mati6630

To może ja coś powiem jako następny amator Ostatnio miałem przyjemność malować błotniki,lusterka i zderzak w cienkim. Jeżeli chodzi o użyte materiały(lakiery, rozcienczalniki, szpachle) to starałem się wybierać te z wyższej półki. Jeżeli chodzi o sprzęt to był to posiadany pistolet lakierniczy kupiony po taniości w zestawie z innymi pistoletami (dysza 1.4) i kompresor 25l. Wszystko wykonywane we własnym garażu. Oczywiście każdy hejtował pomysł samodzielnego malowania jak popadnie. A to że będzie syf na lakierze, skórka pomarańczy itp itd. Warunki można powiedzieć polowe. IMHO bardzo ważnym przy malowaniu elementów jest ich perfekcjne przygotowanie pod malowanie. Następną rzeczą jest dobór dobrych materiałów. Ostatecznie po małej polerce elementów niczym nie różni się to od malowania w zykłych zakładach blacharsko-lakierniczych. Dodam że od malowania minął dobry miesiąc i żadnych reakcji chemicznych nie zaobserwowałem, a i lakier pięknie się trzyma. Pozdrawiam

> szkoda bo myślałem że sam pająk wystarczy - na allegro są po 30 zł a silnik to już droższa > sprawa... a ten sterownik co jest na silniczku wycieraczek da rade wymienić?

> jak oglądałem to byłem pewny, że będzie bum szczególnie widok z kabiny

> Na szybko: jaki jest prześwit pod podwoziem i pod silnikiem w wersjach JTD , Benzynie, HGT ? > A jakby ktoś to samo mógł o Stilonach napisać to by było super. Trzeba przyjąć jeszcze że samochody mają swoje lata i np. u mnie gdzie siedzą jeszcze oryginalne sprężyny samochód ma dobre 4-5cm niżej niż to co wychodziło z fabryki (w sumie gleba nie potrzebna )

Ciekawa skrzynia, mam w Puncie II i w trybie sekwencyjnym można spokojnie osiągnąć normę wercji z manualem W trybie automatycznym w trybie ECO po mieście pali 8 na 100km. Aha no i moment przekazywany z silniczka 1.2, przy takiej skrzyni 80kucy przy ruszaniu nieźle wbija w fotel

> Dzisiaj stawki są głodowe chyba że się robi zbieranine z kilku miejsc to wychodzi wtedy to sensownie -oczywiście mówię tu o naczepach. Powiem tak. Stawki są głodowe, tylko najpierw musisz dostać jakiekolwiek zlecenie. Jak na gonitwie to jeszcze coś jest chciaż w okresie wakacyjnym prawie nic nie było, to teraz dostanie spokojnego zlecenia graniczy z cudem, jak widuję się z ludźmi którzy pobrali busy na leasing czy kredyt i wiecej stoją niż jeżdzą to jest tragedia... Oczywiście jeżeli ma sie znajomości w różnych spedycjach i dostaniesz fajne zlecenia np. jazda tylko dla BOSCHA po niemczech to jest wtedy i fajna stawka i masz pewną robotę bo wtryskiwacze jak robili tak dalej będą robić

> Kolega ma pewność, że te płytki będą pasowały do ori kluczyków? najlepiej jakby było foto płytki, ale robiłem to z dobre 10 razy i zawsze wszystko pasowało

To może ja dorzuce swoje 5 groszy Np. taki zestaw . Kupujesz dodatkowo używany ale ORYGINALNY kluczyk scyzoryk z VW bo te które dostaniesz w zestawie dostaną luzów po miesiącu użytkowania. Przekładasz z nich płytkę(nadajnik) do ori scyzoryka. Teraz musisz przełożyć grot, to też nie problem, przeważnie w tych chińskich podróbach masz srubkę, w ori scyzoryku jest kołek który musisz wybić. Po tym zabiegu udajesz się do klucznika, od dorobi ci grot i zaprogramuje IMMO. Dalsze prace to już w samochodzie czyli dołożenie centralki i siłowników. Pzdr

> da sprawdzane na komputerze > kompresor sie zalacza u mnie niestety nawet ta opcja nie chce włączyć spreżarki

> Radio gra,wszystko działa.Po wyłączeniu radia podświetlenie nie > gaśnie.W dzień nawet tego nie widać.Wieczorem zobaczyłem że > podświetlenie się pali. sprawdź czy przy wyłączeniu swiateł znika napięcie na kostce iso.

> na dniach będe wymienial u siebie wkładki > czy można je czymś posmarować czy lepiej wkładac na sucho ? Nowe? Jeśli tak to oryginalnie już są posmarowane czymś w stylu smaru do prowadnic zacisków.

To zaraz zaraz błotniki do budy nie są przyklejane? u mnie ta luka jest zaklejona taką masą uszczelniającą i żaden syf na zawiasy i ogranicznik nie leci. Macie foty jak to u was wygląda?

> To już widziałem ale zaznaczając ,,wznowienie karty" wyskakuje ,,zbliżający sie termin ważności > karty". W moim przypadku on sie już skończył. i tak ma być też nad tym się zastanawiałem ale ostatecznie po rozmowie z innymi, trzeba wybrać tą opcję.

> tyż no name > z doswiadczenia mogę polecić zamienniki frimy EPS jakośc dobra i cena nie wygórowana a ja mogę polecić dobrą ori używkę kupiłem za 20zł i hula dobre 2 lata

> od pasażera jak wsadzisz ręke pod deske tam jest taka 'metalowa kieszeń' o to Matiemu zapewne > chodziło Dokładnie

Oj chyba nie czytasz ze zrozumieniem >Podstawka do tego sterownika znajduje się pod deską za tą półeczką na jakieś dokumenty.

Dobra to ja może dołoże swoje 5 groszy Ostatnio temat centralnego był mi bliski bo poprzedni właściciel zrezygnował ze sterownika centralnego. Oryginalnie siedzi tam takie coś: klikaczek do alledrogo Podstawka do tego sterownika znajduje się pod deską za tą półeczką na jakieś dokumenty. Najlepiej tam zanurkować i będzie wszystko widać.

Ogień pojawiał się w komorze silnika, w każdym jednym tunel był aż stopiony, mam gdzieś zdjęcia na których widać że ogień wydobywał się z pod kabiny... Oczywiście to co mówisz też racja, nieraz widziałem plątanine kabelków i kabli różnej maści walających sie po kabinie

> Po to masz właśnie klimę, żeby odparowały... Próbowałeś kiedyś włączyć klimę na zamkniętym obiegu żeby szyby odparowały? U mnie to nic nie dawało a szyby po odłączeniu sprężarki jeszcze bardziej zachodziły

> a jakim cudem klimą ma osuszać powietrze ? Osuszacz w klimie nie służy do osuszania powietrza tylko > czynnika powietrze osusza ale w zimę dobrze mieć otwarty obieg bo kto przy -20 będzie otwierał szyby aby odparowały?

> a jakim cudem klimą ma osuszać powietrze ? Osuszacz w klimie nie służy do osuszania powietrza tylko > czynnika powietrze osusza ale w zimę dobrze mieć otwarty obieg bo kto przy -20 będzie otwierał szyby aby odparowały?

> ile to bylo to na maxa, tyle ile sie da aby dmc nie przekroczylo 3500kg czy po prostu aby rama sie > nie wygiela ? takimi busami chyba nikt nie wozi aby się zmieścić w DMC Tak około 3,5 do 4t.

> Witam. > czy ktośuzytkuje jakieś autko z tym 3 litrowym silnikiem. > Jak tak to poprosze o wadze osiągi spalania jakie autko jak spala w trasie jak w mieście itd. > dzieki to wszystko zależy od ładunku oraz czy to blaszak/skrzynia z plandeką. Wszystko to ma wpływ na spalanie. Ode mnie dla przykładu 3.0 160KM z kabina sypialną i załadunkiem na maxa paliło przy 100km/h 10-12l. duży wpływ na to miał wiatr.

Angielskie serwisówki twoim przyjacielem Tam są wszystkie potrzebne informacje. Od konektora w instalacji elektrycznej po śrubkę trzymającą osuszacz

> dzięki ,ale mi są potrzebne symbole ,bo chcę kilka na allegro zamówić no to masz H1 W5W P21W P21/5W C5W C10W chyba wszystko