sedicivalv0le

wrzuć Vin to chłopaki z fiata sprawdzą historię , np Lynda , Piotrek Panda

tu masz rację , ale mimo wszystko jako że nie lubię przepłacać za znaczek na kierownicy , to wolałbym z dwojga złego - francuza , póki stilo mi nie gnije to trzymam , bo dobre trwałe auto mimo opinii

czyli szafa przewalona żeby 2ki z przodu nie było

156 to kupa guana jest obecnie , w życiu bym teraz takiego ścierwa nie kupił , 156 albo jest już zgnita , albo zaraz zgnije (ta swieżo przytargana z włoch) , a tymi audi to bym się nie podniecał tak , popatrz problem audi a6 z błotnikami przednimi , to już nie czasy audi 80 lub 100 , obecnie to wolałbym francuza jeśli chodzi o blachę

to nie wiem po jakiego grzyba pijesz o korozji w stilo , ja też mam stare stilo 2003r i nie ma rdzy , a sam jestem na nią przeczulony , miałem młodszą AR156 jtd16v 2004r i jak tylko zaczęły gnić od środka progi i lekko podłoga to won do żyda poszła , chociaż świetnie się nią jeździło ,

popieram , lepiej kupić jakiegoś pastucha albo ałdi , one som bezawaryjne

grunt to być pozerem

czyli jednak flotowozem jeżdżę , jestem mało prestizowy

zamiast alfa 147 mógł napisać jakiegoś prestiża , wtedy wszyscy by sie z tym zgodzili

jeżeli nie rozkraczy się ten pojazd , inaczej wyda srylion euro na naprawy i tyle w temacie , jak ktoś duzo jeździ to najlepiej dla własnego zdrowia i nerwów nówkę kupić , albo coś młodego , 2-3 latka

ja jestem za 407 hdi , będzie młode i nowoczesne dorzuciłbym do listy stilo kombi/stilo uproad kombi 1,9jtd 120KM lub 140KM , za te pieniądze byłby z koncówki ok 2007r

zależy ile kto jeździ rocznie , bo co 20 tys regulować to często

[Klaudek mode on] przepalonym olejem z omegi [Klaudek mode off]

a czy we wszystkich fordach jest tak że drzwi od środka można karcherem myć , bo mają całe plastikowe ?

porsze kajen

taki fiat za 4 dychy to powinien mieć materiały jak w audi i koniec , bo inaczej to logan jest od niego lepszy

ja tak samo , pojeżdżę jeszcze moim stilo z 2 lata , i trzeba będzie kupić tipo spoko , dopiero po lifcie i pod koniec produkcji obcinają wszystko , np stilo weszło na rynek w 2001r , ja mam stilo 2003r i wciąż full wypas , wiązki kabli wszędzie ida , nawet mógłbym ksenony podłączyć , bo wszystko jest , dopiero po lifcie pod koniec produkcji stilo to były bidule , w bravo II było podobnie , to i w tipo tak będzie

ale transformer , nie dla mnie jednak taka stylistyka pokemonowa , mimo że hondy to dobre auta

do nich to nie dociera , tipo ma mieć wykończenie jak audi i basta

no nie wiem , ja regularnie jeżdżę do niemiec moim stilo z drl na długich , ileś tam polizei juz mijałem i nigdy sie nie czepiali

no i zazwyczaj wirtuozi stożka tak go daja że ciągnie ciepłe powietrze z komory silnika

po czym pewnie kupił już normalne auto którym jeździ , a nie ktore stoi

kupić takie auto to nie problem , problemem jest je utrzymać w db stanie technicznym , na to też trzeba patrzyć przy zakupie auta

jest coś takiego że niektóre auta przyciągają przygody

moduł 30% DRL na długie i tyle w temacie