> o gustach się ponoć nie dyskutuje

> ale chyba KIA Picanto ma chociaż większy bagażnik

Mi Picanto też sie nie podoba ale np Getz bardzo i uważam że jest 100 razy lepszy od Pandy.

> Mógłbyś wskazać paluszkiem gdzie tu jest informacja, że COTY

> przyznano za WYGLĄD ?

mógłbyś doczytać z łaski swojej całą dyskusję?

> Mi Picanto też sie nie podoba ale np Getz bardzo i uważam że jest 100

> razy lepszy od Pandy.

getz to klasa punto

> mógłbyś doczytać z łaski swojej całą dyskusję?

Quote:

---

yhym... to czemu panda dostała coty własnie za wygląd?

---

Zamieniam się w słuch, po czym to wnosisz.

> kia odnotowała 100% skok!

Suzuki jeszcze wyzszy, co z tego ? Sprzedali malo samochodow z zeszlym roku, a w tym roku 2x wiecej ale i tak malo, jakby sprzedali jeden w zeszlym roku i 10 w tym mieliby 1000% skok - bylby powod do dumy ?

> Seat zaczął eksperymentować mocno z wyglądem aut.

> Zresztą Seat w grupie VW ma charakter aut sportowych, może u nas nie

> ma aż tylu chętnych na tego typu nowości.

cyt dosłowny:

"Seat to nie jest seat

To jest folcwagen, a tak właściwie audi.

Ja ostatnio jechałem podczas prezentacji nową ibizą z nowym silnikiem hatepe i jechałem 170, a tak właściwie 180 a tak naprawdę 200 kmph"

© prezes polaczek, iberia motor co.

> Suzuki jeszcze wyzszy, co z tego ? Sprzedali malo samochodow z

> zeszlym roku, a w tym roku 2x wiecej ale i tak malo, jakby

> sprzedali jeden w zeszlym roku i 10 w tym mieliby 1000% skok -

> bylby powod do dumy ?

Mówisz - kia

myślisz - duma.

Było nawet kiedyś takie coś p.t. Kia Pride, nawet reklamowane hasłem "jeden warczy, drugi trąbi a prajd kombi" ;-D

> czy wszystko musi byc duze, zeby bylo zuwazalne

no słonia zdecydowanie łatwiej zauważyć niż mrówkę

> Mówisz - kia

> myślisz - duma.

Ale ja nie chcialem byc zlosliwy - po prostu te 100% mnie rozbawilo, sprzedaz lezy, ale maja 100% wzrostu i mimo to i tak sprzedaz lezy (patrzac na pierwsze 3-4 pozycje rankingu).

Na takie analizy (odnosnie sprzedazy KIA) jest IMHO za wczesnie, model cee'd zostal wprowadzony nie tak dawno, ale za rok byc moze podskocza znacznie w rankingu, chociaz nie sadze, zeby Toyota lub Skoda poczuly nagle oddech azjatyckiego smoka na plecach

> Ale ja nie chcialem byc zlosliwy - po prostu te 100% mnie rozbawilo,

> sprzedaz lezy, ale maja 100% wzrostu i mimo to i tak sprzedaz

> lezy (patrzac na pierwsze 3-4 pozycje rankingu).

Ale niektórzy tego po prostu nie przyjmą do wiadomości, że 2000+ szt sprzedaży w 4 m-ce to naprawdę niewiele i do "wgniatania liderów w glebę" to jeszcze dalekooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo skoro rywale miesięcznie sprzedają o 50% więcej niż uwielbiony producent przez rok...

> Na takie analizy (odnosnie sprzedazy KIA) jest IMHO za wczesnie,

> model cee'd zostal wprowadzony nie tak dawno, ale za rok byc

> moze podskocza znacznie w rankingu, chociaz nie sadze, zeby

> Toyota lub Skoda poczuly nagle oddech azjatyckiego smoka na

> plecach

Też tak uważam, zwłaszcza, że na razie mamy pierwsze zachłyśnięcie się nowością.

Przypomnę, że jak wchodziła siena to ludzie prawie bili się w salonach, a potem...

No właśnie :-D

> Ale niektórzy tego po prostu nie przyjmą do wiadomości, że 2000+ szt

> sprzedaży w 4 m-ce to naprawdę niewiele i do "wgniatania liderów

> w glebę" to jeszcze

> dalekooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo skoro

> rywale miesięcznie sprzedają o 50% więcej niż uwielbiony

> producent przez rok...

> Też tak uważam, zwłaszcza, że na razie mamy pierwsze zachłyśnięcie

> się nowością.

> Przypomnę, że jak wchodziła siena to ludzie prawie bili się w

> salonach, a potem...

> No właśnie :-D

Boli was cos?

Co do cee'd jest wart swoich pieniedzy.

A sprzedaz? Honda tez ma nowy model w tym segmencie.

Ma jeszcze dwa niby miejskie auta city i jazz.

I tez niewielki kawalek tortu jej przypada.

Mimo ze walczy o niego dosc dlugo.

> Boli was cos?

> Co do cee'd jest wart swoich pieniedzy.

> A sprzedaz? Honda tez ma nowy model w tym segmencie.

> Ma jeszcze dwa niby miejskie auta city i jazz.

> I tez niewielki kawalek tortu jej przypada.

> Mimo ze walczy o niego dosc dlugo.

No co ty stara paroletnia toyota albo jakiś vw są znaacznie lepsze niż nowy koreaniec A nawet są lepsze bo nie mają gwarancji i mozna zaoszczędzić na przeglądach w ASO.

> No co ty stara paroletnia toyota albo jakiś vw są znaacznie lepsze

> niż nowy koreaniec A nawet są lepsze bo nie mają gwarancji i

> mozna zaoszczędzić na przeglądach w ASO.

Toyota to wogóle jest najlepsza i BASTA. I niech żaden cham co ma uesbe w koreańskim aucie nie próbuje mówić inaczej!!!!!!

ZROZUMIANO! Bo inaczej wujek siebój tzn. sibui da bana i już.

TODAY, TOMOROW, TOYOTA

> Zamieniam się w słuch, po czym to wnosisz.

może dlatego, że umiem czytać ze zrozumieniem, no chyba że ty inaczej interpretujesz słowo pisane niż cała europa...

"a single body style was enough for this tall mini to get general praise"

> Ale ja nie chcialem byc zlosliwy - po prostu te 100% mnie rozbawilo,

> sprzedaz lezy, ale maja 100% wzrostu i mimo to i tak sprzedaz

> lezy (patrzac na pierwsze 3-4 pozycje rankingu).

> Na takie analizy (odnosnie sprzedazy KIA) jest IMHO za wczesnie,

> model cee'd zostal wprowadzony nie tak dawno, ale za rok byc

> moze podskocza znacznie w rankingu, chociaz nie sadze, zeby

> Toyota lub Skoda poczuly nagle oddech azjatyckiego smoka na

> plecach

boje się, że polska to nie jest kraj na przykładzie którego można zrozumieć leży czy nie sprzedaż jakiejkolwiek marki.

gdzieś kiedyś czytałem, że fabryka samochodowa zaczyna mieć szansy na zarabianie, rozwój i td jeśli sprzedaje więcej niż 150 000 samochodów.

w polsce w rok spredają coś ponad 200 tyś....

> Boli was cos?

Absolutnie nie.

Ja standardowo się śmieję z konfrontacji "pewników" cee'd-ziarzy z rzeczywistością.

Miała być "gigantyczna sprzedaż" i w ogóle postawienie rynku na głowie, a jest...

To czego można się było spodziewać - niewielki ILOŚCIOWO wzrost sprzedaży.

> Co do cee'd jest wart swoich pieniedzy.

Nigdy i nigdzie temu nie zaprzeczyłem.

> A sprzedaz? Honda tez ma nowy model w tym segmencie.

> Ma jeszcze dwa niby miejskie auta city i jazz.

> I tez niewielki kawalek tortu jej przypada.

Nie o hondzie tu mówimy :-D

Mówimy o cee'd-zie, który miał postawić wyniki sprzedaży na głowie (w/g zapewnień wyznawców).

> Mimo ze walczy o niego dosc dlugo.

> Absolutnie nie.

> Ja standardowo się śmieję z konfrontacji "pewników" cee'd-ziarzy z

> rzeczywistością.

> Miała być "gigantyczna sprzedaż" i w ogóle postawienie rynku na

> głowie, a jest...

> To czego można się było spodziewać - niewielki ILOŚCIOWO wzrost

> sprzedaży.

> Nigdy i nigdzie temu nie zaprzeczyłem.

> Nie o hondzie tu mówimy :-D

> Mówimy o cee'd-zie, który miał postawić wyniki sprzedaży na głowie

> (w/g zapewnień wyznawców).

> > Mimo ze walczy o niego dosc dlugo.

Zaraz, zaraz, ale nikt nie twierdził (i chyba nikt też w to nie wierzył), że po wprowadzeniu na rynek cee'da nagle po trzech miesiącach będzie to najlepiej sprzedające się auto w kraju. Należy spojrzeć na to z innej strony, a mianowicie że kia odnotowuje z roku na rok coraz wiekszą sprzedaż swoich aut, a więc cieszą się one coraz większa popularnością wsród klientów - czyż nie tak.

Jeszcze nigdy w historii Kia żaden samochód nie cieszył się tak ogromnym zainteresowaniem. Śmiało można też powiedzieć, że jest to jeden z najlepszych miesięcznych wyników sprzedaży w historii całej motoryzacji. Od początku roku podpisanych zostało na cee’da ponad 2200 zamówień......itd.

> Znaczy że nie wolno nawet pomyśleć, że lider MIESIĘCZNIE sprzedaje

> 1200 aut więcej niż kiła od początku roku i te 1200 aut to

> prawie 30% całej sprzedaży kija ? ;-D

Pomyśleć może pozwolą, ale... nie za głośno i małymi literkami

> Dobrze, to już nie będę o tym mówił

No właśnie, bo to nie wypada, żeby tak otwarce mówić, że to słoń tupie idąc przez most

> Aha, np Toyota zwiększyła o 750% (siedemset pięćdziesiąt procent)

> wolumin sprzedaży pojazdów użytkowych do całych 700+ sztuk :-D

> Powód do dumy, prawda ? ;-D

Ale gdyby to wprowadzał i sprzedawał wiadomo_kto, to byłoby tyyyyyle hałasu, że teraz to oni tak namieszają na rynku, że nikt nie będzie wiedział nawet czym teraz jeździ

Po prostu-czas pokaże, czy te samochody będą się tak sprzedawać jak niektórzy tego oczekują czy nie. Jaka będzie awaryjność, utrata na wartości itp.

IMVHO-teraz jest za wcześnie, aby tu jakieś pieśni pochwalne układać i ganić oraz wyśmiewać tych, którzy za wyższą opłatę kupują produkt producenta będącego obecie gdzieś daleko na horyzoncie dla.. no wiadomo kogo.

PS Może Auris po FL też będzie miał USB? (oprócz BT, który już teraz można mieć )

> Zaraz, zaraz, ale nikt nie twierdził (i chyba nikt też w to nie

> wierzył), że po wprowadzeniu na rynek cee'da nagle po trzech

> miesiącach będzie to najlepiej sprzedające się auto w kraju.

> Należy spojrzeć na to z innej strony, a mianowicie że kia

> odnotowuje z roku na rok coraz wiekszą sprzedaż swoich aut, a

> więc cieszą się one coraz większa popularnością wsród klientów -

> czyż nie tak.

> Jeszcze nigdy w historii Kia żaden samochód nie cieszył się tak

> ogromnym zainteresowaniem. Śmiało można też powiedzieć, że jest

> to jeden z najlepszych miesięcznych wyników sprzedaży w historii

> całej motoryzacji. Od początku roku podpisanych zostało na

> cee’da ponad 2200 zamówień......itd.

podejrzewam, ze przy wiekszym popycie fabryka nie da rady nadążyć z produkcją

tak się dzieje np. z chevroletami made in korea - fabryki nie nadażają z produkcją

> podejrzewam, ze przy wiekszym popycie fabryka nie da rady nadążyć z

> produkcją

> tak się dzieje np. z chevroletami made in korea - fabryki nie

> nadażają z produkcją

A więc to też świadczy o pewnym sukcesie.

> Ale niektórzy tego po prostu nie przyjmą do wiadomości, że 2000+ szt

> sprzedaży w 4 m-ce to naprawdę niewiele i do "wgniatania liderów

> w glebę" to jeszcze

> dalekooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo skoro

> rywale miesięcznie sprzedają o 50% więcej niż uwielbiony

> producent przez rok...

> Też tak uważam, zwłaszcza, że na razie mamy pierwsze zachłyśnięcie

> się nowością.

w odniesieniu do posta patre o przyroscie sprzedazy o 100% to nie pomysleliscie ze to nie chodzilo o ilosc aut a o przyrost procentowy?Ten przyrost swiadczy o naglym wzroscie czyli bardzo szybkim rozwoju firmy a nie o tym ze jest najlepsza na rynku.Wydaje mi sie ze patre to chcial powiedziec bo liczby sa faktami nie wymagajacymi kometarza i wszyscy je widza a co do Kia to nie to nie dla mnie choc czasy sie zmieniaja i kto wie co bedzie za x lat.

> No co ty stara paroletnia toyota albo jakiś vw są znaacznie lepsze

> niż nowy koreaniec A nawet są lepsze bo nie mają gwarancji i

> mozna zaoszczędzić na przeglądach w ASO.

A kto cos pisal o uzywanych ? Uderz w stol... kompleksy jakies leczysz ?

> w odniesieniu do posta patre o przyroscie sprzedazy o 100% to nie

> pomysleliscie ze to nie chodzilo o ilosc aut a o przyrost

> procentowy?Ten przyrost swiadczy o naglym wzroscie czyli bardzo

> szybkim rozwoju firmy a nie o tym ze jest najlepsza na

> rynku.Wydaje mi sie ze patre to chcial powiedziec bo liczby sa

> faktami nie wymagajacymi kometarza i wszyscy je widza

Dla niektórych fakty to jeszcze za mało......... eeh

> w odniesieniu do posta patre o przyroscie sprzedazy o 100% to nie

> pomysleliscie ze to nie chodzilo o ilosc aut a o przyrost

> procentowy?

Dobrze pomyslelismy o co chodzi. Wzrost procentowy to czesto nie jest dobry wskaznik:

1) Firma sprzedala 10 aut w roku 2006, a w roku 2007 sprzedala ich 100 - ma 1000% wzrostu, a sprzedala o 90 aut wiecej

2) Firma sprzedala 10000 aut w roku 2006, a w roku 2007 sprzedala ich 13000, ma 30% wzrostu, a aut sprzedala o 3000 wiecej.

Kto ma wieksza dynamike sprzedazy ? W procentach (1) w sztukach (2). Wnioski mozna wysnuc rozne.

> Ten przyrost swiadczy o naglym wzroscie czyli bardzo

> szybkim rozwoju firmy a nie o tym ze jest najlepsza na

> rynku.

Ale to jest za malo, zeby stwierdzic jakis duzy wzrost - za krotki okres czasu, zobaczymy za rok czy to tempo sie utrzyma

> A kto cos pisal o uzywanych ? Uderz w stol... kompleksy jakies

> leczysz ?

ja wam powiem z innej beczki.Znajdzcie mi koreanca z segmenu B ktorego wnetrze bedzie ladnie i na czasie no np tak jak auta wloskie typu alfa?Z zew sa ok ale srodki to moim zdaniem epoka nie podobna do innych.Wiem ze gust to gust ale sprobujmy.

> Co do cee'd jest wart swoich pieniedzy.

Zdania sa na ten temat rozbiezne.

> ogromnym zainteresowaniem. Śmiało można też powiedzieć, że jest

> to jeden z najlepszych miesięcznych wyników sprzedaży w historii

> całej motoryzacji. Od początku roku podpisanych zostało na

> cee’da ponad 2200 zamówień......itd.

rispect!

> ja wam powiem z innej beczki.Znajdzcie mi koreanca z segmenu B

> ktorego wnetrze bedzie ladnie i na czasie no np tak jak auta

> wloskie typu alfa?Z zew sa ok ale srodki to moim zdaniem epoka

> nie podobna do innych.Wiem ze gust to gust ale sprobujmy.

A Alfa ma cos w segmencie B ? Bo mnie sie zdaje, ze najmniejsza jest 147, a to jest kompakt. Raczej nie powinno sie porownywac miedzy klasami, czesto producent traktuje nizsze klasy mocno budzetowo.

> podejrzewam, ze przy wiekszym popycie fabryka nie da rady nadążyć z

> produkcją

> tak się dzieje np. z chevroletami made in korea - fabryki nie

> nadażają z produkcją

No wlasnie, rodzice juz czekaja 3miesiace, na Civica okres oczekiwania podobno jest jeszcze dluzszy. Z drugiej strony, jezeli sprzedal bedzie szla tak dalej, beda zmuszeni na rozbudowe fabryk. Teraz w przypadku Kii jest to jednak zbyt wszescie.

> Dobrze pomyslelismy o co chodzi. Wzrost procentowy to czesto nie jest

> dobry wskaznik:

tak to prawda ale zalezy tez od punktu jakie obieramy aby sie odniesc

> 1) Firma sprzedala 10 aut w roku 2006, a w roku 2007 sprzedala ich

> 100 - ma 1000% wzrostu, a sprzedala o 90 aut wiecej

> 2) Firma sprzedala 10000 aut w roku 2006, a w roku 2007 sprzedala ich

> 13000, ma 30% wzrostu, a aut sprzedala o 3000 wiecej.

> Kto ma wieksza dynamike sprzedazy ? W procentach (1) w sztukach (2).

> Wnioski mozna wysnuc rozne.

> Ale to jest za malo, zeby stwierdzic jakis duzy wzrost - za krotki

> okres czasu, zobaczymy za rok czy to tempo sie utrzyma

masz tu duzo racji ale widzisz tak jak wyzej napisalem to zalezy od punktu widzenia.Jesli masz firme ktora sie rozwija to kazdego ucieszy wzrost sprzedazy o 100% lecz w tym przypadku (nie sprawdzalem) piszecie ze inne firmy maja wiekszy rozwoj mimo mniejszego przyrostu w %.Macie tez duzo racji.Ja mysle ze takie przyrostu maja wiele punktow odniesienia ale jakby nie patrzec ta wiadmosc jest pozytywna dla firmy.Wezcie jeszcze pod uwage powod takiego przyrostu.Kia goni wiec ma trudniej a jej przyrost to spadek przyrostu innych firm wiec czemu by sie nie cieszyc?Ale tak jak piszesz trzeba poczekac jeszcze zeby to sie wyklarowalo bo rowni moze byc

> rispect!

http://www.kia.pl/news/2007/20070403.htm

a tak poza tym rispect - co to znaczy?

> A Alfa ma cos w segmencie B ? Bo mnie sie zdaje, ze najmniejsza jest

> 147, a to jest kompakt. Raczej nie powinno sie porownywac miedzy

> klasami, czesto producent traktuje nizsze klasy mocno budzetowo.

ok niech bedzie to wezmy nawet segment alfy 147 moze byc rowniez bravo.

> http://www.kia.pl/news/2007/20070403.htm

> a tak poza tym rispect - co to znaczy?

taka trochę inna forma respect'u

z tekstu wynika że to był rekord sprzedaży dla marki Kia, a nie dla wszystkich marek

> taka trochę inna forma respect'u

> z tekstu wynika że to był rekord sprzedaży dla marki Kia, a nie dla

> wszystkich marek

"Śmiało można też powiedzieć, że jest to jeden z najlepszych miesięcznych wyników sprzedaży w historii całej motoryzacji."

-to zdanie odnosi wg ciebie do marki KIA? Ja rozumiem inaczej no ale ......................

> ok niech bedzie to wezmy nawet segment alfy 147 moze byc rowniez

> bravo.

No to jeszcze trzeba zdefiniowac cene ? Ale powiem, ze mnie sie przyjemnie siedzialo w Lacetti (chyba Elite) najbardziej wypasionym (IMO fajniej w srodku nic cee'd).

> A kto cos pisal o uzywanych ? Uderz w stol... kompleksy jakies

> leczysz ?

Pudło

Miałem i kia przez 170 kkm i teraz kończe seata 150 kkm, mam i francuza dci więc raczej kompleksów chyba nie posiadam

> No to jeszcze trzeba zdefiniowac cene ? Ale powiem, ze mnie sie

> przyjemnie siedzialo w Lacetti (chyba Elite) najbardziej

> wypasionym (IMO fajniej w srodku nic cee'd).

ide kuknac na google jak cos masz to linkuj

> ja wam powiem z innej beczki.Znajdzcie mi koreanca z segmenu B

> ktorego wnetrze bedzie ladnie i na czasie no np tak jak auta

> wloskie typu alfa?Z zew sa ok ale srodki to moim zdaniem epoka

> nie podobna do innych.Wiem ze gust to gust ale sprobujmy.

Getz.

I nie sadze zeby dzis reszta odbiegala od konkurencji.

> Getz.

> I nie sadze zeby dzis reszta odbiegala od konkurencji.

no dobra widze ze nie najgorzej choc dalej mi sie wloskie bardziej podobaja.A wrocmy pare lat wczesniej.Albo powiem tak.Np mam 20 tys na auto i chcem aby bylo w segmencie punto rocznika ok 2000.Ma miec ladny srodek.I tu chyba juz nie ma nic

getz to taka Panda okraglejsza i ladniejsza z nie powiem ladnym srodkiem ale jako calosc bleee

> tak to prawda ale zalezy tez od punktu jakie obieramy aby sie odniesc

No men, ale pkt odniesienia jest taki, że kija ma sprzedaż odpoczątkuroczną o 50% niższą niż lider rynku.

W tej sytuacji różnica +/- 10 aut przekłada się odczuwalnie na wynik u kiły, a u liderów jest nieodczuwalna.

Idąc tym tropem to kiedyś ssang-jonk wykręcił 1000+ wzrost roczny, bo w roku a sprzedali 1 (JEDEN) samochód, a rok później całe 12 sztuk...

> Zdania sa na ten temat rozbiezne.

Argumenty?

> Argumenty?

Nieladne i slabo jezdzi.

> no dobra widze ze nie najgorzej choc dalej mi sie wloskie bardziej

> podobaja.A wrocmy pare lat wczesniej.Albo powiem tak.Np mam 20

> tys na auto i chcem aby bylo w segmencie punto rocznika ok

> 2000.Ma miec ladny srodek.I tu chyba juz nie ma nic

> getz to taka Panda okraglejsza i ladniejsza z nie powiem ladnym

> srodkiem ale jako calosc bleee

Na sile chcesz cos udowodnic?

Nie podobaja ci sie to nie..

na szczescie wolny kraj i wybor na rynku jest.

> Nieladne i slabo jezdzi.

IMO ladne.

Nie podoba mi sie raczej aurius, focus, golf..

Wlasciwie bardziej na pierwszy rzut oka

podoba mi sie jedynie astra III, mazda 3, civic.

Moze znow jestem w mniejszej mniejszosci

ale brzydkim go nazwac nie mozna.

A jak jezdzi? Jako pasazer nie narzekam.

> IMO ladne.

> Nie podoba mi sie raczej aurius, focus, golf..

> Wlasciwie bardziej na pierwszy rzut oka

> podoba mi sie jedynie astra III, mazda 3, civic.

> Moze znow jestem w mniejszej mniejszosci

> ale brzydkim go nazwac nie mozna.

No wlasnie "IMO" - Tobie sie podoba, a mnie nie.

> A jak jezdzi? Jako pasazer nie narzekam.

Jak na 122KM to jezdzi nedznie.

> tak to prawda ale zalezy tez od punktu jakie obieramy aby sie odniesc

> masz tu duzo racji ale widzisz tak jak wyzej napisalem to zalezy od

> punktu widzenia.Jesli masz firme ktora sie rozwija to kazdego

> ucieszy wzrost sprzedazy o 100%

zgadza sie

Kia goni wiec ma trudniej

a tu, wedlug mnie, nie masz racji

w firmie produkcyjnej ciezej jest utrzymac sie w liderach przez dluzszy czas, niz gonic.

naprzyklad taka toyota juz ma pare przypadkow spadkow jakosci...

> Na sile chcesz cos udowodnic?

> Nie podobaja ci sie to nie..

> na szczescie wolny kraj i wybor na rynku jest.

nic nie chce udowadniac tylko szczerze szukam auta(nie chce juz tworzyc nowego watku) i tak bardzo bym chcial japonca tyle ze one sa w srodku blee w tej kasie jaka mam te nowe wisze ze juz sa calkiem calkiem

> No men, ale pkt odniesienia jest taki, że kija ma sprzedaż

> odpoczątkuroczną o 50% niższą niż lider rynku.

> W tej sytuacji różnica +/- 10 aut przekłada się odczuwalnie na wynik

> u kiły, a u liderów jest nieodczuwalna.

> Idąc tym tropem to kiedyś ssang-jonk wykręcił 1000+ wzrost roczny, bo

> w roku a sprzedali 1 (JEDEN) samochód, a rok później całe 12

> sztuk...

no dobra przekonales mnie tyle ze przesadziles z tym jednym autem a ten wzrost dalej bedzie dla tej firmy plusem.Ja nie mowie ze oni sa najlepsi ja nawet jak wyzej pisalem nie kupilbym kiji tylko ze wzrost sprzedarzy o 100% to dobrze obrany kierunek i dla tej firmy to ma znaczenie a przynajmniej dla ich nastrojow ten temat musi zostac spauzowany i odswierzony jak sie okaze za pare lat co im z tego wyszlo

pozdro

> a tu, wedlug mnie, nie masz racji

> w firmie produkcyjnej ciezej jest utrzymac sie w liderach przez

> dluzszy czas, niz gonic.

> naprzyklad taka toyota juz ma pare przypadkow spadkow jakosci...

trudniej ma bo np stoi kija za 50 tys i toyota za 60.W kieszeni masz na auto 60t tys.Co wybierasz?

ja toyote a ty?

moze wyolbrzymilem przyklad ale zawsze marki z wyrobiona renoma beda wybierane a to ze ma sie potyczki to za malo.Wszyscy je maja wieksze lub mniejsze ale maja a rynek sie rzadzi innymi prawami duzo bardziej rozbudowanymi niz potyczki.To moje zdanie akurat

> No wlasnie "IMO" - Tobie sie podoba, a mnie nie.

> Jak na 122KM to jezdzi nedznie.

A ja bym powiedzial ze to az 122 konie za ta cene..