sedicivalv0le

> Obecnie sprzedawany model nie powiem podoba mi sie, może nawet bede takiego miał, ale to co jest na > zdjęciach jako "nastepca" to porażka jedyny który kiedykolwiek mi się podobał to B6 , ładne auto było

> i polityke i brak jako takiej konkurencji modelowej... > punto niech bedzie vs. polo > golf??? > passat?? o to właśnie chodzi

> No to wystarczy kupic kontrony pakiet fiata, i mozesz wznowic produkcjekazdego modelu alfy są jeszcze dostępne pojedyncze egzemplarze w salonach

o to chodzi że nie lubię przepłacać za znaczek , dlatego wybieram włoskie lub francuskie auta , i tyle z teorii spiskowej BTW ja nie zjechałem passata , to dobre auto , tylko stwierdzam że jest skierowany do innej grupy ludzi ,

> tabele sprzedazy pokazuja ta "konkurencje" to przez katastrofalną politykę fiata

> chciałbym mieć takiego passtucha z silnikiem 1.2 tsi 85 koni. a ja nie , bo wolałbym alfę 159 1,8 TBI 200CV

mylisz się

> A znasz jakiegoś konkurenta passata ze strony alfy? teoretycznie konkurencją miały być fiaty , ale nie ma ich w tym segmencie

1,8 140KM , bo na zwykłym wtrysku wielopunktowym , reszta to bezpośredni wtrysk

> Sukcesu nie wróże dlaczego , te auta są dla ludzi niezainteresowanych motoryzacją , i swoją funkcję do przemieszczania spełniają dobrze , dla wielbicieli motoryzacji są np audi , bmw , alfa

> Dayco rozrządy robi dla forda na pierwszy montaż, wiec kola może też sa dayco > co do Corteco sa ok, ale miale jeden przypadek ze rozpadło sie po 10000 tys km w 1,9 cdti dla fiata do jtd też rozrząd robi dayco , i koło pasowe też od dayco ; chociaż ja wymieniłem na SNR , zrobiłem na nim ok 40tys i wszystko ok ; a corteco to lipa , o czym niejeden user alfy jtd się przekonał , nie polecam bo to żadna oszczędność , wytrzyma ok 5tkm i znów trzeba nowe koło

> Skasowałem sobie licznik i przepisowo jechałem (no prawie). Spalanie mnie zaskoczyło - > spójrzcie: dobra dobra , komputera pobożne życzenia sobie , życie sobie

> Jesteś pewien że koła też oprócz pasków? tak , wymieniałem u siebie to koło pasowe , i ori było dayco , ja dałem tańszy ale dobry SNR

> Do M135i jest słabo podobny: to niebieskie wygląda jak świnia z wytrzeszczem

> witam, > muszę kupić koło pasowe, którą z ww firm wybrać? > pozdrawiam tylko Dayco , np robią na pierwszy do alfy jtd

zasięg ile wynosi , 10 km katowania ?

> g**o, nie g**o > ale już chyba nasz "klasyk". Skarpeta czy Malacz też "g**a" a jakoś nie brakuje tu ludzi, którzy > się tymi sprzętami jarają czemu Żuk ma mieć bardziej przerąbane? ja w ogóle podziwiam ludzi którzy chcą tymi wszystkimi wynalazkami dobrowolnie jeździć

> Trzeba sobie odpowiedzieć na jedno bardzo ważne pytanie: na ile jeszcze można się zgadzać byle nie > stracić pracy. No ale jak komuś pasuje tyrać za friko to nic mi do tego to jest polska panie , każdy każdego chce wydymać na kasie , oni takie zagrywki ty robisz inne ...

> Jeździłeś kiedyś w Polsce? > Obchodziły kogokolwiek Twoje odpoczynki? dokładnie , takie coś to w idealnym świecie , w Polsce szefa to zazwyczaj nie obchodzi i jeszcze powie że nie zapłaci za inne godziny niż jazda , a jak nie pasuje to wypad . Przepisy sobie , życie sobie , i nara

> No właśnie też mam cały czas łóżko, ale zastanawiam czy inspekcja się do tego nie przyczepi. ja miałem cały czas łóżko i się nie czepiali przy kontroli

> ale dpf to nie fap dlatego wolę silnik z suchym filtrem

> Remap czegoś takiego jak juz wspominałem to totalny brak profesjonalizmu. > Pozdro Marcin , ty byś nie zrobił remapu bo jesteś uczciwy i szczerze mówisz co i jak , ale większość tych dziadów tylko KASA ,KASA ,KASA ,i jeżeli jakoś dojechało to znaczy że można czipować i zarobić , alleluja i do przodu i dlatego egr usuwałem u ciebie

> Zakończyło się zakupem nowego sterownika, > nowego filtra DPF i przywrócenie fabrycznego stanu. Udało mu się zamknąć w 8kzł... Warto > wycinać? ja podziękował za takie auto , w jtdm warto wycinać dpf , bo kosztuje to ok 1500pln (zmiana softu + usunięcie fizyczne filtra) i auto zużywa ok 1l\100km mniej paliwa

> Dzisiaj rano stilo zaskoczyło mnie po odpaleniu. Silnik ewidentnie zdawał się pracować na 3 > cylindrach. Strasznie trzęsło całym autem. Odpaliłem go ponownie dwa razy i po chwili pracy > zaczął normalnie pracować. > Co mogło być przyczyną? może kostka 3-go wtryskiwacza (błąd P0203) , podłącz kompa i sprawdź , jeśli tak to zdjąć kostkę 3 wtryskiwacza i psiknąć doraźnie kontakt-sprej , a tu temat jeśli to jest przyczyna , znajdź moje posty , tam jest odpowiedź na wszystko , jakiś tekst BTW ten gościu przysłał mi piwo

> Już go pochowali co niektórzy... a tu plany ambitne dobrze , niech się wezmą za te skrzynie biegów , bo to co dali fiatowi to tragedia była , już lepiej jakby fiat z nimi nie współpracował i pchał jak kiedyś niemieckie getragi i swoje konstrukcje