Ave,

po zniesieniu kontroli granicznych pojawilo sie mnostwo samochodow na niemieckich tablicach z zoltym pasem.

Podobno nie mozna takim nowozakupionym samochodem przyjechac do Polski.

Mozna tylko na tablicach " wywozowych" czerwonych.

Wydawalo mi sie ze jezeli wybieram "zolty pas" to nie dostaje ostatecznego wymeldowania z Niemiec, wiec nie bede mogl w PL zarejstrowac takiego smaochodu - to jak to w koncu jest?

Co ci ludzie ktory jezdza na niemieckich tymczasowkach dostaja zamiast wymeldowania?

Przeciez auto możesz w D wymeldować i bez rejestracji przywieźć, więc jedno nie ma związku z drugim.

> Przeciez auto możesz w D wymeldować i bez rejestracji przywieźć, więc

> jedno nie ma związku z drugim.

Jezeli wymeldujesz (kiedys na starym Briefie ucinano rog) na samochod przysluguje juz tylko tablica czerwona ....A ja sie pytam o zolte tymczasowe....

> Jezeli wymeldujesz (kiedys na starym Briefie ucinano rog) na samochod

> przysluguje juz tylko tablica czerwona ....A ja sie pytam o

> zolte tymczasowe....

Bzdura.

Napisałem wyraźnie że wymeldowanie nie ma związku z brakiem możliwości otrzymania żółtych tablic. Przecież możesz w D auto wymeldować i np chcieć go zawieźć na miejsce wiecznego spocznynku.

> Ave,

> po zniesieniu kontroli granicznych pojawilo sie mnostwo samochodow na

> niemieckich tablicach z zoltym pasem.

> Podobno nie mozna takim nowozakupionym samochodem przyjechac do

> Polski.

> Mozna tylko na tablicach " wywozowych" czerwonych.

> Wydawalo mi sie ze jezeli wybieram "zolty pas" to nie dostaje

> ostatecznego wymeldowania z Niemiec, wiec nie bede mogl w PL

> zarejstrowac takiego smaochodu - to jak to w koncu jest?

> Co ci ludzie ktory jezdza na niemieckich tymczasowkach dostaja

> zamiast wymeldowania?

Wymeldowanie nie ma nic z tym wspolnego, jak napisano nizej. Wymeldowujesz auto i dopiero potem decydujesz czy wrzucasz na lawete czy jedziesz do domu na zoltych blachach czy na czerwonych. Bierzesz zolte blachy + ubezpieczenie na polske i smigasz do polski

Sam się ostatnio pytałem o sprawę tablic z "żółtym paskiem".

Możesz na nich bez problemu jeździć w Polsce w okresie ważności ubezpieczenia ( żółte są ważne 5 dni ). Wymeldowywanie auta w Niemczech następuje jak właściciel się go pozbywa i zabiera swoje tablice.

można teraz na żółtej tablicy przejechać do polski przywiozłem tak moje auto. zmieniły się trochę przepisy w niemczech i teraz można wykupić zieloną kartę na kraje UE

> Sam się ostatnio pytałem o sprawę tablic z "żółtym paskiem".

> Możesz na nich bez problemu jeździć w Polsce w okresie ważności

> ubezpieczenia ( żółte są ważne 5 dni ). Wymeldowywanie auta w

> Niemczech następuje jak właściciel się go pozbywa i zabiera

> swoje tablice.

Dokładnie Ja tak przywiozłem swoje T4, a na granicy nawet mnie nie zatrzymywali do kontroli... Kupowałem w lipcu zezszłego roku

> Mozna tylko na tablicach " wywozowych" czerwonych.

Mamy teraz, kolego, wspólny rynek i takie ograniczenia, o jakich piszesz, nie istnieją.

Z grusza rzecz biorąc:

- żółty pasek - wewnątrz Wspólnot Europejskich

- czerwony - poza

mar00ha

Czyli czy dobrze rozumiem ?

kupuje samochod ktory stoi na placu z DE bez tablic (stillegen), ma wazne TUV i HU.

Wiec ide do rejstracji tylko po zolte tablice na piec dni i jeszcze dodatkowo wykupuje jakies ubezpieczenie ( czy to ubezpieczenie jest juz powiazane z zolta tablica ?)

Czy musze isc do rejstracji i je ostatecznie wymeldowywac ?

(Ausserbetriebsetsung)

> Czyli czy dobrze rozumiem ?

> kupuje samochod ktory stoi na placu z DE bez tablic (stillegen), ma

> wazne TUV i HU.

Nie musi miec TUVu ani HU.

> Wiec ide do rejstracji tylko po zolte tablice na piec dni i jeszcze

> dodatkowo wykupuje jakies ubezpieczenie ( czy to ubezpieczenie

> jest juz powiazane z zolta tablica ?)

> Czy musze isc do rejstracji i je ostatecznie wymeldowywac ?

> (Ausserbetriebsetsung)

Bierzesz tablice i do Polski , nie idziesz do zadnego urzedu, tablice kupisz u sprzedawcy w komisie w jego budzie

> Nie musi miec TUVu ani HU.

I mozna jechac??

> Bierzesz tablice i do Polski , nie idziesz do zadnego urzedu, tablice

> kupisz u sprzedawcy w komisie w jego budzie

A ubezpieczenie? Zawarte w cenie tablic??

Pozdro

> I mozna jechac??

Na zoltym pasku mozna jechac bez TUVu, do czerwonego jest potrzebny TUV.

> A ubezpieczenie? Zawarte w cenie tablic??

Tak.

> Na zoltym pasku mozna jechac bez TUVu, do czerwonego jest potrzebny

> TUV.

> Tak.

Dzieki

> I mozna jechac??

> A ubezpieczenie? Zawarte w cenie tablic??

> Pozdro

Nie wiem jak to jest w przypadku załatwiania tych tablic gdzieś w "budzie", ale w przypadku załatwiania ich w urzędzie ubezpieczenie wykupić trzeba dodatkowo.

> Na zoltym pasku mozna jechac bez TUVu, do czerwonego jest potrzebny

> TUV.

> Tak.

I tu chyba jest problem z akceptacja tych tablic przez nasza Policje, bo teoretycznie przez jakis czas moze poruszac sie samochod zagrazajacy bezpieczenstwu ruchu....

> I tu chyba jest problem z akceptacja tych tablic przez nasza Policje,

> bo teoretycznie przez jakis czas moze poruszac sie samochod

> zagrazajacy bezpieczenstwu ruchu....

a czy zrobienie przegladu w Polsce + polskie OC nie rozwiązuje problemu?

> a czy zrobienie przegladu w Polsce + polskie OC nie rozwiązuje

> problemu?

Niestety nie. Teoretycznie ubezpieczalnie nie powinny ubezpieczać auta na nie ważnych tablicach. Niestety dzieje się inaczej...Można wykupić ubezpieczenie ale nie jest ono ważne.

dostajesz zielona karte

ja kupilem ubezpieczenie, blachy i zielona karte za 70 ojro

wlasnie dzisiaj odebralem decyzje z US i w tym tygodniu (mam nadzieje) bede mogl juz smigac na polskich blachach

czerwone tablice wciskaja, bo biora za nie wiecej kasy

> Niestety nie. Teoretycznie ubezpieczalnie nie powinny ubezpieczać auta na nie ważnych tablicach. Niestety dzieje się

> inaczej...Można wykupić ubezpieczenie ale nie jest ono ważne.

Dlaczego nieważne? Ważne. Zgodnie z ustawą o ubezpieczeniach. Można ubezpieczyć pojazd niezarejestrowany, bez ważnego przeglądu technicznego itd. To jest tylko kwestia stawki. Ubezpieczyciel nie ma prawa Ci odmówić.

ponieważ temat był już poruszany a dopiero teraz dostałem odpowiedź więc wrzucam załącznik żeby wszystko było jasne.

Przypomnę tylko jak było:

Tablice z żółtym paskiem tylko do granicy Polski a potem już tylko laweta.

Tablice z czerwonym paskiem -- można było jeździć i za granicą i w Polsce aż do daty wytłocvzonej na blachach.

W tej chwili jest tak że w przypadku tablic z czerwonym paskiem nic sie nie zmieniło, natomiast na tych z żółtym paskiem możemy wjechać na terytorium Polski i po Polsce się poruszać ale tylko do daty wytłoczonej na blachach czyli do 5 dni od daty ich wydania.

> ponieważ temat był już poruszany a dopiero teraz dostałem ...

super dzieki za wyjasnienie mysle ze to rozwiazuje wszelkie sprawy konfliktowe w tym temacie

mam jednak dotatkowe pytanie

-kupujac zolte tablice i wjezdzajac do polski musze na granicy jakos sie zatrzymac i dokupywac ubezpieczenie w PL czy jak bede kupowal te zolte tablice w urzedzie to one odrazu maja ubezpieczenie?

ja ostatnio widzialem niemieckie tablice z...... niebieskim paskiem i cyframi czarnymi na tym niebieskim tle.... tymczasowe z niebieskim paskiem, co to za tablice??

> ja ostatnio widzialem niemieckie tablice z...... niebieskim paskiem i

> cyframi czarnymi na tym niebieskim tle.... tymczasowe z

> niebieskim paskiem, co to za tablice??

jesteś pewien, że to były niemieckie?

> jesteś pewien, że to były niemieckie?

wygladaly tak jak niemieckie z czerwonym i zoltym paskiem, tyle ze te mialy niebieski

A ile teraz kosztuja. "czerwone)tablice, a ile "zolte".Jak to dokładnie jest Mozna te tablice wykupic u handlarza?

> wygladaly tak jak niemieckie z czerwonym i zoltym paskiem, tyle ze te

> mialy niebieski

z niebieskim sa takie tymczasowe

a moze ktos przemalowal zolty pasek na niebieski w tych co widziales? wiem ze ludzie maluja zolty pasek na czarno albo go obcinaja

to nie są niemieckie tymczasowe tylko tablice rejestrujące samochód na pół roku. w niemczech możesz miec auto zarejestrowane pół roku np. na okres zimowy auto a na lato motor .

te pokazane na rysunku są ważne od listopada do kwietnia

kiedyś było tak że na żółtych nie mogłeś wjechać do Polski na kołach a tylko na lawecie ale według tego pisma od w tej chwili możesz wjechać pod warunkiem że data na blachach jest ważna bo te blachy z żółtym paskiem też chyba mają jakieś ubezpieczenie ale nie jestem pewny na 100%.

Ja miałem blachy z czerwonym paskiem i takie ubezpieczenie przewozowe do tych blach

> kiedyś było tak że na żółtych nie mogłeś wjechać do Polski na kołach

> a tylko na lawecie ale według tego pisma od w tej chwili

> możesz wjechać pod warunkiem że data na blachach jest ważna bo

> te blachy z żółtym paskiem też chyba mają jakieś ubezpieczenie

> ale nie jestem pewny na 100%.

> Ja miałem blachy z czerwonym paskiem i takie ubezpieczenie przewozowe

> do tych blach

z tego co wyczytalem itp te zolte blachy mozna kupic za 75 euro sa wazne 5 dni i wedlug pisma mozna jezdzic w

PL pewnie dlatego ze jestesmy w strefie shengen.

pytanie tylko czy mozna takie tablice bez problemu kupic gdzies w komisie czy tylko i wylacznie w urzedzie

handlarzyny z komisu czesto zalatwiaja te zolte tablice

> handlarzyny z komisu czesto zalatwiaja te zolte tablice

ale jak urzad pracuje do 12 co czesto sie zdarza to handlarz nie jest w stanie chyba juz sam nic zalatwic?

Właśnie wróciłem z Niemiec i co do tablic z zółtym paskiem to można bez problemu jeździć i po Czechach i Polsce . Przy wypisywaniu ubezpieczenia pytają czy ma być tylko na Niemcy czy na teren UE . (nie wiem czy jest różnica w cenie).

Koszt ubezpieczenia i tablic to 90euro

30 dniowe z czerwonym paskiem - 130euro

> a moze ktos przemalowal zolty pasek na niebieski w tych co widziales?

> wiem ze ludzie maluja zolty pasek na czarno albo go obcinaja

a wiesz ze to jest mozliwe

mozna u handlarza, ale skasuje Cie wiecej

ja za zolte na 5 dni z zielona karta placilem 70 ojro

mozesz normalnie kupic zolte tablice z ubezpieczeniem i ZIELONA KARTA, ktora upowaznia Cie do wjazdu na teren Polski

przyklad: taki zestaw na 5 dni = 70 euro po co przeplacac

> mozesz normalnie kupic zolte tablice z ubezpieczeniem i ZIELONA

> KARTA, ktora upowaznia Cie do wjazdu na teren Polski

> przyklad: taki zestaw na 5 dni = 70 euro po co przeplacac

gdzies tyle samo zaplacil ojciec za czerwone, z ubezpieczeniem na 3tygodnie

> mozesz normalnie kupic zolte tablice z ubezpieczeniem i ZIELONA

> KARTA, ktora upowaznia Cie do wjazdu na teren Polski

> przyklad: taki zestaw na 5 dni = 70 euro po co przeplacac

Taki zestaw normalnie w urzedzie mozna kupic tza 70 euro?

Dlugo sie zalatwia zolte tablice z zielona karta?

Oni je tlocza jakos na miejscuc czy ten pasek jest jakos naklejany?

> gdzies tyle samo zaplacil ojciec za czerwone, z ubezpieczeniem na

> 3tygodnie

napewno zaplacil wiecej tak okolo130-160 w zaleznosci od landu

> napewno zaplacil wiecej tak okolo130-160 w zaleznosci od landu

tylko przy takich tablicach trzeba miec juz dokumenty auta prawda?

> mozna u handlarza, ale skasuje Cie wiecej

> ja za zolte na 5 dni z zielona karta placilem 70 ojro

ty, znawca...

> ja ostatnio widzialem niemieckie tablice z...... niebieskim paskiem i

> cyframi czarnymi na tym niebieskim tle.... tymczasowe z

> niebieskim paskiem, co to za tablice??

sezonowe, masz np cabrio ktorym chcesz sie poruszac tylko w sezonie letnim

> z tego co wyczytalem itp te zolte blachy mozna kupic za 75 euro sa

> wazne 5 dni i wedlug pisma mozna jezdzic w

> PL pewnie dlatego ze jestesmy w strefie shengen.

> pytanie tylko czy mozna takie tablice bez problemu kupic gdzies w

> komisie czy tylko i wylacznie w urzedzie

sie tak nie rozpedzaj, cena zalezy od rejonu, firmy ubezpieczeniowej i jeszcze paru rzeczy, tak wiec ich cena moze uleć olbrzymiej zmianie... w góre oczywiscie

> handlarzyny z komisu czesto zalatwiaja te zolte tablice

nie zawsze, ale zdarza sie ze zle załatwiaja dokumetacje, ja załatwiam to osobiscie

> Właśnie wróciłem z Niemiec i co do tablic z zółtym paskiem to można

> bez problemu jeździć i po Czechach i Polsce . Przy wypisywaniu

> ubezpieczenia pytają czy ma być tylko na Niemcy czy na teren UE

> . (nie wiem czy jest różnica w cenie).

> Koszt ubezpieczenia i tablic to 90euro

> 30 dniowe z czerwonym paskiem - 130euro

to ja Ci powiem ze co urzad to inne procedury

> sie tak nie rozpedzaj, cena zalezy od rejonu, firmy ubezpieczeniowej

> i jeszcze paru rzeczy, tak wiec ich cena moze uleć olbrzymiej

> zmianie... w góre oczywiscie

uuuu jak to

tzn ze idac do urzedu w Berlinie moge zaplacic 80 euro a np we frankfurcie 90?

> uuuu jak to

> tzn ze idac do urzedu w Berlinie moge zaplacic 80 euro a np we

> frankfurcie 90?

znam takich co w jednej wiosce wołali 130 za komplet (plus oplata skarbowa)

> znam takich co w jednej wiosce wołali 130 za komplet (plus oplata

> skarbowa)

A powiedz mi jeszcze jedna rzecz

najpierw auto i pozniej tablice czy odwrotnie?

(co jak urzad jest do 12 godziny w czwartek np?)

> sezonowe, masz np cabrio ktorym chcesz sie poruszac tylko w sezonie

> letnim

a to nie tak wyglodaja sezonowe??

nie o takie mi chodzi, data byla zapisana na niebieskim pasku zamiast D i gwiazdek EU, tak jak na czasowych zoltych i czerwonych

> A powiedz mi jeszcze jedna rzecz

> najpierw auto i pozniej tablice czy odwrotnie?

> (co jak urzad jest do 12 godziny w czwartek np?)

czy ja Ci mowilem ze za duzo niepotrzebnych pytań zadajesz ?

ja bym sie bardziej przejmował czy fura mi sie podoba i tyle