Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

4thelement

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez 4thelement

  1. to tak samo jak z wiekiem zimówek, IMHO dla mnie granica dla zimówek to 5 lat używania, po tym czasie ich właściwości dalece odbiegają od ich przeznaczenia. co ciekawe na naszej giełdzie jest kilka takich rodzynków, niby zimówka, a tu rocznik 2006,2005....na kij komu pisać że to w ogóle zimówka skoro ona szczerze mówiąc w zimie będzie się gorzej zachowywała jak letnia.... taki apel do kolegów z giełdy, wrzućcie na luz i nie opisujcie tych swoich cudeniek jako opony zimowe
  2. > oddaj do piaskowania, podkład+specjalna farba do felg i na co mu to skoro po pierwszej zimie wyjedzie ruda? ja tam bym się zbytnio nie przejmował, jakiś fajny kołpak rudą przykryje
  3. > Bardzo lubię te cieniutkie tarcze do cięcia precyzyjnego. Do "masowego" używam średniej grubości, a > przede wszystkim wtedy nie tnę kątówką 115mm, a 230. no do tego są rewelacyjne, są też lepsze do szybszego cięcia, tyle że idą w mig ja znów jak mam dużo cięcia a nie są to jakieś nie wiadomo jak grube blachy to spokojnie daje radę 125 tyle że z grubszą tarczą
  4. > Witam, ostatnio miałem okazję powalczyć z diaxem/szlifierką kątową/gumówką/boschem, kto tam jak > nazywa to przydatne urządzenie, ale wiadomo o co chodzi. > Ojciec kupił cienkie tarcze do cięcia niby metalu, ale po odcięciu 3 - 4 kątowników tarcza się > zużyła, myślałem, że to brak u mnie umiejętności w cięciu więc kolejne kątowniki ciąłem > delikatnie bez łapania kątów, ale i tak się szybko skończyła. Doszedłem do wniosku, że jednak > zakupione tarcze to jakieś dno. > Co kupić co nie będzie się szybko zużywać przy cięciu no i żeby też mogło posłużyć do oczyszczenia > ze starej farby/rdzy do przygotowania pod spawania? > PZDR VEN nie kupuje się tych nacieńszych tarcz, kup grubsze one tak się nie zużywają. do szlifowania są inne tarcze
  5. > Nie no na razie nie mam co myśleć o takich rzeczach potrzebuję jak najszybciej samochód a po > drugie jak nie bierze oleju to na pewno uszczelka? Tak, na pewno UPG, woda dostaje się do tego cylindra który nie pali....radzę tak nie jeździć bo jak ci się kompresja przedostanie na układ chłodzenia to chłodnica
  6. kopcenie na czarno to oznaka za bogatej mieszanki. wykręcić świecę i sprawdzić, prawidłowy kolor to kawa ze śmietanką ale pewnie będzie czarna, zakopcona co tylko potwierdzi tezę o zabogatej mieszance do regulacji gaźnik a że jest prosty jak drut to sam sobie poradzisz regulując na słuch, ale zanim to zrobisz trzeba go wykręcić, powykręcać dysze, przemyć w benzynie ekstrakcyjnej, przedmuchać dysze a potem regulować. sprawdź również filtr powietrza czy nie jest zasyfiały...
  7. > wymogi: > - wysokość max 180 > - szerokość max 56 > - no frost > - dobrze jak srebrna > - do 2000pln > znalazłem tylko to: > - http://www.gorenje.pl/kuchnia/chlodnictwo/wolnostojace?c=352837 > pomóżcie coś znaleźć jeszcze !! a układ wewnątrz nie jest dla ciebie ważny że tego kryterium pod uwagę nie bierzesz? jak kupowaliśmy u siebie lodówkę to to było jedno z ważniejszych kryteriów i wśród wielu wielu lodówek wybraliśmy własnie Gorenje....ma kapitalne możliwości jesli chodzi o ustawianie półek....no i działa już 4 lata.....
  8. > Tak, zalozenie watku, to 30s, a wizyta u kowala jakies 2h, ktorych nie mam w dyspozycji. Nie > powiedziane tez jest, ze balustrada bedzie metalowa. Nawet wrecz bym rzekl, ze to nikle > prawdopodobienstwo. > A wizytowac trzy miejsca (szklarza, kowala i stolarza), kazdego zapraszac na budowe na ogledziny, > to juz daleko wykracza poza napiety plan tygodnia. czyli powiem ci tak, najlepiej zrób to na konstrukcji stalowej mocowanej na 2 kotwach na jeden słupek....najmniej....ja bym się pokusił o 4 kotwy.....
  9. > jak może remont wyjść taniej niż urządzanie od podstaw ??? > przecież dochodzą jeszcze koszty demontażu i rycia tynków np, poza tym dochodzi wymiana instalacji > hydraulicznej i elektrycznej, która w nowym mieszkaniu już jest. są dwa pojęcia które pominąłeś, "budżetowo" i "nie budżetowo".....
  10. > Zazdroszcze tym, co buduja nowy dom i maja wszystko w projekcie. Na kazdym etapie musze wynajdywac > kolo, czy inna zimna fuzje. > Jak najlepiej przygotowac mocowanie balustrady od czola, jesli jeszcze nie mam podjetej decyzji, > jak bedzie wygladac sama balustrada? > po 2? 4? szpilki na slupek? Na rogu plyty dwa slupki (po obu stronach), czy wystarczy jeden? Przy > scianach tez slupki, czy wystarczy mocowanie do sciany? Do sciany na 1? 2? szpilki? > Musi byc w miare uniwersalnie, zebym potem nie musial doplacic 80000% do ceny za projekt > indywidualny (jesli nie bede robil sam). weź podjedź do jakiegoś kowala i się go wypytaj na ile dziur robią mocowania....i już będziesz wiedział..... ale oczywiście wygodniej założyć kolejny bubel-wątek na ZTS....
  11. > Chyba, że dostaniesz fakturę to wtedy nie płacisz. no dobra, a teraz zagadnienie takie, jeżeli sprzeda przed upływem 6 miesięcy od daty zakupu to łapie go chyba podatek dochodowy....czy się mylę...
  12. > [...] > uzywasz slowa "wiem", ale nie wiesz, wiec nie wyciagaj pochopnych wnioskow, bo mylisz sie dalece. czekaj czekaj, niech no sobie przypomnę twój wątek o spierniczonych tynkach wew......
  13. > Liczylem parenascie okien, a ile ty bys chcial w domu 150m2? > A kto teraz montuje drzwi w starych oscieznicach, albo w stalych nowych? Oczywiscie, ze mialem na > mysli razem z oscieznicami regulowanymi. Niestety te za 1000, to raczej pazdzierz bedzie, > chyba ze wybierze drewniane surowe bez montazu i sam polakieruje i zamontuje. > No wlasnie jakos kojarzylem ,ze duzo wiecej, ale jeszcze nie placilem szwagrowi, to nie moglem > sobie przypomniec. no to z oknami pewno tyle wyjdzie... jeśli chodzi o drzwi, nikt nie mówi o starych ościeżnicach, nowe ościeżnice znajdziejsz w powyższej cenie, oczywiście nieregulowane- nie zakładaj że ktoś chce inne bo tego nie wiesz, drzwi za kasę którą podałem masz ze średniej półki....i wytrzymają lata.... ty np nie wiesz ile wytrzymają twoje drzwi...mogą być i za 2kzł, a rozpadną się po 10 latach.... ceny hydraulika to aktualne ceny 300zł za punkt tyle bierze firma z górnej półki na naszym rejonie, gdzie masz jakość, gwarancję i termin....a to chyba ważne....za 150zł/200zł robi ci hydraulik na fuchę pracujący w tejże dobrej firmie.....
  14. > Nie przesadzajmy. Malowanie 2-3zl/m2/warstwa (jesli dobrze kojarze, bo sam maluje), a tynki na > gotowo sie robi po 25-30 z materialem, a co dopiero same gladzie. drapanie starych farb, mycie, gruntowanie, gipsowanie 3x gips szpachlowy (przy starym budownictwie tak się liczy) do tego gładź, szlifowanie, gruntowanie i malowanie.... no ale sądząc po twoich problemach z tynkowaniem, elewacją to już wiem, widząc po tym ile płacisz, skąd twoje problemy wynikają.... podaję ceny z rynku, tyle ile się aktualnie bierze za powyższe. co do tynków....może masz rację skoro oni chałupę 120m2 obrabiają w 1-2 dni....jeżeli chodzi o tynk maszynowy.....a tutaj tego nie wygipsujesz w ciągu nawet tygodnia niby się budujesz, czy też remontujesz...ale widzę że ty zielony w temacie jesteś, płacisz ziutkom spod budki z piwem groszowe tematy,potem się na AK żalisz że zrobione od dupy strony i tak w koło....tutaj nie cena jest wyznacznikiem a jakość....
  15. > tynki są ok , tylko zreperować demolkę po hydraulikach i elektrykach i gładzie zrobić , podłogi - > nie trzeba nic poza nowymi panelami i wykończeniem tutaj się okaże czy wylewki nie są popękane, nierówne, na tym nie położysz ani płytek, ani paneli... trzeba wziąć pod uwagę nowe wylewki plus tam gdzie panele i płytki samopoziom...ale kosztowo jesteś w stanie to przełknąć w porównaniu do np instalacji CO
  16. > pytanie trochę dziwne bo różne potrzeby są > ale zadam je > dom wolnostojący 150m^2 pu > piwnica , parter i piętro > do zdrobienia izolacja fundamentów, elektryka, hydraulika okna i drzwi , nowe podłogi (panele) i > dwie łazienki , na to gładzie i jakaś farba > piec CO i woda też nowe > fasada i dach OK > ile trzeba liczyć kasy na taki remont - towar i ekipa weź pod uwagę remont komina, bo jeśli chatka wiekowa to przy takim burdelu jaki sobie narobisz w domu to komin warto zrobić na kilka dobrych lat jeśli chodzi o koszty z robocizną to powiem to co wiem, łazienka w granicach 10-15 tysiaków za szt....nowa armatura, płytki, kible, wanny, brodziki, izolacje etc.... gładzie z malowaniem licz spokojnie 35-40zł/m2
  17. > To, co piszesz, to gdzies z 1/3. Okna licz lekka reka z 10 tys, jesli masz ich duzo, to 15, jesli > dochodza jakies luki, albo drewniane, to 25-50tys. okna niech liczy średnio w granicy 900zł/szt....nie wiem skąd ty cenę wziąłeś >Drzwi wewnetrzne minimum 1000zl/szt. chyba ze złota dobre wewnętrzne drzwi dostajesz za 400-500zł, do tego ościeżnica zwykła 250zł...chyba że regulowana to się i w tysiaku z drzwiami nie zmieścisz > Panele mozesz sobie sam policzyc. Elektryk z 30zl/pkt, hydraulik wiecej (nawet nie pamietam). hydraulik 150zł-300zł za pkt (gdzie pkt liczy się zimna,ciepła i kanalizacja) > Strzelam, ze z 100k najmniej ale sporo z tego, jesli masz czas, mozesz zrobic samemu. Najwiecej > pienidzy i nerwow kosztuje robocizna.
  18. > Farba z plastików na tapicerce schodzi we wszystkich VAGach, nawet najdroższych Passatach więc Seat > nie jest to gorszy ani lepszy.. no chyba nie, nie zauważyłem tego ani w A4 '98, ani w Skodzie Octavi '02, ani w Skodzie Octavi '98, ani w Fabii '00, ani w A8 '06.....czyli chyba tylko w seatach....
  19. > Co to jest to "tera" jak się nim maluje zderzaki? to takie teraz bez "z" > Na początku lat `90 całe kabiny ciągników malowaliśmy pędzlami. samochód to nie traktor, nie wozi gnoju.... jeżeli ty się uczyłeś lakiernictwa samochodowego na traktorach malując je pędzlem to chyba odkryliśmy na AK przysłowiowego "pana Heńka" który w swojej stodole robi z przystanków autobusowych super okazje igły nieśmigane żeby nie było off'a, zderzaków nie maluje się pędzlem, tylko natryskowo
  20. > Malowałem felgi, pędzlem, srebrną farbą. Jak stały obok siebie to była różnica w odcieniach. Na > aucie nie było to widoczne. to tera weź i pędzlem pomaluj zderzak....
  21. > Biały , srebrny i czarny. > Ogólnie to byle by w mieszalni chłopy dobrze dobrali lakier, a jak lakiernik nie jest "mało > profesjonalny" to spokojnie pomaluje to auto jak trzeba. wyklucz srebny z tego grona.....jeden z gorszych lakierów do malowania, ilość warstw, gęstość farby, temperatura....na tym kolorze wszystko widać .....kup puszkę srebnej farby, rozlej na pół i daj dwóm różnym lakiernikom do malowania....zobaczysz jak z jednego koloru można uzyskać różne odcienie....
  22. > Cordoba po FL, technologicznie to stare polo, ale chyba to istotne dla autora wątku, bo są tanie > części. Jednak wyposażenie i wygląda odbiega trochę od starego polo > 240 kkm w 16 letnim Golfie tdi, tak tak, wierzę w to znajomy miał kiedyś Ibizę 2002r, w 1,4 silniku....nie jechało to wogóle, paliło w granicach 9l/100km, na koniec wysypała się skrzynia, o inną było ciężko....w dodatku schodząca farba z plastików w środku....tego to nawet golf 3 nie jest w stanie zapewnić....stąd po prostu mówię NIE dla seata co do przebiegu....wiele razy na forum poruszało się ten temat...to nie jest reguła....dla potwierdzenia, moja skoda '02....i na licziku 210kkm....wg ciebie to powinna być już pod 500kkm.....a tak niestety dla ciebie nie jest..... po trzecie....jasno i wyraźnie zadałem pytanie co wybrać, to wyjeżdźasz mi tu z jakimś seatem, jasno i wyraźnie napisane było albo golf, albo golf...nigdzie nie było seata....więc dla twojego zrozumienia...nie chciałem, nie chce i raczej nie będę chciał seata....
  23. > Szczerze to dziwię się, że ktoś za takie same pieniądze (6 kpln) woli kupić auto 5 lat starsze od > tego co można kupić za tę samą kasę, np. laguna I, megane, xsara i można tak dalej. Ale > znaczek robi swoje. Bo wybierać starego golasa w porównaniu z tym co można dostać to dziwna wg > mnie decyzja. widzisz...nie w tym rzecz że to vw....rzecz jest w tym że liczę się z wiekiem pojazdu a im więcej w starym rzęchu elektroniki to prawdopodobieństwo spotkania na drodze kosztownej awarii elektroniki jest o wiele większe jak w golasie.... do tego vw znam jak własną kieszeń, mam do tego kabel, program, wiem co i jak zrobić przy tej marce....przy reno musiałbym się przestawić na "francuza"....
  24. > tak jak pisałem, brak wymaganego wkładu, ponieważ wszystko wymienił, ale ok twój wybór i późniejsza > reanimacja. > Co do gofra brałbym bene, na pewno mniejszy przebieg i tańsze naprawy, tego auta nie znam a przebieg 240kkm jak na bene jest już jakby nie patrzeć wysoki > tdi 90ps są faktycznie > nieśmiertelne, vnt i bez 2masy, ale te silniki są już styrane, twój pakiet startowy jak padnie > kilka elementów jest za niski, na dobrą naprawę skrzyni nawet nie skyknie ten egzemplarz znam 8 lat, auto będzie sprzedawane po sąsiedzku więc przebieg IMHO bardzo bardzo realny, więc dwa różne silniki i przebiegi bardzo zbliżone - możemy zgadywać, co jest bardziej styrane....IMHO benzyna....za tym samochodem w PB przemawia tylko wyposażenie....
  25. > Naprawdę chcesz takiego trupa? Dokładasz 1,5k i kumpel sprzedaje swoją cordobę z 2001 albo 02 nie > pamiętam, instalacja LPG po 30kkm, 1.4 75ps, klima pół automatyczna, wymienił tłumik, > sprzęgło, pół zawieszenia, pomalował plastiki w drzwiach (łuszczą się), realny przebieg 220 > kkm (heh i tak najwyższy na allegro ) weźmy pod uwagę że cena z tematu jest max, nie ma dokładania 1,5tyś, czy nawet 500zł.... te 1,5kzł jest na tzw pakiet startowy więc tak naprawdę w przypadku tego seata musiałbym dołożyć 3kzł.... tak więc odpada.... jasno przedstawiony dylemat więc oczekuję jasno określonych opini, a nie propozycji co mam innego kupić i ile dołożyć...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.