romano11

> Czasami jest to szybkie i skuteczne. Ale czasami wymaga konsekwencji. > Ja od 5.5 miesiąca usiłuję uzyskać z GDDKiA uzasadanienie dla umieszczenia poszczególnych > ograniczeń prędkości > W tym czasie otrzymałem dwie odpowiedzi. Były one karykaturalnie krótkie, zawierały pozbawione konkretów ogólniki. Nadal > czekam na konkrety. Czyli norma. Sam też prowadziłem korespondencję z WDiM UM. I też czytałem, że "w świetle zapisów PoRD, ustawy o planowaniu przestrzennym oraz ustawy dot. budynków i ich usytuowania i po dokonaniu analizy map wszystko jest OK". Zza biurka jest OK, a w realu... OT: w/w 3 ustawy pozwalają dopiero na jednoznaczne orzeczenie, czy droga twarda, długości 40m, dochodząca do głównej stanowi skrzyżowanie, czy też nie... okazało się, że nie Jakich konkretów oczekujesz? Prędzej napiszą, że albo nie jesteś stroną/osobą uprawnioną w przedmiotowej sprawie albo że "całość oznakowania została zaprojektowana i wykonana zgodnie z wytycznymi zawartymi w ............ . Stanowią one, że dopuszczalna prędkość na poszczególnych odcinkach może zostać obniżona, jeśli przemawiają za tym względy bezpieczeństwa." Czyli kolejny farmazon i mantra powtarzana do usranej śmierci... > Czy ma ktoś skuteczny pomysł na zwiększenie skuteczności takich działań? Ktoś mi tu podpowiadał zainteresować lokalne media. Napisałem do gazety, opublikowali (teraz wiem, jak się uprawia dziennikarstwo: kopiuj i wklej ). Czy to zadziałało - trudno powiedzieć, zmiany nastąpiły po ok. 3-4 miesiącach...

> Miałem raz okazję i wykorzystałem, Gość na armaturze, z > wyglądu może niektórzy bali by się zatrzymać > Na miejscu pogrzebał w śmietniku, > Pieniądze mi proponował za przysługę Mniemam, że nie skorzystał byś, gdyby kobita oferowała zapłatę "w naturze"... Ale spoko sam też miał bym obawy

> Albo adekwatnego podatku dla rowerzystów. O ile obowiązkowe OC w rozsądnej = małej kwocie nie było by takie złe... (sam się nad tym zastanawiam), ale coroczne BT obowiązkowo być musi!! Ze sprawdzaniem numeru ramy ofkors A jedno i drugie wiąże się z tablicą rejestracyjną, DR, znaczkami opłaty skarbowej, papierologią - maszyna biurokracji ruszyła... kasa leci

> kiedy ruszył w dziadka wstąpiły nowe siły > co prawda był krzepki ale nie chciałbym być na jego miejscu. Co Cię nie zabije - to Cię wzmocni oraz: jest ryzyko - jest zabawa BTW: albo kierowca nie zauważył, że stuknął Twój bolid, albo pozostaje jedynie domysł, że dla kilku $$ ew. zwyżki składki OC dał nogę z miejsca zdarzenia...

> Czyli nie chodzi już o ograniczenie wjazdu samochodów do centrum, Nie i nigdy nie chodziło. > a o zwykłe trzepanie kasy. Tak i dziwię się, że jeszcze nie ustanowiono zryczałtowanego podatku czy też opłaty dla pieszych (którymi wszak wszyscy jesteśmy w mniejszym lub większym stopniu - stąd ryczałt ) za użytkowanie części pasa drogowego przeznaczonego do ruchu pieszych...

> A nie było tam kiedys tabliczki "nie dotyczy służb porządkowych i dostawy towarów" albo coś w tym > rodzaju? Nie ma i nie było. Dawno temu wisiał jeszcze "zakaz ruchu motocykli", pewnie jakiemuś staremu komuniście ktoś WSKą podpadł czy innym Junakiem > Pytam, bo znam miejsca gdzie sa ograniczenia tonażowe i po d nimi spis czego nie > dotyczą. Owszem, jest takie coś w ciągu drogi nr 925 A co do śmietniskowców - kolejny absurd: Ale żeby było śmieszniej - zakaz stoi tylko przy wlocie z tej strony... ot polska rzeczywistość...

> rozumiem ze ograniczenie predkosci i kierunek ruchu rowniez ignorujesz kiedy ci wygodnie? Czyli co: straż pożarna ma stanąć przed takim znakiem i rozwinąć 800m węży? Zauważasz, że w zgodzie z przepisami PoRD nie jest możliwe realizowanie usługi odbioru śmieci? A "zwyżka" wykorzystywana przy naprawie rynien? A "WUKO" do udrażniania kanalizacji? Że nie wspomnę o dużym dźwigu, który na dach wkładał nowe konstrukcje świetlików nad klatkami schodowymi. Do tego musiał przejechać przez chodnik i rozłożył się na trawie, bo komunistycznemu architektowi do głowy nie przyszło zaprojektować dojazd/drogę do każdego bloku... Cóż, ktoś, kto projektował drogi nie pomyślał, że czasem coś cięższego musi wjechać... Co do pytania w/w: tak, kiedy jest to wskazane/konieczne itp. Nie dalej, niż w ub. sobotę wóz bojowy straży + drabina rozłożyły się obok mojego bloku na drodze, bo nie było innego miejsca, były w akcji. Żeby wyjechać wtedy - mogłem przeprawiać się chodnikami/trawnikami lub "pod prąd" innego wjazdu. Rozumiem, że Ty czekał byś...

> Ja wczoraj wsiadłem na moto po raz pierwszy. > Ósemka ósemką, ale najbardziej to mnie zdziwiło to, że to całkiem co innego niż jazda samochodem. Myślałeś, że moto przechyla się też "na zewnątrz" zakrętu, jak auto?

> Czy tylko ja tego nie rozumiem? Czego nie rozumiesz? Przecież autor wątku wyjaśnił, że przedział pasażerski był zajmowany przez 90.latków. Ów dziadek nie był już dość sprawny, by wsiąść do auta, więc kierowca cofając z otwartymi drzwiami chciał zgarnąć go do środka...

> Co robi Policja, żeby właściciel dostał samochód? No cóż, jeśli nie zadziała siła argumentów wtedy pozostają argumenty siły...

> EOT Sprawdziłem na googlach i jest nawet 2,5t. Specjalnie dla Ciebie zaznaczyłem kółkiem placyk gospodarczy, zwany popularnie śmietnikiem. Jest to jeden z kilku na tym osiedlu... no ale przepis jest święty przecież. Panowie Z MPO pewnie powinni przenieść śmietniskowiec, którym jeżdżą, co nie?

> Wiesz, jak to jest. > miałeś w 50% zużytą oponę, więc tak to podliczyli. Niby nie możesz zyskać na odszkodowaniu. No tak, i jeśli były by uszkodzone np. tarcza, zacisk, wahacz, amortyzator, końcówka drążka i przegub, to wszystkie te utensylia autor powinien odzyskać ze stacji demontażu pojazdów... Jeszcze tylko nie mają sposobu na pomalowanie elementów blacharskich używanym lakierem...

> tak, masz nie jechac, masz znalezc droge ktora dopuszcza 11ton... A u mnie na osiedle mam dwa wjazdy/wyjazdy i każdy z nich oznakowany "do 3,5t" - mam śmieci do głównej drogi nosić?

Witam. W minioną niedzielę na A4, tuż przy zjeździe do Rudy Śląskiej, na poboczu w stronę Krakowa stał gość z białym, jak śnieg, BMW, coś z kuframi. Jechałem akurat w drugą stronę, za jakiś kwadrans wracam, patrzę: stoi. Zatrzymałem się, jak się okazało - powodem postoju był brak paliwa. Kolo mi mówi, że stoi ponad godzinę, przejeżdżały dziesiątki, jeśli nie setki 2oo i tylko ja jeden się zatrzymałem... Więc jak to jest z tą solidarnością na drodze - każdy sobie, czy jak? Gwoli ścisłości muszę dodać, że na jego niekorzyść działały 2 okoliczności: nie wzywał pomocy machaniem czy w inny sposób oraz druga. że miał białe moto, sam stał w kamizelce odblaskowej typu ŚWIETLIK (żarówiasta zielona) (miał jakąś chyba ksywę DŻ...... ) i nawet ja, będąc kilkanaście metrów od niego, nie miałem pewności, czy to aby nie policjant... A Wy - jak postępujecie? Pozdro dla kierownika, dojechał do N. Sącza

> Tyle że jakoś nie widze pomarańczowych 15W z oprawką BA15S... Eeeeeeee no tego ten... nie było mowy o kolorze... a te, co fabryka dała, są kolorowe, czy może jest jakiś "klosik-kapturek" zakładany na bańkę?

> jeszcze dac podkładkę miedzianą :-) Jest szansa, że przy gwincie stożkowym (a taki tutaj mamy) podkładka w ogóle nie zostanie ściśnięta - po prostu czujnik nie wejdzie tak głęboko...

> Info TU. Hmmm... po zsumowaniu wychodzi mi platz 14x7m - toż to prawie jak pas startowy no dla awionetek, ale jednak... Czy dam radę jak tylko przestanie lać i dosiądę skuterka - jadę próbować

> Może LEDowe w tych kierunkowskazach byłyby lepsze? ZTCW to do LEDowych potrzebujesz wymienić przerywacz, bo taki standardowy, do żarówek, nie zadziała jak trzeba. Inna opcja to montaż w szereg z LEDami oporników, ale wtedy tracisz na takim rezystorze moc, jak przy normalnej żarówce - z energetycznego punktu widzenia bez sensu. Możesz jeszcze zrobić eksperyment z żarówkami 15W - to kompromis pomiędzy ekonomicznymi 10W a prądożernymi 21W kosztują zaś zdecydowanie mniej, niż LEDy i nie wymagają jakiejkolwiek ingerencji.

> Znalazłem to > Takie co to moge sobie zlutować za kilkanaście zł. kogos chyba zdrowo pogrzało Czytałeś opis tego wynalazku? Bo widzisz: tam siedzi technologia rodem z NASA: Quote: z bezpiecznikiem 10V. czyli zabezpiecza silniki do 10 cylindrów w układzie V i stąd ta cena...

> drogi jest 'prostownik' , a te zlaczki to > juz gratisowo sa dodawane w zestawie Gdzie Ty tam widzisz prostownik w zestawie? Quote: Zestaw do ładowania akumulatora poprzez gniazdo zapalniczki: gniazdo zapalniczki + przewód

> Zawsze można promień zacieśnić, przechylając się mocniej, > Ew. jak się "wali" to stabilizować go gazem Takie przechyły, jakie pokazałeś na fotkach są niewykonalne w moim przypadku - uszkodził bym halogeny > Wydaje mi się nawet że średnica tej nowej ósemki > jest większa niż poprzedniej?! A czy ktoś wie, jakie to ma wymiary? Chciał bym się sprawdzić na moim skuterku...

> To, że jest sztywne i mocne, to nie znaczy, że jest lepsze Lepsze nie, ale jest dobre - to wystarczy. U mnie w robocie mamy kompresory przemysłowe ze zbiornikami 2500 l - wszystkie połączenia są sztywne, z rur stalowych, pracuje to to już naście a może i dziesiąt lat i nie było przypadku niekontrolowanego rozszczelnienia instalacji. Zresztą cała instalacja sprężonego powietrza w każdym obiekcie jest wykonana ze stali. Jedynie nowsze konstrukcje, wykorzystujące olej hydrauliczny pod ciśnieniem do 130 bar, mają połączenia częściowo wężami elastycznymi, reszta też w stali, specjalnej, ale jednak stali.

> Kiedyś mi firma rzuciła cenę za piaskowanie bramy. Możesz zdradzić cenę? Też zastanawiam się nad takim manewrem, brama stalowa z garażu 2x2,5m...

> weź przestań... Weź przestań, weź przestań... skoro to tylko 57,50, to podam Ci nr konta. OK? > A może 30 rubryk .... To całkiem niezły pomysł > pomyśle ile średnio ludzie trzymają auta. Mnie nie obchodzi średnia trzymania auto przez ludzi. Zrozum to - mam to gdzieś, czy ktoś zmienia auto 2x w roku, czy raz na 20 lat. > DR w obecnej postaci starcza na minimum 6 lat (pomijając autobusy) Wystarcza na 10 lat, jeśli kto kupi nowy bolid i będzie nim tyle jeździł. Teraz napisz, ile nowych aut kupiłeś w swoim życiu? > te kilkadziesiąt zł na 6lat to faktycznie problem? Te parę rubryczek więcej na stemple to faktycznie problem? Przez bezmózgich urzędasów do niedawna funkcjonował przepis dot. "naklejania znaków legalizacyjnych", który był potrzebny, jak wrzód na tyłku. Musiało być, bo przepis, bo to, bo tamto, bo człowiek jest dla urzędasa i dla przepisu, nie odwrotnie... Teraz go nie ma i może tak być? No może i jest OK. Może nieco zmalało ego pań z WK, bo już nie legalizują... ale mam to gdzieś i dobrze mi z tym.

> to zależy czy miałeś coś ''wbite'' w adnotacjach (lpg, hak) Miałem i mam HAK. Nie dostałem tymczasowego - to w bolidzie. W moto nie mam nic w adnotacjach - też nie dostałem tymczasowego. Oba DR wymieniane za jednym razem.