kartonik

Faktycznie cena przyprawia o ból głowy. Może są jakieś sensowne zamienniki.

Samą gumę się wymienia czy to jest jakaś większa część?

Wymieniając świecę żarową zauważyłem jakieś wycieki oleju przy łapie mocowania silnika od strony rozrządu. Czy ten olej pochodzi z gumy tej łapy i świadczy to o jej padzie?

> pojemnosc a dopuszczalna masa wkladu to jakby troche rozne parametry i nie mozna ich w ten sposob > zestawiac > wielkosc (pojemnosc) bebna moze byc rozna w tych pralkach i moze tak byc ze do tej amica wepchales > wiecej niz do beko > ale maksymalna waga wkladu jakia producent dopuszcza w beko jest wieksza Jest większa, tylko jak sie poczyta instrukcje to pełny wsad można dawać zaledwie w paru programach a w większości należy ładować tylko do połowy.

Zamieniłem koła stronami na przodzie i chyba jest już dobrze tzn. niby jedzie prosto ale czasami ma tendencje do ściągania w prawo. Żeby się upewnić muszę pojeździć parę dni na spokojnie. Zastanawiam się tylko czy mam sobie już dać spokój jak jeździ prosto po zamianie stronami kół, czy szukać dalej przyczyny ściągania jak koła były poprzednio założone.

> Po jakim czasie (od naciśnięcia) spryskują Wam szybę? > U mnie trzeba trzymać kilkadziesiąt sekund Mam to samo, co może być powodem opóźnienia w działaniu spryskiwacza?

> A tak, o tym mi opowiadano. > Hm, powiem szczerze, ze czesto musimy puszczac 2x pranie tego samego typu pod rzad, a mamy pralke > 4.5kg i pierzemy 2-3 dni w tygodniu. Male dziecko mocno generuje ilosc prania, a za 3 tygodnie > dojdzie kolejne. Mam pralkę Beko 6 kg, poprzednio miałem Amice 5 kg i ta Amica była bardziej pojemniejsza od Beko. Także kg podawane przez Beko są trochę naciągane

Witka Po zmianie opon na przodzie lekko ściąga samochód na lewą stronę. Na starych oponach ten problem nie występował w związku z tym zastanawiam się czy powodem jest zbieżność czy może to opony są felerne?

Oryginały jednak odpadają z dwóch powodów: cena 280 zł i wątpliwej jakości, na która mi zwróciła uwagę pracownica salonu twierdząc, że w jej samochodzie po roku była już dziura w dywaniku ale zapomniałem się zapytać czy w tym jej szpilki czasem nie pomogły

> Oryginalne? Mam w swoim GP Fiatowskie, i nie ma z nimi żadnych problemów... W sumie oryginałów nie brałem pod uwagę ale może to jest dobra myśl

Poszukuje takowych dobrej jakości, możecie coś polecić.

> Aczkolwiek z tego co kojarzę, to na > 99% ten problem był zawarty w Service News'ach Fiata. A tam było zalecenie aby usunąć jedne mocowanie (te przy półosi) a "lizaka: wymienić na inny wzmocniony. Mi tak właśnie zrobili i jest spokój.

> Jak dla mnie łamią prawo grawitacji... bez szałunku to na prawdę jest sztuka tak budować

> nie narzekaj mój ma 3,3 szerokości i koła już nie raz w nim zmieniałem-fakt 100% komfortowo nie > jest-ale bez zbytniej napinki da się a ja musiałem zmieniać koła w garażu o szerokości ~2,6

Wykorzystaj prawo pitagorasa

Chodzi mi o takie "oryginalne" do mocowania w rowkach futryny.

Chodzi mi o takie, żeby nie utrudniały zamykania drzwi. Da się takie kupić Stare, które mam właśnie mocno utrudniały zamykanie (trzeba było zawsze dobrze drzwi dociskać żeby na klamkę zaskoczyły) i je trochę ponacinałem. Teraz czuję, że słabo uszczelniają i zima się pcha do domu

Czy jest konieczność wymiany tej instalacji?

> kto kupuje nowego diesla i robi 15kkm rocznie ? Ale drugi raz tego błędu nie zrobię

> Ekchem... Zderzenie ze ścianą jest identyczne w skutkach jak zderzenie z identycznym samochodem > jadącym tak samo szybko z przeciwka. No własnie o tym pisałem, że 2x60 km/h dwóch samochodów jest porównywalne ze zderzeniem ze ścianą przy prędkości 60 km/m.

> mnie zastanawia, czemu u nas robi się testy chyba przy 60 km/h, > jak większość wypadków wydarza się przy 120 z obu stron... Ale w tedy zderzają się 2 samochody, które pochłaniają część energii w przeciwieństwie do betonowej ściany stosownej w crash testach.

> widziałem jak pisałeś to na innym forum... Chciałbym, żeby "mój" tez był taki zręczny. Z drugiej > strony, Ty masz chyba nowsze auto niż moje, więc możliwe, że i nowszy typ mocowania... Nie sadzę bo mój jest z 2007

Ja się wyleczyłem z marketowych płynów bo powodowały zacieki na masce. Teraz kupuje na shellu i nie ma takich problemów, a że w zimie zużyje max 2 baniaki to cena nie jest dla mnie tak istotna.

Tapicer, który mi obszywał kierownicę zdjął poduszkę wkładając 2 niewielkie śrubokręty w szczeliny pomiędzy poduszką a kierownicą i w ten sposób bezinwazyjnie zdemontował poduszkę i kierownicę.

> Mile widziane linki jakiś tekst Ja dolewam (od roku) w stosunku 1:250-300 i silnik bardziej miękko i ciszej pracuje. Żadnych negatywnych skutków nie stwierdziłem.