Phil_ips

Hejka, czeka mnie wymiana przednich amorów. Zapewne dla spokoju wymienię również tylne i mam pytanie - jakie amory wziąć pod uwagę? Nie chciałbym żeby były twardsze niż fabryczne. Co doradzacie i jakich cen się spodziewać? Nie interesują mnie amory budżetowe - mają być dobre i bezpieczne.

Czy to możliwe, żeby Corsa ważyła 1200 kg? Bo jeśli tak to

Sprawdź czujnik położenia wału. W 1.4 wtyczka lubi się zasyfić.

Ja myślałem, że Ty cwaniak jesteś, ale nie, jesteś po prostu d..Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

Druga próba doręczenia, a nie druga wysyłka. Przychodzi listonosz zostawia awizo, po siedmiu dniach przynosi kolejne awizo i jeśli nie odbierzesz korespondencja jest doręczona. Koledze, który odmówił przyjęcia gratuluję inteligencji. Teraz jak przyjdzie z sądu też nie odbierz, a potem płacz, że z 25 zeta, na które masz jakoby potwierdzenie zapłaty zrobi ci się 600 z kosztami komorniczymi. W postępowaniu administracyjnym odezwie się poborca skarbowy, oni mają nieco niższe koszty egzekucji [emoji3] Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

Jesteś żałosny. Podwójną moralność typowego AKowicza. Jak dla mnie gorsze szmaciarstwo niż u Mirka w komisie.

Owszem, tyle że meritum postu jest - jak przywalić kierowcy, żeby go oduczyć. Wskazaliśmy koledze, że to właśnie nie on miał rację w tym sporze. Natomiast zachowanie kierowcy, który zachował się - jak już jeden kolega celnie zauważył - jak warzywo czerwonego koloru, w tym przypadku jest drugorzędna.

Nie, piszę o poprzedniej generacji Corsy 1,2 86 KM BTW "Nowa Corsa" miała premierę w 2014 roku.

Może dlatego? Tyle stanowi o ruchu pieszych prawo. Powinieneś przeprosić kierującego, no chyba że szedłeś w strefie zamieszkania.

Od swojej pierwszej przejażdżki nowym Kadetem w `89 roku Ople to dla mnie dno i metr mułu. Jednak Corsa mnie zadziwiła, jest jeszcze gorsza.

Tak.

Następnym razem, jeśli jedziesz niezgodnie z przepisami, a ktoś chce Cię wyprzedzić, zjedź do krawędzi i zatrzymaj się jeśli obawiasz się o auto. Ale jak widać jesteś kolesiem pokroju - liczę się tylko ja na drodze. Osobiście określam takich ludków dość niecenzuralnymi słowami. A już opisywanie swoich frustracji w sytuacjach gdzie robisz z siebie doopka na forum motoryzacyjnym jest z lekka przerażające i jasno określające jakim kierowcą jesteś.

Myślę, że ręce opadają czytając Twoje dziwne sytuacje z kretynami. Zastanawiam się tylko, kto tym kretynem jest....

To są systemy, które sprzedawane są teraz w standardzie. Wszystkie, łącznie z niby hill holderem, który działa lub nie, wg własnego uznania.

No raczej jest. ABS+EBD+ESP są wymagane przez UE. Cała reszta to marketingowy bełkot realizowany przez te 3 trzyliterowe systemy.

Z forum BMW. Wrzuć VIN do googla.Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

No proszę Cię. To auto zostało zagazowane w Niemczech... Tam potrafią liczyć, szczególnie jeśli instalacja Prince`a kosztuje pod 2 kE. Poza tym nie przeczytałeś ze zrozumieniem drugiej części mojego postu. Ten samochód w 2011 r miał ok 100 000 km. To było 4 lata temu. Przy takim przyroście rzeczywisty przebieg tej BMki to ok. 200 000 km.

Oprócz tego, że nikt kto w przeciągu 8 lat robi 119 kkm nie zakłada LPG. Resztę dopowiedz sobie sam. W 2011 roku samochód miał ok. 100 000 km.

b i b.

Jak wskaźnik dojdzie do połowy skali powinnien stać nieruchomo. Tak przynajmniej u mnie w dci jest. Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

Potwierdzam. Zmienia się tylko wewnętrzny pierścień. Jeśli temp. dojdzie tam gdzie wskazujesz jako płyn "chłodnicowy" (ciekawe co to jest?) oznacza, że właśnie przegrzewasz motor. Prawidłowe położenie dla rozgrzanego auta jest dokładnie takie jak na zdjęciu.

Chyba, że chcesz upiec dwie pieczenie i być zarobiony i mieć nowe elementy. Bez faktur z ASO/warsztatu i dodatkowej wyceny się nie obejdzie. Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

Otwierałeś pokrywę silnika?

Tak. Dokładnie ten sam.

Fiat 500 to to samo co Ford Ka. Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka