Sprzedaje na alledrogo budziki z wersji "S". Znalazł się chętny, ma MKII z 99 roku i elektromechanik naopowiadał mu, że do MK II są 2 wersje podstawowych zegarów. Jedne podobno mają kontrolke wtrysków w kolorze pomarańczowym a inne w czerwonym. i mogą nie pasować... Z tego co się dowiedziałem przez tel koles ma golasa bez wspomagania. Wydaje mi się że koleś próbował wsadzić budziki z diesla. I teraz pytanie. Czy moje zegary na bank będą u niego pasowały i czy da się w EPERZE sprawdzić jakie on dokładnie ma zegary?

były różnice w zależności od wersji OBD, ale szczegółów nie panimaju

Może kontrolka wtrysków pomerdała mu się z kontrolką świec żarowych, skoro diesel

> były różnice w zależności od wersji OBD, ale szczegółów nie panimaju

Zgłupiałem. Sprawdziłem w eperze po jego vinie i wychodzi że koleś ma inne zegary...

> Zgłupiałem. Sprawdziłem w eperze po jego vinie i wychodzi że koleś ma

> inne zegary...

jak się nie mylę to czerwona była do 2000r w autach z obd, a pomarańczowy check w eobd od 2000r

> jak się nie mylę to czerwona była do 2000r w autach z obd, a

> pomarańczowy check w eobd od 2000r

Napisałem już mu że niebęda pasować i co ma dokładnie szukać, a szkoda bo potrzebuje kaski

dokladnie ja mam w obd czerwony check ,a drugi kropek miał z tego co pamiętam pomarańczowe check ( był na eobd )

> jak się nie mylę to czerwona była do 2000r w autach z obd, a

> pomarańczowy check w eobd od 2000r

Chyba nawet trochę później bo w 2001 jeszcze OBD jeździły.

Wtedy kontrolka wtrysków stała sie pomarańczowa bo świecenie jej przed odpaleniem silnika nie oznaczało jeszcze błędu i dlatego zmienili kolor żeby nie dezorientować przeciwnika

> jak się nie mylę to czerwona była do 2000r w autach z obd, a

> pomarańczowy check w eobd od 2000r

Eobd i pomaranczowy check byly chyba od 2002 roku. Kolega ma PII z 2001 bez eobd i ma czerwony check.

> Eobd i pomaranczowy check byly chyba od 2002 roku. Kolega ma PII z

> 2001 bez eobd i ma czerwony check.

Ja ma z 2001 i nie pamiętam jaki tam był , ale EPER twierdzi że mamy inne zegary. Może jutro tak z ciekawości je podłącze i sprawdze jakiego checka mam

> Eobd i pomaranczowy check byly chyba od 2002 roku. Kolega ma PII z

> 2001 bez eobd i ma czerwony check.

a ja mam z 2000 i mam pomarańcz, teraz wstawiłem ze sportinga tez pomarańcz i działa all

> a ja mam z 2000 i mam pomarańcz, teraz wstawiłem ze sportinga tez

> pomarańcz i działa all

Ja nawet nie wiem czy mam pomarańcz w budzikach ze sportinga...

> Ja nawet nie wiem czy mam pomarańcz w budzikach ze sportinga...

joł...ja mam pomarańcz a rok to czerwiec 2000...

jak tam oponki ?

U mnie jest czerwony w sx /1999

niech Ci powie ile ma sond lambda, jak 2 to zegar powinien mieć pomarańczową kontrolkę, jak jedną to czerwoną i po sprawie

> U mnie jest czerwony w sx /1999

ja mam tez sx/2001 rok i jest pomarancz

> joł...ja mam pomarańcz a rok to czerwiec 2000...

> jak tam oponki ?

A dobrze oponki się mają. Postaram się wpaść w sobote na spota to się rozliczymy

> A dobrze oponki się mają. Postaram się wpaść w sobote na spota to się

> rozliczymy

czyli założone? no to bo te łyse to strach myśleć

> czyli założone? no to bo te łyse to strach myśleć

Tylko jedna taka była... ta po drugiej stronie była znacznie lepsza.

> niech Ci powie ile ma sond lambda, jak 2 to zegar powinien mieć

> pomarańczową kontrolkę, jak jedną to czerwoną i po sprawie

zaraz zaraz ja mam pomarańcz i jedna sondę

> zaraz zaraz ja mam pomarańcz i jedna sondę

no to masz wymieniony licznik

> jak się nie mylę to czerwona była do 2000r w autach z obd, a

> pomarańczowy check w eobd od 2000r

Ale my wolimy czerwone marchewki, prawda Gordon? ... tfu tfu... Ozi

> Ale my wolimy czerwone marchewki, prawda Gordon? ... tfu tfu... Ozi

> no to masz wymieniony licznik

no ale podobno nie pasuje z noweszej wersji do starszej a u mnie działa sportingowy nawet

> no ale podobno nie pasuje z noweszej wersji do starszej a u mnie

> działa sportingowy nawet

Mam 2 pytania:

Jaką masz wersje wyposażenia?

Bez problemu sie dało je wyosiować?

> Mam 2 pytania:

> Jaką masz wersje wyposażenia?

> Bez problemu sie dało je wyosiować?

miałem tylko wspomaganie, teraz mam już prawie wszystko łącznie z działającym pokładowym, osiowanie kosztowało mnie 50zł i było bezproblemowe

> miałem tylko wspomaganie, teraz mam już prawie wszystko łącznie z

> działającym pokładowym, osiowanie kosztowało mnie 50zł i było

> bezproblemowe

U mnie 100 wołają więc jeszcze się nie wybrałem

ano ja wsadzałem ... działają ale nie da się wyosiować

> Sprzedaje na alledrogo budziki z wersji "S". Znalazł się chętny, ma

> MKII z 99 roku i elektromechanik naopowiadał mu, że do MK II są

> 2 wersje podstawowych zegarów. Jedne podobno mają kontrolke

> wtrysków w kolorze pomarańczowym a inne w czerwonym. i mogą

> nie pasować... Z tego co się dowiedziałem przez tel koles ma

> golasa bez wspomagania. Wydaje mi się że koleś próbował wsadzić

> budziki z diesla. I teraz pytanie. Czy moje zegary na bank będą

> u niego pasowały i czy da się w EPERZE sprawdzić jakie on

> dokładnie ma zegary?

Powiem tak, na podstawie mojego doswiadczenia:

Mialem S-ke z 08.01.r. z pomaranczową kontrolka "check", wsadzilem zegary z SX z czerwona kontrolka z niewiadomo jakiego rocznika,

wszystko działa jak nalezy, osiowanie itp. -wiem to na 100%, bo z racji gazowni check mi swieci prawie caly czas

> no ale podobno nie pasuje z noweszej wersji do starszej a u mnie

> działa sportingowy nawet

nie przypominam sobie, żeby ktoś to testował. Na pewno nie pasują od diesla do benzyny. Różnic między benzynami sobie nie przypominam