sedicivalv0le

> Głupia pochwa z tej Czeszki. Zresztą Czesi to w ogóle nastawiony wrogo do nas naród. dlatego że odwiedziliśmy ich czołgami BTW nie ma się co oszukiwać , to mądrzejszy naród niż polacy

alfa romeo 145\146 td lub jakaś 155 1,7 ts 8v

> Wcześniej była barierka, teraz rolka - co następne?? > P.S. Nie jestem "hejterem". w końcu citroen powie sobie dość

wow , robi robotę

> a tu mała przygoda: wtedy pewnie uszkodził chłodnicę

> Udział RK w rajdach bardzo pozytywnie wpływa na rajdy w Polsce. > Oby jak najdłużej jeździł i jak najlepiej mu szło, to może w końcu nastąpi jakieś odrodzenie u nas na to właśnie liczę , rajdy samochodowe to jest to , pot , brud i chwała

> WRC - silnik do 1600 + turbo, napęd 4x4, skrzynia sekwencyjna 6-biegowa, moc ok 300 KM, zwężka w > dolocie 33 mm. ło kurde to ja już nie w temacie , myślałem że wrc to dalej dwulitrówki z suszarką

> A Audi to z jakiego kontynentu pochodzi? > Rzeczywiście jeżeli Niemcy kupią ta markę to ciekawe jak ja rozwiną / pogodzą z Seatem. może zlikwidują seata i spróbują z alfą ; generalnie sam nie wiem co o tym temacie myśleć , zawsze są za i przeciw

> AR stoi przed niepowtarzalną szansą . Audi musi tylko zmienić jeden szczegół. Zamienić przewagę poprzez > wygląd na przewagę dzięki technice. czyli robić odgrzewane kotlety pod znaczkiem alfy , tak jak jest z seatem (hiszpańska precyzja , niemiecki temperament ) ?

> 5-6 lat to rewelacyjny wynik jak na dzisiejsze czasy nissens wytrzyma ci tyle samo jak nie mniej ale niesmak pozostał po tym dziadostwie , mam jeszcze starszą alfę 146 i tam też ori chłodnica , muszę sprawdzić jakiego producenta

> Ale to chyba nie dotyczy fabrycznych chłodnic > Raczej, aż takiego dziadostwa nie kładą w fabryce żebyś się nie zdziwił (im nowsze tym większa tandeta) ; i w alfie i w pugu , fabrycznie oznakowane oryginalne z pierwszego montażu Valneło

> Valeo znam, bardzo dobra jakość wykonania, reszty nie znam Valeo lubi robić gnijące\ rozpadające się chłodnice , co znam z autopsji : -alfa156 po 5 latach zaczęły odpadać lamelki , chłodnica sama się biodegraduje ; - peugeot 206 po 6 latach zgniło łączenie plastiku z blachą i wylał się płyn na podstawie moich doświadczeń nie polecam francuskich chłodnic , ja założyłem nissensa

ło taka i ten dźwięk - wycie skrzyni biegów

> IMO najładniejsza rajdówka ever foka jedynka była najładniejsza

> To nawet nie to. > Fiat mając taką ofertę w zasadzie nie ma oferty dla flot. > Z silnikami by jeszcze dało radę opędzić to dieslami 1,3 i 1,9 - problem jest w gamie nadwozi. dokładnie , o ile dostawczaki , typu doblo , scudo , ducato , robią robotę , to jest permanentny brak w ofercie odmian kombi , w poszczególnych segmentach , z silnikami też szału nie ma , np 1.8 tbi można by także montować we fiatach , a nie ograniczać go tylko alfy , że niby zarezerwowany dla alfy , kultowa pojemność (1750) , co to za bzdura , auta trzeba sprzedawać

> gdzie to można przeczytać? między wierszami , czyli gdzieś pomiędzy przenoszeniem linii produkcyjnych pandy z Tych do Pomigliano d'Arco, nie trudno zauważyć , że nie ma to sensu ekonomicznego ale polityczny , i niestety przez te polityczne aspekty Fiat traci

> Brzydaal. Kto im te nadwozia projektuje... zapewne twórca Pokemon

> w szczególności taki jeden który uchronił Fiata od bankructwa znając życie , rząd włoski wpompował kasę w zamian za utrzymanie fabryk i nierobów na południu

> Drugiej tak tępej firmy motoryzacyjnej jak GM ze świecą szukać. jest , FIAT ; i nie wiem czy jeszcze bardziej nie jest tępy , np popatrz na ich politykę odnośnie AR (mają mniej modeli w ofercie niż producenci super-samochodów ) , albo dlaczego świetne bravo II z dobrymi silnikami nie miało w ofercie kombiaka , w tym koncernie na szczeblu decyzyjnym pracują debile

> Koniec z Imprezą WRX, teraz będzie po prostu Subaru WRX! oby tak wyglądało , to będzie hit

w nowszych fiatach\alfach , w skrzyneczce z plusem masz taki ''dzyndzel'' żeby sobie złapać za niego krokodylek , bo zazwyczaj za sam plus nie masz szans złapać krokodyla

> Teraz, to sobie mogą ręke podać. w sumie tak , dzwonnicy z krakowa

> 15tki wchodza na te plastelinowe heble z serii oj tam oj tam , auto ma przyspieszać nie hamować BTW dla tego bravo xtreme to bym się nawet poświęcił , i wziął kredyt w banku

> a fele wygladaja jak 15tki to wygląda jakby kółka ze sofy założył , że też się to zmieściło i nie trze o zaciski

> Przy okazji: mi się zawsze podobało Bravo Novitec. to lepsze , tyle że to concept