Pewny jesteś tej Vectry? Zdaje się, że na forum Vectry czytałem, że to nie takie proste. Może mi się pomyliło z C.

> Pewny jesteś tej Vectry? Zdaje się, że na forum Vectry czytałem, że

> to nie takie proste. Może mi się pomyliło z C.

w VB sa otwory zaslepione, ktore trzeba tylko wyciac , z C jest juz wiecej grzebania

> moze ja sie wypowiem jako ze tam pracuje

> "klepiemy" Opla, Vauxhalla oraz Chevroleta (Opel Astra 3)

a kiedys nawet klepaliscie Holden Astra Classic ...

Astrę II Classic mieliście? Daj foto.

> Astrę II Classic mieliście? Daj foto.

Nie byly przez dlugi czas. 2004 jesli dobrze pamietam chyba przez rok.

Kiedy Holden kupil Daewoo zdecydowal sie zabic Daewoo jako marke w Oz.

Lacetti mialo wejsc jako tania opcja do walki z zalew KOR Hyundai, Kia, etc etc (ot ironia losu ze Lacetti jest tez Made in Korea). W kazdym razie dopoki sie sprawy aewoo nie uporzadkowaly i Daewoo lacetti stalo sie Holden Viva jako rozwiazanie tymczasowe postanowiono sprzedawac Astra TS (EU II) Made in Poland i Astra AH (III) Made in Belgium.

Powstal Holden Astra Classic....

Jeden silnik 1.8l 92kW, jedna wersja wyposazenia, dwie skrzynie manual i auto z podzialem 1:9... Chyba - i tu moge sie mylic na kazde 100 sprzedanych sztuk 96-97 bylo automatic...

Rekomendowana cena detaliczna w 2004/5 byla:

$18.990 = 39,729.28 PLN za manual

+$2k za automatic.

Wyposazenie z tego co moge odnalesc dzis to:

-airbags x 2, ABS, TC, Aircon, 15" alu, Blaupunkt z CD,full elektryka ... no ale to juz historia

Pict oficjalne:

No i Live

A dużo tego się u Was kręci? Albo jak się nasza Vectra C sprzedaje u Was?

> $18.990 = 39,729.28 PLN za manual

> +$2k za automatic.

> Wyposazenie z tego co moge odnalesc dzis to:

> -airbags x 2, ABS, TC, Aircon, 15" alu, Blaupunkt z CD,full

> elektryka ... no ale to juz historia

Ja za takiego golasa 1.6 84KM z 1p.p. i c.zamkiem, bez klimy, bez ABS, bez el. szyb, bez radia, bez alu dałem w 2002 r. 42000zł i się cieszyłem, ze fajnym wozem jeżdżę

> Ja za takiego golasa 1.6 84KM z 1p.p. i c.zamkiem, bez klimy, bez

> ABS, bez el. szyb, bez radia, bez alu dałem w 2002 r. 42000zł i

> się cieszyłem, ze fajnym wozem jeżdżę

wiesz ja dawno doszlem do wnisku ze te wszystkie auta jak sa gdzies wysylane to traca na wartosci .. Dziala w waszym przypadku, dziala w moim wypadku Holden Commodore >>> Pontiac G8 -15% w USA jak sie przez Pacific przejedzie ...

BTW twoj byl Made in Poland??

> A dużo tego się u Was kręci?

tej wersji czy w ogole Astra?

EU II sie sprzedalo do 2004 ok 120 k sztuk ... (tak gdzies wyczytalem jak szukalem info o Classic dla ciebie). EU I - coz pojedyncze niedobitki jakies byly pewnie ocenilbym na jakies 10 k sztuk. Wtey to benzyna byla po 55-65 centow za litr wiec auta z takimi malymi silnikami jak 1.8l nie byly popularne . Mlodziez do szkoly tym jezdzila w zasadzie ...

Astra AH - EU III sprzedaje sie tak: (nowych sztuk Astra do rynek nowych sztuk aut w danym miesiacu)

-01/2008 - 1,380 sztuk - rynek 82,270

-02/3008 - 1,366 sztuk - do 89,898

-03/2008 - 1,040 sztuk - do 91,285

-04/2008 - 1,154 sztuk - 84,061 sztuk

Albo jak się nasza Vectra C sprzedaje u

> Was?

nie sprzedaje sie bo nie ma. Holden Vectra (EU B) zostal zastapiony przez Holden Epica ... Na dobre to nie wyszlo... ale do dzis znajdziesz nowa Vectra B z 2006 stajaca gdzies u dealera - tez sie nie sprzedawala

No moze jedynie klient zyskal bo Epica ze wszystkim kosztuje tyle co dawniej ciut lepsza Vectra

To EU II nieźle nawet się sprzedawała u Was, AIII gorzej znacznie idzie? A Epica zamiast Vectry C? No nie wiem czy to dobry pomysł, uważasz, że u Was lepsza jest Epica czy lepsza była by Vectra C?

> wiesz ja dawno doszlem do wnisku ze te wszystkie auta jak sa gdzies

> wysylane to traca na wartosci .. Dziala w waszym przypadku,

> dziala w moim wypadku Holden Commodore

> BTW twoj byl Made in Poland??

Z Belgii, wtedy w Polsce jeszcze ich nie robili.

> To EU II nieźle nawet się sprzedawała u Was, AIII gorzej znacznie

> idzie?

nie III idzie jeszcze lepiej niz II. Daleko do Corolla ktora ma 4-5 k sprzedazy ale tak jak w US zmienia sie rynek. Po prostu dzis to nie jest nic zlego jezdzic malym autem. Silniki w okolicach 2.0l na miasto ci wystarcza w zupelnosci. Gorzej jak masz rodzine, tu z roku na rok segment SUV rosnie a tam dalej V6 kroluje

A Epica zamiast Vectry C? No nie wiem czy to dobry

> pomysł, uważasz, że u Was lepsza jest Epica czy lepsza była by

> Vectra C?

Trzeba by ludzi od Ford zapytac.. Od 2011 Focus jako 3 model dolaczy do Falcon i Territory i bedzie klepany lokalnie, prawdopodobnie na rynki Asia-Pacific tez. Ford na kazdym kroku mowi ze Holden jest be bo sprowadza tu zacytuje pol oficjalne wypowiedzi "koreanskie gowno"...a tymczasem Ford ma

-Fiesta - Made in Eu,

Focus - Made in South Africa,

Mondeo - Made in EU,

Falcon - Made in Oz

Territory- Made in Oz

Ranger - Made in Thailand

a GM-Holden

- Corsa zostala zastapiona przez Aveo - Made in Korea, ** w crash test - konkurencja o najtansze auto na rynku z Kia Rio,

- Astra Classic - - zastapiona przez Made in Korea Lacetti pod nazwa Holden Viva,

-Astra zostala - Made in Belgium

-Vectra - zastapiona przez Epica

-Commodore - Made in Oz

-Calais - Made in Oz

-Statesman/Caprice - Made in Oz

-Captiva- (nawet Opel jest z Korea) my dostajemy Made in Thailand - byla Korea,

-Rodeo - Made in Thailand

IMHO nie ma znaczenia czy jest Vectra czy Epica. I tak takie auta razem z Mondeo sie nie sprzedaja ... Ford odlapal duzy contract w tym miesacu na Mondeo bo auta stoja i sie nie sprzedaja, tak jak kiedys Vectra, tak jak dzis Epica....

Powiedz mi Subaru 2.5l osztuje 32 k , (67,990.89 PLN) podobnie jak Mazda 6, Honda Accord $30k ... Auta sa o wiele lepiej wykonane, maja ustanowiona pozycja... to co bys wybral? Mondeo - ktore ani nie jest rodzinne- bo za male, ani male - bo wieksze niz Focus ani nie ma zadnej historiii modelu?

> Z Belgii, wtedy w Polsce jeszcze ich nie robili.

No to mozesz powiedzic ze miales "prawdziwego Holden-a"

Ale kombi Mondeo jest okej, dla rodziny, tak samo Vectra i to chyba nie zależnie od standardów? Dopiszmy do tego Accorda, Mazdę 6 i Subaru które są wymiarowo takie same, to co za różnica? Jedynie taka, że nie znam cen.

> Ale kombi Mondeo

brak - Ford Australia dopiero mysli o import jesli Falcon nie bedzie robiony w SW

jest okej, dla rodziny, tak samo Vectra i to chyba

> nie zależnie od standardów?

wiesz Punkt siedzenia zalezy od punktu widzenia...

Powiem tak - poklocilismy sie pierwszego dnia jak malego zapakowalismy do auta bo w opinii nas OBU jest za male, wozek sie zmiescil, ale zakupy juz ledwo wlazly ... Sprecyzujmy za male = za waskie... Wiec zaczelo sie obwinianie kto skasowal zamowienie na CX-7.

Dopiszmy do tego Accorda, Mazdę 6 i

> Subaru które są wymiarowo takie same, to co za różnica?

roznica. Accord jest wiekszy (klasa Family/Large). Accord Euro jest wymiarowo podobny (klasa Medium). Roznica jest taka ze czesc ludzi przesiada sie z aut duzych na takie ale ani Mondeo, ani vectra nie sa autami powiedzmy powszechnie znanymi - w takim slowa znaczeniu ze Mazda ma juz ktoras generacje, Accord ma juz tez ktores pokolenie, Australia jest 3 swiatowym rynkiem dla Subaru - sprzedaje sie wiecej niz w calej EU - a Mondeo coz jakis Ford import.. Wiec lud pojdzie i kupi znane

Jedynie

> taka, że nie znam cen.

Rekomendowane ceny detaliczne za najnizsze dostepne wersje

-Ford Mondeo 2.3l 118kW Automatic - $29,990 (62,841.74 PLN)

-Holden Epica 2.0l 105kW Automatic- $25,990 (54,444.69 PLN)

-Honda Accord 2.4l 133kW Automatic - $29,990 (62,841.74 PLN)

-Honda Accord Euro - nowy model od 07/2008 - ale ok $32k IMHO

-Mazda 6 2.5l 125kW Manual - $29,740 - (62,304.08 PLN)

-Subaru Liberty (EU Legacy) - 2.5l 127kW - Manual - $32,490 (68,033.94 PLN)

No i chyba tyle w tym segmencie ...

Jak sam widzisz konkurencja sprawia ze ceny sa prawie identyczne - ale ceny sa TYLKO sugerowane ...

No fakt po cenach widzę, że tylko w zasadzie Epica jest co nieco tańsza, Mondeo za drogi na nowość. Może coś w tym jest, że wybiera lud samochody w jakiś sposób ugruntowane na rynku.

[...] lud samochody w jakiś sposób ugruntowane na rynku.

no z tych brala tylko 2 pod uwage... Mazda 6 i Subaru.

Ty miałbyś trochę lepiej, bo z naszego forum znasz opinie o Mondeo i Epic'e i jakby były tańsze, to miałbyś szanse wybrać dobre auto za fajną kasę.

> .... Na dobre to nie wyszlo... ale do dzis

> znajdziesz nowa Vectra B z 2006 stajaca gdzies u dealera - tez

> sie nie sprzedawala

Vectra B z 2006 roku? To Wy jestescie jakis 3 swiat czy co?

> Vectra B z 2006 roku? To Wy jestescie jakis 3 swiat czy co?

czemu? Moja pomylka - 2005...

Ten egzemplarz jezdzi tylko po kawe od 3 lat... u dealera. tak dobrze sie sprzedawaly. To byla polowa 2006 kiedy Holden mial prawie 5 k sztuk na placach...Niedobitki sa gdzies do dzis

Release Year:2005

Price: Negatiable - Holden Clearance Centre

Make: HOLDEN

Kilometres: 5,510

Model: VECTRA

Body:HATCHBACK

Badge:CD

Colour:PANNACOTTA

Series:ZC MY2005

Interior:

Engine:2.2

Stock Number:312217

Transmission:Automatic

Registration:UNJ398

Fuel type:91

Dealer state: VIC

> Ty miałbyś trochę lepiej, bo z naszego forum znasz opinie o Mondeo i

> Epic'e i jakby były tańsze, to miałbyś szanse wybrać dobre auto

> za fajną kasę.

szczerze ani Epica ani Mondeo mnie nie interesowaly.Po za tym to auto zony i tak jak ona nie kupuje mi aut-raz juz kiedys na kanapie spalem przez 2 dni - tak jasie nie wtracam co ona kupuje. Wierz mi z punktu widzenia faceta -tak jest bezpieczniej. Ja tylko ide i sie kloce o cene - reszta to jej wybor bez mojego udzialu.

Ale bylo miedzy CX-7, Audi A3, i Subaru Liberty lub Outback. wybrala Liberty, wybrala kolor, wyposazenie ja zostalem tylko na negocjacje zaproszony... i IMHO zrobila dobry wybor

Ale to jest Vectra C przed liftem.

To jest Vectra B:

> Ale to jest Vectra C przed liftem.

> To jest Vectra B:

moja pomylka ... ale po 10 pieluchasz dzis jestem troche tego- gazem malego otumiony...

Masz oczywiscie racje EU C to Oz ZC

EU B to JB

EU A - nigdy nie bylo

Ale fajny silnik, fajne auto, co się nie sprzedaje? Generalnie po ile u Was taka używka? Bo może warto kupić zajeżdżonego trupa u nas, ściągnąć takie coś za grosze, złożyć 1 sztukę i jeździć?

To jest stanowczo Vectra C i ja Ci mowie ty tych pieluch to juz dzis nie zmieniaj

> Są inne normy produkcyjne dla innych marek? Tolerancje itepe?

z tetgo ci sie orientuje to nie

> Ale fajny silnik, fajne auto, co się nie sprzedaje?

Bo - i choc czesto ja tych slow uzywam - to zacytuje

"Podstawowa wersja 2.3l to ma silnik od kosiarki, ktory byc moze nadaje sie na EU warunki a nie na nasze. Nie sztuka zmienic badge z Opel na Holden, sztuka dostosowac silnik. Zrobili dobra robote z zawieszeniem i charakterystka skrzyni biegow a silnik zostawili - bydlaki"

Generalnie po

> ile u Was taka używka?

Za ile ci dealer sprzeda zalezy od ciebie. Prywatnie - srednio wychodzi ok $15k - 31,376.83 PLN

Bo może warto kupić zajeżdżonego trupa u

> nas, ściągnąć takie coś za grosze, złożyć 1 sztukę i jeździć?

a kto by sie w takie cos bawil?

> To jest stanowczo Vectra C

alez ja ci wierze - nawet na slowo ...

BTW -

To juz sie u was w salonach pojawilo???????

i ja Ci mowie ty tych pieluch to juz dzis

> nie zmieniaj

no nie tak jakbym mial wybor

E nikt nie mówi o 2.3l, ja tu mówię o 3.2 V6, który był w wersji której dałeś fotki.

> To juz sie u was w salonach pojawilo???????

Nie. Opel Insignia ma mieć premierę bodajże w lipcu na wystawie w Londynie.

> E nikt nie mówi o 2.3l, ja tu mówię o 3.2 V6, który był w wersji

> której dałeś fotki.

no coz Auto bylo dobre - kazdy pismak tak twierdzil przynajmniej ale cena byla taka jak lokalnie klepane V8... Musialo lapki wylozyc i zdechnac ...

V6 w zasadzie nie wiele wiecej - $1-1.5k

> Nie. Opel Insignia ma mieć premierę bodajże w lipcu na wystawie w

> Londynie.

i my prawdopodobnie bedziemy go "klepac"

> i my prawdopodobnie bedziemy go "klepac"

a A II dalej klepiecie?

> a A II dalej klepiecie?

Tak.

I będą ubiegać się o produkcję Astry IV

Produkują teraz też nową Zafirę, Astrę III w wersji sedan

> a A II dalej klepiecie?

tak

> tak

do kiedy? RHD wersja tez?

> I będą ubiegać się o produkcję Astry IV

z nieoficjalnych pzrecieków wiem ze juz mamy w kieszeni kontrakt na Astre IV. Poza tym u nas powstaje kolejna linuia montazowa (produkcyjna) prawdopodobnie własnie pod nowa Astre

> Produkują teraz też nową Zafirę, Astrę III w wersji sedan

Opel Zafira, Opel Zafira OPC, Vauxhall Zafira, Opel Astra II i III, Vauxhall Astra III, Chevrolet Astra III

> do kiedy?

tego narazie nie wiemy

>RHD wersja tez?

niedawno widzialem sladowe ilości tego na tasmie, pojedyńcze sztuki, teraz tylko LHD

> z nieoficjalnych pzrecieków wiem ze juz mamy w kieszeni kontrakt na

> Astre IV. Poza tym u nas powstaje kolejna linuia montazowa

> (produkcyjna) prawdopodobnie własnie pod nowa Astre

> Opel Zafira, Opel Zafira OPC, Vauxhall Zafira, Opel Astra II i III,

> Vauxhall Astra III, Chevrolet Astra III

Ale z tego co widzę, najwięcej Zafiry

http://www.gm.com/europe/gm-europe/poland/local/figures-2007/

Czyli zwyczajnie, przez produkcję w EU była za droga. Nie ma o czym dalej rozmawiać. Jakby był tańszy to i sprzedawał by się lepiej.

> Ale z tego co widzę, najwięcej Zafiry

> http://www.gm.com/europe/gm-europe/poland/local/figures-2007/

zgadza sie, Zafir idzie od cholery

> Tak.

> I będą ubiegać się o produkcję Astry IV

> Produkują teraz też nową Zafirę, Astrę III w wersji sedan

Zafira - ciekawe- nie pamietam czy tak sie stalo czy nie ale GM mial ja robic w Rayong - Thailand. Tam "A" byla klepana min na rynek Oz. "B" chyba jest tylko w EU robiona

> tego narazie nie wiemy

a jakie bylo pierwotne zalozenie?

> niedawno widzialem sladowe ilości tego na tasmie,

wiadomo na jaki rynek? Holden to to juz raczej nie byl;]

pojedyńcze sztuki,

> teraz tylko LHD

[...] Chevrolet Astra III

to na rynek RUS??

> a jakie bylo pierwotne zalozenie?

nikt o tym narazie nie mówi,postaram sie czegos dowiedziec przy najbliższej okazji

> [...] Chevrolet Astra III

> to na rynek RUS??

kraje wschodnie

> Czyli zwyczajnie, przez produkcję w EU była za droga. Nie ma o czym

> dalej rozmawiać. Jakby był tańszy to i sprzedawał by się

> lepiej.

yyy Nie Jakos GM nie ma szczescia do tego co wy nazywacie klasa srednia. Po prostu GM = auto rodzinne = zakodowane od malego w glowie kazdego Aussie...

Widzisz Vectra- fakt popelnili bledy z cennikiem i Epica miala to naprawic...

No i mamu EPICA "pobila" w 05/2008 nastepny rekord sprzedazy...

43 sztuki ... to nawet Vectra w ostatnich dniach takich "rekordow" nie bila.

Nic dziwnego ze wiekszosc dealerow wypchnie Epica w cenie Corolla ponizej kosztow jak im na placu zalega....

Dla porownania w 05/2007 sprzedalo sie 480 sztuk - 10x wiecej - wtedy widocznie jeszcze byly jakies nadzieje ...

Co mnie ciekawi czy Holden wprowadzi Vectra/Aura z powrotem czy bedzie sie kurczowo KOR trzymal...

Może upchnie Insignia do Was, może to się będzie sprzedawało? Kurcze natomiast w ofercie Opla w EU brakuje czegoś ponad Vectrą i Signum(a to u Was w ogóle było?). Bo, bądźmy szczerzy, to nie jest klasa wyższa, tylko wciąż średnia tylko taka bardziej luksusowa.

> Może upchnie Insignia do Was, może to się będzie sprzedawało? Kurcze

> natomiast w ofercie Opla w EU brakuje czegoś ponad Vectrą i

> Signum(a to u Was w ogóle było?). Bo, bądźmy szczerzy, to nie

> jest klasa wyższa, tylko wciąż średnia tylko taka bardziej

> luksusowa.

Brakuje po prostu Omegi

Dokładnie luksus za rozsądną cenę