kartonik

> będzie identyczny, zadnej roznicy To jutro udaję się na poszukiwania dobrych punktów dorabiaczy.

> Da się, ale niewiele taniej. > Strzelam, że za 450-500 zł dorobisz u "dorabiaczy". 40% taniej to już jest warte zachodu. Pytanie tylko czy ten od "dorabiaczy" będzie podobnej jakości co fabryczny.

> ... > A nie masz już żadnego? Jest jeszcze jeden zwykły, bez pilota.

Typu scyzoryk z pilotem. Pytałem się w FAP o dorobienie nowego. Mówią, że się nie dorabia tylko zamawia u producenta i kosztuje to 800 zł Nie da się tego taniej zrobić?

Ależ ona na pierwszym zdjęciu z profilu jest paskudna

> I swoje kosztuje > P. S. Jesteś złym człowiekiem Ja tylko wykonywałem polecenia przełożonego A tak na poważnie to byli to pracownicy mający wpływ na bezpieczeństwo uchu kolejowego i w takim przypadku nie ma zmiłuj.

W pracy mamy taki i jest dobry o czym przekonało się już kilku (byłych) pracowników firmy

W przypadku spowodowania kolizji, gdy winni są oboje kierujący to jak w takim przypadku likwidowana jest szkoda z polis OC?

> Cześć. > Mam problem z przebijającymi przewodami przez tynk. > Sprawa jest o tyle dziwna, że mieszkanie ma 5 lat i wcześniej tego nie było. Ok. trzy miesiące temu > odświeżyłem jeden pokój na kolor odrobinę ciemniejszy niż był i teraz mam ciemne smugi w > miejscu położenia przewodów. Przy poprzedniej, jaśniejszej farbie nic nie przebijało. > O co chodzi i jak się tego pozbyć? Spróbuj tym pomalować (najlepiej 2x) a na to farba ścienna. Ja tak wygrałem walkę z zaciekami na suficie.

> HTB z klimą - http://otomoto.pl/daewoo-lanos-gaz-sekwencja-klima-wspomaganie-C33863346.html > Sedan z klimą i LPG - http://otomoto.pl/daewoo-lanos-1-6-16v-klima-abs-polecam-C33777493.html No faktycznie ciekawe propozycje

> http://otomoto.pl/daewoo-lanos-i-wlasciciel-przebieg-44-tys-km-C33839938.html > Jeszcze na LPG starczy. i na dołożenie klimy

Jak usuniesz element 2 to 3 też jest zbędny. Tak 5 jest zmieniany na wzmocniony.

Usunięto podporę "łamaną" od strony prawej półosi a zmieniono "lizaka" z lewej strony.

> O co chodzi z tymi zmianami? Co zrobić żeby pozbyć się stukania przy rannym odpalaniu?? Mi właśnie usunięto kilka lat temu (na gw) jedno mocowanie a drugie wymienili na wzmocnione i problem stukania przy odpalaniu zniknął całkowicie.

> Dlatego moje pytanie o cene. Bo nie oszukujmy sie ale samochod z przebiegiem 400tys km nadaje sie > praktycznie do harlemu albo na zlom bo skonczyl juz swoj okres zywotnosci... Nie przesadzajmy. U mnie w firmie octy z takimi przebiegami śmigają bezproblemowo często robiąc po 100-150 km dziennie, mając kilku kierowców na codzień

> a jakie wartosci pokazuje czyjnik klimatyzacji? u mnie w aucie bez bledu z czujnika a wskazania > byly : 2,3,5 bar,,, po wymianie na nowy wrocilo do normy wszystko Tego to nie wiem.

Jak przyszły teraz upalne dni to klima nie wyrabia z chłodzeniem. Z kratek leci na II biegu 8-9 * ale na III biegu już tylko 10-12 (jak auto było nowe to spokojnie schodziło do 2-3*). Czynnik dobity i dalej jest to samo, mechanik zasugerował, ze może być to wina niecałkowitego odcięcia nagrzewnicy pomimo przekręcenia gałki w lewo do oporu bo jest tam siłownik, który tym steruje. Jest to możliwe, że w klimie manualnej regulację temperatury steruje siłownik a nie cięgło poruszane gałką?

> Jak będziesz miał jakiś pomysł to daj znać Mój focus dobija dopiero 60 kkm przy 6 latach. Jak > będę sprzedawał to poproszę kumpla o podpięcie kompa i dorzucenie 100 kkm'ów - no i książkę > serwisową zgubię oczywiście A co ja mam powiedzieć mając 6-cio letniego diesla z przebiegiem 70 tyś km

Po paru odpaleniach samochodu samo też przejdzie

U mnie też zawieszał się hamulec w upalne dni. ASO na gw wymieniło mi siłownik( czy coś w ten deseń) pedału hamulca i problem już nie wrócił.

> I jeszcze połamie się od nadmiaru śniegu w ciężką zimę. I też często rozszczelniają się na łączeniach

Mam geberita podtynkowego (wersja do omurowania) od 14 lat. W tamtym roku zaczęła przepuszczać spłuczka, pomogła wymiana uszczelki za parę zł. To była jedyna awaria wiszącego kibelka. Do zalet bym jeszcze dodał, że dzięki obudowaniu spłuczki mam bardzo praktyczną półkę.

> Stawiam na nieprawidłowy montaż. Jakiej firmy sprzęgło? A ja tam wiem jakie było od nowości?

> Spotkalem sie z takimi przypadkami w Punto, tam wibracje przenosily sie na silnik i karoserie. > Najprawdopodobniej bila tarcza sprzegla i dzialo sie to po zmianie sprzegla. Na fabrycznych > nie bylo problemow. > Raz na jakis czas trzeba bylo lekko przytrzec sprzeglo, na postoju wlozyc piaty bieg i probowac > ruszyc. Problem bicia ustepowal na kilkanascie tys km. To samo miałem na fabrycznym sprzęgle i tez przypalałem sprzęgło, żeby problem zniknął na kilkanaście tys km

Od 14 lat mam termeta Q i do tej pory chodzi bezawaryjnie