wlad

To powiem Ci taką anegdotę: Jak byłem w sierpniu w Polsce mojego siostrzenca potrącił motocyklista.Przeżył,ale ponad 2 miesiące leżał w szpitalu.W tzw. międzyczasie w jego aucie skończył się przegląd.Jaki to byłby problem gdyby za te 2 miesiące mógł umówić przegląd [np. przez net i wydrukować potwierdzenie dla ew.kontroli drogowej]? Coś zmieniło się w jego aucie podczas gdy go nie używal?Przez te 2 miesiące pewnie zdarzyło się setki wypadków w ktorych przyczyną były auta które mialy zaliczony przegląd a jednak były niesprawne.Przecież przegląd nie zwalnia użytkownika z codziennej i okresowej kontroli stamu auta-więc w czym problem? Czemu nigdy w Polsce nie robi się czegoś POD uzytkowników tylko przeciwko?

Przecież to nie ja mam problem-tak jak juz pisałem,u mnie z tym nie ma problemu. Dziwię się tylko że w Polsce zaszczepiane są tylko te pomysly z innych krajów które wiążą siez obowiązkami[przykladowo światla caloroczne] a jakoś o tych ktore ułatwiają życie kierowców[wspomniane cofanie liczników,przez prawie 20 lat brak czegoś takiego jak CEPIK,winiety zamiast bramek itp] albo cisza albo rodzi się to w ogromnych bólach. Powiedz szczerze-Twoje auta w magiczny sposób psują się na drugi dzień po uplywie terminu badania czy jednak zaryzykowalbyś jazdę do najbliższej stacji diagnostycznej?

To bylo 2,0 R6.Ale zdecydowana większość nabywców serii 3 i tak wybierała 1,8 R4

Ciekawe jest to że w kraju w którym przez 25 ostatnich lat nikt nie potrafil rozprawić się z cofaniem liczników przez przestępcow kladzie się taki nacisk na utrudnienie życia ludziom uczciwym

Chyba jednak coś jest bo w UK można tak pojechać na MOT.Ale wiadomo-kto bogatemu zabroni wyrzucać kasę w błoto

Przez 10 lat nie zdarzyło mi się to więc ciężko mi jest coś powiedzieć Jeśli robileś w terminie to nie wiem jak to mogło się stać...

A gdzie przeczytaleś że coś takiego twierdziłem? Tylko dlaczego mam wydawać częściej SWOJE pieniądze na debilne pomysły biurokratów? Wiem,mozna robić przeglądy co miesiąc-nikt nam nie zabroni przecież.Robisz tak czy jednak szanujesz swoje pieniądze?

Bez jaj-mam przykladowo motocykl, w którym badanie wypada w srodku lutego.mam jechac po lodzie narazajac swoje zdrowie bo tak chce jakis urzedas?

U mnie wystarczy umówić się na konkretną godzinę z warsztatem i można jechać na kołach Przecież dzień po nie psują się automatycznie hamulce czy amortyzatory

Na MK też musi być przysrywanie w każdym wątku?

Myślałem,że celujesz w używaną MK2-taką trochę testowałem i wtedy zrezygnowałem na rzecz Tourana.Te nowsze pewnie mają więcej miejsca

Zapomnij o Verso-tam wcale nie ma dużo miejsca.

Nie ukrywam że ja dalej nie rozumiem.Auto stoi.nie ma chłodzenia.Przy 84 C termostat się otwiera-miesza się gorący i zimny plyn...Tempo narastania temperatury przez to zmniejsza się ... Coś żle kombinuję?

Pytanie było- Coś z logiką u pana po tej przerwie na bakier

Napisałem już-

Bardzo prosto-przy 84C chwilowo następuje zmniejszenie temperatury[następuje doplyw zimnego płynu].Przynajmniej ja tak zdiagnozowalem w swoim V50.

ELM327 pewnie 10 złotych kosztuje. Do tego przykladowo Torque i wiesz wszystko.

Jak się sprawuje?

Jest do kupienia nieużywane,11-letnie Piaggio.Trzeba będzie tam wymienić pasek napędowy czy wiek nie jest tutaj decydującym czynnikiem? Co szanowne grono o tym sądzi jak rownież o samej idei kupna takiego egzemplarza?

A ma chociaż podnoszoną razem z klapą tylną pólkę? Bo to jest ważne a nie jakaś tam kultura pracy silnika

Dziwniejsze jest to że mi pokazuje pierwszą rejestrację w UK 8 maja 2006 roku

Pocieszę Cię,że przy 160km/h V50 pokazywalo 16l/100km Natomiast mówiąc że jest cichy w trasie mialem na myśli prędkości na autostradach w Anglii-czyli 110-120 km/h.Nigdy nie jechalem nim szybciej. I w jednym się zgadzamy-to autko jest wdzięczne

Chcesz powiedzieć że smrodliwy 1.9TDI spalający 5l zużywa jednak więcej paliwa niż czysty 2,2D Cat palący 7 l? Bo ja odnosiłem się tylko legend na temat spalania TDI

Ciężko powiedzieć bo to auto żony-ale parę kkm na pewno. A ponieważ nie jechałeś C1 to opowiem jak to wygląda.Za każdym ruszeniem jest odgłos jak w CC-wrażenie że tym razem już silnik urwie sie z silentblockow Podczas jazdy wredne terkotanie 3 cylindrów Co do Splasha-uwielbiam go I jest to na pewno pelnowartościowe auto.Zona już kilka razy robiła nim trasę po ponad 200km w jedną stronę-a mogła przecież jechać Volvo V50 Jest na autostradzie CICHE-wiem że Ty masz inny pogląd na tę sprawę ale nic na to nie poradzę.Nieporządane odglosy pojawiają się glownie na zlych drogach-skrzypią plastiki,słychać szum opon no i silnik podczas przyspieszania.ALE-odglos silnika jest fajny,w przeciwieństwie do np. V50[gdzie silnik po przekroczeniu 4 tys. obr protestuje i zdaje się grozić samozagladą] i slychać że chce być wkręcany na obroty.Tylko w splashu zdarza mi się regularnie ciągnąć do odcinki,tylko w tym aucie przekraczam prędkość w mieście bo ciągle nie dochodzi do mnie że na 2 przy 6 tys. obrotow jest więcej niż 30 mph Po prawie roku jeszcze nikt w pracy nie wpadł na to że w tym aucie jest silnik R3 co chyba jest najlepszą rekomendacją odgłosów tej kosiarki. I tak zupełnie z innej beczki-parę miesiecy temu był w magazynie konsumenckim "Which?" temat najbardziej polecanych aut używanych.Zgadnij kto wygral w kategorii aut miejskich