> ta gw na lakier

> gw wedle ksiazki jest 2lata, dodatkowo dostajesz dodrukowana

> gwarancje na 1rok i jest to pelna gwara i masz 3lata.. tak to

> dziala..

chyba ze samochod na firme to 2 lata gwarancji

> Ja mam w książce napisane 2 lata gwarancji. Ostatnio jak byłem w ASO

> prosiłem o sprawdzenie i pan wyczytał że w systemie widnieję że

> mam 3 lata gwarancji.

a no swego czasu drukowali takie wkladki do gw, moze teraz juz tylko w systemie zmiany robia

> Ja mam w książce napisane 2 lata gwarancji. Ostatnio jak byłem w ASO

> prosiłem o sprawdzenie i pan wyczytał że w systemie widnieję że

> mam 3 lata gwarancji.

3 pełne lata? w mojej jest napisane, że 2 lata, a 3 lata na wady lakiernicze

> 3 pełne lata? w mojej jest napisane, że 2 lata, a 3 lata na wady

> lakiernicze

do benzin moze daja inne gw

> do benzin moze daja inne gw

nie wiem, moze to celowo, moze jak zwykle burdel, podjade do ASO nie sprawdza w tym swoim matrixie

> nie wiem, moze to celowo, moze jak zwykle burdel, podjade do ASO nie

> sprawdza w tym swoim matrixie

oblukaj

> 3 pełne lata? w mojej jest napisane, że 2 lata, a 3 lata na wady

> lakiernicze

napiszę jeszcze raz: też mam w papierach napisane że mam 2 lata gwarancji. Tak jest w instrukcji czy innych książeczkach które dostałem, bo one są standardowe, a gwarancja na 3 lata to promocja. Żeby się upewnić ostatnio zapytałem o to w ASO i w komputerze widnieję, że mam 3 lata pełnej gwarancji, czyli zgodnie z tym co było ustalone przy zakupie i zgodnie z reklamami. Obstawiam, ze Ty też tak masz.

Obstawiam, ze Ty też tak masz.

Oby, ale jak nie zobaczę na własne oczy to im nie ufam, szczególnie po styczności z tym dilerem amatorem

> już niedługo

oby

> do benzin moze daja inne gw

U mnie drukowali warunki promocyjne na dodatkowy 3 rok gwarancji... Dodatkowo dostalem (chyba poczta) taki certyfikat o tym dodatkowym roku gwarancji...

Teraz chyba nawet w standardzie na GP 3 lata dawali...

> po styczności z tym dilerem amatorem

Gdzie kupowałeś ?

> Gdzie kupowałeś ?

na ślunsku

> oby bo sie wku...wie nieprzecietnie jak mi powiedza ze to moja

> wina......

albo to po prostu choroby wieku dzieciecego tak jak to mial kumpel ktory kupil 1.3mj zaraz po premierze, 3 razy mu turbo wymieniali i za kazdym razem stwierdzali usterke mechaniczna turbiny.. ale w koncu zaczal smigac i teraz ma 100tys km na blacie i lata ladnie dalej

> napiszę jeszcze raz: też mam w papierach napisane że mam 2 lata

> gwarancji. Tak jest w instrukcji czy innych książeczkach które

> dostałem, bo one są standardowe, a gwarancja na 3 lata to

> promocja. Żeby się upewnić ostatnio zapytałem o to w ASO i w

> komputerze widnieję, że mam 3 lata pełnej gwarancji, czyli

> zgodnie z tym co było ustalone przy zakupie i zgodnie z

> reklamami. Obstawiam, ze Ty też tak masz.

Na 3ci rok gwarancji dochodzi pocztą certyfikat ... chwilę może iść do mnie jakiś miesiąc temu przyszedł (auto kupione w sierpniu )

a może, parafrazując pewną korespondentkę TVP3, paliwo było złe? ale to raczej w dieslu bardziej prawdopodobne

> Na 3ci rok gwarancji dochodzi pocztą certyfikat ... chwilę może iść

> do mnie jakiś miesiąc temu przyszedł (auto kupione w sierpniu )

coś tam przyszło, nie pamiętam już dokładnie co, tyle tych papierów Wszystko mam w jednej teczce, ale nie miałbym siły do niej zaglądać.

> a może, parafrazując pewną korespondentkę TVP3, paliwo było złe? ale

> to raczej w dieslu bardziej prawdopodobne

ale to nie diesel - przestań pić czytaj watek i loooozzzzz

> No i stało sie1,4 tjet 150 km i wczoraj zatarla sie turbina....

to smutna wiadomosc

w tjetach jest turbinka ze stala geometria lopatek.

co do wymiany turbiny to mam wrazenie ze jest to kwestia uznaniowa i zalezy bardzo od ASO. sam to przechodzilem z pol roku temu w Pandzie i jedno ASO jeczalo ze to moja wina bo na misce olejowej jest lekkie wgniecenie i ich "rzeczoznawca" orzekl ze musze zaplacic (ulamana lopatka zostala spowodowana wgniecenim 3mm na misce olejowej ). w innym ASO po prostu wymienili i juz.

miejmy nadzieje ze ASO w nowym, badz co badz, samochodzie podejdzie jak trzeba i wymieni

> ale to nie diesel - przestań pić czytaj watek i loooozzzzz

oj było dziś przed meczykiem a co do tematu to właśnie - to nie diesel tylko jak słyszę o padniętym turbo, to parafrazując marszałka Zycha, przed oczami staje mi przykład Freeco, któremu BP ultimate załatwił turbawkę

I jak sprawa ?

> jak sie turina rozbuja do maksimum obrotow to zaczyna wydawac jak to

> facet w aso powiedzial "cwierkanie" tak jakby tarlo( zgrzyt), i

> spada moc....[kurza twarz]

Eeee na gwarancji wymienią...

Mi równiez padła...raczej pada 177.000 tyś....zaczyna przełądowywać do ponad 2 Bar... pewnie kierownice sie zacierają więc

Ale u ciebie albo coś wpadło na wirnik ( filtr powietrza może był źle założony ..... albo wada fabryczna.... no jest jeśzcze możliwe że to nie wina samego turbo tylko zaworu upustowego ....ale co to ciebie obchodzi.... ASO wymieni turbinę 3 razy i zaworek za 4-tym

> dokładnie

> jak sie CM dorwie do jakiego tjeta to się dowiemy wszystko o tych

> silniczkach

spokojna twoja

> spokojna twoja

no jest spokojna

UWAGA UWAGA

W ASO okazalo sie ze jakies przewody od sterowania turbina ????popękaly???? i turbina cos tam nie dostawala i czegos tam nie robila???? pokazali mi te przewody, wymienili narazie na jakies stare bo oczywiscie nie maja nowych i narazie wszystko wrocilo do normy, a na nowe przewody bede czekal do polowy czerwca

> UWAGA UWAGA

> W ASO okazalo sie ze jakies przewody od sterowania turbina

> ????popękaly???? i turbina cos tam nie dostawala i czegos tam

> nie robila???? pokazali mi te przewody, wymienili narazie na

> jakies stare bo oczywiscie nie maja nowych i narazie wszystko

> wrocilo do normy, a na nowe przewody bede czekal do polowy

> czerwca

czyli sprawdzalo by sie to co pisal kolega bielaMatiz

"Dzwonili do mnie z serwisu i zapraszają na akcje serwisową jakiś wężyk do turbiny w t-jet może być zepsuty (chyba ten od oleju). Sprawdzenie trwa jakieś 30min."

ale co turbina jest teraz sprawna ?

> ale co turbina jest teraz sprawna ?

napisał, ze to nie turbina padła

a swoja drogą czy ta akcja serwisowa dotyczy samochodów testowych z 2007 czy również ideałów z 2008

> UWAGA UWAGA

> W ASO okazalo sie ze jakies przewody od sterowania turbina

> ????popękaly???? i turbina cos tam nie dostawala i czegos tam

> nie robila???? pokazali mi te przewody, wymienili narazie na

> jakies stare bo oczywiscie nie maja nowych i narazie wszystko

> wrocilo do normy, a na nowe przewody bede czekal do polowy

> czerwca

a te przewody to są gdzieś na wierzchu i można je zobaczyć pod maską?

> a te przewody to są gdzieś na wierzchu i można je zobaczyć pod maską?

na wierzchu takie niewielkie od turbiny odchodza do jakiegos ustrojstwa przyczepionego jakby nad chlodnica ( nie bardzo znam sie na nazewnictwie bebechow auta)

facio w aso powiedzial ze z turbina wszystko ok, ale jak pojade na podmiane tych przewodow na nowe to niech jakas diagnostyke sprezarki zrobia....

> na wierzchu takie niewielkie od turbiny odchodza do jakiegos

> ustrojstwa przyczepionego jakby nad chlodnica ( nie bardzo znam

> sie na nazewnictwie bebechow auta)

> facio w aso powiedzial ze z turbina wszystko ok, ale jak pojade na

> podmiane tych przewodow na nowe to niech jakas diagnostyke

> sprezarki zrobia....

to zmień tytuł wontka ;-0

> na wierzchu takie niewielkie od turbiny odchodza do jakiegos

> ustrojstwa przyczepionego jakby nad chlodnica ( nie bardzo znam

> sie na nazewnictwie bebechow auta)

> facio w aso powiedzial ze z turbina wszystko ok, ale jak pojade na

> podmiane tych przewodow na nowe to niech jakas diagnostyke

> sprezarki zrobia....

chyba wiem o co Ci chodzi. To "ustrojstwo" to taka jakby wtyczka przyczepiona na zaczep do blachy?

> to zmień tytuł wontka ;-0

popieram tym bardziej że to już drugie turbo które padło a nie padło