Joki

Jest też wersja flokowana. Nazywa się to: "Panele PS (DECOR)". Też horrendalnie drogie. Za to mają świetne właściwości wyciszające i poprawiają akustykę.

> jak w temacie np. na wahaczach, nie niszczący samej gumy Hmm, może silikonowy?

... > wątek można zamknąć Tylko nie zapomnij opić! Chociaż to wątpliwe, ale gdybyś kiedyś czegoś potrzebował, służę pomocą w wyszukaniu. Pisz śmiało. Szerokiej drogi!

> Średnio licząc wyjdzie 20-30kg cięższa, cynkowanie 2,5zł za kg więc koszt pomijalny. W sumie jeśli to tylko brama to racja. Chociaż oferty jakie mi składano 6 - 7 lat temu przy pełnym pręcie wychodziły 30 - 40% drożej a 100mb. robi swoje. I tak się wszyscy ze mnie śmieją i pukają w czoło, że zamiast auto nowsze kupić to płotek postawił z klinkieru i stali.

> taka ze jak sie raz przycisnie spust wody to sie wszystko splukuje... Podwieszana Roca Victoria jest genialna. Nie brudzi się, spłukuje po całym obwodzie i robi to bardzo dobrze. Przy tym niedroga.

> tak źle podpiąłem - pośpiech itp. teraz są już podpięte dobrze ale nadal nie zapala tylko silnik > jakby rzęzi przy próbie odpalenia Może tylko po prostu zalany jest?

> czyli co raczej kicha już? Nie wiem, nigdy nie trenowałem. Teoretyzuję. Skoro nic innego nie robiłeś a po poprawnym podłączeniu masz takie objawy to chyba jedyne wytłumaczenie? Trzeba by przeanalizować położenie tłoków i zaworów w momentach zapłonu, znając błędną kolejność kabli.

> dzięki, właśnie były źle podłączone ale po poprawnym podłączeniu, dziwnie kręci rozrusznikiem, > jakiś chrobot - coś jakby w środku rzęziło i nie odpala Popsułeś. Nie znam się, ale jeśli iskra była w niewłaściwym momencie to zapłon mógł następować w niebezpiecznych pozycjach tłoków i zaworów. To chyba grozi całkiem poważnymi konsekwencjami?

> kupowałeś w sklepie internetowym czy klasycznym?? > proszę o namiary na internetowy W internetowym. Takim z wyprzedażami i końcówkami serii. Wtedy, 8 lat temu były tam niezłe ceny. Teraz nie wiem.

... > Co możecie polecić? Zastosować pręty pełne czy puste w środku? Pełne robiło się kiedyś aby nie przerdzewiały na wylot za szybko. Skoro ma być cynkowane i malowane proszkowo to nie ma sensu płacić za zbędne kilogramy. I tak Cię przeżyje w stanie nienaruszonym przez ząb czasu.

Coś w tym stylu: Tylko prostsza w formie. Mniej fikuśny wspornik i zwykła, okrągła rozeta. Klosz bezbarwny. To jest akurat SU-MA K3012/1/K 250 P FU za 160zł. Są tez podobne z czujką: PAUL NEUHAUS 9849-55 za 183zł. Tyle, że mam po dwie przy wejściu i wyjściu na taras bo pojedyncza to ponoć niezgodna z FengSzui

> Z czego ta kulka jest? W sumie to dziwne, by od wody guma puchła, może te nowe już są bez wady Cytat z karty katalogowej: Kula zamykająca z NBR Spuchła po 10 latach. Jeszcze w ub. roku wszystko było OK. Żadnych zmian w instalacji. Cały czas ten sam czynnik.

> Najbardziej żałuję że u nas jest tak mało rond. Rondo to jak plac zabaw Zgadza się. Tylko inni się trochę wkurzają i w ogóle nie mają zrozumienia, kiedy się kilka kółek bokiem po małym rondzie robi. U mnie we wiosce w ub. roku skrzyżowanie zamienili na rondo, więc mimo, że nie po drodze zawsze o nie zahaczam.

> ile jesteście w stanie dołożyć do “pewnego” samochodu ? Chyba to mi musieliby dołożyć trochę kasy żebym wziął? Samochodów się w rodzinie i wśród znajomych nie sprzedaje i nie kupuje. Tzn. czasami popełnia się takie głupstwo ale zwykle ma się nauczkę i więcej tego błędu nie robi.

> To się zmieniło? Bo jakiś czas temu bylo że znaki pionowe sa równowazne z poziomymi... Nie mam pojęcia. W przedmiotowej sprawie i tak nie ma to znaczenia. Z resztą w ogóle nie ma to znaczenia. Chyba, że oznakowanie byłoby sprzeczne? Co wtedy skoro maja ten sam priorytet?

jakiś tekst "Podsumowując, szczegółowa hierarchia ważności wygląda następująco: - policjant, lub inna osoba uprawniona do kierowania ruchem - sygnały świetlne - znaki pionowe - znaki poziome żółte - znaki poziome białe - ogólne przepisy zawarte w kodeksie drogowym"

> Miałeś problem z przepływem, a nie tym, że szło gdzie indziej. po prostu zawór z kulką jak się > niedomyka to nie tyle co puszcza gdzie indziej, ale ma tylko kilka % przepływu w ogóle. > U ciebie po prostu większość ciepła szła w komin. Wtedy temperatura wody w wymienniku kotła rosłaby gwałtownie i modulowałby moc na minimum. Nic takiego nie miało miejsca. Obieg był w porządku tylko część szła w C.O. Kiedy zakręciłem oba rozdzielacze i wszystkie grzejniki podpięte przed nimi (został tylko obieg podłogówki nie całkiem zamknięty przez RTL), zużycie spadło z 3x do 1,1x - 1,5x. Ewidentny problem ze stratą w obieg C.O. Myślę, że jak nie patrzeć to d... z tyłu. Jedna kulka na 10 lat to koszt około 8zł na rok. Jeśli zawór miałby puszczać cały czas do 15% to pewnie zużycie będzie większe na tyle aby zbilansować straty na diagnozę kulkowego i koszt przesyłki? Jeśli się mylę to jeleń jestem ale to lubię.

> zastanawiałem się czemu on taki tani na tle innych modeli...a to bida wersja... szyby na korbkę, > brak klimy, obrotomierza... > no nic, w sobotę jadę oglądać... zobaczymy co z tego będzie Albo wszyscy się boją nieznanego albo taki ulep? Fakt, że podejrzanie tanio. Za tanio.

> Tutaj widać wyższość klapek - mogą sobie puchnąć do woli. Niewykluczone. Zastanawia mnie jednak po co producent uprzedza, że mogą być nieszczelne? O ile pamiętam to podaje nawet do 15% przecieku! U mnie na pewno nie było więcej bo rura od C.O. robiła się tylko lekko ciepła, podczas gdy ta do wężownicy miała prawie 90st.C. a powodowało to drastyczny spadek wydajności wymiany ciepła z zasobnikiem.

Chciałbym donieść, że problem został rozwiązany a zawór naprawiony własnoręcznie. Okazało się, że nowa kulka wchodzi w zawór leciutko bo jest mniejsza. Stara po prostu spuchła. Dlatego zakres pracy dźwigni był zmniejszony. Dlatego zawór puszczał, bo kulka opierała się o obudowę i nie dociskała do gniazda. Spuchła dość znacznie. Gołym okiem widać różnicę. Jest z pół cm. grubsza! Kulki dostępne są tylko w jednej firmie w sieci. Są sprzedawane w oryginalnym zestawie naprawczym Honeywell-a. Nazywa sie to: "wkład kulowy zaworu trójdrożnego V 4044/8044" i kosztuje 80zł. Sporo jak za gumowa kulkę ale biorąc pod uwagę koszt nowego zaworu (360zł) chyba warto naprawić za ułamek ceny własnoręcznie i mieć satysfakcję.

... > Ktoś z kolegów słyszał o takich rzeczach ? Wersja z bezpośrednim wtryskiem, tak jak napisano powyżej 155KM. Jednak i na to jest już odpowiednia instalacja V generacji. Tylko będzie kosztować prawie drugie tyle co ta Vectra

> co uznajesz za konkurencję?... No właśnie. Bo w porównaniu z X-Trail-em to Dacia jest lepiej wykonana w środku. Lepsze lub takie same materiały.

> a rdzewieje? nie cynkuja tego? > [...] Tak samo jak Nissan.

> po czym to stwierdzić czy że są osobne skrzyżowania ? Jeśli nie ma jakiejś odmiany tabliczki T6, która wskazywałaby inne niż wynikające ze zdrowego rozsądku pierwszeństwo, kierowałbym się rozsądkiem. Nie widzę jakie znaki ma zielony, więc traktuję jakby jechał drogą z pierwszeństwem.

Znalazłem info na ten temat, które wtedy dostałem na Motokąciku... jakiś tekst