi zaświadczenie. Nie jest to zgodne z procedurą niestety, ale niektórzy tak robią.

Jak chcesz czekać do czerwca, to się przypomnij w czerwcu. Bo jedne to się kasują na dniach, chyba w tym roku

Jak się dbało, tak się miało. Tylko raz wsiadałem przez bagażnik , a pilnując poziomu nawet przy -30 ogrzewanie działało sprawnie

Nie ja twierdzę że niesprawny , z Nubiry pamiętam że musiało być Max i z któregoś z wcześniejszych służbowych, inaczej ogrzewanie było nie w pełni wydatne Teraz pilnuję by Max było płynu, a jeżeli na zimę mam minimum oleju to jeszcze lepiej dla ogrzewania oczywiście

A nagrzewał sie długo bo płynu było za mało W sumie teraz nie pamiętam powodu zależności, ale pamiętam że jak chcę mieć sprawne ogrzewanie, to płyn ma być na max a nie na minimum

No właśnie, może zamrozić i na zimno spróbować

O, i już mam pomysła na prezent dla mnie

Uważaj przy wrzucaniu, kostka potrafi przyblokować mechanizm i przez dłuższą chwilę spływa woda.

W umowie było zapisane że ma być rozliczane z AC, to zbierałem oświadczenia do OC, zgłaszałem z AC, dając zebrane dane (oświadczenie OC, numer zgłoszenia ) i nie wnikałem zbytnio.

Zależy od tego co masz wpisane w umowie. Ja musiałem wszystko z AC.

Witam Wymieniał ktoś może antenę w PSA z GPS na pokładzie. Muszę ostatecznie zdiagnozować czy to antena jest odpowiedzialna za brak sygnału czy coś innego z nawigacją, i może by tak wymienić na "płetwę" tylko jaką? Jaka może pasować do 3008

Może opiszę na swoim przypadku. Pracownik wywinął lusterko w drugą stronę. Ubezpieczyciel wyceniał naprawę że ledwo by starczyło na chińskie z allegro bez podstawowych opcji posiadanych przez uszkodzone - regulacja plus ogrzewanie . Wstawienie do ASO rozwiązało temat.

Nadają się te z FAP, lub wtryskiwaczem do dpf. I chyba te z AdBlue.

Może takie coś....

Witam Zacznij od regeneracji. A na sam początek jak masz dwie prawe ręce, to możesz spolerować klosze od zewnatrz, to już powinno dużo pomóc. Regeneracja jako następny krok, a ledy zostaw na deser. Przy zmatowionym kloszu ledy tylko spotęgtują oślepianie Ciebie jak i innych.

Zobaczymy co ten odcinkowy zdziała w stolicy na S8, dzisiaj go uruchomili

I jak świeci ?

W tym tygodniu gdzieś mówili że mają zdemontować ostatni działający, bo kierowcy ponoć już nie zagrażają pracownikom na budowie

Przyznam szczerze że nie wiedziałem że tylko z gniazdka, myślałem że to rozwinięcie dotychczasowych hybryd

Pewnie jest obciążony alternatorem na tyle żeby utrzymać niskie obroty, a jednak trochę prądu i ciepła wytworzyć. Może jeszcze jakiś dogrzewacz elektryczny.

Powinien zmieścić się, bo ma jeszcze kilka zaślepek do wyłamania w skrzynce

A może dokup trzecią, i niech Ci przeleję u lokalnego dostawcy z jednej 11 kg na trzy sztuki. Myślałem że moje wiozą do rozlewni, a okazało się że przy pomocy wężyka i wagi rozlewali grawitacyjnie do mniejszych. Końcówkę brali na użytek własny.

Nie przesadzajmy, potrafią sprawdzać luzy kierownicy i działanie hamulca, to kwestia jednego zapisu w PRD i nikt nic nie będzie krzyczał przy spychaniu. A już czekania ns pasie bo są dwie rysy to wogóle nie rozumiem. I często u nas rozliczenie tych rys następuje na tymże pasie.

U nas nie do pomyślenia, stanęli by co najwyżej za Tobą, może nawet na bombach. W sytuacjach których byłem świadkiem na "zachodzie", zabezpieczała, spychała czy jak Ciebie holowała jeżeli tylko był komplet kół. Nasi staną na lewym pasie i będą rozliczać zdarzenie, tak w 90% przypadków widocznych. Przejechanie kilometra czy dwóch do najbliższego węzła, stacji czy MOP raczej nie wchodzi w grę.