kadu

No przecież chyba i tak nie kupisz nic innego niż chińczyk? To by był rekord hipokryzji na tym forum . Liczymy na Ciebie.

Taki słupek składa się wielu warstw. Wewnątrz jest stal o bardzo wysokiej wytrzymałości. Z zewnątrz tylko poszycie.

Dlaczego zamazałeś całkowity przebieg?

Chyba się daliśmy wciągnąć w dyskusję z AI .

Z większości Twoich postów to bije. Wyżej udowadniasz jaka Tesla na torze jest super, podczas gdy w rzeczywistości jej założenia temu przeczą. Chyba, że kogoś jara zrobienie jednego kółka na czas i zjazd na przerwę. W kółko naśmiewasz się z innych. Nie powiedział Ci czasem nikt w realu, że jesteś przemądrzały?

Kupił takie, jakie chciał. Dlaczego uważasz, że każdy powinien chcieć elektryka, a właściwie to Teslę? Najlepiej wiesz czego każdy potrzebuje .

Czyli wychodzi na to, że Tesla najlepsza na torze . Dobrze, że nie zdecydowałeś się jednak na to Porsche…

Cieszę się, że Cię przekonałem.

Jak dla mnie różnica 1:48,a 1:58 na górze to przepaść. Mówimy o jeździe torowej, a nie dojeździe do pracy czy na wakacje. Nie wspominając już o frajdzie z jazdy samochodem, które można katować w kółko vs ociężała krowa, która przegrzewa hamulce i opony po paru okrążeniach.

Odnoszę się do tego wpisu. Dla mnie porównywanie tych samochodów to abstrakcja.

To w końcu rozważasz GT4 RS/ GT3 (RS) i do nich porównujesz S Plaid czy Macana/Cayenne? Już się pogubilem.

Bo w samochodzie sportowym (na tor) ważna jest niska masa i aerodynamika. Ciężki samochód zjada opony i hamulce w tempie ekspresowym. Takie samochody nadają się żeby przejechać 2-3 okrążenia, a potem trzeba wszystko chłodzić.

Coraz ciekawsze dyskusje. Porównanie Tesli do Porsche to już wyższy poziom abstrakcji .

I gdzie jest ten typ od testów w Auto Świat, wg którego to był najlepszy silnik na świecie? Zniknął razem ze wspomnianą gazetą .

To auto ma na dosyć długą listę problemów. Swego czasu Mazda prowadziła tu na forum niezłą kampanię reklamową, ale nagle marketingowcy się zmyli. A raczej dostali angaż u Chińczyków . https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=626&t=217912 https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=625&t=218484

Niedługo strach będzie jeździć po drogach. Nigdy nie wiadomo kiedy na czołowe wyskoczy jakiś chiński wynalazek z pękniętym wahaczem. Zwłaszcza, że w Polsce jest kult taniości, więc będzie tu tego zdecydowanie więcej niż w innych krajach.

Jak dobrze pamiętam, to większość odradzała Ci wtedy zakup tego wynalazku (Nissan), ale zdecydowałeś się testować nowe rozwiązanie. To teraz chyba faktycznie czas na chińczyka .

Jeśli ma to dla Ciebie znaczenie: XC60 to szwedzka konstrukcja Volvo. XC40 to już chińskie Geely ze znaczkami Volvo.

Dokładnie, to już nie czasy Golfa 3 .

Dokładnie, pierwszy właściciel nie gwarantuje, że auto będzie zadbane. Mógł to być prezent od taty z okazji dostania się na studia .

Ładny. Nie wygląda jak mydelniczka, więc spełnia warunek konieczny .

Tylko co oni zrobili z sylwetką tego samochodu… Wygląda jak seria 5 GT.

Czyli gdzie jest jest zamontowany ten spalinowy?

Gdzie tutaj widzisz opinię, że koszt paliwa jest najważniejszy? Ochłoń . To ktoś inny wyśmiał ludzi patrzących na spalanie, że przecież skoro takie drogie auto to powinni być rozrzutni i nie podejmować takiego tematu. Przeczytaj sobie jeszcze raz ten wątek na spokojnie

Przeczytałem jeszcze raz swoje posty i trudno mi zrozumieć jak można dojść do takich wniosków.