Witam.

Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta. Są jakieś konkretne powody (awarie, kiepska jakość wykonania, wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie, bo to koreańczyk??

A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność nieprzypadkowa):

1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

Niestety wybór zostanie zweryfikowany przez sponsora, który będzie się kierował atrakcyjnością warunków finansowania zaproponowanych przez konkretnego dilera

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

Jak rozumiem to auto nie ma być nowe.

> Jak rozumiem to auto nie ma być nowe.

Tzn. ma być nófka z salonu z fakturą, a co nie robią już poprzedniego modelu Corolli? Bo że najnowszy model jest tylko w sedanie i htb to wiem.

Przedział cenowy od 70 kzł do 85 kzł (katalogowo) - wszystko zależy ile uda się stargować. Toyota jest na dalekim meiesjcu bo słyszałem, że ciężko się u nich negocjuje obniżkę cen.

> Tzn. ma być nófka z salonu z fakturą, a co nie robią już poprzedniego

> modelu Corolli? Bo że najnowszy model jest tylko w sedanie i htb

> to wiem.

Nie ma 2,0 115, nie ma też kombi.

> Witam.

> Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś

> nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta. Są

> jakieś konkretne powody (awarie, kiepska jakość wykonania,

> wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie,

> bo to koreańczyk??

> A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność

> nieprzypadkowa):

> 1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

> 2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

> 3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

> 5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

> Niestety wybór zostanie zweryfikowany przez sponsora, który będzie

> się kierował atrakcyjnością warunków finansowania

> zaproponowanych przez konkretnego dilera

ja bym chyba brał focusa

toyotę tę nową oglądałem: plastiki tandetne jak w fiacie uno mojej siostry - kompletnie mnie zraził... a focus bardzo przyjemne auto

> Witam.

> Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś

> nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta. Są

> jakieś konkretne powody (awarie, kiepska jakość wykonania,

> wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie,

> bo to koreańczyk??

> A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność

> nieprzypadkowa):

> 1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

> 2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

> 3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

> 5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

> Niestety wybór zostanie zweryfikowany przez sponsora, który będzie

> się kierował atrakcyjnością warunków finansowania

> zaproponowanych przez konkretnego dilera

ostatnio oglądałem sobie między innymi Lacettiego (kombi) i Ceed (ale nie kombi - bo go jeszcze nie ma w salonach!!!).

z tej listy w stosunku jakosc/cena wypadł mi lepiej Lacetti (duży upust od dealera w przypadku firm), choć Ceed jest zdecydowanie nowszą konstrukcją, w dodatku z 5/7 letnią gwarancją, co wg mnie jest dużym plusem.

Co do Lacettiego to praktycznie DU Nuba w nowszej skórze, więc ma szansę na dość wysoką niezawodność i taniość w eskploatacji - wiem bo mam Nubę.

Co do Ceed-a - z nowościami róznie bywa

To na pewno bedziesz miał Fiata. Można najwięcej stargować Z typowanych chyba nie brałbym Laceti bo takie nie za piękne, a reszta to które tańsze i lepszy wypas

> Co do Ceed-a - z nowościami róznie bywa

Laczeti też nie jest sprzętem z dużą przeszłością...

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta.

Nie przejmuj się tym. Po Dacii Logan już sobie pojeździli, teraz jest Ceed na świeczniku.

IMO auto za nowe żeby móc coś o nim powiedzieć. Osobiście znam dwie osoby które przez wiele lat jeżdżą Pride-ami i nie narzekają (oczywiście nie mówimy i wyglądzie wnętrza bo to inna epoka była, ale pod względem awaryjności i ekonomii są bardzo zadowoleni. ).

Z tym ,że Pride to była kombinacja wzschodnia (buda przypominała atosa, a silnik to mazda)

Także pójśc, obejrzeć i ewentualnie zostać beta-testerem. Nie wiem na czyich podzespołach produkują, ale mam wrażenie ,że zależy im na dobrej opinii wśród użytkowników także

> Przedział cenowy od 70 kzł do 85 kzł (katalogowo)

Poniżej 90kzł kupisz Passata 1.9TDI 105KM... Golfa z tym samym silnikiem za ~70kzł.

Nie znam Ceeda, ale jezdzilem kiedys Koreanczykiem

Przejedz sie Ceedem i sprawdz dwie rzeczy ktore w Korei zwykli zaniedbywac, bo tego nie pokazuje sie w katalogu

1. Zawieszenie - czy nie buja jak statek na morzu

2. Skrzynia biegow - czy nie haczy i nie trzeba mlota zeby wbic inny bieg.

Inych uwag do swojego Koreanca nie mialem, auto smigalo jak zloto

> Laczeti też nie jest sprzętem z dużą przeszłością...

raz jeszcze powtórzę - laczetii to nic innego jak DU Nubira (kolejna wersja), tak naprawdę bez większych zmian technologicznych (no może poza nowymi silnikami, np. DIESLA których wcześniej w ogóle nie było - ale to pewnie też jakaś jednostka z innego modelu).

Ceed, co jak mówi sama Kia, to coś zupełnie nowego, ale ja akurat w kijach nie jestem obeznany i nie ocenię ile w tym prawdy.

> Przejedz sie Ceedem i sprawdz dwie rzeczy ktore w Korei zwykli

> zaniedbywac, bo tego nie pokazuje sie w katalogu

> 1. Zawieszenie - czy nie buja jak statek na morzu

Szytywno i sprężyście, bez pochylania się na zakrętach :tak:

Układ kierowniczy wydał mi się taki sobie, ale jechałem za mało kilometrów, żeby wyrobić sobie zdanie.

> 2. Skrzynia biegow - czy nie haczy i nie trzeba mlota zeby wbic inny

> bieg.

Krótkie prowadzenie biegów, chodzi leciutko - 10/10

> Nie przejmuj się tym. Po Dacii Logan już sobie pojeździli, teraz jest

> Ceed na świeczniku.

sam też oglądałem Logana - tu trochę chłopaki przegięli - żeby wdzisiejszych czasach sprzedawać "poloneza" za te pieniądze.

wygląd to rzecz gustu, ale ergonomia, estetyka jest naprawdę słaba. oglądałem kombi i "trzy poziomowy" bagażnik i to składanie tylnych siedzeń to chyba żart w samochodzie typu kombi !!!!!!!!

> raz jeszcze powtórzę - laczetii to nic innego jak DU Nubira (kolejna

> wersja), tak naprawdę bez większych zmian technologicznych (no

> może poza nowymi silnikami, np. DIESLA których wcześniej w ogóle

> nie było - ale to pewnie też jakaś jednostka z innego modelu).

> Ceed, co jak mówi sama Kia, to coś zupełnie nowego, ale ja akurat w

> kijach nie jestem obeznany i nie ocenię ile w tym prawdy.

No właśnie w tym "prawie" ptica utopiona :-D

Nie mówię, że Lacetti jest "be" (uchowaj Boże!), tylko mówię, że jakby nie patrzeć TEŻ jest nowym modelem.

To, że w znacznej mierze opartym na DU "N" to inna kwestia - konstrukcja generalnie nowa i z tej racji narażona na fuckupy nowościowe...

> Poniżej 90kzł kupisz Passata 1.9TDI 105KM...

Nie kupisz.

Passat Limousine

Trendline Suma (zł) 90 390,00

Do ceny należy dodać koszty transportu

i przygotowania samochodu do wydania

w wysokości 800 zł.

Wersja "kryzys", bez żadnych dodatków.

> Nie kupisz.

> Passat Limousine

> Trendline Suma (zł) 90 390,00

> Do ceny należy dodać koszty transportu

> i przygotowania samochodu do wydania

> w wysokości 800 zł.

Kupisz, gadałem ostatnio z klientem który takiego passata kupił właśnie za niecałe 90zkł.

> Wersja "kryzys", bez żadnych dodatków.

Bo ja wiem czy taki kryzys... ma wszystko co potrzebne do jazdy: dużo poduszek, ESP, klima, lusterka elektryczne/grzane, centralny i sporo innych gadżetów.

> No właśnie w tym "prawie" ptica utopiona :-D

> Nie mówię, że Lacetti jest "be" (uchowaj Boże!), tylko mówię, że

> jakby nie patrzeć TEŻ jest nowym modelem.

Jakim nowym ? Ze 3-4 lata na rynku juz jest

> No właśnie w tym "prawie" ptica utopiona :-D

> Nie mówię, że Lacetti jest "be" (uchowaj Boże!), tylko mówię, że

> jakby nie patrzeć TEŻ jest nowym modelem.

> To, że w znacznej mierze opartym na DU "N" to inna kwestia -

> konstrukcja generalnie nowa i z tej racji narażona na fuckupy

> nowościowe...

ale jest duża róznica w ryzyku powstania błędu jak zmieniasz coś, a jak coś jest zupełnie od początku.

zresztą Lacetii ma już swoją "nowość" od kilku lat, zapewne w trakcie produkcji obecnych modeli parę rzeczy już znaleziono.

Kia to jednak zupełna nowość.

Ale żeby nie było że faworyzuje - jakby Kia kosztowała tyle samo co Laczek z tym samym wyposażeniem wybrałbym chyba Kię

> Kupisz, gadałem ostatnio z klientem który takiego passata kupił

> właśnie za niecałe 90zkł.

> Bo ja wiem czy taki kryzys... ma wszystko co potrzebne do jazdy: dużo

> poduszek, ESP, klima, lusterka elektryczne/grzane, centralny i

> sporo innych gadżetów.

Ja mówię o cenie cennikowej, która przekracza 91 kpln :-D

Może jakaś "speszyl promołszyn", ale cennikowo poniżej 90 wytargać pasata dizla nie sposób.

Co do wyposażenia - piszę o rzeczonej konfiguracji, która nie zawiera żadnych płatnych "extras" - "bida" fabryczna :-D

> sam też oglądałem Logana - tu trochę chłopaki przegięli - żeby

> wdzisiejszych czasach sprzedawać "poloneza" za te pieniądze.

> wygląd to rzecz gustu, ale ergonomia, estetyka jest naprawdę słaba.

> oglądałem kombi i "trzy poziomowy" bagażnik i to składanie

> tylnych siedzeń to chyba żart w samochodzie typu kombi !!!!!!!!

Spokojnie, popatrz na CENĘ końcową i zastanów się ile "nieżartownego" kombi za to kupisz...

> Z tym ,że Pride to była kombinacja wzschodnia (buda przypominała

> atosa, a silnik to mazda)

Pride to licencyjny ford Festiva.

> Pride to licencyjny ford Festiva.

Tego nie wiedziałem.

Ale silnik mazdy. Chyba ,że też czegoś nie wiem.

> Tego nie wiedziałem.

> Ale silnik mazdy. Chyba ,że też czegoś nie wiem.

współpraca mazdy i forda to chyba nie nowość?

> Jakim nowym ? Ze 3-4 lata na rynku juz jest

3.

Czyli akurat dojrzewa do możliwości zakupu ;-D

> Tego nie wiedziałem.

> Ale silnik mazdy. Chyba ,że też czegoś nie wiem.

Bo to taki melanż - Festiva powstała na wschodzie, bo wówczas Ford miał udziały w Kile i zrobili takiego "low budget" wynalazka.

Ponoć niezłe auta, ale strasznie na rudą podatne - znajomek ujeżdżał i po 2 latach dziury w progach były :-(

> ale jest duża róznica w ryzyku powstania błędu jak zmieniasz coś, a

> jak coś jest zupełnie od początku.

Wiesz, ja po złych doświadczeniach wychodzę z założenia, że jeżeli "nowy model" oznacza więcej niż nowe wzory tapicerki, to należy odpuścić sobie przez 3 lata, coby nie być królikiem doświadczalnym.

Raz się udało, ale po co los kusić...

> Bo to taki melanż - Festiva powstała na wschodzie, bo wówczas Ford

> miał udziały w Kile i zrobili takiego "low budget" wynalazka.

> Ponoć niezłe auta, ale strasznie na rudą podatne - znajomek ujeżdżał

> i po 2 latach dziury w progach były :-(

aaaaa.... I wswzystko jasne. A co rudej to rzczywiście po 4-5 latach musieli zrobić doły drzwi i zakamarki przy nadkolach

> Wiesz, ja po złych doświadczeniach wychodzę z założenia, że jeżeli

> "nowy model" oznacza więcej niż nowe wzory tapicerki, to należy

> odpuścić sobie przez 3 lata, coby nie być królikiem

> doświadczalnym.

> Raz się udało, ale po co los kusić...

Masz rację, tylko przy obecnych trendach niedługo ciężko będzie znaleźć model auta, który będzie na rynku te 3 lata bez większych zmian.

Dlatego IMHO trzeba odróżniać "całkiem nowy model", jakim jest np. Ceed, od "kolejnego modelu danego auta", jakim jest Lacetti.

W tym ostatnim część podzespołów jest już jendak sprawdzona.

> Nie znam Ceeda, ale jezdzilem kiedys Koreanczykiem

> Przejedz sie Ceedem i sprawdz dwie rzeczy ktore w Korei zwykli

> zaniedbywac, bo tego nie pokazuje sie w katalogu

> 1. Zawieszenie - czy nie buja jak statek na morzu

Nie buja... Moim zdaniem jedno z lepszych obecnie zawieszen w tej klasie... duzo lepsze od Civica.

> 2. Skrzynia biegow - czy nie haczy i nie trzeba mlota zeby wbic inny

> bieg.

Nie przypominam sobie jakis wiekszych prblemow... normalna skrzynia... nie zachwycajaca i nie odrzucajaca.

> Inych uwag do swojego Koreanca nie mialem, auto smigalo jak zloto

> Spokojnie, popatrz na CENĘ końcową i zastanów się ile "nieżartownego"

> kombi za to kupisz...

mam 10 kpln i chce qpic samochod klasy mesia ........ daj spokoj. Dla niektorych wspolczynnik cena/jakosc to obce pojecie.

> mam 10 kpln i chce qpic samochod klasy mesia ........ daj spokoj. Dla

> niektorych wspolczynnik cena/jakosc to obce pojecie.

Za darmo to za drogo.

Nie wiesz ?

> No właśnie w tym "prawie" ptica utopiona :-D

> Nie mówię, że Lacetti jest "be" (uchowaj Boże!), tylko mówię, że

> jakby nie patrzeć TEŻ jest nowym modelem.

> To, że w znacznej mierze opartym na DU "N" to inna kwestia -

> konstrukcja generalnie nowa i z tej racji narażona na fuckupy

> nowościowe...

lacetti ma ze dwa lata wiec nie jest to specjalna nowosc i jakos nie slychac o jego nadzwyczajnej awaryjnosci.

dlaczego nie CEED? dla mnie jest tylko jeden argument na NIE - jest za nowy i nie wiadomo jak bedzie dalej z jego awaryjnoscia.

Poza tym jestem na TAK.

> lacetti ma ze dwa lata wiec nie jest to specjalna nowosc i jakos nie

> slychac o jego nadzwyczajnej awaryjnosci.

Zauważ, że nigdzie nie założyłem awaryjności*

Generalnie dla mnie pkt w którym auto już nie jest nowością to taki, gdzie na rynku wtórnym bezproblemowo można znaleźć auta o nalotach 100+ kkm - wówczas serwis może cokolwiek n/t awaryjności powiedzieć...

* z ostrożności pyskówkowej podkreślam :-D

> Witam.

> Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś

> nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta. Są

> jakieś konkretne powody (awarie, kiepska jakość wykonania,

> wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie,

> bo to koreańczyk??

> A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność

> nieprzypadkowa):

> 1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

> 2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

> 3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

> 5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

> Niestety wybór zostanie zweryfikowany przez sponsora, który będzie

> się kierował atrakcyjnością warunków finansowania

> zaproponowanych przez konkretnego dilera

Patrząc na Twoją listę powiem tak...

Lacetti - mam dość po lanosie...

Ceed - nie daleko pada jabłko od jabłoni

Focus - jeżdżę takim c-maxem w pracy... idź w cholerę, awaryjne na 102, wszystko sztuczne, plastikowe, śmierdzące dalej po roku czasu, niewygodny, duży plus focusa, to jego zawieszenie, nic poza tym.

Corolla - to chyba jedyne godne uwagi z tego co wymieniłeś

Stilo- no bez jaj... nie za tą kasę...

> Wiesz, ja po złych doświadczeniach wychodzę z założenia, że jeżeli

> "nowy model" oznacza więcej niż nowe wzory tapicerki, to należy

> odpuścić sobie przez 3 lata, coby nie być królikiem

> doświadczalnym.

> Raz się udało, ale po co los kusić...

Wiesz, kiedyś Mann (ten chudzina) zgrywał się w Powtórce z Rozrywki z 'nowego' malucha. "Zmieniliśmy lusterko i klej do podsufitki - to właściwie całkiem nowy model."

A wracając do clou watku, to mim zdaniem zarówno Ceed, jak i Lacetti sa ciekawymi propozycjami dla ludzi niemajętnych, którym zależy na względnym spokoju, jaki daje gwarancja. Jeszcze zbyt często spotykam ludzi ze starszego pokolenia (np. pokolenie moich rodziców), dla których "nowy to nowy, a i gwarancja jest". I takich nijak nie idzie przekonać, że używane tez nie są złe.

Ale my tu nie o wyższości używańca nad nowym, tylko o wyższości Ceed'a nad Lacetti........ jak bym miał kupować noofkę, to bym im urządził 'konkurs ofert połączony z licytacją". I pewnie bym na tym źle nie wyszedł.

Ale ja to burżuj jestem, bo bym chciał używane BMW 530D albo A6 "w tedeiku".

Pozdro

Bartek

> Focus - jeżdżę takim c-maxem w pracy... idź w cholerę, awaryjne na

> 102, wszystko sztuczne, plastikowe, śmierdzące dalej po roku

> czasu, niewygodny, duży plus focusa, to jego zawieszenie, nic

> poza tym.

Teśc się przymierza. Czy możesz coś napisać szerzej o nowej Foce?

Jeżdżę ze znajomymi czasem do pracy poprzednią foką TDCi i całkiem nieźle to jeździ. A chochluje jedynie 6 litrów na setkę.

Awaryjne tez nie jest.

Napisz coś więcej, pls.

Pozdro

Bartek

> A wracając do clou watku, to mim zdaniem zarówno Ceed, jak i Lacetti

> sa ciekawymi propozycjami dla ludzi niemajętnych, którym zależy

> na względnym spokoju, jaki daje gwarancja. Jeszcze zbyt często

> spotykam ludzi ze starszego pokolenia (np. pokolenie moich

> rodziców), dla których "nowy to nowy, a i gwarancja jest". I

> takich nijak nie idzie przekonać, że używane tez nie są złe.

Trafił się sponsor na nowe autko to czemu nie wykorzystać szansy. Warunki jakie dostałem to ma być nowy i z fakturą VAT (auto będzie leasingowane przez sponsora).

> Ale my tu nie o wyższości używańca nad nowym, tylko o wyższości

> Ceed'a nad Lacetti........ jak bym miał kupować noofkę, to bym

> im urządził 'konkurs ofert połączony z licytacją". I pewnie bym

> na tym źle nie wyszedł.

> Ale ja to burżuj jestem, bo bym chciał używane BMW 530D albo A6 "w tedeiku".

Też bym chciał A6 w tedeiku i jeszcze z quatro, ale jak się kasy nie ma to się grzecznie na doopie siedzi i bierze co dają.

Miałem przygotować kilka aut które by mnie interesowały w przedziale 70 - 85 kzł (ceny katalogowe bez upustów) i tak też uczyniłem. Autka są praktycznie z maksymalnym wypasem, a czym ostatecznie będe jeździł to się okaże.

A o ceeda pytałem bo co któryś wątek to są żarty typu " a ceed z usb to napewno byłby lepszy "

> Trafił się sponsor na nowe autko to czemu nie wykorzystać szansy.

> Warunki jakie dostałem to ma być nowy i z fakturą VAT (auto

> będzie leasingowane przez sponsora).

No to tylko pozazdrościć.

> Też bym chciał A6 w tedeiku i jeszcze z quatro, ale jak się kasy nie

> ma to się grzecznie na doopie siedzi i bierze co dają.

ja sobie na razie tylko marzę. Sponsora mieć nie będę, sam sobie muszę zarobić na A-szóstkę, jak ją sobie będę chciał. Na razie mam do wydania tysiaka na naprawę zawieszenia w MDO oraz drugiego na capri.

Ale mając 80 tysięcy na samochód, spokojnie kupowałbym uzywańca. Ale wiem.... takiego w leasing się nie weźmie.

> Miałem przygotować kilka aut które by mnie interesowały w przedziale

> 70 - 85 kzł (ceny katalogowe bez upustów) i tak też uczyniłem.

> Autka są praktycznie z maksymalnym wypasem, a czym ostatecznie

> będe jeździł to się okaże.

Ja tak kiedyś 'męczyłem' firmę o służbówkę, bo miałem dostać Astrę II kombi. Wybrałem sobie sztukę naprawdę dobrze wypasioną, nawet ją juz zamówiłem, tylko że 3 miesiące później dowiedziałem się, że....... odbierze ją dyrektor finansowy, bo właśnie rozbil swój służbowy samochód. No i zostałem przy Astrze I.

> A o ceeda pytałem bo co któryś wątek to są żarty typu " a ceed z usb

> to napewno byłby lepszy "

To taki tutejszy folklor, nie przejmuj się.

Pozdro

Bartek

> Witam.

> Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś

> nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta. Są

> jakieś konkretne powody (awarie, kiepska jakość wykonania,

> wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie,

> bo to koreańczyk??

> A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność

> nieprzypadkowa):

> 1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

> 2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

> 3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

> 5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

> Niestety wybór zostanie zweryfikowany przez sponsora, który będzie

> się kierował atrakcyjnością warunków finansowania

> zaproponowanych przez konkretnego dilera

Od ponad 2 lat ujeżdżam Laczka, też CDX ale benzyna. Na budziku na razie coś około 54 kkm. Auto sprawdzone w normalnej eksploatacji i w dwóch długich podróżach (5 i 8 kkm).

Sam jak szukałem samochody to nie przywiązywałem się za bardzo do marki było kilka typów m.in. Civic (stary), Stilo, Alfa 147, Leon, etc Laczka wybrałem bo zaproponowali najlepsze warunki i najlepszy wypas za te pieniądze. Byłem też pozytywnie zaskoczony tym co w środku. wykończenie, przynajmniej w wersji CDX było w najgorszym przypadku porównywalne a przeważnie lepsze niż w wyżej notowanej konkurencji.

Samochód bardzo lubi długie trasy, zawiecha inna niż w Nubirce więc nie buja tylko dobrze trzyma się drogi.

Na Twoim miejscu jak już ktoś radził zrobiłbym konkurs ofert, Ceed wygląda interesująco choć akurat diesel z Laczka wydaje się mieć lepsze parametry.

> Ja mówię o cenie cennikowej, która przekracza 91 kpln :-D

> Może jakaś "speszyl promołszyn", ale cennikowo poniżej 90 wytargać

> pasata dizla nie sposób.

> Co do wyposażenia - piszę o rzeczonej konfiguracji, która nie zawiera

> żadnych płatnych "extras" - "bida" fabryczna :-D

w pasku to nawet za klime auto trzeba we WSZYSTKICH wersjach doplacac (i to slono)

Asterki III z dieselkiem 1.9 nie bierzesz pod uwagę

> Ale mając 80 tysięcy na samochód, spokojnie kupowałbym uzywańca. Ale

> wiem.... takiego w leasing się nie weźmie.

jak nie jak tak!

> sam też oglądałem Logana - tu trochę chłopaki przegięli - żeby

> wdzisiejszych czasach sprzedawać "poloneza" za te pieniądze.

nie obrazaj poloneza, bo jesli chodzi o wnetrze i jakosc uzytych

materialow to wiele nowoczesnych samochodow mu nie dorowna

(te nowoczesne plastkiki juz 10x przetwarzane...)

> wygląd to rzecz gustu, ale ergonomia, estetyka jest naprawdę słaba.

> oglądałem kombi i "trzy poziomowy" bagażnik i to składanie

> tylnych siedzeń to chyba żart w samochodzie typu kombi !!!!!!!!

wiesz, nikt Cie nie zmusza, na zachodzie sie po to jakos kolejki ustawiaja...

> Witam.

> Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś

> nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta.

Szczegolne jest tu taki jeden, co zazdrosci ze Ceed ma USB

> jakieś konkretne powody (awarie,

Nikt ci tego nie powie, bo Ceed jest za krotko na rynku.

>kiepska jakość wykonania,

> wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie,

Tu jest wrecz odwrotnie, zreszta przejdz sie do salonu, poogladaj, przejedz sie i wyrobisz sobie zdanie , bo jakibys test nie gazetowy nie przeczytal to ceed zazwyczaj jest gora .

> bo to koreańczyk??

no a jak , z dyfinicji to musi byc kiepskie auto i nie rowna sie do takiego cudu jakim jest corolla

> A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność

> nieprzypadkowa):

> 1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

> 2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

> 3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

> 5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

z tych aut porownalbym z Ceedem jeszcze Lacetti, bo tak jak juz byla na AK dyskucja jest calkiem dobra cena na niego , jezeli design ci odpowiada to czemu nie. Ja sam rodzicow namowilem na Ceed'a i poki co sa bardzo zadowoleni . co do reszty z listy uwazam, ze porownujac szczegolnie auta z dieslem i podobnym wyposazeniu beda duzo drozsze, IMHO za ta roznice lepiej wziasc lepiej wyposazonego Ceeda lub Lacetti

> Kupisz, gadałem ostatnio z klientem który takiego passata kupił

> właśnie za niecałe 90zkł.

> Bo ja wiem czy taki kryzys... ma wszystko co potrzebne do jazdy: dużo

> poduszek, ESP, klima, lusterka elektryczne/grzane, centralny i

> sporo innych gadżetów.

nawet w jednym z ostatnich numerow auto Szmaty pojechali po Passacie, gdzie wersja za 104kzl wymaga doplaty za takie luksusy jak komputer pokladowy, swiatla przeciwmgilne czy radio CD

A majac juz tyle to mozna sobie sprawic Accorda

> Witam.

> Jestem na etapie zmiany autka (trafił się sponsor i mogę sobie coś

> nowego wybrać) i akurat wśród wybrańców trafił się ceed.

> Przeglądając forum w wielu wątkach wyśmiewacie się z tego auta. Są

> jakieś konkretne powody (awarie, kiepska jakość wykonania,

> wysoka cena w stosunku do jakości, inne) czy tylko tak piszecie,

> bo to koreańczyk??

> A wśród moich typów są(wszystkie auta to kombii, kolejność

> nieprzypadkowa):

> 1. Lacetti SW 2.0 diesel (120 KM)- CDX Platinium

> 2. Kia ceed 1.6 CRDI (115 KM) - Optimum Plus

> 3. Ford Focus 1.8 TDCI (115 KM) - GHIA

> 4. Toyota Corolla 2.0 D-4D (116 KM) - Luna

> 5. Stilo Multi Wagon 1.9 MultiJet (120 KM) - Dynamic

> Niestety wybór zostanie zweryfikowany przez sponsora, który będzie

> się kierował atrakcyjnością warunków finansowania

> zaproponowanych przez konkretnego dilera

Widzę, że wszystkie w dieslu.

Ja swoją 407 SW Premium 2.0 benzyna wytargowałem za niecałe 80 000 PLN (+ kupa dodatków, w zasadzie to prawie wszystkie ).

A co do ofert finansowania to dilerzy wcale nie mają rewelacyjnych, warto samemu poszukać.

> Poniżej 90kzł kupisz Passata 1.9TDI 105KM... Golfa z tym samym

> silnikiem za ~70kzł.

Octavie II też na wypasie

> w pasku to nawet za klime auto trzeba we WSZYSTKICH wersjach doplacac

> (i to slono)

Etam.

Piździcie hipolicie:

Klik

STD od trendline do sportline włącznie klima półautomatyczna "Climatic", w Highline 2 strefowa automatyczna "climatronic".

Zerijenmesiś panocku.

Opcjonel w 4 pierwszych nur klimatronik...