romano11

> czytam coś takiego: Fajne są komentarze pod artykułem Oddam mój bolid na złom i dostanę 1000zł. Fajnie, niech mi jeszcze powiedzą, gdzie dostanę brakujące 49kzł do w miarę przyzwoitego nowego auta... ? Banda debili i tyle. Wszystko musimy mieć europejskounijne, z wyjątkiem zarobków...

> Powiedzmy ze mam motocykl. Ubezpieczany tylno na sezon. Kupujesz ubezpieczenie w Kwietniu i > likwidujesz ubezpieczenie we wrzesniu. Przez zime moto sobie stoi w garazu. > Na wiosne decydujesz ze twoje moto jedzie z toba na wakacje a potem bedzie zostawione i bedzie > sezon zimowalo. Czyli bedzie uzywane przez okres 1 miesiaca w Polsce. No ale... ono będzie przez cały ten czas zarejestrowane w UK? To co stoi na przeszkodzie wykupić dotychczasowe OC w kraju rejestracji na ten wybrany okres? Chyba że są tam jakieś procedury, których chcesz uniknąć/obejść...

> Zalozenia - motocykl zarejestrowany za granica. Rozumiem. > Cywilizowanie ubezpieczany czyli = nie jezdze nie ubezpieczam. OK, to też logiczne. > Zalozmy ze chcialbym na niego kupic miesieczne polskie ubezpieczenie Tu już nie rozumiem - po co Ci to?

> Znalazłem stronę http://cycle-ergo.com/ i mozna sie tam mniej wiecej dopasowac do motocykla , lecz > nie wiem co to za jeden parametr w RIDER INFO "Inseam:" wytłumaczy mi to ktoś ? Czasem najprostsze rozwiązania są najlepsze. 5 sekund w googlach i masz wynik dla wzrokowca, czyli dla faceta: Przecież to proste: inseam = w kroku

> By to mialo sens musiałbyś dać do cynkowaia po spawaniu bo inaczej rudej sie nie pozbędziesz Nie siej demagogii. Jeśli użyte elementy nie będą "czerwone", to będzie OK. Sam po spawaniu oczyściłem dość gruntownie balustradę, dwie warstwy podkładu szybkoschnącego UREKOR S i na to farba nawierzchniowa x2. Parę lat minęło i jest OK, z tym, że balustrada nie jest omywana przez każdy deszcz - musi troszkę zacinać, inaczej pozostaje sucha.

> Kupić szczeble, kilkanascie jakichś ozdób, jeden profil grubszy i dwa cieńsze i samemu to spawać. > Bawił sie ktoś w coś takiego? Opłacalne jest?? Co do opłacalności to się nie wypowiem, bowiem była potrzeba, była chęć, były możliwości, częściowo darmowe materiały, to wyspawałem balustradę i jest OK. Zabawa - to na pewno. Robisz dla siebie, co chcesz i jak potrafisz. Ja wyemitowałem niezliczoną ilość "łaciny" przy tym procesie, bo tak mi pokrzywiło elementy, że szok... kolejno prostowanie i szlifowanie... Satysfakcja - owszem, jest do tej pory ale komuś bym się nie podjął tego zrobić (teraz już to wiem).

> NNW MAX w PZU do 100 000 zł, A to ta kwota jest zmienna? Bo na blankiecie z PZU proponują mi 12kzł NNW...

> Zapomniałem dodać, że ja w cepce mam ogrzewanie gazowe z nawiewem i rozprowadzeniem powietrza po > całym wnętrzu, więc mogę tam siedzieć i przy -20(przetestowane). Farelka jest tylko na doraźne > potrzeby i małe ciepełko w przedsionku. Czyli wszystko zgodnie z PN-em... najważniejsza informacja podana na samym końcu...

> btw. a kupujecie NNW na motocykl? Nie, na bolid też nie.

> Nie wiem jak to się pisze , tutaj na południu fachowcy mówią "majzel". Po naszymu majzel, bez majzla i młota to wuj, nie robota po warszawskiemu to jest przecinak

> Wciskam gaz i hamulec do oporu, włączam zapłon i czytam ze wskaźnika kilometrów błąd? Nie z liczydła, a z mignięć lampki, check (?), po lewej stronie wskaźników. Jedno mignięcie - 1, dwa- 2, trzy - 3.... dziesięć - 0 Pomiędzy mignięciami jest trochę dłuższa przerwa. Gdy miga ciągle i nie chce przestać - brak błędów. U mnie działa, wypedałowane nic, sprawdzone skanerem i też nic.

Witam. Pytanie mam: mianowicie gdzie szukać napinacza łańcucha rozrządu? Na logikę gdzieś w okolicy łańcucha ale bez zdejmowania osłony wałków i po dokonaniu lustracji z przodu i z tyłu nic mi się w oczy nie rzuciło... I jeszcze jedno: czy pod osłonę wałków przychodzi jakaś uszczelka? Pozdrawiam - romano11, opiekun corsy c

> Naostrzyć z ręki wiertło, frez czy nóż tokarski to dla mnie pikuś. Ale ktoś, kto > nie miał z tym kontaktu może mieć spory problem Ale jak nie spróbuje, to się nie nauczy. Źle naostrzone = tępe wiertło łatwo pozna: brak "urobku", piszczy tak, ze uszy bolą... Na wzór wziąć jakieś większe wiertło, np. 10 czy 12, nowe, prawidłowo zaostrzone i ćwiczyć! Po czasie kolega naostrzy nawet złamane wiertło, krótsze, ale zawsze wiertło (co i mnie się, niestety, zdarza... no złamać ). A jak ma nowe kamienie, to już w ogóle luksus...

> Co nie zmienia faktu, że ciepło które wytwarzają trzeba odprowadzić i można odprowadzić do kabiny Albo ze zwykłego elektryka zrobić a'la hybrydę i do ogrzewania zastosować dmuchawę na ropę lub benzynę, jak w zemście Stalina...

> Chcesz powiedzieć, że Tobie szum wiatru miedzy 160 a 200 nie przeszkadza? Jeśli o mnie chodzi - to nie, nie przeszkadza mi nic a nic. Może dlatego, że rzadko przekraczam setkę...

> Rozumiem, że dopóki fotoradar nie robi zdjęć z tyłu to można śmigać, a takie zdjęcie leci od razu > do kosza, czy może próbują jakoś dochodzić sprawcy wykroczenia? > Np. monitoring na dalszym odcinku drogi, którą porusza się motocyklista uwieczniony na fotce? Tu może być pole do popisu dla błyskotliwego prawnika trzeba by dokonać szczegółowej analizy zdjęć i znaków szczególnych, bo mógł wszak wjechać gdzieś ktoś z boku takim pojazdem, podobnym, a jednak innym... > Na chłopski rozum, jak nie ma na zdjęciu danych pojazdu to kosz! No co Ty? Chcesz to, czyli "system" na logikę brać? Nie słyszałeś o przypadkach ukarania rowerzysty, fota od frontu, bo... okazało się, że komendant sraczy wiejskiej go rozpoznał jako sąsiada... tablicy nie miał, mandat dostał czyli jak już przekraczać V to w kominiarce na łbie

> Cóż to za wisienka i ile ccm? Demonstracja siły Wisienki...

> bluznisz - vw sie nie psujom Ba! Mało, że się nie psujom, to jeszcze same jeżdżom!! Mojemu szwagrowi panzervagen sam pojechał, "jechał szybko, było z góry" tylko nie umiał sam skręcić i zatrzymał go chodnik na spółkę z płotem... a szwagier dostał pierwszy w karierze kierowcy mandat, a nawet nie dotknął bolidu Taaa, teraz możemy się z tego pośmiać, ale mogło skończyć się poznaniem lokalnego prokuratora...

> Za Wisienkę policzyli mi w Warcie 67 zł to drogo!! biorąc pod uwagę parametry Wisienki, to powinna Ona płacić nie 60 a 16zł za OC

> Coroczne pytanie - w tym roku ile płaciliście? > Propozycja PZU - 90 zł. Zaakceptowana i zapłacona miesiąc temu.

> Ooo, dobrze wiedziec, moze warto bedzie podrazyc temat za jakies 2 miesiace Po co czekać? Kalkulację możesz zrobić i dziś - mi pokazało 102zł w Uniqua... i co to za kalkulator, w którym nie ma PZU? Quote: Ubezpieczenia OC AC Pakiet Aviva - - - Compensa - - - Concordia 221 - - Generali 176 - - Gothaer 271 - - HDI 193 - - Interrisk 554 - - Liberty Direct - - - MTU 118 - - TU* 250 - - Uniqa 102 - - Warta 109 - - Warta 109 - -

> Czy auto zarejestrowane jako ciężarowe może mieć pomarańczowe koguty na dachu czy nie ? PoRD Art. 54. 1. Pojazd wykonujący na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne powinien wysyłać żółte sygnały błyskowe. 3. Pojazd, który ze względu na konstrukcję, ładunek lub nietypowe zachowanie na drodze może zagrażać bezpieczeństwu w ruchu drogowym, powinien wysyłać żółte sygnały błyskowe. Skoro wątek dotyczy autolawety, to jest jeszcze to ujęte w Rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia, jako pojazd pomocy drogowej, gdzie czytamy: Rozdział 9 Warunki dodatkowe dla pojazdu samochodowego przeznaczonego do wykonywania czynności na drodze oraz dla innego pojazdu samochodowego, na który ze względu na bezpieczeństwo ruchu należy zwracać szczególną uwagę § 38. 1. Pojazd samochodowy przeznaczony do wykonywania czynności na drodze, pojazd pomocy drogowej i ciągnik balastowy ciągnący przyczepę o szerokości przekraczającej 2,55 m powinny być wyposażone w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej samochodowej (...) odpowiadający warunkom określonym w § 26 ust. 2 pkt 1, 2 i 4. 2. Pojazd pomocy drogowej powinien posiadać: b) ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, o konstrukcji umożliwiającej umieszczenie na pojeździe holowanym, § 26. 1. Urządzenia wysyłające ostrzegawcze sygnały dźwiękowe powinny spełniać następujące wymagania: 2. Ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy powinien odpowiadać następującym warunkom: 1) liczba świateł: co najmniej jedno, nie więcej niż dziesięć; 2) rozmieszczenie świateł: na dachu nadwozia (kabiny); dopuszcza się umieszczenie świateł w innym miejscu, przy zapewnieniu wymaganej widoczności sygnału; 4) włączanie świateł błyskowych powinno być niezależne od położenia urządzenia umożliwiającego pracę silnika oraz od włączenia sygnałów dźwiękowych;

> nie wiem co zaleca producent bo zgubiłem instrukcję... > dane tego oleju > http://www.elf.com.pl/karty/MOTO%204%20XT%20TECH%2010W50.pdf Skoro znalazłeś w necie dane oleju, to może znajdziesz też instrukcję (cokolwiek) do kosiarki w PDF-ie?

> IHMO jeżeli w każdej z obu słuchawek nie słychac głosu przy furtce to zacząłbym od głośniczka w > "bramofonie" Dobrze prawisz, na schemacie wyraźnie widać dwa oddzielne elementy, tj. głośnik i mikrofon (co nie zawsze jest takie oczywiste). Zbadać sam głośnik, poprawić/sprawdzić połączenia, sprawdzić woltomierzem, czy coś pokaże w czasie, gdy druga osoba będzie "nadawać" do słuchawki

> Zastanawiam się nad zakupem jakiegoś kompresora do użytku domowego wykorzystywany do pompowania kół, może też > kiedyś kupiłbym jakiś pistolet żeby pomalować bramę. Ogólnie ten kompresor byłby dość mało > używany. Co sądzicie o kompresorach firmy Bass Polska są one coś warte? Jakie kompresory używacie i jakie polecacie? Sam mam BAAS-a takiego malutkiego, ze zbiornikiem 10l wygląda, jak przewrócona gaśnica 6kg z motorkiem Używam okazjonalnie do przedmuchania czegoś, najczęściej hamulce raz w roku w 2 bolidach i inne drobnostki. Do tego się jeszcze nadaje, ale nie chciało by mi się go wyciągać, by dopompować opony; jeśli "instalacja" była by stale rozwinięta, to może, ale kiedy mam to wyciągać z ukrycia... nie warto, prędzej dmuchnę w opony zwykłą pompką słupkową.