matadorRS

Mam nadzieje że dojedzie w pierwszej 5 i utrze nosa marudom.

Daj spokój nadzieja matka głupich. Mi Seicento gościu uszkodził lampę maskę i błotnik i zrobili całkę. Dostałem wtedy 3700 na rękę.

> Za 23 tysie USD taka fura - to nawet przy obecnym kursie dolara warto byłoby coś takiego sobie > sprowadzić. Cło i inne opłaty skutecznie zniszczą wizję taniego auta jednak mimo wszystko będzie sporo taniej jak w europie.

> Chyba nie zdajesz sobie sprawy, ile ta łódka waży. Przestań taki mały kajak że na dach do CC by włożył. Wracając do tematu to cena F150 świetna.

> Sprzedaj samochód i kup taki, na jaki Cię stać. D1S kosztuje blisko 300zł jeśli chcesz mieć jakąś > tam pewność, że nie podróbka. 189zł kosztuje w sklepie dobry zamiennik tu kupowałem i polecam.

> pamiętaj ze powinno się wymieniać parami > więc koszt to 2x 150 PLN A możesz mi wytłumaczyć dlaczego parami?

A może pojechać do firmy robiącej plandeki?

> ten film jest prywatny To nie jest film tylko była relacja LIVE. Notabene bardzo słaba i jeszcze ciągle słowa na H i na K.

Komp działa w trybie awaryjnym.

> Jak należy zachować się w takiej sytuacji, kiedy autobus wyjeżdża z zatoczki? Muszę go wpuścić? Czy > "mój" sygnalizator jego też dotyczy? Niema takiej opcji żeby na wprost i BUS pas mieli jednocześnie zielone. Jeśli autobusem włącza się na czerwonym to jego problem.

> 318 R4 ma 2.0 143KM 200Nm > 320 R6 ma 2.2 170KM 220Nm > wiec jakby nie bylo jest roznica Tu rozmawiamy o przed liftach wiec 318 - 1.9l 10,4 0-100 320 - 2.0ol 9.9 0-100. Więc na papierze wygląda podobnie. Ale w rzeczywistości to przepaść

> 320 nie jest polecany ze względu na zły stosunek spalonego paliwa do > dynamiki auta. Mam akurat 320 i się nie zgodzę w porównaniu do 318 to jest przepaść. Może nie w przyspieszeniu 0-60 czy nawet 0-100 ale powyzej tej prędkości to 318 odtaje bardzo mocno od 320. Wyprzedzanie 320 w trasie jest 10x przyjemniejsze auto jedzie aż miło jak bym miął wybrać 318 i 320 to zdecydowanie 320. No chyba że komuś 1l róznicy na 100Km robi.

> A w jaki sposób można przyciąć szybę zespoloną?? Chwila roboty i się da

> ok ok > jak ma sie pecha to i wał może wyjść bokiem silnika w wynajetym / nowym aucie Tak ale kupowanie strupa z myślą o dalekiej wycieczce to bardzo średni pomysl.

> ZIOM > co sie moze zapsuc w mb100d? 2.4d? Minium milion rzeczy. Zaczynając od łożysk w kołach skończywszy na durnych wycieraczkach czy alternatorze itd.

> Te rozmowy pewnie dlatego tyle trwają bo nie wiem czemu zamiast szukać Wspólnika szukasz > Sponsora.... Bo nikt o zdrowych zmysłach nie zainwestuje w ten projekt bo nie będzie z tego zysku. A sponsor jak da kasę to będzie miał reklamę i jakieś wymierne korzyści. Może dla tego.

Ale czujnik wałka nie eliminuje auta z jazdy. Czujnik wału jak najbardziej.

Padł czujnik położenia wału korbowego. Czujnik wałka jak jest padnięty to objawem jet to że świeci się check i auto nie wkręca się wyżej jak 4500obr. mechanicy to dupy i zrobili go w konia. Przerabiałem temat na Omedze B (objawy takie same jak w Corsie) i astrze II./

P2 to szklenie bezpieczne. Antywłamaniowe to dopiero P4. Jak na ramkach nie pisze to raczej niema szans bez demontażu sprawdzić.

Przy zaszklonym oknie raczej nie zauważy. Dopiero po wyjęciu szyby z ościeżnicy.

U mnie auto 7 osobowe i OC normalne.

> Ale merytoryczna odpowiedź na temat Bo interesujesz się głupotami a chcesz kupić ulepa. Oczywiście twoja decyzja chciałem tylko żebyś był świadomy.

> no konkretnie to chodzi o takie auto . > A po co mi ta cała FV Vat marża - co to wszystko oznacza? Pomijając FV , to auto to złom.

Nie wiem czy nie najprościej by było wyjąc szybę, kupić nawietrznik otwierany na wymiar , przyciąć szybę i zrobić sam jakiś nawietrznik zamiast bawienia się w uchylne okno.