Witam wszytkich użytkowników

Jeżdze obecnie seicento 900 + gaz. Jestem zadowolony. Chce kupić Pande bo jest troszke większa... Jak się panda sprawuje?? Czy jesteście zadowoleni?? Che kupić bez gazu i założyć nowy... Prosze o porady...

Pozdrawiam

> Chce kupić

> Pande bo jest troszke większa...

Nie jeździłem nigdy SC, ale czy w jakimkolwiek aucie poza maluchem może być mniej miejsca niż w Pandzie?

Panda jest bardzo ciasna, z przodu ciasno, z tyłu jeszcze gorzej. Do bagażnika wrzuciłem tylne zagłówki i jest po miejscu na cokolwiek innego . Siedzi się "na baczność", w dodatku jak na koniu, a jak do auta wsiądą cztery baby to torebki muszą już schować do bagażnika bo nie ma gdzie odłożyć. Żona po pierwszej jeździe Pandą powiedziała:"to taki Tico, tyle że nowy i wycieraczki nie skrzypią"

> Nie jeździłem nigdy SC, ale czy w jakimkolwiek aucie poza maluchem > Panda jest bardzo ciasna, z przodu ciasno, z tyłu jeszcze

> może być mniej miejsca niż w Pandzie?

gorzej. Do

> bagażnika wrzuciłem tylne zagłówki i jest po miejscu na

> cokolwiek innego . Siedzi się "na baczność", w dodatku jak na

> koniu, a jak do auta wsiądą cztery baby to torebki muszą już

> schować do bagażnika bo nie ma gdzie odłożyć. Żona po pierwszej

> jeździe Pandą powiedziała:"to taki Tico, tyle że nowy i

> wycieraczki nie skrzypią"

Kolego Panda to nie auto gabarytów lymuzy Kolega nie siedział w C1 i 107, tam dopiero jest bagażniczek130L w porównaniu do 200L w pandzie. Panda to małe auto miejskie spewnościa wieksze od SC. Nie bardzo rozumie twoje żale, oczekujesz od małego auta gabarytów conajmniej kompaktu, a jak Lanosa ocenisz?

> Nie jeździłem nigdy SC, ale czy w jakimkolwiek aucie poza maluchem

> może być mniej miejsca niż w Pandzie?

> Panda jest bardzo ciasna, z przodu ciasno, z tyłu jeszcze gorzej. Do

> bagażnika wrzuciłem tylne zagłówki i jest po miejscu na

> cokolwiek innego . Siedzi się "na baczność", w dodatku jak na

> koniu, a jak do auta wsiądą cztery baby to torebki muszą już

> schować do bagażnika bo nie ma gdzie odłożyć. Żona po pierwszej

> jeździe Pandą powiedziała:"to taki Tico, tyle że nowy i

> wycieraczki nie skrzypią"

porównywanie 2 śladowej puszki po sardynkach (nie obrażając właścicieli) do Pandy jest raczej nie namiejscu

> porównywanie 2 śladowej puszki po sardynkach (nie obrażając

> właścicieli) do Pandy jest raczej nie namiejscu

Mówisz o Tico? Jak tak, to porównywanie tych dwóch samochodów jest jak najbardziej na miejscu. Wielkość, osiągi, pakowność, wygoda czy co tam jeszcze są porównywalne. Nawet technologicznie na przestrzeni tych 10 (w przypadku Tico) lat niewiele się zmieniło (nie mów mi tylko o tym elektronicznym liczniku, bo to wynika wyłącznie z cięcia kosztów). Ja nie mam zastrzezeń do tego samochodu, do swoich zastosowań jest wręcz idealny i po to został kupiony. Mogłem dopłacić realnie 3500 i odebrać nowe Grande, jednak jest Panda. I fajnie że jest

> Panda to małe auto miejskie spewnościa wieksze od SC.

No właśnie chyba nie na tyle, żeby zmieniać SC na Pandę dla zwiększenia przestrzeni?

> Nie bardzo rozumie twoje żale, oczekujesz od małego auta

> gabarytów conajmniej kompaktu, a jak Lanosa ocenisz?

Lanosa do Pandy?, jednym słowem: KOSMOS!

Wymiary Tico:

Długość/Szerokość/Wysokość (mm)

3340/1400/1395

Panda:

354x158x154 cm

Zresztą postaw tikaczke koło pandy

Osiągi okej zgodze sie, bo ta puszka waży 600kg... ale przyznam ze tico ladnie sie zbiera.

Jeśli dobrze CIe zrozumiałem, że technologicznie niewiele sie różnią to chyba nie ma sensu dalej przedstawiać swoich racji...

Porownanie tico do cc rozumiem, choc juz były takie wątki i zdecydowanie na plus wyszło cc, ale z Panda to dla mnie nieporozumienie i zdania nie zmienie...

Pzdr.

> Lanosa do Pandy?, jednym słowem: KOSMOS!

A konkrety?

A co z bezpieczenstwem, to nikogo nie interesuje, tylko osiagi?

Panda ma przynajmniej 3 gwiazdki !!!

Tico, CC i porownywanie ich z Panda? - ze niby technologicznie to samo!

Prawda jest taka ze ludzie dopiero kolo 30-tki zauwazaja ze istnieja takie rzeczy i sa potrzebne jak poduszki powietrzne, abs itd.. strefy zgniotu. Zwykle mlodzi mysla ze dzwon ich nie dotyczy, bo tylko wariaci maja wypadki.

Ku przestrodze, po zderzeniu z drzewem przy 50km/h po wymuszeniu kierowca ( znajomy) Tico z 97r zginal na miejscu.

Oczywiscie pasy zapiete, co zostalo z tico to wiadomo, zeby wyciagnac kierowce trzeba bylo rozcinac auto.

Z Pandy wyszedlby niemal bez szwanku!!!!

> A konkrety?

Konkretnie to musiał byś się przejechać, ogólnie poużywać i bezpośrednio porównać . Ja nie chcę wywoływać wojny, zwłaszcza na lini Fiat - Daewoo .

Panda podoba mi się od samego początku, zwłaszcza czarna i taką mamy . Z przyjemnością kupie sobie do niej relingi, deske z kompem, aluski, przednie i tylne lampki od "crossa" i tak dalej. Ubolewam, że mały odbił mi już na przednim fotelu pieczątkę z zabłoconego buta . Ogólnie samochód jest za drogi, za ciasny, za słaby i taki trochę za bardzo "akwizytorski", chociaż czarny najmniej . I bez urazy .

> Nie jeździłem nigdy SC, ale czy w jakimkolwiek aucie poza maluchem

> może być mniej miejsca niż w Pandzie?

Z tego co to widać nie jeździsz Pandą na co dzień, więc doradcą raczej jesteś kiepskim. Poza tym sprzedaj Pande, kup Tico, żona i tak nie zauważy, a za kasę pojedziecie na wakacje.

> Jeżdze obecnie seicento 900 + gaz. Jestem zadowolony. Chce kupić

> Pande bo jest troszke większa... Jak się panda sprawuje?? Czy

> jesteście zadowoleni?? Che kupić bez gazu i założyć nowy...

> Prosze o porady...

Przez 6 lat jeździłam SC 900 od 2 lat mam Pande i jestem zadowolona

Większe, wygodniejsze, wysoko sie siedzi a koszty eksploatacji nieznacznie większe niż w przypadku SC.

Autko daje sobie rade równie dobrze w mieście jak i w dalszych trasach

zamienilem sc na pande oba vany wbenzynie dosc młode

sc vs panda dzien do nocy

panda lepszy komfort,wiekszy nie skrzypi blacha jak w sc,napewno zwaszy niz sc900,ja polecam

a silniki fire 1.1/1.2 bez problemów wytzymuja 300kkm

zamieniaj bo warto

> Jak się panda sprawuje?? Czy

> jesteście zadowoleni?? Che kupić bez gazu i założyć nowy...

> Prosze o porady...

> Pozdrawiam

Dla mnie zalety to:

1) umiarkowane spalanie - u mnie 5,99l - jest to notowana średnia z 3.5 roku (ok 60% przebiegu w miescie ). Choć są na kąciku Pandy co biorą 9. Średnie spalanie z kilkuset Pand można podejrzeć na jakiejś niemieckiej stronie gdzie userzy sobie to zapisują. Adresu nie pamiętam, ale z tego co pamietam to średnia dla 1.2 była 6.4l. Dieselek byłby idealny, ale koszt, przynajmniej nowej z 1.3 jtd powoduje ze inwestycja zacznie zwracać się po nie mniej jak 100-120 kkm.

2) Wygoda za kierownicą - lubię siedzieć wysoko, i trasa 17 godzin nie robi u mnie spustoszenia w krzyżu w przeciwieństwie do leżanek w co niektórych tzw limusynach. Wygodnie umiejscowiony lewarek zmiany biegów. Przejedź sie sam i sprawdź czy ci pasuje.

3) 5 drzwi, szczególnie w porównaniu do sc, do wożenia zakupów, bo do ludzi to raczej tylko okazyjnie.

4) ABS, poduchy, napinacze, strefy zgniotu i inne duperele które powodują że autko jest jak na swoje rozmiary bezpieczne. W przeciwieństwie do sc jest to zupełnie nowa konstrukcja nadwozia, projektowana z myślą o bezpieczeństwie. Choć Punto II na pewno ustępuje.

5) Jak na tak małe autko to... cisza... do 120km/h, bo później już trzeba pogłaśniac radio

5) Nie będę pisał bezawaryjność. Z moją problemów nie ma. Ale to żaden probierz. Lepiej spojrzeć na raporty Dekry.

6) Po prostu ma wszystko czego oczekiwałem od samochodu.

Wady:

1)... nie ma?

2) Jeżeli miałbym sie czegoś czepić to za małe lusterka boczne, szczególnie prawe zasłonięte częściowo przez słupek.

Trochę mało miejsca na boki z przodu, szczególnie jak się jedzie w dwóch po 1,8m każdy. Mało miejsca z tyłu, szczególnie jak się jedzie w czterech po 1,8m każdy

Z usterek najczęstszych: słabe zawieszenie, pompa paliwa w zgazowanych, padający przełącznik zespolony, choć ten ostatnio się jakby uspokoił.

> Nie jeździłem nigdy SC, ale czy w jakimkolwiek aucie poza maluchem

> może być mniej miejsca niż w Pandzie?

> Panda jest bardzo ciasna, z przodu ciasno, z tyłu jeszcze gorzej. Do

> bagażnika wrzuciłem tylne zagłówki i jest po miejscu na

> cokolwiek innego . Siedzi się "na baczność", w dodatku jak na

> koniu, a jak do auta wsiądą cztery baby to torebki muszą już

> schować do bagażnika bo nie ma gdzie odłożyć. Żona po pierwszej

> jeździe Pandą powiedziała:"to taki Tico, tyle że nowy i

> wycieraczki nie skrzypią"

generalnie same bzdury

> generalnie same bzdury

To są tylko moje własne spostrzeżenia po 10 dniach posiadania tego samochodu i przejechaniu nim około 200 km. Możliwe, że to auto zaskoczy mnie jeszcze czymś pozytywnym. Podobają mi się dobre światła mijania i czysta nowa szyba

> Dla mnie zalety to:

> 5) Jak na tak małe autko to... cisza... do 120km/h, bo później już

> trzeba pogłaśniac radio

Przesadzasz, autko jeśli chodzi o Cisze jest super, wypada lepij niż inne w tym rozmiarze, a nawet lepiej niż inne w większym rozmiarze

> Wady:

Brak silnika, zapomniałeś to co jest pod maską to bezobsługowy generator prądu do radia no i mało pali u mnie pełny bak ostatnio to 589 km do zapalenia lampki, zima i gaz do dechy.

Ktoś porównywał Lanosa do Pandy. Tak się składa, że mam oba i oczywiście są różnice - właściwie nie ma cech wspólnych Poza ilością miejsca - o czym rozwodzić się nie ma sensu: Panda skacze - Lanos pływa Porażające jest to, że jakość wykonania pandy sprawia lepsze wrażenie niż Lanosa. Lanos to jakby blaszana puszka - dźwięk zamykanych drzwi potrafi zniechęcić każdego! Panda to inna bajka - małe konsumenckie auto, ale wykonane dość dobrze, a i szyby nie parują jak w Lanosie !!!

Konkrety:

+ wymiary - wciśniesz się w każdą "szparę" (osoby biorące pod uwagę Pandę, wymiary uznają raczej za plus choć można inaczej)

+ spalanie (nawet LPG) - na butli w miejscu koła ok 380km

+ stosunkowo cichy - chociaż otwarty obieg powietrza powoduje efekt "opuszczonej szyby tylnych drzwi"

+ wystarczająca ilość miejsca z przodu (osoby o słusznych rozmiarach mogą narzekać na konsolę środkową - mnie 175cm wagi piórkowej nie przeszkadza)

+póki co bezawaryjna (50kkm)

- dynamika 1,1

- dynamika 1,1

- ubogie wyposażenie (czasami brak nawet kabli do zapalniczki ..a o samym gniazdku 12V nie wspomnę)

- troszkę niewygodne fotele - trasa Poznań -> Wrocław -> Piła - makabra plecy bolą ale na krótszych trasach problem nie dostrzegalny.

aaaa i płyn do spryskiwacza tylko lejkiem nalejesz

tak czy siak - pokochałem Bezę!!!! niczego więcej mi nie trzeba (opcja racjonalna)

pozdrawiam

> Mówisz o Tico? Jak tak, to porównywanie tych dwóch samochodów jest

> jak najbardziej na miejscu. Wielkość, osiągi, pakowność, wygoda

> czy co tam jeszcze są porównywalne. Nawet technologicznie na

> przestrzeni tych 10 (w przypadku Tico) lat niewiele się zmieniło

> (nie mów mi tylko o tym elektronicznym liczniku, bo to wynika

> wyłącznie z cięcia kosztów).

Mówisz technologicznie podobne - no w sumie tak bo tez ma 4 koła i zapasóówkę no i jest wykonane z metalu!

Ale tak powaznie znajdż mi drugi tak "przedpotopowy" samochód ( nie licząc BMW 126p) ze sztywną kolumną kierowniczą która przy najmniejszej kolizji nabija sie na kieorwcę niczym kopia!

Proponuję Koledze ochłonąć po zakupie bo tak to się dawno nie uśmiałem

No dobra Kącikowicze- proponuje nadać Koledze tytuł "złota czcionka"

> Nie jeździłem nigdy SC, ale czy w jakimkolwiek aucie poza maluchem

> może być mniej miejsca niż w Pandzie?

> Panda jest bardzo ciasna, z przodu ciasno, z tyłu jeszcze gorzej. Do

> bagażnika wrzuciłem tylne zagłówki i jest po miejscu na

> cokolwiek innego . Siedzi się "na baczność", w dodatku jak na

> koniu, a jak do auta wsiądą cztery baby to torebki muszą już

> schować do bagażnika bo nie ma gdzie odłożyć. Żona po pierwszej

> jeździe Pandą powiedziała:"to taki Tico, tyle że nowy i

> wycieraczki nie skrzypią"

Tico miała moja żona przez 3 lata i też tym czasem śmigałem. Porównania nie ma wielkiego. Owszem i to i to auto miejskie. Poza tym:

-panda prowadzi się o niebo lepiej

-jest cichsza , stabilniejsza , lepiej wygłuszona i ogólnie sprawia bardziej "luksusowe' wrażenie. Moim zdaniem jest pod tym względem lepsza nawet od punto2 które też miałem. Ktoś tu wspomniał o 107 , to w ogóle inne auto niż panda moim zdaniem.Nie że lepsze czy gorsze ale po prostu zupełnie inne. W zasadzie zbliżone cenowo i klasowo ale chyba do innego odbiorcy. To taki inny punkt widzenia na auto tej klasy.

> Dla mnie zalety to:

> 1) umiarkowane spalanie - u mnie 5,99l - jest to notowana średnia z

> 3.5 roku (ok 60% przebiegu w miescie ). Choć są na kąciku Pandy

> co biorą 9.

No moja tak łyka gazu koło 9

> 2) Wygoda za kierownicą - lubię siedzieć wysoko, i trasa 17 godzin

> nie robi u mnie spustoszenia w krzyżu w przeciwieństwie do

> leżanek w co niektórych tzw limusynach. Wygodnie umiejscowiony

> lewarek zmiany biegów. Przejedź sie sam i sprawdź czy ci pasuje.

To fakt , też bardzo pasują mi siedzenia w pandzie a ten lewarek to chyba największy bajer tego auta jak dla mnie

> 5) Jak na tak małe autko to... cisza... do 120km/h, bo później już

> trzeba pogłaśniac radio

dokładnie , dość cichy

> 5) Nie będę pisał bezawaryjność. Z moją problemów nie ma. Ale to

> żaden probierz. Lepiej spojrzeć na raporty Dekry.

też uważam to za plus w moim egzemplarzu

> Dla mnie zalety to:

> 1) umiarkowane spalanie - u mnie 5,99l - jest to notowana średnia z

> 3.5 roku (ok 60% przebiegu w miescie ). Choć są na kąciku Pandy

> co biorą 9. Średnie spalanie z kilkuset Pand można podejrzeć na

> jakiejś niemieckiej stronie gdzie userzy sobie to zapisują.

> Adresu nie pamiętam, ale z tego co pamietam to średnia dla 1.2

> była 6.4l. Dieselek byłby idealny, ale koszt, przynajmniej nowej

> z 1.3 jtd powoduje ze inwestycja zacznie zwracać się po nie

> mniej jak 100-120 kkm.

> 2) Wygoda za kierownicą - lubię siedzieć wysoko, i trasa 17 godzin

> nie robi u mnie spustoszenia w krzyżu w przeciwieństwie do

> leżanek w co niektórych tzw limusynach. Wygodnie umiejscowiony

> lewarek zmiany biegów. Przejedź sie sam i sprawdź czy ci pasuje.

> 3) 5 drzwi, szczególnie w porównaniu do sc, do wożenia zakupów, bo do

> ludzi to raczej tylko okazyjnie.

> 4) ABS, poduchy, napinacze, strefy zgniotu i inne duperele które

> powodują że autko jest jak na swoje rozmiary bezpieczne. W

> przeciwieństwie do sc jest to zupełnie nowa konstrukcja

> nadwozia, projektowana z myślą o bezpieczeństwie. Choć Punto II

> na pewno ustępuje.

> 5) Jak na tak małe autko to... cisza... do 120km/h, bo później już

> trzeba pogłaśniac radio

> 5) Nie będę pisał bezawaryjność. Z moją problemów nie ma. Ale to

> żaden probierz. Lepiej spojrzeć na raporty Dekry.

> 6) Po prostu ma wszystko czego oczekiwałem od samochodu.

> Wady:

> 1)... nie ma?

> 2) Jeżeli miałbym sie czegoś czepić to za małe lusterka boczne,

> szczególnie prawe zasłonięte częściowo przez słupek.

> Trochę mało miejsca na boki z przodu, szczególnie jak się jedzie w

> dwóch po 1,8m każdy. Mało miejsca z tyłu, szczególnie jak się

> jedzie w czterech po 1,8m każdy

> Z usterek najczęstszych: słabe zawieszenie, pompa paliwa w

> zgazowanych, padający przełącznik zespolony, choć ten ostatnio

> się jakby uspokoił.

Dziękuje kolego za porady... Na 99% na wiosne będe chciał kupić Pande.

Pozdrawiam

> - ubogie wyposażenie (czasami brak nawet kabli do zapalniczki ..a o

> samym gniazdku 12V nie wspomnę)

bo wiazka jest pod dana opcja wyposazenia

> aaaa i płyn do spryskiwacza tylko lejkiem nalejesz

sa takie plyny z "rurka" do nalewania tylko takie kupuje zeby polowy nie stracic

> Poza tym sprzedaj Pande, kup Tico, żona

> i tak nie zauważy, a za kasę pojedziecie na wakacje.

Bardzo słusznie A dodatkowo w czasie deszczu będzie mógł bez problemu wsiąść prawymi drzwiami i usiąść na fotelu kierowcy jak z lewej będzie np. kałuża. W Pandzie są z tym niejakie problemy z uwagi na "barek" między fotelami...

Ja nie chcę wywoływać wojny, zwłaszcza

> na lini Fiat - Daewoo .

słuszna koncepcja

Miałem lanosa 7lat, pande mam 1/2 roku. Generalnie silnik w pandzie bardziej ekonomiczny (+++), ale nie da się przycisnąć i pojechać 175 po prostym jak w lanosie (-)

Miejsca mało w pandzie bo o prawie metr mniejsza od lanosa (+/-)

Bagażnik... i tu mnie panda zaskoczyła bo w 2 osoby na wakacje się spakowałem (a panda to raczej 2 osobowe wozidełko) (+)

Ogólnie, dobrze się jeździ pandą... bo nowa i się nie psuje. (na razie +)

Ocene wystawie jej jak dociągnie tak jak mój lanos do 220tys (bez awarii)

> To fakt , też bardzo pasują mi siedzenia w pandzie a ten lewarek to

> chyba największy bajer tego auta jak dla mnie

Tylko, że trzeba nim wahlować jak szczotką we wiadrze. Tak topornie działającej skrzyni nie pamiętam nawet z Żuka. W takim Lanosie czy nawet Tico biegi zmieniało sie po literze X jednym palcem, w Pandzie trzeba robić wyraźne H. Kolejna tragedia tego samochodu, chyba że mam coś fabrycznie uszkodzone lub niedopracowane. Reklamować to?

> Tylko, że trzeba nim wahlować jak szczotką we wiadrze. Tak topornie

> działającej skrzyni nie pamiętam nawet z Żuka. W takim Lanosie

> czy nawet Tico biegi zmieniało sie po literze X jednym palcem, w

> Pandzie trzeba robić wyraźne H. Kolejna tragedia tego samochodu,

> chyba że mam coś fabrycznie uszkodzone lub niedopracowane.

> Reklamować to?

No a w moim tico byłem zdania że biegi chodzą do du.. to samo w matizie ( i te lewary jak w ikarusie )a w pandzie chodzą właśnie lekko

> Tylko, że trzeba nim wahlować jak szczotką we wiadrze. Tak topornie

> działającej skrzyni nie pamiętam nawet z Żuka. W takim Lanosie

> czy nawet Tico biegi zmieniało sie po literze X jednym palcem, w

> Pandzie trzeba robić wyraźne H. Kolejna tragedia tego samochodu,

> chyba że mam coś fabrycznie uszkodzone lub niedopracowane.

> Reklamować to?

chłopie, coś Ty kupił???

jak auto jest faktycznie tak niezdatne do jeżdzenia to zrobiłeś sobie straszną krzywdę. współczuję.

Dla mnie po przejechaniu w sumie nieduzo bo 32tys. od wrzesnia 06 to

zalety:

1. całkiem niezła dynamika tak do 100 km/h, powyzej tej prędkości też przyzwoita, ale pudełkowatość karoserii robi swoje.

2. rozmiary zewnętrzne i wewnętrzne. Zaparkuje wszędzie, gdzie większość się nie zmieści, a w środku sporo miejca, tak że 4 ludzi w cale nie najmniejszych jakoś 800 km w jedna strone jakoś to przezylo

link ze zdjęciami:

3. Bagaznik - spory i bardzo ustawny, miesci sie wbrew pozorom sporo, jak sie dobrze przemysli ustawianie.

4. Przeswit i kąty natarcia - oprocz aut pseudo terenowych i terenowych malo ktore auto ma lepsze parametry, a niektore nawet gorsze. (szczegolnie kat zejscia.)

5. Widocznosc (oprocz lusterek) we wszystkie strony, pionowe szyby nie wygladaja dobrze, ale slupki malo zaslaniaja.

6. Bardzo dobry wynik w zderzeniu czołowym.

7 Male auto, maly koszt, za opony GY komplet placi sie 600 pln, przy wiekszych autach czasami jedna sztuka slabych opon kosztuje tyle.

Wady:

1. Lusterka boczne, małe i z beznadziejnego szkła - nic w nich nie widać, chciałbym mieć takie z GP albo Bravo

2. Niewygodne fotele, w porownaniu z Focusem ktorem tez od czasu do czasu jezdze, po przesiedzeniu w aucie 4 godzin nie jest fajnie.

3. Fatalny wynik w zderzeniu bocznym, mocowanie pasa jest akurat na wysokosci mojej skroni, co przyprawia mnie o ciarki, za kazdym razem jak o tym pomyślę.

4. Beznadziejne opony dębicy jakie dają fabrycznie, masakryczna konstrukcja opony razem z wysokim profilem powoduje że auto się nie prowadzi, dlatego też opony te wyrzuciłem po miesiącu i latem mam 14stki - polecam.

5. Hamulce które łatwo przegrzać.

> chłopie, coś Ty kupił???

> jak auto jest faktycznie tak niezdatne do jeżdzenia to zrobiłeś sobie

> straszną krzywdę. współczuję.

Też zaczynam dochodzić do wniosku, że był to najgorszy zakup motoryzacyjny w życiu. Pół biedy bo jest to auto żony więc ma czym jeździć a ja już teraz spokojnie bede szukał czegoś "normalnego" za co Panda zostanie w rozliczeniu.

Szkoda pieniędzy!

> Też zaczynam dochodzić do wniosku, że był to najgorszy zakup

> motoryzacyjny w życiu. Pół biedy bo jest to auto żony więc ma

> czym jeździć a ja już teraz spokojnie bede szukał czegoś

> "normalnego" za co Panda zostanie w rozliczeniu.

> Szkoda pieniędzy!

Skoro jesteś nie zadowolony trafna decyzja. Tylko następnym razem dokładnie obmacaj, wymacaj auto bo mam wrażenie że Pande sprzedał Ci akwizytor prze telefon mówiąc że to auto z potęznym bagażnikiem i takim też silnikiem.

> Skoro jesteś nie zadowolony trafna decyzja. Tylko następnym razem

> dokładnie obmacaj, wymacaj auto bo mam wrażenie że Pande

> sprzedał Ci akwizytor prze telefon mówiąc że to auto z potęznym

> bagażnikiem i takim też silnikiem.

Ja ten samochód dość dobrze obmacałem, umknęły mojej uwadze niestety takie kwiatki jak teraz wychodzą. Nawiasem mówiąc mam dwa nowe - dająca w nocy po oczach deska i nawiewy powietrza - kto to projektował! .

A żona mi właśnie mówi, żebym się odczepił od jej fajnego samochodziku . Po tym Tico może faktycznie ma racje .

Zaproś na autokącik. Może wtedy dowiemy się prawdy o waszym nowym nabytku.

> Ja ten samochód dość dobrze obmacałem, umknęły mojej uwadze niestety

> takie kwiatki jak teraz wychodzą.

Coś nie bardzo skoro jesteś zaskoczony wielkością bagażnika czy przestronnościa kabiny, nawiewami.

> Coś nie bardzo skoro jesteś zaskoczony wielkością bagażnika czy

> przestronnościa kabiny, nawiewami.

Moim zdaniem to on nawet nie słyszał o czyms takim jak jazda testowa. Jak jeździłem Panda ponad godzine, własnie MJ czyli takim silniczkiem jak mam teraz. Jedyna rzecza której sie obawiełem to wielka konsola srodkowa o która opierała mi sie prawa noga. Mimo tego ze mam 180cm wzrostu nie moge narzekać ze mi ciasno. Nie powiem ze nie brakuje mi w tym samochodzie przestrzeni ale widziały gały co brały

> Ja ten samochód dość dobrze obmacałem, umknęły mojej uwadze niestety

> takie kwiatki jak teraz wychodzą. Nawiasem mówiąc mam dwa nowe -

> dająca w nocy po oczach deska i nawiewy powietrza - kto to

> projektował! .

> A żona mi właśnie mówi, żebym się odczepił od jej fajnego

> samochodziku . Po tym Tico może faktycznie ma racje .

kupowales w sprzedazy wysylkowej??

nie widziales czym jedziesz?

czy byles tak podekscytowny ze to jedzie ze niezauwazyles

Kupił na Allegro przez "Kup teraz" ...

> Z Pandy wyszedlby niemal bez szwanku!!!!

Tak?? A na jakiej podstawie Kolega zakłada że w tym konkretnym przypadku kierowca wyszedłby niemal bez szwanku?? Hmm??

Czołowka z drzewem - brak poduszki czolowej spowodowal rozlegle wylewy w mozgu a w konsekwencji smierc mozgu. Mial tylko zlamana noge. W kazdej pandzie poduszka jest wiec glowa bylaby cala, noga tez bo w tico zlamala mu ja kolumna kierownica.

Tico jest zlomem w dziedzinie bezpieczenstwa, nie spelnia zadnych norm, szybko koroduje co widac na ulicach. Tylko wlasnie, kogo interesuje bezpieczenstwo, najwazniejsze ze do setki ma mniej od Pandy i to jest niepokojace.

Jeśli mogę, to odradzam kupno białej pandy i rejestrowanie jej wszędzie tam gdzie rejetracja zaczyna się na W.

Osobiście jeżdżę białym miśkiem z rejstracją WLI, mieszkam 450km od miejsca zarejestrowania samochodu, i na co drugim parkingu pod sklepem biorą mnie za akwizytora. Muszę dowiedzieć się jak to wykorzystać

Poza tym bardzo polecam Pandę.

> Jeśli mogę, to odradzam kupno białej pandy i rejestrowanie jej

> wszędzie tam gdzie rejetracja zaczyna się na W.

Dlatego mamy czarną z rejestracją SMY . Dodatkowo auto zostanie "odakwizytowione" atrapą z "dynamika" oraz relingami na dachu. Na wiosnę całość dopełnią jakieś aluminiowe 14-stki (szukam oryginalnych). Jak mi coś odbije to kupie tylne lampy od terenówki, bo sie pokazały i nie są drogie

> Dlatego mamy czarną z rejestracją SMY . Dodatkowo auto zostanie

> "odakwizytowione" atrapą z "dynamika" oraz relingami na dachu.

> Na wiosnę całość dopełnią jakieś aluminiowe 14-stki (szukam

> oryginalnych). Jak mi coś odbije to kupie tylne lampy od

> terenówki, bo sie pokazały i nie są drogie

Będziesz inwestował w to jeżdżące nieszczęście?

> Dlatego mamy czarną z rejestracją SMY . Dodatkowo auto zostanie

> "odakwizytowione" atrapą z "dynamika" oraz relingami na dachu.

> Na wiosnę całość dopełnią jakieś aluminiowe 14-stki (szukam

> oryginalnych). Jak mi coś odbije to kupie tylne lampy od

> terenówki, bo sie pokazały i nie są drogie

a ile ze te orginaly chcesz dac

> a ile ze te orginaly chcesz dac

Ciut powyżej średniej krajowej allegrowej , bo jak będzie za drogo to kupie ENZO H i dołoże do opon

> Ciut powyżej średniej krajowej allegrowej , bo jak będzie za drogo

> to kupie ENZO H i dołoże do opon

czyli 1200

> Będziesz inwestował w to jeżdżące nieszczęście?

A będę

> A będę

Żona przetłumaczyła koledze ze Panda jest OK

> A będę

i teraz zaczynasz gadac jak klubowicz:)

> i teraz zaczynasz gadac jak klubowicz:)

No bo Lanos mimo że ciągle fajny, to się zrobił stary i zaczyna mnie wkurzać, a Panda nie dość że panna to jeszcze młoda i ładna . I na dzień dzisiajszy ma sporo więcej możliwości "udoskonalania" co bardzo lubię robić

> No bo Lanos mimo że ciągle fajny, to się zrobił stary i zaczyna mnie

> wkurzać, a Panda nie dość że panna to jeszcze młoda i ładna . I

> na dzień dzisiajszy ma sporo więcej możliwości "udoskonalania"

> co bardzo lubię robić

Witaj w klubie:)

Ja mojej Pandy nie udoskonalam bo mi czegos brakuje tylko dlatego ze lubie dłubanine przy samochodzie

> Witaj w klubie:)

> Ja mojej Pandy nie udoskonalam bo mi czegos brakuje tylko dlatego ze

> lubie dłubanine przy samochodzie

No to jest fakt, ale nawet w takiej Pandzie już coraz trudniej jest dłubać, zwłaszcza w "bebechach" gdzie już same czujniki i komputery . Mnie w dodatku ogranicza gwarancja, ale najgorsze i tak jest to, że o wszystko musze się pytać żony bo to jest oficjalnie jej samochód . Na szczęście jest komunikatywna - grill, fele na lato, deska z kompem i centralny z pilota są już uzgodnione .

Franca wynalazła gdzieś w necie zdjęcia tej wersji chyba terenowej z takimi fajnymi okrągłymi lampami z przodu i teraz to ona ze mną uzgadnia