VuDoo

Gyeon Q2 Tire Gtechniq T1 z tańszych - Diamondbrite Replenish

> Tylko ta powłoka powoduje że po każdym deszczu auto po wyschnięciu jest całe w kropki i wygląda > gorzej niż bez wosku. Gdzie jest bonus ? no to fakt, ale jest to minus wszystkich produktów zabezpieczjących lakier od wosków naturalnych po powłoki permanentne jednak jest to minus który pozostałe plusy zabezpieczania lakieru biją na głowę

> Tak przy okazji efekty są tylko w kierunku budowania powłoki hydrofobowej czy też daje dodatkowo > efekt wybłyszczenia lakieru? Wolę zapytać kogoś kto stosował, bo na tych filmikach reklamowych > to wszystkie auta się świecą jak psu Zdecydowanie poprawia też wygląd lakieru, ale co najlepsze, tworzy powłokę hydrofobową nie tylko na lakierze, ale też na szybach, plastikach zewnętrznych i felgach

możesz spróbować jeszcze produktem typu "magiczna gąbka" - są takie zarówno producentów chemii do samochodu, jak i chemii do czyszczenia domu

Nigdy tu jeszcze nic nie wrzucałem ale wydaje mi się, że to autko w pełni na to zasługuje: Chevrolet Corvette Stingray świeżo po renowacji

> NIe, w seryjnych "starych" miniakach otwierała się normalnie. Razem z błotnikami, to już w > dłubanych egz., gdzie ludziska upychali różne dziwne motory, np. z hondy civic. aaa, o to Ci chodziło mi chodziło o umiejscowienie dźwigienki otwierania maski

> Otwieranie maski. To fakt, chyba z 10 minut szukaliśmy w pracy gdzie toto się otwiera ciekawe, czy spowodowane jest to cięciem kosztów w samochodach produkowanych z kierownicą po właściwej stronie (sądzę, że spora większość Mini sprzedaje się m.in. w GB), czy po prostu chęcią zrobienia czegoś oryginalnego A może się po prostu nie znam i jest to nawiązanie do protoplasty (być może w pierwszych Mini tak właśnie to wyglądało)

> ogolnie PZU, pakiet komfort. Mialem likwidowane szkody z AC i zawsze bez problemow - tylko ze ja > zawsze robilem bezgotowkowo. Również mam na oba auta OC + AC w PZU, w zeszłym roku robiłem szkodę z AC gotówkowo i poszło sprawnie i bezproblemowo

> po kolei > 1. jaka polerka do 250 pln? > do tej kwoty bo za tyle jest jakaś w promocji w Leroy Merlin, daleko nie musiałbym po nią biegać > 2. jakie pasty na początek? > 3. jakie pady, gąbki, dodatki? > mogę oddać auto do profi zakładu, ale braciak ma prawie pełnoletniego citroena i miałbym na czym > ćwiczyć > a jak już się trochę naumię to sobie swojego karawana mógłbym ogarnąć detailing to nie fizyka kwantowa - jak masz na czym ćwiczyć i masz odrobinę zdolności manualnych - wszystko jest do ogarnięcia Na początek zalecam dużo na ten temat poczytać, bo naprawdę net jest skarbnicą wiedzy No i pytanie zasadnicze - zamierzasz zrobić tylko jedno auto czy robić kilka dość regularnie? Jeśli jedno, raz - uwierz, że maszyna, pady, pasty i inne akcesoria (o czasie nie wspominając) będą Cię kosztować więcej niż oddanie auta do profi zakładu Co do maszyny, to na początek, w tych pieniądzach, polecam Silverline'a Silverstorm, a pasty polecam Scholl'a, no chyba, że budżet ograniczony to Menzernę.

Naprawdę ładna Tył trochę za bardzo zalatuje Audi, ale poza tym spoko.

> ooo panel przełączników z Matiza i zegary z Lacetti

> a gdyby nie potwierdził to ... ? to bym kasy nie dostał, ale tak jak pisałem, i tak miałem te elementy naprawiać, więc wiele bym na tym nie stracił > spisanie oświadczenia wiele nie daje, jak tylko masz nr polisy i sprawca potwierdzi to sprawę > załatwia sie bardzo szybko nie miałem nawet na czym wtedy tego ubezpieczenia spisać, a poza tym nie chciało mi się tracić czasu bo warunki były nie sprzyjające, a ze sprawcą ciężko się było dogadać (starszy Pan 78lat po udarze...)

po prostu miała pecha i trafiła chyba na najgorszego z możliwych ubezpieczycieli ja jak ostatnio wjechał mi w bok auta, starszy Pan (78lat) golfem, nawet nie spisywałem oświadczenia wina ewidentnie jego, przyznał to, zresztą nie wyparł by się patrząc na obrażenia pojazdu był piątek po południu, lało, wracałem z pracy i uszkodził mi elementy które i tak planowałem lakierować więc szkoda mi było tracić czasu wziąłem tylko numer tel i porobiłem zdjęcia jego dowodu rej. szkodę zgłosiłem przez neta i po paru dniach zadzwoniła Pani z Allianz z pytaniem, czy wstępna wycena bez oględzin rzeczoznawcy mnie satysfakcjonuje zadzwoniła do sprawcy spytać czy potwierdza moją wersję i wszystko załatwione tydzień po szkodzie miałem na koncie kasę

> Nie działa widocznie są różne rodzaje tych powłok na tej w Corsie C Tar & Glue sobie świetnie poradziło

> Witam wszystkich. Dokupiłem do passata b5 podłokietnik który niestety nie jest idealny i > postanowiłem zdrapać z niego gumową wartswę, niestety okazało się to problematyczne. Użyłem > odrobiny rozpuszczalnika ale zostawił biały ślad, później do akcji wkroczyła benzyna > ekstrakcyjna ale bez większego powodzenia. Najlepiej wychodzi drapanie ale ile można drapać ? > Czy ktoś z Was może miał podobny problem ? Może znacie jakiś dobry środek do tych celów ? Tar & Glue Remover, np z Nielsen'a, albo Prickbort

> Czarny panel być musi, także ostatnie odpada i jakiś taki dziwny ten design, pierwsze w sumie > najlepsze jesli chodzi o moje preferencje, ale malo tego po necie - cenowo od 340 do 420zł, a > jest to 4x45, a nie 4x50 jakby na to nie patrzeć. > Czyli jeśli chodzi o 2xRCA + te preferencje w/w to trzeba dołożyć z tego co widze - czy tylko mi > sie wydaje? > Dzieki za propozycje szukałem ostatnio czegoś z podobnymi warunkami jak Ty tylko z czerwonym podświetleniem i mój wybór padł na Pioneer'a DEH 2500UI i nie żałuję ale on jest tylko z czerwonym podświetleniem za 319zł masz Pioneer'a DEH-X 3500UI i on ma zmienny kolor podświetlenia

Osobiście używam w swoich autach Nielsen'a Finesse. Fajnie odżywia i dodatkowo delikatnie czyści, dzięki czemu przy regularnym stosowaniu wystarczy tylko przetarcie nim. Bardziej zabrudzony kokpit dobrze wcześniej oczyścić delikatnym roztworem APC. Poza tym godny polecenia jest też wspomniany wcześniej Natural Look z Poorboy'sa.

> Wracając w nocy gierkówką miałem zaszczyt ujrzeć błysk flesza. Moje pyt. > - po jakim czasie otrzymam pamiątkowe zdjęcie błysnęło mi osobiście dwa razy, ani raz nie dostałem fotki > - będzie widać moją facjatę czy tylko nr. rejestracyjny auta raz dostałem fotkę, jak pożyczyłem auto szwagrowi, prowadziła akurat jego matka, twarz widać było idealnie, generalnie to zdjęcie było bardzo wysokiej jakości, szkoda tylko że czarno białe, bo normalnie bym je sobie na ścianie powiesił > - czy punkty karne są naliczane z fotoradarów tak, chyba że nie uda się ustalić sprawcy (choć obiło mi się o uszy, że można wybrać opcję wyższej kwoty mandatu, unikając punktów)

> jakiś tekst ten dach to wygląda jakby wcześniej był oklejony jakimś materiałem, po którego zerwaniu zostały paski czarnej taśmy/kleju poza tym to spasowanie niektórych elementów pozostawia conieco do życzenia

juz gdzieś to biedactwo widziałem no i oczywiście magnetyzer pod maską musi być

> OT ale ciekawi mnie jedno, Vectra A miała kanał na narty czy to samoróbka? miała w serii

> piękny egzamplarz > co w tle? oczywiście stodoła... i jak tu nie nazywać tego wiejskim tjuningiem... na widok wnętrza aż mi się cofnęło

> dobrze wygląda, kilka rzeczy do poprawki, ale jest ok > ten golfik też całkiem niezły > http://otomoto.pl/volkswagen-golf-1-9-tdi-asz-gtd-gti-r-line-C16095096.html był niedawno w GT

> Musiałem musiał, to właściciel tego mondeo... ...mieć ciężkie dzieciństwo

> Golfik > http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7892548 piękny i do tego świetne fotki tylko znaczek audi na felgach mi trochę nie pasi