K3

> nie dramatyzuj. przewrocic sie nie przewróci... bo ma betonowe zawieszenie pytanie wolisz skakać > jak piłeczka (Yeti/Sportage), ale móc pokonać krawężnik wyskakujący znienacka... czy może > jechać normalnie i w sumie też dać radę wjechać na krawężnik Betonowe zawieszenie nic nie da w zakręcie który ma 270 stopni... Raz mi jeden taki wisiał na zderzaku, w czymś co miało zderzak na wysokości mojej tylnej szyby. I na prostej pewnie szybsze byłoby... Ale po przejechaniu owego zakrętu już go nie widziałem...

> I to jest właśnie sedno! Wystarczy nie robić tego, nie robić tamtego, nie chcieć zbyt wiele, > najlepiej nie mieć samochodu tylko łejkap o 6, na zakład trolejbusem, o 16 do domu, bawić > dzieci, przed spankiem uklęknąć przed portretem dyktatora i tak do końca życia. Tak, to może > być szczęście. > Natomiast jeśli ktoś inaczej postrzega szczęście i wolność, nigdy nie będzie miał problemu ze > zrozumieniem SUVa. > Wszystko co otwiera drzwi, co umożliwia działanie, nie odmawianie sobie tego czy tamtego jest > fajne. I SUVy są pięknem motoryzacji bo właśnie MOGĘ wjechać na krawężnik i im więcej "mogę" > tym fajniejsze auto. A możesz tym autem wejść szybko w zakręt, bez ryzyka wywrotki? Bo ja moim mogę, a SUV z taką sama prędkością już nie...

> Chodzi o prześwit. Każdy centymetr jest na wagę złota. Nieważne jaki kolor ma dana nakładka. Po > prostu w zwykłych, niskich autach popękane zderzaki, urwane osłony to norma. Od strzała mogę > podać przykłady Golfa IV, Swifta czy Insigni. Nie nadaje się to do zwykłej, miejskiej jazdy > więc gdzie tam jaki teren? A może po prostu wystarczy nie jeździć po krawężnikach?

> Nie to nie jest normalne. Powinny swiecic tylko te kontrolki ktore pokazuja prawde. A np nie masz > esp i co tez podczas uruchamiania swieci? To jest totalnie bez sensu. A czy ja pisałem, że normalnie świeci się zawsze wszystko? Test zegarów robisz narzędziem diagnostycznym, w codziennym użytkowaniu nigdy nie ujrzysz wszystkich naraz...

> A w Polsce sprzedaż napędzają bezwypadkowe paski B5 z niskim przebiegiem, oczywiście w TDI, prawie > nieużywane, Niemiec płakał gdy sprzedawał. > Goście kupujący nowe samochody to frajerzy. Nie wiesz o tym? Dlatego wstydzę się przyjeżdżać do PL o połowę młodszym Fiatem...

> Tyle że w odróżnieniu od Malucha to auto nie jest tanie. Nie wierzę, że trafi się choć jeden > klient, ktory to kupi jako jedyne auto w rodzinie. > A drugie i następne auta w rodzinie to nie jeżdżą w trasy. No i co z tego, że nie jest tanie? W DK np. bije rekordy sprzedaży... Za pierwsze półrocze 2013 sprzedało się 8441 Up-ów. Druga jest... Skoda CityGo: 3975 sztuk. Potem Fiesta 3444 sztuk. A Golf dopiero dziesiąty: 2342 sztuki... W Europie to małe auta napędzają sprzedaż...

> Fiat mnie zawsze zadziwia Ale to normalne w większości aut, szczególnie tych tańszych...

> Skąd wiesz że jego wersja ma czujniki? Nie musi mieć... Zegary były robione "z zapasem". Ową kontrolkę mam i ja, a czujników brak... Co najciekawsze, kontrolka świeci podczas testu zegarów...

> Kupiłeś go? Czy tylko Ciebie prześladuje Właściciel tego staruszka narzeka na FB: Quote: This lifted Barbie jeep is following me every place I go.

> Ale to jak driftujesz, a jak jeździsz normalnie? > Pytanie merytoryczne: czy u was w firmie ktoś naprawdę liczy, czy ten cały > biznes się opłaca, właśnie względem paliwa zużywanego, czy np. ratusz dopłaca > do interesu? Komunikacja miejska nigdy się nie opłaca... Wpływy z biletów pokrywają około 50% kosztów. Resztę dopłaca gmina...

> A to on nie wypala tego DPF Ikarus i DPF??

A po co?

> spalanie głównie zależy od ilości pasażerów Raczej od ilości i częstotliwości przystanków...

> Taki np: solaris? > Pamietam, że stare autobusy przegubowe z lat '70 spalały 30-35l/100 km. > A współczesne, nowoczesne, super lekkie i wykonane z kompozytów, autobusy - ile? Obiło mi się o > uszy że żaden nie spala mniej niż 50 litrów, a często przekracza 60... > Nie za dużo? Moja średnia liczona wspólnie dla U12, U15, U18 i starszych Volvo za miesiąc czerwiec to 2,19km/litr, czyli 45,66l/100km... Za lipiec podam ci, ile wyszło bez Volvo... Z jeden strony to nie mało. Ale z drugiej w takim U18 masz często grubo ponad 100 osób, więc policz sobie teraz spalanie liczone na jedną osobę średnio...

Na MK z tym, tu jest motoryzacyjna dyskusja...

Z ciekawości: gdzie szukałeś? Mają tam coś z autobusów?

> Jeden głupszy od drugiego... Prawidłowo. A że 2oo zahamowało nagle i bez powodu, to puszka nie wyhamowała... szczególnie, iż motocyklista zaczął przyśpieszać a potem dał po heblach...

> Załóżmy że nie otwiera się zawór ssący. Gazy są wypychane w fazie wydechu (zawór wydechowy działa > normalnie). Następnie jest faza ssania i nie mamy czego zasysać więc robi się w cylindrze > podciśnienie. Następnie to podciśnienie jest sprężane a więc pod koniec sprężania mamy mniej > więcej ciśnienie zero. Ja tak to widzę Że co? Sprężane podciśnienie? Niezłe teorie wymyślasz...

> Też mnie to rozśmieszyło... Ach te legendarne wykonanie fiatów punto, ta wysokogatunkowa deska > rozdzielcza i ten komfort Deskę mam fajną, nie narzekam... Ale komfortu już ciut mniej...

> taa, od kogo to usłyszałeś?

> Są takie mody, co bez zastanowienia przenoszą > Nie jestem modem na ZTS, więc nie mam możliwości przeniesienia w drugą stronę Ja słyszałem, że były ustalenia aby wątki kupuj też tam lądowały...

> od wtedy kiedy egzaminatorzy i policjanci interpretują w ten sposób ustawe o znakach i sygnalach. > § 18. 1.Znak B-3 "zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli jednośladowych", oznacza > zakaz ruchu pojazdów silnikowych; zakaz nie dotyczy motocykli jednośladowych. > 2.Znak B-3a "zakaz wjazdu autobusów" oznacza zakaz ruchu autobusów. > 3.Znak B-4 "zakaz wjazdu motocykli" oznacza zakaz ruchu motocykli. > 4.Znak B-5 "zakaz wjazdu samochodów ciężarowych" oznacza zakaz ruchu: > 1) samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, > 2) ciągników samochodowych, > 3) pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej > przekraczającej 3,5 t, > 4) ciągników rolniczych, > 5) pojazdów wolnobieżnych. > 5.Określona na znaku B-5 albo na tabliczce umieszczonej pod nim masa oznacza, że zakaz dotyczy > pojazdu (zespołu pojazdów), którego dopuszczalna masa całkowita przekracza masę podaną na > znaku albo na tabliczce. To źle interpretują... Autobus nie jest samochodem ciężarowym. Ja bym jechał...

> Mam mieszane uczucia. On się nie pyta jak zrobić samemu taki agregat, tylko jaki kupić. To w takim razie proszę o przywrócenie na HP wszystkich wątków "kupuj", które są tam a przeniesiono je niesłusznie ..

NTK

> Jak robilem pj D w Polsce w 2008 to taki znak autobusow nie dotyczyl. > Albo wiec sie cos zmianilo, albo nie masz racji. I wg mnie tak nadal jest, czyli dotyczy tylko ciężarówek...