Skocz do zawartości

deszczowyRoman

użytkownik
  • Liczba zawartości

    27 523
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez deszczowyRoman

  1. jest za 25 tys zł. tylko te seryjne felgi... jakiś tekst
  2. > jak mowisz zalezy co sobie tam projektant wymysli, np u mnie dom projektu pracowni archon. Dach nie > jest specjalnie duzy ale sa dwie stalowe ramy przez caly dom, zrobione profila H tak na oko > 25 cm. na tych ramach lezy reszta konstrukcji juz z drzewa. Generalnie dosc duzy koszt tego > dodatku bo calosc tj. dwie ramy, dźwig plus spawanie do kotw zalanych uprzednio w stropie 12 > tys. plus podobno jest taki ze w pokojach jest mniej belek. krokwie sa przykrecone do tej konstrukcji czy tylko leżą?
  3. > Ziomek , nie rób ze mnie durnia. > Ostatnio przyjechał do mnie jeden taki , co se filterek wymienił , i po tej wymianie przestało mu > się przełączać na gaz. Kazałem mu spadać na drzewo. Jest fachowcem , niech se robi. toć kryzys jest a Ty gonisz klientów?
  4. > Ta , jasne. Filtrów też się przy II gen. ie wymienia? Sekwencję też można odpalać tylko na LPG. > Awaryjnie ziomek nie filtrów tylko filterka za 3,50zł (jest tylko jeden) poza tym przy 2 gen odpalac mozna bez procedury awaryjnej - jedynie co sie sypie to membrana w reduktorze. w sekwencji sypią się wtryski i reduktor. procedura odpalaenia awaryjnego sterownika moze byc długa i zmudna np przycisnij w odpowiedniej skewencji przyciski i odczekaj 15s...
  5. > zależy co chcesz dać na to blachodachówka
  6. z czego macie/ robicie konstrukcje dachu (więzbę)? czy opcja metalowa byłaby ok? np w najwyzszym miejscu dachu (przez jego całą długość) puscic ceownik lub dwuteownik podparty na sciankach , do tego zamocować "krokwie" z kształtownika? wszystko pospawać lub skręcić na śruby, na to zamocować płytę OSB lub łaty z desek i jakies pokrycie. jak wychodzi z kosztami w porównaniu do drewnianej konstrukcji? załózmy ze domek jednorodzinny (parter ok 100m2 + uzytkowe poddasze )dach dwuspadzisty.
  7. > Ja miałem problemy, klima i wentylator powodowały na tyle zmienne obciążenie silnika, że nie dało > się tej instalacji wyregulować. Znam też przypadek w Pandzie 1,1 mpi z podobnymi problemami > przy 2 generacji. > A pady kompa są z powodu braku masy pomiędzy aku i silnikiem ... > Tak jak w starych cinquecento dali tam gruby przewód. Jak przewód się urwie, to masa idzie przez > kompa i pali go. > Mam jeszcze wrażenie że np. w puntko mk2 nieszczelność spryskiwaczy powodowała, że woda zbierała > się na pokrywie filtra powietrza, a stamtąd leciała na kompa ... nie chce mi sie wiezyc, toć to tylko prosty silnik fiata... załączenie klimy nie powoduje az takich duzych zmian zeby sterownik lpg sie nie wyrobił... smiem twierdzic ze instalacja nie była dobrze ustawiona
  8. > czyli mam rozumiec, ze przy sekwencji jest mniejsze ryzyko padu kompa? bujda... bierz 2 gen jak jezdzisz krótsze odcinki jak zapalasz rano i wyłaczasz po 100km to bierz sekwencje. ja niezaleznie od stylu jazdy zamontowałbym 2 gen bo jest praktycznie bezobsługowa i mozna odpalac na lpg
  9. > Nie o moc tu chodzi a o trwałość silnika co mi po tym że będzie mocy od groma jak silnik może padać > jak mucha, czasami lepszy słabszy "wół roboczy" ale bezawaryjny niż taki gdzie co chwila coś > pada alb trzeba silnik wymieniać jak to jest w Fiatach z silnikiem Forda. > Zresztą nie wskazane jest żeby mieli za szybkie samochody, bo za szybkie to kusi do deptania co > jest równoznaczne ze zwiększoną ilością strat w towarze, tak więc cel powiedzmy sobie szczerze > jest jeden: TRWAŁOŚĆ co to za model fiata z silnikiem forda ?
  10. > Odpowiedź sprzedawcy na zapytanie o samochód: > "Przede wszystkim przepraszam za tak pózna odpowiedz, ale bylem bardzo zajety praca. > Nazywam sie Sebastian Larsen, mieszkam w Brønderslev, w Danii. > Dziekuje za zainteresowanie moim samochodem 2006 Honda Civic 2.2i-CTDi Comfort. > Cena samochodu to zaledwie 22 200 PLN. Auto jest w bardzo dobrym stanie, nie ma z nim zadnych > problemów natury technicznej czy mechanicznej. > W silniku nie wystepuja zadne usterki, samochód nie ma wgniecen, zadrapan, ani zadnych ukrytych > wad. > Auto zarejestrowane zostalo w Polsce, ma polskie tablice rejestracyjne. Pracuje dla BP w Danii. Na > rok zostalem wyslany przez firme do Polski, aby zrealizowac projekt dla BP Polska, a teraz > wrócilem do domu, wiec jestem zmuszony do sprzedazy samochodu. W zwiazku z brakiem czasu i > moja praca, musze sprzedac auto za posrednictwem Allegro. Wynika to z faktu, ze proponuja oni > Ochrone Kupujacych. Samochód znajduje sie w Polsce w posiadaniu Allegro, które bedzie > posredniczyc w sprzedazy, co oznacza, ze platnosc za auto i jego rejestracja w Pana imieniu > beda realizowane przez nich. Jesli jest Pan zainteresowana zakupem, prosze dac mi znac, a > wyjasnie szczególowo jakie czynnosci wykonac, aby zrealizowac transakcje. Wszystko zostanie > przeprowadzone bardzo szybko i wejdzie przyjac w posiadanie auta w przeciagu 3 dni. > Jednoczesnie, aby uniknac jakichkolwiek watpliwosci dotyczacych przedmiotu sprzedazy, bedzie > mial do dyspozycji 48 godzin oraz limit 150 km, aby przetestowac samochód i sprawdzic > dokumenty. Podczas tego okresu bedzie mozna zdecydowac, czy nabyc samochód, czy tez > zrezygnowac z zakupu. Bede czekal na Pana decyzje!" > Dobre, nie? brak mowy o zaliczce wiec temat mozna pociagnac co za problem jak bedzie chciałzaliczke to go mozna wysłavc na drzewo,,,
  11. > za tą kasę znajdziesz super utrzymaną pandę z dobrym wyposażeniem, i niewielkim przebiegiem, która > pojeżdzi jeszcze kupe lat. wygląd może ''nie męski'' ale też nie paskudny jak u micry panda, punto, moze grande punto lub linea
  12. > Auto jezdzi jak marzenie ale koszty eksploatacji masakra. Aha - o LPG sekwencji do niego zapomnij > bo tyle co kosztuje to dolozysz drugie tyle do instalacji! coś więcej??? poza ceną zawieszenia i systemu abc
  13. > Co on taki tani? Chyba, ze do wymiany zawias? czy tylne koła nie sa nachylone w płaszczyznie pionowej do "wnętrza pojazdu"?
  14. zdjeciowi specjalisci jest auto do oceny oklapnięty? nie siedzi zbyt nisko? jakiś tekst
  15. > Witam. Bida piszczy w sakiewce, więc powróciłem do samodzielnych napraw skody. Poczytałem w > szukajce, że można samemu wymienić - aby tylko papier do butli z homologacją był. To teraz > parę pytań do fachowców: > -jakieś specjalne klucze do wykręcenia wielozaworu? > -jakieś specjalne uszczelnienia? > -ile kosztuje zbiornik toroidalny 35 l ? > -ile ewentualnie biorą warsztaty za robociznę? ziomek patrzysz na allegro lub megapol drypa
  16. > a na ciepłym już ma lpg? > tomasetto, ale modelu nie podam - a jednak podam AT07 zimne auto to znaczy długo stało wiec był czas na ucieczke lpg, jak ciepły to juz ma bo napłynie z butli (oczywisice po jakims czasie)
  17. > Mam > a jakie powinny być? > Pan "Gaziarz" obłaskawił mnie tą usługą za darmo > problem występuje tylko i wyłącznie przy zimnym silniku, przełączenie na gaz natychmiast gasi > silnik, nieważne czy jedziemy czy stoimy. Brak reakcji w takiej sytuacji na wychylenie > przepustnicy... ziomek bierzesz wodę z płynem do mycia naczyń, robisz piane i sprawdzasz kazde połąączenia i uszczelki podejrzewam ze gasnie bo nie ma lpg, podejrzewam ze lpg nie ma przed zaworem przy butli lub reduktor (jakii masz reduktor?)
  18. > ale jak na tylna opone renomowanej (?) marki to dosc... zaskakujaco niska cena? ja za swoje > Metzeler Z6 ktore nowoscia nie sa dalem ponad 400pln... ziomek jest koniec sezonu opony 24h od dawna maja doooobre promocje na niektóre modele opon , kupowałem juz u nich opony do moto miedzy innymi metzelera z6 za 489zł z kurierem za pobraniem . nigdy z nimi nie miałem problemów takze moge polecic.
  19. > Witam, > Instalacja 2gen, rano po przełączeniu na gaz silnik od razu gaśnie, nie da rady go przytrzymać. Jak > się rozgrzeje jest ok. Podłączałem się do komputera (Bingo M), lambda działa, zrobiłem > autoadaptację i nic. Gazownik to leń i partacz, ale muszę do niego jeździć bo instalka na > gwarancji jeszcze. Jak usłyszał, że gaśnie jak zimny... to podniósł mu temperaturę > przełączania... Co tu można samemu poprawić? Oczywiście do tej pory było dobrze, nawet w > zimie. kupić se kabelek do interfejsu i sprawdzic wartosci zamykania / otwierania silnika krokowego. płaciłeś coś za taką usługe czy w ramacg gwarancji? na postoju gasnie czy jak dojezdzasz do świateł?
  20. > Co do radia... > Mam dwa typy : > http://tablica.pl/oferta/super-radio-jvc-kd-x30-letnia-super-cena-CID5-ID3jLFW.html#6b73a478a2 > http://www.loombard.pl/item/429439-RADIO_SAMOCHOWOWE_PIONEER_MVH-150UI > Który lepszy lub może jakis inny markowy używany do 150zł jeden grzyb róznica bedzie w wygladzie... jak chcesz kupic sub to obadaj intertechnik mds08 na allegro jakiś tekst
  21. > stag 300-6 isa2 > acr01 x2 lub ac ten czerwony r02 > hana x6 > butla wielozaworem do tylu i mozna latac > jak sie nie znasz to nie zwrocisz na wiele uwagi > wazne jest ustawienie co by adaptacja bmw nie rozwalala map za chwile jeszcze wielozawór super lub extra i miedz 8mm lub faro 13
  22. > - turbodiesel o średnim spalaniu w mieście 8.5l/100km > - benzyna+LPG o średnim spalaniu w mieście 12l/100km gazu > Oba sprawne technicznie. > Warunki: duże (jak na Polskę) i zakorkowane miasto (Wrocław), odcinki 5-7km > Ceny: > - ON ok. 5.6zł/l > - Pb ok. 5.6zł/l > - LPG ok. 2.2zł/l > Próbuję dojść do tego, jak wygląda relacja kosztów paliwa (bez uwzględnienia kosztów przeglądów, > filtrów etc.) przy założeniu niedużych odcinków w mieście i pewnej ilości benzyny potrzebnej > na rozruch (latem prawie 0km, zimą pewnie 1? 2? 3? km - trzeba przyjąć jakąś średnią). > Spalanie benzyny w takich warunkach oczywiście nijak się ma do średniej, bo silnik chodzi na > ssaniu, więc mam problem to obliczyć, ale może ktoś ma dane empiryczne? to zalezy od konkretnego silnika PB. od generacji lpg, podzespołów lpg wraz z montazem i ustawieniami. jak silnik toleruje i sa tanie czesci do niego to na krótkie odcinki do miasta mozna wstawic II gen. lpg, mozna zapalac na lpg kosztem membrany w parowniku. w sekwencji dopieszczenie instalacji powoduje spadek zuzycia benzyny bo sie szybko przełaczy. grunt to dobre miejsce dla reduktora , wtryskiwaczy, krótkie przewody zaopatrujac w ciecz reduktor i samo wpiecie reduktora, krótkiew wezyki od wtryskiwaczy do wkretek , jak i dobrze umieszczony filtr lotny lpg, dobre wtryskiwacze, izolacja cieplan instalacji, podgrzewanie wtryskiwaczy itp znaczine zmniejsza zuzycie benzyny tylko trzeba dopiescic instalacje. zima odcinki ok 4-5km w jedna stronę, x2 dziennie, przez 5 dni w tyg to daje w silniku 1.6 jakies 3 -4littry pb na miesiac
  23. czy golf II wychodził tylko z okragłymi przednimi lampami? bo widizałem golfa z lampami od jetty. to samodzielna inwencja własciiela czy fabryki?
  24. > Zaryzykuję stwierdzenie, że naprawa bezgotówkowa często bywa dla klienta korzystniejsza. Warsztat > potrafi odpowiednio ponaciągać ceny i zrobić coś ekstra w ramach wypłaconej kwoty. ok ok ale to warsztat zarobi a nie własciciel auta
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.