Po 10 latach wyszło szydło z worka Niedokładnie wklejona fabrycznie szyba i przeciek po ściance przegrody do kabiny - pod matami wygłuszjącymi - więc nic nie było widać.

Efekt straszny:

Nie chciałbym tykać płyty podłogowej palnikiem - blacharz to ostateczność - więc poradźcie jak to naprawić.

Zakleić? epoksydem i matą?

Wnitować kawałek bachy i zakleić epoksydem?

Może macie inne pomysły?

Mialem to w escorcie. Lubilem to auto ale woda w tym aucie ciagle sie pojawiala Dodam ze wygluszenie strasznie ciagnie wode a jest nie do wysuszenia. smrod przeokropny

> Po 10 latach wyszło szydło z worka Niedokładnie wklejona

> fabrycznie szyba i przeciek po ściance przegrody do kabiny - pod

> matami wygłuszjącymi - więc nic nie było widać.

> Efekt straszny:

> Nie chciałbym tykać płyty podłogowej palnikiem - blacharz to

> ostateczność - więc poradźcie jak to naprawić.

> Zakleić? epoksydem i matą?

> Wnitować kawałek bachy i zakleić epoksydem?

> Może macie inne pomysły?

blacharz to jedyne rozsadne rozwiazanie mozna kombinowac z nitowaniem, mata szklaną ale na wiosne masz spore szanse wypasc razem z resztka podlogi z auta

> ale na wiosne masz spore szanse wypasc

> razem z resztka podlogi z auta

Na zdjęciu nie widac dokładnie ale oczysciłem podłogę i poza wyżartą dziurą jest zdrowa w idealnym stanie - jedynie kolor przed szlifowaniem czyszczącym sugeruje ze jest zardzewiała.

Dokładne oczyszczenie powinno spokojnie wystarczyć. I będzie się błyszczeć.

Miałem kiedyś Merca W115 i dokładnie taka samą dziurę, Z początku mata szklana i żywica. Po jakimś czasie dałem blacharzowi, wyciął wspawał i było o niebo lepiej.

> Na zdjęciu nie widac dokładnie ale oczysciłem podłogę i poza wyżartą

> dziurą jest zdrowa w idealnym stanie - jedynie kolor przed

> szlifowaniem czyszczącym sugeruje ze jest zardzewiała.

> Dokładne oczyszczenie powinno spokojnie wystarczyć. I będzie się

> błyszczeć.

to spróbuj blacha + mata szklana+ blachogum od srodka + baranek (najlepiej ze 3-4 warstwy) od zewnatrz. powinno dac rade ale to i tak pólsrodek .

Weź kawał aluminiowej blachy. Przynituj ją.

Potem wszystko pomaluj i połóż na to żywicę epoksydową z matą szklaną.

Myślę, że jak to porządnie zrobisz to na kilka lat starczy

podjedz do tlumikarza, przygotuj wczesniej kawalek blachy. On Ci to za grosze przyspawa, przelecisz sobie barankiem i bedzie sie trzymalo

według mnie jak to ma byc zrobione porządnie to nie mata nity i inne drutowanie , tylko wizyta u blacharza i wstawienie kawałka podłogi , jedyne słuszne rozwiązanie to wyciąć tam gdzie jest rdza plus dwa centymetry wstawić dorobiony kawałek , spawy/łączenia przeciągnąć gumą potem wszystko solidnie zakonserwować i będzie służyło bardzo dobrze

> Może macie inne pomysły?

Jak już to załatasz sposobem dowolnie wybranym z powyższych, to przed połozeniem wykładziny wykonaj kilka otworów fi 10, wsadź pręt i przegnij go do podłogi robiąc kanaliki wypływowe dla nowej wody. Możesz nawet między podłoge a dywan wsadzić kawałek grubej siatki z drutu aluminiowego, żeby zrobić "dylatacje". Miałem tak zrobione w Poldolocie i działało jak diabli

> Jak już to załatasz sposobem dowolnie wybranym z powyższych, to przed

> połozeniem wykładziny wykonaj kilka otworów fi 10, wsadź pręt i

> przegnij go do podłogi robiąc kanaliki wypływowe dla nowej wody.

> Możesz nawet między podłoge a dywan wsadzić kawałek grubej

> siatki z drutu aluminiowego, żeby zrobić "dylatacje". Miałem tak

> zrobione w Poldolocie i działało jak diabli

a nie prościej uszczelnić przeciek i wspawać kawał blachy , będzie dobrze i nawet bezpiecznie a może być nawet taniej niż łatania jakimiś wynalazkami

> a nie prościej uszczelnić przeciek i wspawać kawał blachy , będzie

> dobrze i nawet bezpiecznie a może być nawet taniej niż łatania

> jakimiś wynalazkami

Tego się nie da uszczelnić. Zwłaszcza w przypadku starego samochodu gdzie woda już się wdarła. Jedyna możliwość to umożliwić jej swobodny wypływ i niech sobie płynie. Uwierz mi , to jest żywioł .

> Tego się nie da uszczelnić. Zwłaszcza w przypadku starego samochodu

> gdzie woda już się wdarła. Jedyna możliwość to umożliwić jej

> swobodny wypływ i niech sobie płynie. Uwierz mi , to jest

> żywioł .

cicha woda brzegi rwie

> Wnitować kawałek bachy

jak dobrze i dokładnie zrobisz to będzie jak nówka

zostaw jakieś otwory odpływowe i przestrzeń między blachą a wykładziną do wentylacji ( plastikowa siatka czy coś w ten deseń ) i na następne 10 lat masz spokój

wkleić szybę jeszcze raz,

od góry:

wyciąć wszystko co rude i wspawać nową blachę,

pomalować jakimś gruntem,

miejsca łączeń uszczelnić masą,

przemalować pod kolor

od dołu:

grunt, masa uszczelniająca na całej powierzchni,

jak dobrze zaschnie to albo baranek, albo coś do podwozi co nie zasycha na stałe

tak to powinno być naprawione choćby ze względów bezpieczeństwa,

bo można wkleić różne cuda, ale mocne to nigdy nie będzie

auto ma 10 lat ????

> wkleić szybę jeszcze raz,

> od góry:

> wyciąć wszystko co rude i wspawać nową blachę,

> pomalować jakimś gruntem,

> miejsca łączeń uszczelnić masą,

> przemalować pod kolor

> od dołu:

> grunt, masa uszczelniająca na całej powierzchni,

> jak dobrze zaschnie to albo baranek, albo coś do podwozi co nie

> zasycha na stałe

> tak to powinno być naprawione choćby ze względów bezpieczeństwa,

> bo można wkleić różne cuda, ale mocne to nigdy nie będzie

dodajmy żeby nie spawać tego palnikiem a migomatem

> dodajmy żeby nie spawać tego palnikiem a migomatem

przepraszam, a co to jest palnik?

> auto ma 10 lat ????

co się dziwisz? przeca to Nissan - przyjaciel Rudej

> co się dziwisz? przeca to Nissan - przyjaciel Rudej

to co powiedzieć np o UNO mąż Rudej

> auto ma 10 lat ????

przecież to tragedia, blacha wygląda jak 500-letni miecz który przeleżał 400 lat w bagnie, to moja 31-letnia Łada nia miała przed remontem takich dziur w podłodze

ale przede wszystkim ta blacha wyglada jakby nie było do czego spawać, głęboko skorodowana - auto napewno nie było po dzwonie?

mata szklana+ żywica poliestrowa...ze 2 warsty wystarczą

zrobiłem tak samo w moim i jeżdże już ponad 6 miesiecy...

stawałem nogami...pasażerowie po tym chodzą i trzymie jak blacha