Joki

> Tylko skąd Ci na "głównej" mają wiedzieć, że on ma tam znak "droga wew"? Z drugiej strony jest tabliczka: "Droga wewnętrzna" bez przekreślenia. Nawet na tym zdjęciu ją widać. Z resztą naprzeciwko także.

... > Jest jakaś możliwość sprawdzenia, które to koło? Na wyważarkę, obracać i dłoń przyłożyć. Powinno dać się wyczuć jeśli to guz. Można też przyłożyć jakiś, stały element odniesienia blisko bieżnika... Jeśli to zniekształcenie to będzie widać a być może nawet słychać i czuć? Nawet te łagodne. Doświadczony gumiarz wyczuje dłonią lub zobaczy obracając, patrząc pod małym kątem.

Jeśli tylko na tych kołach są objawy to szukać w jajowatości lub innym zniekształceniu. Wyważenie nie likwiduje krzywego owalu.

> a jakby tak szpachlę lub podkład zalać klarem, który się później zeszlifuje? Jeśli już chcesz to robić to epoksydem dwuskładnikowym. Izoluje całkowicie. I nic nie musisz zeszlifowywać a najwyżej zmatowić.

U mnie w Speed-ym wytrzymuje miesiąc bez doładowania aż spadnie do 12V. Z tym, że jest tylko alarm. Wyłączony z resztą kiedy stoi w garażu. Kiedyś w CR-V miałem jeszcze monitoring GPS. To potrafiło wyssać prąd w tydzień lub dwa ale tez nie do zera. Raczej aku dogorywa ale jeśli nie sprawdzisz prądu spoczynkowego to nie wiadomo. Ewentualnie coś z regulatorem i nie doładowuje?

... > ? Chyba słabo to wygląda.. Chyba nie stracił uprawnień?!? W takim razie najwyżej mandat za brak dokumentu.

> I zostaną kropkowe łatki po wodzie Na pewno jest inny powód. Nic nie zostaje. Nigdy nie wycieram zachodząc w głowę po co inni to robią i nigdy żadne kropki nie zostawały. Czy to po myjni, czy po myciu ręcznym, szlauchem pod domem czy nawet z wiaderka.

> ... i już umyte. Przychodzi pora na wytarcie do sucha lakieru. Jakie polecacie ściereczki,coby nie > porysować lakieru? Linki mile widziane. Żadne. Samo wyschnie.

Daihatsu ma małą siłę wspomagania. Możesz wykreślić. Dużej odporności na rdzę też na próżno w nim szukać.

> Ale przeciez bez kielni tez by nie miał prawa wpychać się na pas zajęty przez nich. Jeśli nie miałby to byłby z prawej i mógłby zając dowolny pas z pierwszeństwem.

> Jak myslicie dzialke 10x60 da sie jakos sensownie urzadzic? Zależy co chcesz zbudować? Z domem będzie trudno chociaż da się. Są specjalne projekty na wąskie działki. Tylko czy znajdzie się jakiś dom o szerokości 3m? Pewnie kontenerowy? Zdolny architekt też da radę co pokazuje najwęższy dom świata. Kurnik natomiast bez problemu o ile dostaniesz pozwolenie.

> Raz mnie złapał śnieg na letnich, o dziwo nawet dobrze się jeździło , do czasu hamowania Miałem to samo. Prędkość koło 50-ki a hamowanie na świeżym 5cm. śniegu ze 100m. jak nie lepiej bo się w końcu nie zatrzymałem. Zdążyło się zapalić zielone.

Będąc na miejscu czerwonego raczej puściłbym profilaktycznie tego żółtego, żeby kłopotów uniknąć. Nie jestem pewny czy obręb skrzyżowania i 10m. ma tu zastosowanie a skoro tak to wybieram bezpieczniejsza bramkę. Myślę jednak, że intencją twórców oznakowania było poinformowanie, że czerwony nie może bezpardonowo wjechać na dowolny pas a jedynie trzymać się swojego. Chodzi o ustąpienie pierwszeństwa jadącym dwoma pasami od lewej.

art.24 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

Jeszcze później ulega biodegradacji i cieknie z dachu jak z cebra. Sprawdzone doświadczalnie przez mojego staruszka. Jakieś pięć lat temu z konieczności wymienił na blachodachówkę.

> Kamienie po kilku latach zarastają chwastami i masz problem. Nawet z agrowłókniną - po prostu > pojawia się warstwa gleby nad nią i między kamieniami i zaraz rosną chwasty. I trzeba lać > chemią. Z drugiej strony jak wieje wiatr to kamienie nie latają po całej okolicy. Także jak > jest ulewa, kamienie zostają na miejscu. To samo dotyczy kory. Niektórzy sypią szyszki nazbierane w lesie. Sam ostatnimi laty eksperymentuję z keramzytem. Na razie wypada najlepiej. Szczególnie pod wpływem podmuchu z kosiarki.

> Z tym bankiem to przesada. > Mogą to być niedobre połączenia wykokoprądowe, czyli np. banalne brudne klemy, albo złe umasowienie > silnika. To może dawać dokładnie takie objawy. 12V na naładowanym aku wyklucza wszystko poza nim.

> ...Układanie onduliny na dachu domu może być > ryzykowne... Równo 15 lat wytrzymuje. Tyle co gwarancja, więc na szopę w sam raz.

> Tak, zaraz po próbie odpalenia. Na bank coś z aku. 12V to albo rozładowany albo cela zwarta. Próba odpalenia nie ma nic do rzeczy bo jednokrotna zabiera znikomy ładunek. Obstawiam zwierający celę kawałek okładziny. W czasie jazdy, w wyniku wstrząsów porusza się i zwarcie ustaje.

... > Przerabiał ktoś podobny temat i podpowie coś z doświadczenia? Nie wiercić 12-tką bo nie będzie już w co wkręcać. 10-tka powinna wystarczyć.

... > Pewnie da się zrobić dobrze ale już mam trochę dość. Da się. Wystarczy zrobić zadaszenie. > Pomijając wszelkie naprawy gwarancyjne i robienie jeszcze raz... czy mogę położyć coś na to... Papę możesz położyć na lepiku.

> Czy w warunkach domowych / garażowych dysponując podstawowymi narzędziami można samodzielnie > ściągnąć oponę z felgi stalowej? Da się taką od Syrenki albo starego Malucha, dętkową.

Jeszcze obiecane zdjęcia...

> miałem ze dwa razy taki przypadek na "zwykłych stacjach" jak też były jakieś problemy z terminalem. > Tam nikt nie robił problemu. Spisali moje dane, pojechałem, następnego dnia przejeżdżając > zapłaciłem i tyle Ja bym tam więcej nie zajechał gdyby nie zgodzili się na płatność przelewem. Tym bardziej, że nie chciałoby mi się gonić 500km. tylko po to aby zapłacić.

> ...poszedłem do > pobliskiego centrum handlowego do bankomatu... To zaleta bo przy zwykłej stacji niekoniecznie miałbyś taką możliwość a terminale też miewają awarie.