> Jakos niezrozumialem twojego zartu widac nie jest najlepszy

moze chodziło o to że dymi inną drogą

ale którą

ja też nie kumam tego żartu

> kurcze jak czytam opis produktu to jest idealny tarcie w silniku

> spada do 0,02 aprzy tym spadaja nawet obroty biegu jalowego

> Lek na wszystkie bolaczki samochodu.

> Czy ktos kto jezdzi na tym jakis czas moze sciagnac miske olejowa

> wlalem kiedys ta kupe do samochodu remont i tak mnie nie ominal.

> A wszystko w srodku bylo oblepiona jakas gesta kupa ktora

> uszczelniala dokladnie kazdy zakamarek silnika.

> Po wlaniu odczulem same pozytywy poprawa dynamiki silnik chodzil

> ciszej zrobilem troche kilometrow i niestety dalem za mocno w

> palnik autku. I trzeba bylo rozbierac i wymienic kilka elemntow

> to co zobaczylem w srodku masakra szkoda ze nie wpadlem na

> pomysl zeby zdjecia robic.

jak kupiłem swojego strucla, i za jakiś czas robiłem remont silnika bo brał olej nie przez uszczelniacze ale przez pierścienie, to dopiero był syf w misce olejowej i bez ceramizera moim zdaniem ; wlanie tego specyfiku nie wyremontuje nam silnika na 100% że będzie funkiel nówka, natomiast może pozostawić cienki filtr na gładzi cylindrowej i stąd ta może lepsza kompresja? słyszałem też taką teorie że olej castrol magnatek a raczej jego molekuły które przylegają odrazu po rozruchu silnika tak samo zasyfiają silnik( ale olej jest dobry )

może nie na temat allleeee

jakieś ze 20 pare lat temu mój kolega był na jakiś targach nie wiem czy czasem nie na poznańskich nieważne... jakaś firma oferowała wiertła do wiertarek i inne takie tam, na pokazie przewiercali jak masło pilniki ( wiadomo materiał twardy ) kolega mówił że przy wierceniu było widać tylko bardzo jasny ogień, a następnie na pilnik naleli jakiś preparat i za chiny wiertło nie chciało wywiercić otworu, porostu sie ślizgało, teraz przy ówczesnej technologi może to jest do uwierzenia ale ponad 20 lat temu to nie chciało nam sie uwierzyć..... a teflon przecież kiedy wynaleźli a kiedy trafił na patelnie

> jak kupiłem swojego strucla, i za jakiś czas robiłem remont silnika

> bo brał olej nie przez uszczelniacze ale przez pierścienie, to

> dopiero był syf w misce olejowej i bez ceramizera moim zdaniem

> ; wlanie tego specyfiku nie wyremontuje nam silnika na 100% że

> będzie funkiel nówka, natomiast może pozostawić cienki filtr na

> gładzi cylindrowej i stąd ta może lepsza kompresja? słyszałem

> też taką teorie że olej castrol magnatek a raczej jego molekuły

> które przylegają odrazu po rozruchu silnika tak samo zasyfiają

> silnik( ale olej jest dobry )

> może nie na temat allleeee

> jakieś ze 20 pare lat temu mój kolega był na jakiś targach nie wiem

> czy czasem nie na poznańskich nieważne... jakaś firma oferowała

> wiertła do wiertarek i inne takie tam, na pokazie przewiercali

> jak masło pilniki ( wiadomo materiał twardy ) kolega mówił że

> przy wierceniu było widać tylko bardzo jasny ogień, a następnie

> na pilnik naleli jakiś preparat i za chiny wiertło nie chciało

> wywiercić otworu, porostu sie ślizgało, teraz przy ówczesnej

> technologi może to jest do uwierzenia ale ponad 20 lat temu to

> nie chciało nam sie uwierzyć..... a teflon przecież kiedy

> wynaleźli a kiedy trafił na patelnie

Uzywam Castrola Magnateca do silnika musialem zmieniac tez uszczelniacze na zaworach i silnik wygladal ok bez syfu wszystko czyste. Ale teraz i tak zaleje silnik oryginalnym olejem Opla bo jest tani.

A co do teflonu moze na patelnie sie nadaje ale do silnika niekoniecznie.

Ja uzyłem i nie zauważyłem jakis pozytywnych efektów. Przejechałem 5000 km i jak brał mi 0.6 l na setke oleju tak bierze nadal. No moze minimalnie zmalało do 0,5 l /100km, tak mi sie wydaje.

Zaszkodzic nie powinien zaszkodzic, ja wlałem bo słyszałem same pozytywne opinie od ludzi którzy stosowali. Negatwnie sie wypowiadali Ci co nie stosowali, albo słyszeli od kogoś...

> Do nowego nie, miał przejechane 60 tys. km. Wlałem też do skrzyni bo

> przysłali mi gratis. Jedno co zauważyłem napewno, to że silnik

> przestał dymić jak mu daje ostro w palnik przy wyprzedzaniu na

> przykład.

jakby to takie cudne i pnaceum na wszystko było to sie zastanawiam czemu producenci olei nie uszlachetniają tym swoich produktów? swoją drogą dziwię sie Tobie bo mam takie samo auto jak Twoje i 180 tyś. nalotu i nie wlałbym tego do silnika, gdzie Ty masz jak piszesz tylko 60 tyś nakręcone.

> jakby to takie cudne i pnaceum na wszystko było to sie zastanawiam

> czemu producenci olei nie uszlachetniają tym swoich produktów?

Przecież uszlachetniają, nawet nie masz pojęcia czego to nie dodają do swoich produktów żeby były najlepsze na rynku

> swoją drogą dziwię sie Tobie bo mam takie samo auto jak Twoje

> i 180 tyś. nalotu i nie wlałbym tego do silnika, gdzie Ty masz

> jak piszesz tylko 60 tyś nakręcone.

Teraz mam prawie 90, a ty przy 180 faktycznie już nie masz po co dodawać ceramizerów

> Przecież uszlachetniają, nawet nie masz pojęcia czego to nie dodają

> do swoich produktów żeby były najlepsze na rynku

> Teraz mam prawie 90, a ty przy 180 faktycznie już nie masz po co

> dodawać ceramizerów

wystarczy mi olej zmieniać toche częściej niż zaleca producent z tego co piszesz to Twoja wiedza chyba na silniku od malacza bazuje

> wystarczy mi olej zmieniać toche częściej niż zaleca producent

Tylko po co? Chcesz być mądrzejszy od inżynierów z biura konstrukcujnego silników samochodowych?

Z mojej strony koniec dyskusji, przynajmniej tej na poziomie malacza i wymiany jeszcze dobrego oleju

> Tylko po co? Chcesz być mądrzejszy od inżynierów z biura

> konstrukcujnego silników samochodowych?

> Z mojej strony koniec dyskusji, przynajmniej tej na poziomie malacza

> i wymiany jeszcze dobrego oleju

Skad wiadomo ze olej jest jeszcze dobry? Wszystko zalezy od warunkow uzytkowania silnika. Olej zawsze zmieniam co 10tys. km. i uwazam ze to jest dobry polsrodek pomiedzy tym co zaleca producent a tym jak jezdze. Niemam problemow z silnikiem i mimo ze auto ma 2 razy taki przebieg jak Twoje nie bylo i nie ma zadnego dymienia nawet przy wcisnietym w podlodze gazie na trzecim biegu jak to napisales.

A moze napiszesz nam jakie sa Twoje doswiadczenia z inzynierami z biura konstrukcyjnego skoro uwazasz ze jezeli zalozyl ktos ze olej nalezy wymieniac co 15 tys. km to bledem jest wymieniac go czesciej?

A co do uszlachetniaczy oleju silnikowego to zgodze sie ze sa one uszlachetniane ale te cuda dolewane do oleju podawane sa raczej na opakowaniu.

A co do ceramizera zastanawiam sie nadal co dzieje sie z olejem ze niweluje przedmuchy w silniku. Bo sprawa jazdy bez oleju zostala wytlumaczona ze to nie sprawa tego cuda.

Nie znam sie ale wydaje mi sie ze jazda na 0,3 l oleju na dystansie 500 km nawet ze spokojną predkoscią wykonczyła by silnik.

> Nie znam sie ale wydaje mi sie ze jazda na 0,3 l oleju na dystansie

> 500 km nawet ze spokojną predkoscią wykonczyła by silnik.

Tez tak mi sie wydawalo. Ale czlowiek ktory zna sie na silnikach wyjasnil ten fenomen. Po wytarciu miski i oproznieniu tego co zostalo w filtrze panewki zaraz sie odezwaly. Wiec mysle ze mial racje.

Czytałem jego wyjasnienie i tez mi sie wydaje ze gosc zna sie na rzeczy i nie wypisawałby bzdur. Sam uzylem cud-sziwaksa (ceramizera) i nie zauwazyłem zeby cos sie zmieniło, no moze minimalnie spadl pobór oleju (ale moze to działa na mnie jak placebo). Zresztą mój silnik miał na blacie 220 kkm a w rzeczywistosci moze dwa razy tyle to czego od niego oczekiwac.

Teraz jestem zdania ze lepiej dołozyc te 50 zl do oleju i zalac czyms lepszym niz bawic sie w cos takiego.

Jak Ty się uchowałeś na AK z tak pustym profilem

Ale do rzeczy...ja powiem tak...nie ma znaczenia jaki olej lejesz...ważne, żeby był to olej zalecany przez producenta i był pomiędzy znakami min i max...

Jak dla mnie są to warunki konieczne i wystarczające do zadowalającej eksploatacji silnika...

Poza tym zauważyłem, że ilość usterek zależy od częstotliwości zaglądania pod maskę...przykład:

1. mój lanos - co najmniej raz dziennie zaglądam - bierze olej

2. inny lanos w rodzinie, przebieg większy niż mój, ten sam silnik - zaglądany od święta - nie bierze oleju, chodzi jak zegarek...do tego jest żwawszy niż mój...

> Jak Ty się uchowałeś na AK z tak pustym profilem

A co Cię interesuje ...

> Ale do rzeczy...ja powiem tak...nie ma znaczenia jaki olej

> lejesz...ważne, żeby był to olej zalecany przez producenta i był

> pomiędzy znakami min i max...

> Jak dla mnie są to warunki konieczne i wystarczające do zadowalającej

> eksploatacji silnika...

> Poza tym zauważyłem, że ilość usterek zależy od częstotliwości

> zaglądania pod maskę...

Zgadzam się

> Sprecyzuj o czym w koncu piszesz. Ceramizer to raczej nie zaden

> zageszczacz i watpie zeby oblepial czymkolwiek silnik

Własnie ostatnio wlałem do X16XEL-a zagęszczacza z STP i pomaga nawet.

------------

Astra F 94/95r

X16XEL,HB

171kkm<15W-40 GM

> Własnie ostatnio wlałem do X16XEL-a zagęszczacza z STP i pomaga

> nawet.

> ------------

> Astra F 94/95r

> X16XEL,HB

> 171kkm

O STP świadczy to, że ten sam preparat - niebieski STP w polsce sprzedawany jest jako regenerator silnika, a w Anglii jako

dodatek poprawiający ekonomikę.

Wystarczy zerwać polską nalepkę

http://www.stp.com/oil_oiltreat.html

http://www.stp.com.pl/produkty/oleje.html

Wlałem ceramizer, czeka zobaczymy?

> Wlałem ceramizer, czeka zobaczymy?

przy takim poborze oleju jaki masz to nie spodziewał bym sie żadnego efektu po wlaniu ceramizera,lepiej szykuj kasę na pierścienie i uszczelniacze, no ale życzę jak najlepiej, tylko potem nie pisz że ceramizer jest do pupy bo nie zdał tobie rezultatu