> wyczuwam pewnien poziom napiecia

Pre Menstrual Stress ? Zdaje sobie sprawe, ze powiedziec "przestronna" o Octavii I z tylu to przesadzanie, ale tak samo jak "nie ma tam miejsca z tylu".

> Pre Menstrual Stress ? Zdaje sobie sprawe, ze powiedziec

> "przestronna" o Octavii I z tylu to przesadzanie, ale tak samo

> jak "nie ma tam miejsca z tylu".

w fabii jest minimalnie mniej

> w fabii jest minimalnie mniej

Minimalnie ? W Fabii mialem problem z wejsciem na tylna kanape - powaznie.

> Pre Menstrual Stress ? Zdaje sobie sprawe, ze powiedziec

> "przestronna" o Octavii I z tylu to przesadzanie, ale tak samo

> jak "nie ma tam miejsca z tylu".

nie ma co dyskutować o indywidualnych odczuciach

> tia te 30-40% wspolnych czxesci to obudowa

> tia ale w EU to inna klasa

ok ale co z tegom mogli przynajmniej zostawic te ladniejsz czesci Omegi

BTW. Pracujesz moze w Nortelu ?

> ciekawe AFAYK skad wiesz ze w Nigerii?

Mam killku znajomych z tamtych regionow

> ale imho to wynika z pokoleniowej zmiany - tak v, odleglosci jakos w

> milach nie moge sobie wytlumaczyc, ale wzrost - rzeczy ktore

> mierzy w pracy - oficjalnie w cm, metrach atc, ale jak ci sie

> ktos spyta ile ma przyciac tego i tego to zazwyczaj odpowiedz

> jest aaaaaaaaa 2 cale - to tak ot.

no wlasnie, jak sie z nimi rozmawia to raz uzywaja systemu metrycznego raz nie

> ok ale co z tegom mogli przynajmniej zostawic te ladniejsz czesci

> Omegi

a byly jakies? - chociaz podejrzewam ze VT bardziej ja przypominal 50% bylo wspolne

> BTW. Pracujesz moze w Nortelu ?

a co??

> Osiągi 2.0 TFSI/200 KM

> Prędkość max. (km/h) 240

> Przysp. od 0 do 100 km/h 7,35

> Moc maks./przy obr. (KM/min-1) 200/5000

> Maks. moment obrotowy/przy obrotach (Nm/min-1) 280/1800

> Zużycie paliwa wg EU 99/100 (l/100 km)

> w mieście 10,9

> poza miastem 6,0 - 6,2

> w cyklu mieszanym 7,8 - 7,9

> ale jaki oszczedny później

moja bierze kole 14 takze 2.0T FSI nie jest w stanie mnie zaskoczyc

> Mozna tak to ujac, ale powiekszony - nie o bagaznik jak Octavia,

> tutaj zwiekszyli rozstaw osi.

plyta podlogowa dluzsza o 10 cm

> moja bierze kole 14 takze 2.0T FSI nie jest w stanie mnie zaskoczyc

to jest ten sam silnik co w Audi?

> to jest ten sam silnik co w Audi?

ja mam 1.8T zmodyfikowane na 194 HP i niestety jedze praktycznie przez centrum wawy

> ja mam 1.8T zmodyfikowane na 194 HP i niestety jedze praktycznie

> przez centrum wawy

a jesli dobrze pamietam profil mowi 1.4 - ale bez modyfikacji to jest dokladnie ten sam silnik co w Audi czy nie??

> a jesli dobrze pamietam profil mowi 1.4 - ale bez modyfikacji to

> jest dokladnie ten sam silnik co w Audi czy nie??

Zalezy w ktorym Audi, ale generalnie tak.

> a byly jakies? - chociaz podejrzewam ze VT bardziej ja przypominal

> 50% bylo wspolne

tak srednio on do Omegi podobny:

> a co??

Nic to moja konkurencja , ale branza przynajmniej ta sama

> moja bierze kole 14 takze 2.0T FSI nie jest w stanie mnie zaskoczyc

ja tam wole jak mi auto pali ponizej 10

choć pare kucy i niutków by sie przydało ... 1,8 125KM bez turbo by mi styknął w kompakcie

> ja tam wole jak mi auto pali ponizej 10

> choć pare kucy i niutków by sie przydało ... 1,8 125KM bez turbo by

> mi styknął w kompakcie

A to bys sie zdziwil - wiele zrodel twierdzi, ze pali tyle samo co 1.8T 150KM, a ponoc potrafi i wiecej.

> zostałeś przegłosowany

Hehe, potwierdzam

> ja mam 184 cm i jak wsiadam z tylu to mam kolana wcisniete w oparcie

bo lezysz za kierownica jak wydymana ta no... cytat z filmu jakbys siedzial pionowo tak jak sie powinno siedziec to mogloby byc inaczej ale nie musialo

ja siadam za soba bez najmniejszych problemow i mam miedzy kolanami a oparciem troche miejsca, ale bez ekstazy

> A to bys sie zdziwil - wiele zrodel twierdzi, ze pali tyle samo co

> 1.8T 150KM, a ponoc potrafi i wiecej.

myślałem o 1,8 by chevrolet w lacetti

ten koledze pali kole 10 gazu, więc tragedii nie ma

> ja (190cm) niby dojechałem na tylnej kanapie starej octavii aż do

> chorwacji, ale to tylko dlatego, że z przodu siedziała niezbyt

> duża osoba i przesunęła swój fotel mocno dp przodu...

ale jechales 22 godziny prawie bez przerwy, to i Ci z przodu mieli juz dosyc

> myślałem o 1,8 by chevrolet w lacetti

> ten koledze pali kole 10 gazu, więc tragedii nie ma

A to nie wiem jak to chodzi, ale pisales 125KM - a to wlasnie 1.8T bez "T"

> A to nie wiem jak to chodzi, ale pisales 125KM - a to wlasnie 1.8T

> bez "T"

trafiłem kula w płot

> tak srednio on do Omegi podobny:

a czego sie spodziewasz po 50%?

> Nic to moja konkurencja , ale branza przynajmniej ta sama

tylko mi nie mow ze dla Alcatel pracujesz....

> myślałem o 1,8 by chevrolet w lacetti

tylko takie sa - u mnie - , swoja droga ciekawe jak sie to % w PL rozklada - - pewnie 1.8l nie stanowi czolowki sprzedazy

> ten koledze pali kole 10 gazu, więc tragedii nie ma

... a jeszcze mniej benzyny- -

> Zalezy w ktorym Audi, ale generalnie tak.

dokladnie chodzilo mi o 2.0 montowany w A3 P8 ale z 1.8 to chodzilo o A4 B7

> a czego sie spodziewasz po 50%?

50%? Tam tylko bryla z Omegi zostala , a czy ty przypadkiem nie dawales zdjec Vectry, dostepnej u Was, takiej samej jak jest u nas

> tylko mi nie mow ze dla Alcatel pracujesz....

Nie ma juz takiej firmy

> tylko takie sa - u mnie - , swoja droga ciekawe jak sie to % w PL

> rozklada - - pewnie 1.8l nie stanowi czolowki sprzedazy

na pewno - u nas optimum to 1,6 i pewnie takich jest najwiecej, a 1,4 też nie mało

w USA Suzuki sprzedaje to auto tylko 2.0

> ... a jeszcze mniej benzyny- -

> 50%? Tam tylko bryla z Omegi zostala , a czy ty przypadkiem nie

> dawales zdjec Vectry, dostepnej u Was, takiej samej jak jest u

> nas

o tym mowisz - - zastapione przez Epica - co ciekawe w zasadzie cena zostala ta sama. Vectra miala o wiele wieksza sugerowana cene detaliczna, ale dealer dawal $5k mniej na dzien dobry 2.2l bo tak nie szly... - do dzis pelno stoi egezmplarzy na placach z 2006 a nawet 2005 z przebiegiem ok 5 k km bo tylko dealer jezdzil zeby auto nie stalo

..tak jak ta na pic - 111km model 2006 3.2l V6 i dalej stoi...

> Nie ma juz takiej firmy

..czyli domyslam sie ze tak - i nie nie pracuje dla nortel, - SingTel Optus, kiedys Cable & Wireless Optus, a przedtem Telecom Australia, a jeszcze przedtem Vodafone ....

[...]

> w USA Suzuki sprzedaje to auto tylko 2.0

mowisz o Reno - swoja droga nie wiem czy jest az taka znowu roznica miedzy 1.8l a 2.0l, ale przyjmujac taki poglad to 1.8 nie rozni sie specjalnie od 1.6l ... powiem moze tak - do ciagniecia AC te dodatkowe 200ccm starcza ....

> [...]

> mowisz o Reno -

Reno i Forenza

tanie jak przysłowiowy barszcz

http://www.suzukiauto.com/sr_07/forenza/

> swoja droga nie wiem czy jest az taka znowu roznica

> miedzy 1.8l a 2.0l, ale przyjmujac taki poglad to 1.8 nie rozni

> sie specjalnie od 1.6l ... powiem moze tak - do ciagniecia AC te

> dodatkowe 200ccm starcza ....

w 1,6 lekko czuć włączoną klimę

> Reno i Forenza

> tanie jak przysłowiowy barszcz

... ale znow wracajac do GM forum opinie wsrod Yanks sa podzielone co do Q -z 70% wypowiedzi -takie moje odczucia wynika ze wiekszosc i to zdecydowana nie narzeka -cena do Q do wartosci - 30% coz inna historia

> w 1,6 lekko czuć włączoną klimę

.... to nawet czuc w 1.8l szczegolnie przy auto i przyspieszaniu -

> ... ale znow wracajac do GM forum opinie wsrod Yanks sa podzielone co

> do Q -z 70% wypowiedzi -takie moje odczucia wynika ze wiekszosc

> i to zdecydowana nie narzeka -cena do Q do wartosci - 30% coz

nie ma co się oszukiwać - to raczej tani segment, więc ktoś kto to kupuje ma moze zbyt wysokie oczekiwania - plastiki są jakie są, jest ciut głośno w środku, dźwignia zmiany biegów chodzi jak chodzi - kwestia przywyknięcia

a auto w sam raz na naszą kieszeń i ma wszystko co auto powinno mieć

> inna historia

> .... to nawet czuc w 1.8l szczegolnie przy auto i przyspieszaniu -

wiesz, Ty masz inne przyzwyczajenia

ja do tej pory nie miałem auta z moca powyżej 100KM

teraz mam 109KM ,wiec styka nawet z klimą

> nie ma co się oszukiwać - to raczej tani segment, więc ktoś kto to

> kupuje ma moze zbyt wysokie oczekiwania -

wiesz zajezdzilem dwa DU NU I i II - mnie tago mowic nie musisz - ALE oba auta jezdzily bez zadnych awarii i od przegladu do przegladu i tyle -( wiem wiem, nie moge sobie odpuscic ) - i to w czasach kidy czytalem AK gdzie co drugi post na kaciku Fix It Again Tony - zaczynal sie -"Urwalo sie", "Zepsulo sie" - ale ludzie mowile a fe KR g..o - bo Fiat it yle. Z tym ze chyba nie zdawali sobie sprawy ze auta to nie tylko EU - tak i dzis sobie niektorzy nie zdaja

plastiki są jakie są,

no sa -ale i tak o wiele lepsze niz byly

> jest ciut głośno w środku, dźwignia zmiany biegów chodzi jak

> chodzi - kwestia przywyknięcia

.... no przeciez musieli cos z Nubira przeniesc, a rusza sie tez???

> a auto w sam raz na naszą kieszeń i ma wszystko co auto powinno mieć

jak mowie - kiedys cena vs Q byla nie do przebicia, teraz - coz - cena tez ale Holden widac ze duzo robi - z tym ze cena wzrosla , Q sie tez zmienilo i znaczki na klapach ale NIEPROPORCJONALNIE do ceny -

> wiesz, Ty masz inne przyzwyczajenia

> ja do tej pory nie miałem auta z moca powyżej 100KM

> teraz mam 109KM ,wiec styka nawet z klimą

..... twoj dzien nadejdzie ....

> plastiki są jakie są,

> no sa -ale i tak o wiele lepsze niz byly

ciut lepsze

> .... no przeciez musieli cos z Nubira przeniesc, a rusza sie tez???

> jak mowie - kiedys cena vs Q byla nie do przebicia, teraz - coz -

> cena tez ale Holden widac ze duzo robi - z tym ze cena wzrosla ,

> Q sie tez zmienilo i znaczki na klapach ale NIEPROPORCJONALNIE

> do ceny -

a USA Forenza kosztuje 14k$ - czyli kole 10kzł mniej niż u nas Lacetti

w Australii ile kosztuje Lacetti ?

> ..... twoj dzien nadejdzie ....

> ciut lepsze

> a USA Forenza kosztuje 14k$ - czyli kole 10kzł mniej niż u nas

> Lacetti

> w Australii ile kosztuje Lacetti ?

coz wezmy manuala - zeby porownac wersja 4d lub 5d jest w tej samej cenie.

Sugerowana cena detaliczna to 1.8l - A$17,990 + koszt wyjazdu na droge (ubezpieczenie, rejestracja, pierwsza rejestracja, tablice etc, etc) Z tego co widze to w zaleznosci od stanu wiekszosc dealerow sprzeda ci Viva pomiedzy $15k a 17k w zaleznosci od twoich umiejetnosci za manuala. Auto bedzie bardziej zblizone do ceny sugorowanej - A$19,990 - pomiedzy $18 k a 20 .....

> coz wezmy manuala - zeby porownac wersja 4d lub 5d jest w tej samej

> cenie.

> Sugerowana cena detaliczna to 1.8l - A$17,990 + koszt wyjazdu na

> droge (ubezpieczenie, rejestracja, pierwsza rejestracja, tablice

> etc, etc) Z tego co widze to w zaleznosci od stanu wiekszosc

> dealerow sprzeda ci Viva pomiedzy $15k a 17k w zaleznosci od

> twoich umiejetnosci za manuala. Auto bedzie bardziej zblizone do

> ceny sugorowanej - A$19,990 - pomiedzy $18 k a 20 .....

17k$ * 2,33 = 39kzł - czyli jak na warunki polskie bardzo tanio

ja za swoje Lacetti płaciłem 49kzł po zniżkach

a do tego trza doliczyć ubezpieczenie i rejestrację - jakieś 2,5kzł

> 17k$ * 2,33 = 39kzł - czyli jak na warunki polskie bardzo tanio

> ja za swoje Lacetti płaciłem 49kzł po zniżkach

> a do tego trza doliczyć ubezpieczenie i rejestrację - jakieś 2,5kzł

... tia ale koszty 1 szej rejestracji sa wyzsze -

dealer za transport, pierwszy przeglad, umycie wyczyszczenie wezmie pomiedzy $900 a 1.6k , potem dochodzi Green Slip -koszty leczenia jakies $300, -pierwsza rejestracja - rzad stanowy 3% wartosci auta, tablice w zaleznosci co chcesz - normalne ok $30, indywidualne od 50 do 400, roczna rejestracja ok $200 i dopierow droge....

czyli dotakowe koszty dla Viva robia ok $2 k wiecej. Teraz jesli umiesz negocjowac to za koszt transportu nie zaplacisz nic - ale wciaz pozostaje reszta ...

> ... tia ale koszty 1 szej rejestracji sa wyzsze -

> dealer za transport, pierwszy przeglad, umycie wyczyszczenie wezmie

> pomiedzy $900 a 1.6k , potem dochodzi Green Slip -koszty

> leczenia jakies $300, -pierwsza rejestracja - rzad stanowy 3%

> wartosci auta, tablice w zaleznosci co chcesz - normalne ok $30,

> indywidualne od 50 do 400, roczna rejestracja ok $200 i dopierow

> droge....

> czyli dotakowe koszty dla Viva robia ok $2 k wiecej. Teraz jesli

> umiesz negocjowac to za koszt transportu nie zaplacisz nic -

> ale wciaz pozostaje reszta ...

a i tak pewnie wyjdzie taniej niż u nas

> o tym mowisz - - zastapione przez Epica - co ciekawe w zasadzie cena

> zostala ta sama. Vectra miala o wiele wieksza sugerowana cene

czyli dobrze pamietalem Vectra jak nasza tylko z innym (brzydszym ) znaczkiem

> detaliczna, ale dealer dawal $5k mniej na dzien dobry 2.2l bo

> tak nie szly... - do dzis pelno stoi egezmplarzy na placach z

> 2006 a nawet 2005 z przebiegiem ok 5 k km bo tylko dealer

> jezdzil zeby auto nie stalo

> ..tak jak ta na pic - 111km model 2006 3.2l V6 i dalej stoi...

za maly silnik , ze sie nie sprzedaje

> ..czyli domyslam sie ze tak -

nie, dla nich nie pracuje

> i nie nie pracuje dla nortel, -

> SingTel Optus,

w jakiejs naszej prezentacji znalazlem ich logo, wiec cos dla nich robilismy nawet sprawdzalem skad jest ten operator , no ale to temat na inna dyskusje

> czyli dobrze pamietalem Vectra jak nasza tylko z innym (brzydszym )

> znaczkiem

... kwestia dyskusyjna

> za maly silnik , ze sie nie sprzedaje

- psotnik - - nie tylko ze jako produkt byl z EU a nie miejscowy to dochodzilo do tego ze Vectra byla drozsza od Commodore, owszem oferowala wiecej [wyposazenia] ale nie az tyle [+4 cylindy silnik].

Jak minela fascynacja nowym modelem - to dealerzy zeby sprzedac dostosowali cene do rynku ale IMHO bylo juz za pozno - co ciekawe cena sugerowana zleciala o wiele pozniej ale Vectra juz nic nie uratowoalo.... Ludzie lubia duzzzzzzzzzzzze auta a nie srednie za wieksza cene ....

Potem Holden kupil DU no i sie zaczelo - Barina- nasza Corsa juz nie zaczela przyjezdzac z EU tylko z KR - DU Kalosz, Vectra juz nie z EU tylko Epica, ciekawe czy Tigra tez przyjedzie z KR w nastepnej generacji....

> nie, dla nich nie pracuje

uff juz sie wystraszylem - bo jak bym dorwal tego sq co to projektowal to - budowalem pierwszy 10G system odkad zaczelismy uzywac ich sprzetu i .... ale nie ten kacik jak mowisz

> w jakiejs naszej prezentacji znalazlem ich logo, wiec cos dla nich

> robilismy nawet sprawdzalem skad jest ten operator , no ale

takie bylo poprzednio] kepiej rozpoznawalne

> to temat na inna dyskusje