deszczowyRoman

ale cxzy warto jak ma robić 2000 tyś km rocznie?

> Skoro 10 letnie e61 to szrot to jak nazwiemy 7 letnie lacetti? Itp. środek transportu

> Można też 1x5W - będzie jeszcze taniej. Zrozum tylko, że świetlówki liniowe są ciągle trudne do > pobicia w kategorii ilości światła przyzwoitej jakości z 1 wata pobranej mocy. > k. nook ziom ale wchodze w specyfikację świetlówki i tam 36w daje 1100 lumenów./ 23w CFL philips daje 1500 lumenów jakiś tekst także ja wybieram CFL razy 6 i na koniec chciałbym dodac ze moja propozycja jest najlepsza i najtańsza

może SUPERB? bedzie tansze

> proszę > do tego ciepłe świetlówki i można dłubać - u teścia w garażu mam 6 takich i jest OK, zawsze mogę > halopakiem doświetlić strategiczne miejsca czyli masz 216w = 3x 72w czy 6 x72w? za miast tych swietlówek mogłes wstawić 3x20w CFL lub 6x 20w CLF = wychodzi taniej

> Dom z lat 90tych 3pietra po 100+100+140m2. Grube mury na dwa pustaki (bez ocieplenia) okna PCV z > szybami k=1,0. W domu temp 20oC max. Dach ocieplony wełną. ocieplic dom styropianem bo zbankrutujesz

opalanie gazem - dużo najlepiej to se dokup ten drugi kocioł a miedzy czasie pal weglem

> Jest o oświetleniu, to ja zapytam przy okazji o ogrzewanie. Garaż w szeregu, murowany, na jedno > auto, drzwi stalowe. > Czym dogrzac takie pomieszczenie żeby dało się zimą podłubać przy aucie? Mam socjalistyczną > farelę, jej skuteczność jest taka sobie, po 2h już nie chuchałem parą z ust, ale ręce dalej > marzną. Ktoś poleci sprawdzoną jakąś nagrzewnice na 230v? Wszelkie koksowniki, kozy i > grzejniki gazowe czy olejowe odpadają. A może elektryczny kaloryfer na ścianie? wez se kup porzadną zasłone lub filc lub grubą folię i zasłoń sobie drzwi garazowe- ottaka dodatkowa izolacja

> nie jest to głupi pomysł, tyle że z racji sporej ilości czasu spędzanej w pracy, często mam tak że > rano od obudzenia do wyjścia z domu mija 10-12 minut. > Dzisiaj 15 minut przy -6 nie wystarczyło do całkowitego odmrożenia przedniej szyby po wczorajszej > mgle - gdyby to był benzyniak, to luz, ale diesel się nie zagrzał na tyle ziom wstaw se grzłakę 220v w obieg płynu chłodniczego i podłacz do sieci; bedziesz wyjezdzał to odłaczysz kabel i masz ciepło w aucie... takie grzałki maja auta w skandynawii oraz merol w dieslach

> jest sobie silnik Wołgi Gaz-21 > silnik ma pojemnośc 2,4l, wał podparty na 5 podporach i oszałamiająca moc 70KM. Stopień sprężania > to 6,7:1 > te same silniki występowały jednak w mocniejszych wersjach nawet do 95KM różniły się jedynie > głowicą i innym stopniem spręzania, dół był ten sam. > 6,7:1.... aż prosi się o jakąś małą dmuchawkę. Czy myślicie że jakby mu napompowac 0,3-0,5 bara to > by mu to coś zaszkodziło? Można to dośc prosto ogarnąc używając gaźnika z Renault 5 Turbo > jest to w 100% odwracalne, a autkiem myślę o wiele przyjemniej by się jeździło (same osiągi > nie są do niczego potrzebne, bardzij chodzi o przebieg momentu) nie chcesz wsadzic diesle od MB np jakies 2.9td?

> Podczas ostatniej libacji alkoholowej wywiązał się temat o spalaniu aut i refleksją a zarazem > zagadką dla mnie jest sposób wyliczania spalania aut znajomych. Oczywiście próba wyjaśnienia, > kończy się tekstem - "wiem ile leję i ile jeżdżę" > Przykład Laguna II 1.6 16V - jakby nie jeździł (miasto trasa 7-8 litrów gazu). jakby nie liczyc to cos w miescie pali ok 10l pb... > Polo 9N 1.4 16V - miasto, krótkie odcinki 6,5 litra noPb > Mercedes C-klasa 2.0 Kompresor 190KM - 140-160km/h 12 litrów gazu. > Czy tylko mnie się zawsze trafiają paliwożerne wozy? A może nie umiem jeździć, że mi zwykle auto > pali więcej niż katalogi podają?! nie umiesz jezdzic

> chodzi mi dokładnie o VW Passata 2007 r. 2.0 TFSI. Wiem, że instalacja do pojazdu z bezpośrednim > wtryskiem z pompą gazu to od 8 - 9 tys. zł, ale jest wersja tańsza za ok. 4 tys. zł z minusem > że pobiera LPG i benzynę. Ktoś ma takie wynalazki u siebie ? Jak z awaryjnością ? Jakie > spalanie ? Warte zachodu ? > Proszę o opinie. > Pozdrawiam ujzedzałem troszkę w 1.4 jako zwolennik LPG we wszystkich mozliwych pojazdach - łodziach i skuterach generalnie to nie polecam, były problemy z uruchomieniem po paru miesiacach, byc moze to problem z wadliwą instlacja lub złym montazem. wolałbym poszukac auta z posrednim wtryskiem

> Naświetlacze LED i garaż pięknie oświetlony. Ceny ostatnio poszły w dół wszystko ok tylko jest jeden szczegól. mam te naświetlacze led , dokładnie to jedną sztukę 10w. na schody- jest to barwa ciepła niby 3400k, moim zdaniem swieci pod 4000k jest to barwa ciepła tylko z nazwy, wali białym kolorem i na zewnatrz domu jest ok ale w garazu jakbym musiał sie grzebac w aucie przy takim swietle to bym szybko pozbył sie takiej lampy... szukać nastwietlacza który rzeczywiscie ma barwę ciepła poniżej 3000k. cięzko bedzie i bedzie to duzy koszt. dlatego proponuję zwykłą oprawkę bez zadnego klosz... jakiś tekst lub taką jakiś tekst do tego swietlówka energooszczedna za 10zł i masz oswietlenie...

jaka kierownice bedziesz robił? mam clipony do suzuki, jak chcesz to Ci sprzedam za 50zł oba

> To niech od razu sekwencje wywali i mieszalnik zalozy i bedzie z kopyta na lpg odpalal dlatego ja nie lubie 4 gen.

a był ładny punciak za 32 tys zl... którego łatwiej mozna by sprzedac w przyszłosci... za taka kase mozna było wziąć 301 peugeota

a ja nubirę dobrze zrobiłem, co prawda duzo czasu mi to zajeło ale było ok.

> w lato to i na dworze by to wymalował dlatego mowie zeby sam se to zrobił jak ma teraz sprzedawac za grosze

ramy motocykla i felg na kolor złoty/ ciemno złoty

> Kiedys zawsze montowano swietlowy, u siebie w garazu na dwa auta mam w sumie 5 wyprowadzen (3 > obwody): dwa na suficie , 3 na scianach. Pytanie czy warto dalej isc w swietlowy, tak jak > patrze to lepsza oprawa z 70zeta kosztuje a za tyle mozna pomyslec o jakims oswietleniu > ledowym. Boje sie tylko ze swietlowa jest dluga i daje rozproszone swiatlo a led moze nie > doswietlic dobrze calej powierzchni. > Czy ktos moze montowal cos innego niz swietlowki ? ZIOM świetlówki to problem bo bedzisz musiał dawac je parami - z przesunietą faża , na wszelki wypadek gybyś chciał uzywać jakichś pił itp... proponuję kupić zwykłe oprawki e27, zarówki energooszczedne -philipsa po jakieś 20w jakiś tekst tylko ja bym dał co najmniej 3 na suficie i 2 na scianach. mam tak u siebie w garazu

> Cześć .Odwiedziłem wczoraj serwis lakieniczy http://www.autodomserwis.com.pl/.Do lakierowania 6 > elementów(łuszczy sie klar) Cena gdzies w granicach 3-3,5k za naprawę. Dość sporo ,auto warte > z 5-6K. mechanicznie ok Czy jeżdząc nim kolejne 3 lata warto wsadzic taka kasę w niego? > Na dzień sisiejszy mógłym kupic cos do 17K.Co robić. ZIOM masz 2 lewe rece? masz kawałek ogrzewanego garazu? masz kompresor i pistolet? jak mozesz to zrob to sam. - z kompresorem, pistoletem i lakierem zmiescisz sie w 600zł... albo szukaj ziutka ze stodołą...

> Tylko po co? po co lpg w aucie? po to zeby krocej na benzynie pracował

kwestia szczescia bo na forum LPG miezyli nowe valteki i tam rozrzut wartości był duzy. poza tym valtek jezdzi długo jak jezdzi duzo czyli w nauce jazdy...

> valteki wytrzymuja 100 tys jak sie je co 10 regeneruje i ustawia > troche zamotales w tym co piszesz, w koncu instalacja ma 3 lata czy 11 miesiecy ? > w papierach mozesz miec wpisane AC a pod maska mozesz miec valteki, zdaza sie > moim zdaniem zmien listwe na cos lepszego, temp przelanczania w dol i jazda. > ja mam 25 stopni, listwa reg fast i nie szarpie jak sie dobrze człowiek pobawi i pomodzi instalacje to mozna zejsc duzo nizej z temp.

kolektor sciagany do nawiertów?