Witam,

aktualnie zalozone zimowki sa tak:

dodam ze nigdzie na oponach nie ma zaznaczonej kierunkowosci. Ma to wplyw i znaczenie?

na twoim miejscu narysowałbym również drugie strony tych opon lub podał nazwę

> dodam ze nigdzie na oponach nie ma zaznaczonej kierunkowosci. Ma to

> wplyw i znaczenie?

A masz napisane Outside?

> na twoim miejscu narysowałbym również drugie strony tych opon lub

> podał nazwę

no teraz juz troszke za pozno i za ciemno, ojciec mnie zaszedl z takim pytaniem, a jeszcze nie ogladalem co on tam zakupil i zamontowal, jutro zerkne to moze sam jakies wnioski wyciagne

> na twoim miejscu narysowałbym również drugie strony tych opon lub

> podał nazwę

To są po prostu niekierunkowe opony, drugą stronę można sobie samemu "narysować" w wyobraźni

> To są po prostu niekierunkowe opony, drugą stronę można sobie samemu

> "narysować" w wyobraźni

A co w przypadku gdy z jakiegos powodu opony kierunkowe, prawie nówki zostały załozone odwrotnie i zostało przejechane na nich jakies 3kkm.

ŹLE - bezwzględnie i wpływ na jazdę to ma diametralny

> A co w przypadku gdy z jakiegos powodu opony kierunkowe, prawie nówki

> zostały załozone odwrotnie i zostało przejechane na nich jakies

> 3kkm.

Przejedziesz kolejne 3tys i lamelki ułożą i dotrą się w drugą stonę

> A co w przypadku gdy z jakiegos powodu opony kierunkowe, prawie nówki

> zostały załozone odwrotnie i zostało przejechane na nich jakies

> 3kkm.

A nic , przecież wszyscy doskonale wiedzą, że kierunkowość bieżnika opon to ściema i chwyt marketingowy.

> A co w przypadku gdy z jakiegos powodu opony kierunkowe, prawie nówki

> zostały załozone odwrotnie i zostało przejechane na nich jakies

> 3kkm.

Parę lat temu kuzynowi jeden "spec starej daty" w warsztacie oponiarskim zamienił koła -z zimówkami kierunkowymi- stronami - auto jeździło prawie normalnie, tylko na śniegu przy ruszaniu ciągle się włączała kontrola trakcji Po zmianie kół na właściwy kierunek - auto ruszało już bez żadnych niespodzianek

Opony wytrzymały 3 sezony, mimo że pół pierwszego jeździły "do tyłu"...

> A nic , przecież wszyscy doskonale wiedzą, że kierunkowość bieżnika

> opon to ściema i chwyt marketingowy.

Powaga?? To Kolega może wytłumaczy, dlaczego opony w ciągnikach rolniczych są zakładane tak, jak są zakładane, a nie odwrotnie?? W końcu to też opony kierunkowe.

> A nic , przecież wszyscy doskonale wiedzą, że kierunkowość bieżnika

> opon to ściema i chwyt marketingowy.

Bzdura. Załóż sobie takie RainSporty odwrotnie i pojeździj po kałużach.

> Bzdura. Załóż sobie takie RainSporty odwrotnie i pojeździj po

> kałużach.

Mi w tamtym roku gumiarz założył odwrotnie opony na tylnej osi.

Jechałem w góry i tył uciekał mi na pośniegowej brei. Nie wiedziałem co się dzieje, aż nie dopatrzyłem się, ze kółka kręcą się nie zgodnie z założonym przez producenta kierunkiem.

> A masz napisane Outside?

Albo strzałka i ROTATION...

> Powaga?? To Kolega może wytłumaczy, dlaczego opony w ciągnikach

> rolniczych są zakładane tak, jak są zakładane, a nie odwrotnie??

> W końcu to też opony kierunkowe.

Proste jak budowa cepa:

a) przy prawidlowym zalozeniu opony - to co pod ni znajduje sie (bloto, snieg woda) jest wypychane na zewnatrz (opona nie zakleja sie) i czysty bieznik wcina sie w podloze

b) opona zalozona odwrotnie - bieznik zakleja sie, nastepuje sciecie podloza w rowkach bieznika i opona nie moze wciac sie w podlaze (jest zaklejona).

> Powaga?? To Kolega może wytłumaczy, dlaczego opony w ciągnikach

> rolniczych są zakładane tak, jak są zakładane, a nie odwrotnie??

> W końcu to też opony kierunkowe.

w odniesieniu wylacznie do ciagnikow rolniczych to jest taka zasada ze na ziemiach ciezkich zaklada sie je zgodnie z kierunkiem strzalki na kole a na ziemiach lekkich zaklada sie odwrotnie (ale komu by sie chcialo przekladac opony za kazdym razem kiedy zmienia pole )

w przypadku opon kierunkowych bieżnik musi iść w kierunku przodu, opona krecąc sie i wjeżdzając w wode musi mieć możliowść odprowadzania wody ku przodowi

jeśli rysunek przedstawia widok opony z góry to prawa jest założona dobrze, lewa żle. Jeśli rysunek przedstawia powierzchnię styku z podłożem (dół opony) to lewa jest dobrze a prawa żle. Cały czas mówimy - o ile opona jest kierunkowa

> Powaga?? To Kolega może wytłumaczy, dlaczego opony w ciągnikach

> rolniczych są zakładane tak, jak są zakładane, a nie odwrotnie??

> W końcu to też opony kierunkowe.

opony w ciągnikach rolniczych chyba nie mają wiele wspólnego z odprowadzaniem wody spod opony

> A nic , przecież wszyscy doskonale wiedzą, że kierunkowość bieżnika

> opon to ściema i chwyt marketingowy.

nieprawda, przy złym założeniu opon tragedii nie bedzie ale z pewnością bedzie róznica, dla niektórych może nieodczuwalana. Proponuje obejrzeć jak wyglada odprowadzenie wody spod opony od dołu

> Proponuje obejrzeć jak wyglada odprowadzenie wody spod opony od

> dołu

Widziałem taki filmik gdzie auto jechało po szkle i pod spodem była kamera .

Mówiąc o chwycie reklamowym miałem na myśli samą kierunkowość opon, a nie ich odwrotne zakładanie. Widze, że kilka osób albo mnie nie zrozumiało, albo zrozumiało źle .

Ja to wiem, tylko kolega Amazaque ma z tym problem

> opony w ciągnikach rolniczych chyba nie mają wiele wspólnego z

> odprowadzaniem wody spod opony

Z odprowadzaniem wody to może i nie. Za to z siłą uciągu i samooczyszczaniem bieżnika jak najbardziej. kolega wędrowiec opisał to tak, żeby było zrozumiałe dla wszystkich.

> na twoim miejscu narysowałbym również drugie strony tych opon lub

> podał nazwę

Ja mam podobną sytuację, opony to Continental TS790

> Ja mam podobną sytuację, opony to Continental TS790

O ile dobrze pamiętam to są asymetryczne, na boku jest oznaczenie "outside" które jak sama nazwa wskazuje ma być widoczne na zewnątrz auta

> O ile dobrze pamiętam to są asymetryczne, na boku jest oznaczenie

> "outside" które jak sama nazwa wskazuje ma być widoczne na

> zewnątrz auta

dokładnie tak, powinnien być napis "outside" lub inside" i jeszcze jedna zaleta opon asymetrycznych, na którą stronę nie założysz to i tak będzie pasować

> jeśli rysunek przedstawia widok opony z góry to prawa jest założona

> dobrze,

>Jeśli rysunek przedstawia (dół opony) prawa żle.

Wybacz ,ale jeśli założysz oponę kierunkową do auta to chyba punktem patrzenia(góra-dół) nie zmienisz kierunku bieżnika

> Wybacz ,ale jeśli założysz oponę kierunkową do auta to chyba punktem

> patrzenia(góra-dół) nie zmienisz kierunku bieżnika

mylisz sie, to płaskie odwzorowanie zatem jest istotne z której strony patrzymy. Jesli patrzysz na poprawnie założoną oponę kierunkową (z góry jakbyś siedział na oponie bedac przodem do kier jazdy) to końcówki rowków odprowadzajacych wode idących od środka do zewnętrznej częsci opony powiny iść ku tyłowi. Natomiast jeśli patrzysz na slad, który zostawila opona to rowki powinny iść ku przodowi. Autor wątku nie napisał czy rysunek przedstawia widok opony z góry czy ślad jaki zostawia np na śniegu.

Czyli patrząc na te opony na zdjęciu, to tak powinny być założone? Zakładamy, że patrzymy na nie stojąc przed maską auta.

> Czyli patrząc na te opony na zdjęciu, to tak powinny być założone?

> Zakładamy, że patrzymy na nie stojąc przed maską auta.

tak, te są dobrze założone

> tak, te są dobrze założone

Tylko do montażu na lewą stronę.Na prawą stronę odwrotnie.

> Tylko do montażu na lewą stronę.Na prawą stronę odwrotnie.

odwrotnie to chyba felgi a nie opony

> odwrotnie to chyba felgi a nie opony

Jeśli się nie mylę to na obrazku są kompletne koła?I odpowiedź dotyczyła właśnie tego.

> Jeśli się nie mylę to na obrazku są kompletne koła?I odpowiedź

> dotyczyła właśnie tego.

napisane tam jest:

"patrząc na te opony to jak powinny być założone..."

te akurat na tych felgach na lewą stronę,

na prawą stronę bieżnik też ma tak być tylko felgi będą inaczej, to chyba jasne

> na prawą stronę bieżnik też ma tak być tylko felgi będą inaczej, to

> chyba jasne

Dokładnie,zakładając opony na felgi, patrząc na zewnętrzną stronę felgi dwie opony należy założyć bieżnikiem w jedną stronę a dwie w przeciwną.

> napisane tam jest:

> "patrząc na te opony to jak powinny być założone..."

> te akurat na tych felgach na lewą stronę,

> na prawą stronę bieżnik też ma tak być tylko felgi będą inaczej, to

> chyba jasne

Bijesz pianę ale to nie istotne/jeśli chodzi o mnie/.

> Bijesz pianę ale to nie istotne/jeśli chodzi o mnie/.

Jednak chyba to Ty sie czepiasz.