awruK

> Witam, > Rodziciel ma dość bogato skonfigurowaną Fabię II. Przy zakupie nie wziął skóry, a teraz po 3 latach > stwierdza, że by chciał. Znalazł sobie taką aukcję KLIK > Pomijam kwestię sensowności, bo to emerycka sprawa. Pytanie co na ten temat sądzicie? Warto? > Sprzedający zapewnia, że stan jest idealny, że fotele pochodzą z aut testowych z DE. No ok, > ale kto wyjmuje z "testówki" fotele i co się dzieje z resztą samochodu? Kierowca siedzi na > podłodze? Tylny środkowy pas jest przecięty - podobno przepisy w niemcowni. > Co o tym myślicie? A ta tapicerka będzie do tapicerki w boczkach pasować? Bo komplet to chyba razem z boczkami powinien być?

> dopytuję bo mnie ciekawi czy wystarczy ręcznie rozkuć żeby obadać czy trzeba kogoś z czymś bardzie > zaawansowanym do stwierdzeń Wystarczy skuć. Ostatnio zarysowały nam się słupy żelbetowe i żeby sprawdzić jak te pęknięcia wyglądają odkrywki robiliśmy szlifierką kątową.

> czy to pęknięcie tynku zewnętrznego (czy jak to tutaj wczoraj usłyszałem chyba "pucki") czy to coś > grubszego czyli mur? fachowiec pozna na oko? > wewnątrz płyta kartonowo-gipsowa, dom z lat 70, cegła .... Tylko odkrywka, czyli musisz skuć i dostać się do muru.

> Niewygorowana cena. E36 r4 wciaga podczas zabawy wiecej. Technologia poszla do przodu. Tez pali pól baku, z tym ze bak jest dwa razy mniejszy

> Ile obecnie kosztuje przejazd A1 od Łodzi nad morze (które odcinki są płatne)? 29,90 płatne Toruń-Gdańsk. Łódź-Toruń za darmo

> A pół zbiornika to ile litrów > Bo u mnie pół zbiornika według wskazówek na blacie nigdy nie oznacza pół zbiornika w litrach... > różnica skrajna to realnie w zależności od marki/modelu nawet 2/3 do 1/3 Pół zbiornika to 35 litrów czyli 23,3 l na rbh

> myslalem nad 956 bo historie ma bogata... ale sam przyznasz ze ma nudny "kamuflaż" > No chyba że bym zrobił 956 jak jeszcze z gwiazdą latał No właśnie okazuje się, że nie do końca... jakiś tekst A co do MI-24 - wg najpiękniejszy śmigłowiec. Czasem mam okazję widzieć go w akcji - mieszkam niedaleko WZL 1 i praktycznie nad moim domem odbywają się loty próbne po remontach

> W sobotę pół godziny w jedną stronę będzie bez problemu o ile sam zjazd w Strykowie nie będzie > przypchany (nie wiem, czy jakieś zmiany turnusów ferii zimowych nie będą się przebijać - nie > znam kalendarza ferii w całej PL ) Nie przesadzaj. W weekendy s strykowie jest luz.

> U mnie w Grande Punto też ciężko chodziły, a pewnego zimowego ranka całkiem przymarzło na jedynce, > a samochód przodem zaparkowany stał i tyle sobie najeździłem nie znasz się. Teściowa odpalała auto i czekała aż odmarznie

> Pewnie mu sie poprawia, przynajmniej u mnie tak bylo. znam ten ból

> do pracy mam teraz mniej niz 3 km, jak bede w wiekszej trasie to sprawdze pokrąż wieczorem po mieście pizze do Pabianic możesz mi podrzucić

> Na 100% linka. Nie znam aktualnych cen, ale ze 2-3 lata temu komplet oryginalnych linek do tego > auta kosztowal cos okolo 500zl. teście za lancie 2,0 multijet zapłacili z robocizną pod koniec roku 600 zł.

> mi linka nie zamarzła, to moze jednak nie dostaje tam sie woda > stał ostatnio kilka dni pod rzad i sie obraził a po solidnym nagrzaniu się nie poprawia?

> No nie sa. W jakim aucie Ci padlo?? > To nie syf tylko rdza, przerabialem ten temat. przecie pisał że w grande

> chyba nie, Grande Punto 1.9 mJTD Coś fiaty z tym mają ja u siebie w mk 2 wymieniałem, w grande punto też bo zamarzały i teście w lancii też mieli ten problem

> FOTORADAR > Co wy na to ? Zerknij na datę publikacji filmiku i pomyśl...

> Taki objaw jak mówisz mogą dawać silniki, którym skończył się luz zaworowy - jest mniejszy niż w > specyfikacji. > Po rozgrzaniu elementy rozszerzają się, zawory nie domykają się, tracimy kompresję i to powoduje > trudności z odpaleniem "na ciepło" podczas gdy " na zimno" auto startuje prawidłowo. No tak, le według wszystkich prawideł techniki w takcie pracy element się zużywa i luz się zwiększa więc luzu za małego nie powinno być.

> Masz czym się podpiąć, to zobacz jak wyglądają korekty paliwa na wolnych obrotach i na średnich. > Czy sonda lambda oscyluje. Będziesz wiedział czy ma za dużo paliwa, czy za mało. no przecie wrzuciłem tabelkę. na wolnych obrotach nie bardzo mam co sprawdzać bo po chwili gaśnie

> Podobne objawy miałem w golfie jak mi pompa paliwowa siadała. Tylko jeszcze czasami podczas > przyspieszania łapał "muła". Nie było łatwo zdiagnozować ale to była pompa. No więc tutaj muła nie łapie przy przyspieszaniu, zresztą trudno większego muła niż to auto trafić

> Na złom zawsze zdążysz > Zanim to zrobisz, sprawdzałeś szczelność dolotu? Nie ciągnie gdzieś "lewego" powietrza? To jest jakiś trop zwłaszcza że jak widać na parametrach w trakcie jazdy nie ma oczekiwanego ciśnienia jakiś tekst

> 1. lpg jest czy tylko benzina? tylko noPB > 2. jakie cisnienie sprezania? kiedy byly regulowane zawory? ciśnienie nie sprawdzane, regulacja luzów 10-15 kkm temu.

Pacjent to punto 2 1,2 8v Odpala na zimno i chodzi na wolnych obrotach na zimno, po nagrzaniu trzeba dłuugo kręcić aby odpalił, gaśnie też na wolnych obrotach. Co ciekawe jeśli wysprzęgle go w trakcie jazdy i zgaśnie to po puszczeniu sprzęgła odpala od razu. Wyeliminowałem już: -Cewki, przewody świece -Silnik krokowy oraz czujnik przepustnicy -Map sensor -czujnik położenia wału i wałka rozrządu -czujnik temperatury powietrza i wodu Macie może jakieś pomysły bo bliski już jestem odholowania go na złom...

> Temat dość dziwny. > Zupełnie nie rozumiem. Ktoś , jakiś nieznany nikomu człowiek, kupił za 12 tys.zł legalne auto, z > legalnego źródła, podając dane Twojej firmy jako kupującego, a później nie zapłacił za to > auto OC ? ktoś kupił sobie auto np. po dzwonie na części i pozbył się problemu OC i złomowania...

> rozrząd sprawdzałeś ??? tak. rozrząd na swoim miejscu

cześć jako że u was ruch troche większy niż na IKP i 1,2 8v chyba całkiem nieźle ogarniacie proszę was zerknijcie Tutaj i podzielcie się swoją fachową wiedzą.