kartonik

Tak trochę odbiegając od tematu. Wyczytałem tu, że silniki z bezpośrednim wtryskiem mają widoczny osad sadzy na rurze wydechowej. Jak to się ma do nowych econorm? Moje dupowodzidło na pośrednim wtrysku z E6 ma kocówkę rury wydechowej jak nową.

U mnie w firmie też kierowca musi mieć badania psychotechniczne, nawet taki jak ja, czyli dowiezienie swoich 4 liter na miejsce pracy. Na szczęście tam gdzie robię badania okresowe, lekarz podpisuje zdolność do kierowania bez papierka z psychotestów . W innych przychodniach wymagane jest zaliczenie psychotestów, a w moim przypadku wiązało by się to z dwoma dniami na badanie okresowe i podróż pomiędzy ośrodkami oddalonymi o około 80 km.

New Beetle. Wiem, że to już jest klasa C, ale rozmiarowo ten samochód bardziej wpisuje się w dzisiejszą klasie B.

W Niemczech za niezachowanie odpowiedniej odległości pomiędzy Tirami (chyba jest to min. 50m) są nakładane mandaty.

Coś jak młody Pawlak patrząc na Jadźkę

To się zdecydujcie, propagujecie elektryki czy wręcz do nich zniechęcacie

Ciekawe jak długo prąd do ładowania samochodu elektrycznego nie będzie obciążony podatkami jak paliwa płynne. Prędzej czy później fiskus na pewno sobie o tym przypomni i będzie to raczej prędzej, i w tedy te wszystkie oszczędności jazdy na prądzie pójdą w p...du

A innym forum są już takie tematy poruszane. Można dołożyć kamerkę ori jak i chinczyka. Oczywiście nie w ASO.

Poddanie się badaniu na trzeźwość spowodowało by, że nie mógł bym dalej kontynuować jazdy nie naruszając przepisów. Proszę o dokonanie kontroli wzrokowej a w razie wątpliwości mogę złożyć oświadczenie, że jestem trzeźwy.

Chyba piszemy tutaj o nowych samochodach...

To samo chciałem powiedzieć. Super okazja auto klasy B w cenie dwukrotnie większej od tej samej wersji z silnikiem spalinowym. Oferta skierowana dla osób ze średnią akową

Niecałe 10 tyś km.

Tak moda, ale i tak po roku wymieniłem olej we własnym zakresie

W Fiacie z przegląd gwarancyjny po roku (bez wymiany oleju, bo ten wymienia się co 2 lata lub 30 tyś km) zapłaciłem 58 zł. Tak że nie jest tak źle z tymi cenami za sam przegląd.

Chyba żadna.

Ja jakoś od wielu lat nie mogę się przekonać do wyglądu przodu Skód.

Wall-e

Używając w ten sam sposób mojego MJeta lałem Motula 5W40 8100 X-cess i z silnikiem nic się złego nie działo. Moim zdaniem, przy takiej jeździe więcej dawało dolewanie oleju 2T do ropy niż stosowanie wymyślnych olejów silnikowych.

Przypuszczam, że jak byś tym Suzuki S-Cross wjechał na wagę, to by ważył o około 100 kg więcej. Dane katalogowe mocno zaniżają realną wagę samochodu.

Amen

Jeden plus takiej jazdy jest taki, że jak biorę po niej samochód (Octawia II TDI z DSG), to samochód jakby żwawiej reaguje na pedał gazu

Ja jeżdżę w taki sam sposób jak TY. Nie lubię szarpanej i nerwowej jazdy. Natomiast moja koleżanka z pracy lubi jeździć tak bardziej 0-1- kowo i jak się jej zaplatałem, czemu nie utrzymuje jednostajnej prędkości tylko co chwilę przyśpiesza i zwalnia, to spojrzała na mnie jak na dziwaka

Taki wynik to mam ciężko zrobić w O II z 140 KM TDI.

Czułem, że padnie taka odpowiedź. Ja zmieniam ustawienia klimy bardzo często. Jeżdżę na krótkich odcinkach i nie lubię jak mi zaczyna dmuchać zimnym powietrzem, więc po prostu przez pierwsze parę km mam nawiew wyłączony. Jeżdżąc na dłuższych trasach czasami potrzebuję zmienić temperaturę na inną niż jest aktualnie ustawiona. Przy tradycyjnych regulatorach jest to bardzo proste i intuicyjne, w przeciwieństwie do sterowania tabletem.

Obsługa panelu klimatyzacji na tablecie