-
Liczba zawartości
2 812 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez dawiddawidowski
-
Nic, dla tego jest w nawiasie Zaklepałem je jak miałem jeszcze intry co pomogło bo koło się chowało bez otarć
-
> Sprzedać na wiosnę kupić nowy. Za dużo włożonej pracy, satysfakcji, pasji i sentyment po kilu latach użytkowania żeby już go pogonić Zbyt dużo musiałem poświęcić żeby doprowadzić go aktualnego stanu, nie tylko kasy
-
> to nie lepiej zamiast pyrtkac go 20 minut na postoju wsiasc raz na tydzien czy dwa i przejechac te > 5-10 km? > zdecydowanie lepiej mu to wyjdzie na zdrowie niz stanie i pyrkanie i wszelkiej masci telepania Nie będę zmieniał zawieszenia i kół na zimowe a przy moim terenie po pierwsze robiłbym za pług a drugie zjeżdżając z góry raczej bym się nie zatrzymał Jeżeli zima będzie taka jak poprzednia to śmiało można jeździć co jakiś czas bo śniegu praktycznie nie było. Wydech jest w miarę świeży więc nic nie powinno mu się stać, wymieniany ok 4 lata temu
-
Auta ma stać w garażu tylko przez okres zimowy Dzięki za info
-
Temat jeszcze odległy ale nieunikniony Pacjent to dupowóz z LPG który jeżeli spadnie śnieg będzie stał w garażu. Na pewno będzie odpalany co tydzień-dwa po 15-20 min z możliwością przejechania kilku metrów do przodu i tyłu... Wcześniej będzie odkurzony, nawoskowany i dobrze wysuszony żeby hamulce się niezapiekły i wilgoć nie zbierała w środku itd. Słyszałem że warto też nim pobujać na boki żeby gumy i zawias się nie zastał. Nie wiem co zrobić z aku, czy zostawić czy wyciągnąć? Po wszystkim na pewno do wymiany będą świece, przewody olej wraz z wszystkimi filtrami i pewnie regulacja gazu Zastanawia mnie czy na coś jeszcze trzeba zwrócić uwagę przy zagazowanym samochodzie? Trzeba podnosić go na kobyłkach i rozpędzać na biegach żeby skrzynia się nie zastała czy to mit Jeżeli warunki pozwolą na pewno będzie przejażdżka po okolicy... Również nie wiem jak wygląda sprawa z ciśnieniem w oponach, jedni mówią co by zmniejszyć żeby gumy się nie odkształciły natomiast drudzy żeby było wyższe
-
-
Pomyliłem... 7j ma 14 lub 15 a 8j bankowo ET4 rafal2188 w takim razie muszę takie sobie sprawić dostanę na allegro czy to jakiś rodzynek
-
et 15 lub 14 dokładnie nie pamiętam
-
słyszałem też o odboju z malucha ale już nie pamietam kto ma u siebie PZM1 też nad nimi myślałem, może ktoś ma taki zestaw przy 8j... Dodam że kapcie z tyłu to 175/50 które zamienię na 165/55 bo naciąg też coś da
-
Gumy oczywiście w springach ale całość uzupełnia amor gazowy
-
W jaki sposób można na maksa usztywnić tył? Aktualnie zawias: przód kit fk -7, tył mts -4 cięty o dwa zwoje + gumy usztywniające na amorze kyb excel-g + alu 8j przy serii budzie (zaklepane ranty) i seryjnym odboju Problem polega na tym że przy prędkości powyżej 60 km/h na dziurach czasem dobija do budy i strasznie mnie to irytuje Oczywiście kanapa z tyłu i pasażerowie Nie chcę wypychać nadkoli może jest jakaś alternatywa? Inne amory...
-
Więc zbić cenę do minimum i na fanty go można brać
-
Tylko nie mów że zapłaciłeś tyle za ile były wystawione bo ja za swoje fotele dałem 4xmniej
-
Dokładnie z tego http://olx.pl/oferta/fiat-seicento-sport...html#61b31aad01 ten nie ma listewek drzwi i wlepy na klapie http://otomoto.pl/fiat-seicento-sporting-schumacher-limited-C32656865.html
-
Odnośnie edycji 200 sztuk, doszukałem się 3 egzemplarzy, stylistyka ta sama tylko brak klimy ale w zamian ze skórami niedawno był przywieziony taki z niemiec i zabrałem z niego boczki sx w skórze oraz listwy słupków i progów niestety bez listwy drzwi bo te są jednorazowe
-
Trzeba zamówić na allegro wkładkę panelu z bursztynowym podświetleniem ale problem zaczyna się przy rozklejaniu zgrzewów bo łatwo uszkodzić panel... Co do obrotków to można zmodzić go żeby był zielony
-
Żarówki nic nie dadzą tak samo musiałem zmienić licznik... teraz jest tak
-
W szumkach/sportingach/abarthcie Spi podswietlenie karbonowego panelu było zielone natomiast w MPI panel był kremowy/biały z bursztynowym podświetleniem mam już zmodzony karbonowy panel żeby pasował do licznika i obrotka
-
Oryginalnie w sc schumacher spi nie występowały
-
W spi są one przykręcane do lamp i można dokompletować
-
No właśnie sam nie wiem o co chodzi, myślałem że ktoś mnie oświeci ale znalazłem takie coś http://www.ebay.de/itm/Fiat-Seicento-Mic...=item5662066c6a chyba wszystko jasne
-
DVAG nigdy mi się nie podobał, przesadzony znacznie
-
> niedostępne w PL, czy jak ? w PL ich w ogóle nie było natomiast kilka lat temu był na allegro po dzwonie przód i tył za dużą kasę dawniej widziałem wystawionego w niemcowni za ponad 10 tys. i nie zł graniczy z cudem żeby kupić takiego chociaż znalazłem spi... http://www.ebay.de/itm/Fiat-Seicento-rot...=true&rt=nc
-
> A co to jest ten DVAG? Proszę http://centolovers.blogspot.com/2009/11/seicento-dvag-michael-schumacher.html