Zawartość dodana przez 4thelement
-
Jak wyrównać drewniana podłogę pod panele?
> Nie wiem. Zakładam że nić. Gruz będzie do siebie pasował . Chyba że będzie chrzęścić, to już > gorzej. będzie go słychać > Nie specjalnie mnie stać na to żeby radykalnie zmienić podejście do tej podłogi. to weź lepiej struga, wyrównaj łączenia desek i na to linoleum skoro w pierwszej kolejności patrzysz na koszty... staramy się doradzić tak jak rzemiosło podpowiada najlepiej, lepiej wyłożyć raz kasę i mieć zrobione niż co 3 lata wymieniać panele
-
Jak wyrównać drewniana podłogę pod panele?
> Zdaje sobie sprawę że popęka, ale nadal powinna podtrzymywać nowe panele i nie pozwolić im wpadać w > dołek. Mylę się? mylisz się, to dodatkowy ciężar w miejscu i tak już osłabionym skoro się zrobił dołek. deski pracują, wiesz co się stanie z tą wylewką? a wiesz co się stanie z panelami które będą położone na gruz? bo inaczej tej popękanej wylewki nie mogę nazwać. widzę że usilnie się bronisz przed rozsądnym rozwiązaniem tłumacząc sobie to kosztami, czasem i syfem..... poczekajmy aż się ekipa wypowie ale to dopiero jak powracają z hut
-
Jak wyrównać drewniana podłogę pod panele?
> Myślałem o zalaniu tylko dołka, więc więcej niż 25-50 kg chyba nie wejdzie. To mniej niż szafa za miesiąc będziesz mógł sobie tą wylewkę pozamiatać i wywalić. tak wiem, koszty, straszny syf ale zrobić raz na jakiś czas reszta pomysłów to wywalenie kasy w błoto oczywiście o ile legary są jeszcze jako takie
-
Jak wyrównać drewniana podłogę pod panele?
> No tak, ale zdjęcie desek z podłogi= wylewanie stropu na nowo!!!! > Stropy sa drewniane. Legary z belek od dołu (sufit niżej) deski, piasek i na to znowu deski. a no to teraz dopiero wyjaśniłeś gdzie leży prawdziwy problem. wg mnie zerwać deski z legarów na to dać OSB x2 krzyżowo(tak żeby łączenia nie zachodziły jedno na drugie a wychodziły + - w połowie płyty. i to powinno wystarczyć. oczywiście należałoby to zrobić przy użyciu niwelatora
-
Jak wyrównać drewniana podłogę pod panele?
jedyny sensowny pomysł jaki przychodzi mi do głowy to wywalenie tej podłogi i zrobienie normalnej wylewki. wszystko inne będzie "tylko na chwilę i żeby ładnie wyglądało"... sam tak robiłem u siebie, też miałem mnóstwo pomysłów co zrobić aby się nie narobić, ale 3 dni roboty i było po sprawie. Problem w tym że taka wylewka musi schnąć 2 miesiące abyś położył na to panele
-
Problem z turbiną?
na myśl przychodzi mi regulacja układu zmiennej geometrii, wygląda mi na zbyt luźno wyregulowane stąd ten strzał od 2500rpm, skręcić sztangę na gruszce i zobaczyć czy pomogło... rozumiem że błędów nie ma żadnych
-
kontrolka temp. wody
> Tylko jest pytanie o który czujnik koledze chodzi ? Bo z tytułu posta wynika, że o czujnik > temperatury cieczy, a z posta, że czujnik poziomu cieczy w vagu jest tak że jak miga kontrolka temp cieczy to znaczy że tej cieczy jest albo mało, albo ma coś nie teges z czujnikiem....gdyby się świeciło światłem ciągłym znaczy się że temp. jest wysoka
-
Korozja mocowań fotela... czym potraktować..?
> Tylko nie Brunox. To co wyżej albo Fertan. Na to podkład epoksydowy - nie reaktywny (reaktywny się > nakłada na czystą blachę). Brunox to takie dwa w jednym, coś jakbyś Fertan z z epoksydem > wymieszał i średnio się to sprawdza - zakrywa z wierzchu a nie penetruje (Fertan jest jak > woda). Ale ja się boję że masz korozję między warstwami blachy albo wewnątrz podłogi. Podłoga > jest warstwowa, miejscami pusta w środku i to tam rdzewieje. jak ja uwielbiam takie wywody co ty chłopie masz do Brunoxa? jak dla mnie spełnia swoją funkcję, taką jaką przewidział producent, stosowałem wiele razy na różne elementy zarówno osłonięte farbą jak i te nie osłonięte farbą i spokój... a może lepiej będzie jak podasz przykład z życia wzięty dlaczego nie brunox? jakieś przygody miałeś z brunoxem?
-
kontrolka temp. wody
> Pacjent: Audi A4 B5. > Dzisiaj po zapłonie (jakieś 30sek.) zaczęła mrugać kontrolka cieczy chłodzącej - silnik był zimny. > Zgasiłem silnik i ponownie zapaliłem i ponownie był objaw. I tak za każdym razem. Poziom płynu > jest ok. Jak sprawdzić czy czujnik jest ok? > Jeśli czujnik jest ok to co to może być? > Acha, wczoraj dolewałem płynu do właściwego poziomu weź płaski śrubokręt, wsadź go do zbiorniczka wyrównawczego i "podrap" nim po drucie od czujnika poziomu płynu
-
Ile paliwa można przewozić w karnistrze w samochodzie w PL?
> Mnie na kursie ARD uczyli, że można przewozić do 333kg bez konieczności spoełnienia wymagań ADR. > Może z Paliwami kat 3 jest 240l (chociaż ADR niegdy nie podaje ilości w litrach). mówisz o wyłączeniach w transporcie adr.jeśli tyczy się benzyny o UN1203 o ile dobrze pamiętam to jest tam podział na jednostki transportu...ale bez uprawnień więcej niż 240l wozić ci nie wolno
-
Kit, szpachla, masa wypełniająca
> To jest zbyt proste, nie o to chodzi. Znalazłem coś podobnego pod nazwą wosk twardy ale to też nie > to. Wosk trzeba topić a to czego szukam było plastyczne bez żadnych zabiegów. to było coś w stylu plasteliny? kojarzę że kiedyś brat jak jeszcze zajmował się stolarką to miał takie coś
-
Ile paliwa można przewozić w karnistrze w samochodzie w PL?
> Oznacza to że w praktyce możesz tego przewozić tyle ile zmieści się w pojeździe oraz na przyczepce. > Jedyne prawne ograniczenie to polskie prawodawstwo celno-skarbowe określające ilości paliwa > możliwe do bezpodatkowego wwożonego na polski obszar celny. no nie....jeżeli jedziesz z przyczepką to zarówno w samochodzie jak i przyczepce nie może być więcej niż po 240l....tak trudno zrozumieć tekst pisany?
-
Ile paliwa można przewozić w karnistrze w samochodzie w PL?
myślę że poniższe rozwieje Wasze wątpliwości Quote: Towary niebezpieczne – w zależności od ilości w jakich się je przewozi – stwarzają różny stopień zagrożenia. Zakres wymagań dotyczących przewozu paliwa zależy więc od ilości przewożonych materiałów, ale także od charakteru wykonywanego transportu. W określonych przypadkach przewóz paliw nie wymaga spełnienia dodatkowych wymagań (tj. wyłączonych z obowiązku stosowania umowy ADR). Zgodnie bowiem z umową ADR zawarte w niej szczegółowe wymagania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych nie obejmują m.in.: 1. przewozu towarów niebezpiecznych przez osoby fizyczne, jeżeli towary te znajdują się w opakowaniach stosowanych w sprzedaży detalicznej i służą tym osobom do ich osobistego lub domowego użytku, albo ich aktywności sportowo – rekreacyjnej. Jeżeli powyższe towary są materiałami ciekłymi zapalnymi (a więc dotyczy to m.in. paliw) przewożonymi w naczyniach do wielokrotnego napełniania napełnionych przez osobą fizyczną lub na potrzeby tej osoby, to całkowita ich ilość nie powinna przekraczać 60 litrów na naczynie oraz 240 litrów na jednostkę transportową;
-
Malowanie czujników parkowania pod kolor samochodu.
> Mamy kogos z AK kto ma aerograf na slasku? na wiosnę bd u siebie robił zaprawki areografem bo ten który mam nie nadaje się już do malowania modeli to się przypomnij mi
-
Malowanie czujników parkowania pod kolor samochodu.
> Ja mam czujniki kupione, jeszcze nie zamontowane Chce je pomalować i dopiero wtedy zamontować. > Zamiast kupować to wszystko, może bardziej opłaca się jechać do jakiegoś lakiernika, by to > prysnął ? Koszt farb, podkładów to ok 70-80 zł. > Jak mam ok 40ml zaprawki to jest opcja żeby z tego pistoletem prysnąć? Farby powinno wystarczyć, > tylko czy to nie za mała ilość farby do pryśnięcia pistoletem ? znajdź kogoś kto ma aerograf, taka ilość farby po odpowiednim przygotowaniu jej pod aerograf starczy na psiknięcie tych czujników, w dodatku będziesz miał b.cienką warstwę farby
-
Wiertarko-wkrętarka z Lidla
> Na twoim miejscu zainteresowalbym sie czyms takim: > wkretarka Skil > Ma wiekszy moment obrotowy i jest niewiele drozsza, a ma zapasowa baterie. dla ciebie 120 zł więcej czyli 85% ceny jest to "niewiele"?
-
stawiamy sciankę działową
> A z bloczków postawisz? K/G jest w moim odczuciu łatwiejsze do wykonania od murowanej.. > Krawiec tyle że na etapie stawiania konstrukcji musisz wiedzieć gdzie i co kiedyś będzie wisiało a o to trudno dla laika, mało tego dziś tv wisi tu, za rok,dwa,pięć może wisieć w innym miejscu i niekoniecznie będzie pod mocowaniem wypadała konstrukcja. jak dla mnie to stawiałbym z gazobetonu, na kleju, cienka warstwa kleju zapobiegnie wichrowaniu ściany, ważne żeby dobrze zacząć a potem trzymać się pionu i lica poziomicy. na wierzch przykleiłbym G-K bo podejrzewam że o tynkowaniu nie ma się pojęcia. na gotowo max 3 dni
-
alpine 9887
> czyste jak łza > nie ma nawet podświetlenia pod płytą i przycisku od wysuwu płyty > szpenio powiedział że pewnie gdzieś nie styka lut ale on nie dojdzie bo za dużo tego jest > wspominał o zastosowaniu różnych typów lutowań i lakierowaniu płyty przy produkcji radia > gdzieś czytałem że procesor mógł paść ? miałem to samo z blaupunktem, działał, działał i przestał działać, tzn tak samo jak u ciebie, wszystko ładnie grało tylko na panelu ciemno....oddałem do serwisu RTV, okazało się że padł procesor...a szkoda bo fajnie grało
-
Gdzie kupie tafle szyby
podjedź do szyszki na katowickiej tam gdzie robią witraże, pogadaj z chłopakami - za dobrą flaszkę ci coś załatwią może i pociętego już
-
Montaż pralki
> Teraz to już trochę po zawodach, ale mogłeś dać syfon podtynkowy. > Teraz masz średniowieczne rozwiązanie w nowej łazience... bez sensu ten cały syfon, normalnie od wielu wieków robiło się tak jak już zostało wcześniej wspomniane, wyginało się wąż odpływowy w "U" i wtedy masz bezpłatny, bezawaryjny syfon...
-
Gwarancja, ach gwarancja... [LONG]
> - aku 2 lata > - regulacja układu wtrysku, kąta wyprzedzenia zapłonu, hamulców, sprzęgła, luzu zaworowego, > geometrii - nie podlega gwarancji > - wszystkie części gumowe (z wyjątkiem uszczelniaczy), świece zapłonowe, uszczelki, żarówki, klosze > lamp i reflektorów, przewody elektryczne, linki, bezpieczniki, opony, klocki, szczęki, > bębny/tarcze hamulcowe, docisk/tarcza sprzęgła, filtry, płyny eksploatacyjne, , przewody > giętkie, szczotki, amortyzatory itp. (cokolwiek znaczy to itp) - to wszystko nie podlega > gwarancji... to są części eksploatacyjne, serwis, producent czy też dystrybutor nie mają wpływu na zużycie się tychże części, żadnego wpływu....a ty pewnie chciałbyś aby i zużycie paliwa było uwzględniane przy przeglądzie czyli zwrot za zużyte paliwo bo przecież jeżdżąc tym samochodem (danej marki) udzielasz bezpłatnej reklamy marki danego pojazdu ?
-
Farba klejowa -> farba emulsja lub akryl
musisz umyć ścianę z warstwy farby klejowej do tynku.cokolwiek będziesz kładł na farbę klejową zacznie ci się pod walkiem zwijac i nie da rady na to poradzić grunt.umyć,zagruntowac,zagipsować,zagruntować i malować
-
1,9 TDI - męczę was dalej
> Jeśli po 2000r to nie ma większego znaczenia który silnik - wszystkie były już na pompkach. koniecznie muszę o tym opowiedzieć mojej skodzie, rocznik '02, pompa rotacyjna....gdyby nie dwumas i zmienna geometria byłby ideałem
-
Merc 190E
nie kumam pytania, przy rozruchu się zapali i zgaśnie, czy zapali i świeci?
-
Czy ktos zawodowo ma zwiazek z plytkami ceramicznymi?
> no a jak byś chciał? przecież płytka to produkt naturalny wypalany w piecu...po to stosuje sie > kalibracje aby mozna było to przyzwoicie ułożyć - po to stosujesz fugę aby te 2mm zgubić. > jak nie akceptujesz tego to kupujesz płyttki rektyfikowane i płacisz za nie odpowiednio te 2 mm to na jakiej fudze chcesz zgubić? bo z reguły stosuje się od 2mm do 4mm, a jak płytki sa nierówne nie zgubisz ich na fudze bo nie będą ci się linie zgadzać, pozostaje jedynie szlifowanie albo cięcie wodą... kładłem kiedyś płytki w łazience w jednym ze sklepów w Wadowicach, klient przywiózł płytki z promo jakiegoś marketu, każda płytka szła na cięcie bo nie było dwóch jednakowych płytek a jako że m2 było mało to gość został policzony za roboczogodzinę i jak się okazało to zabrakło mu oszczędności z zakupionych płytek a i wygląd odbiegał od idealnego...no ale klient płaci, klient wymaga