Ogolnie to tak jak w temacie - czym sie roznia? Wsumie to 2 rozne marki produkujace takie same modele.

Dawniej modele nazywaly sie inaczej np, Vauxhall Cavalier i Opel Vectra to bylo to samo, podobnie jak Vauxhall Astra i Opel Kadett. Potem ujednolicili nazwy.

Ale czym te samochody sa takiesame? Czy sa taksamo awaryjne/bezawaryjne? Czy sa produkowane w roznych miejscach? Czy sa skladane z tych samych czesci ?

Jesli ktokolwiek wie cos na ten tamat lub ma jakis ciekawy artykul o tym to bede bardzo zainteresowany.

> Ogolnie to tak jak w temacie - czym sie roznia?

Ople mają kierownicę po lewej a Vauxhalle po prawej

> Ople mają kierownicę po lewej a Vauxhalle po prawej

To akurat nie jest regula

Prócz kierownicy, znaczkiem, reflektorami, i konsolą środkową niczym się nie różnią

> Prócz kierownicy, znaczkiem, reflektorami, i konsolą środkową niczym

> się nie różnią

Gdzies mi sie obilo o uszy ze Vauxhalle bardziej rdzewieja niz Ople. Jesli to prawda, to musi byc jednak jakas roznica?

Poprostu mnie ciekawi czy lepiej kupic Vauxhalla czy Opla.

> Prócz kierownicy, znaczkiem, reflektorami, i konsolą środkową niczym

> się nie różnią

Mogła się nazwa źle kojarzyć:

Opelet

(n.) A bright-colored European actinian (Anemonia, / Anthea, sulcata); -- so called because it does not retract its tentacles.

Jasno ubarwiony europejski ukwiał - nazywany tak ponieważ

nie wypuszcza swoim macek.

Może dlatego nazywają się inaczej

> Gdzies mi sie obilo o uszy ze Vauxhalle bardziej rdzewieja niz Ople.

> Jesli to prawda, to musi byc jednak jakas roznica?

> Poprostu mnie ciekawi czy lepiej kupic Vauxhalla czy Opla.

Ja słyszałem że ogólnie na wyspach samochody szybciej łapie korozja ze względu na morski typ klimatu........ile w tym prawdy

OT: czy ktoś widział Vauxhalla z kierownicą po lewej stronie? (oryginalnie)

Zasadniczo główne różnice to te związane z przystosowaniem do ruchu prawo- i lewo- stronnego(+znaczki).

Nie wiem jak w przypadku innych modeli(podejrzewam że jest tak samo) ale np. Calibry ze znaczkiem Opla i "Fokschola" zjeżdżały z tej samej taśmy w Finlandii.

Co do większej podatności na rdzę to pierwsze słyszę, ale może to przez fakt że GB jest na wyspie - z każdej strony słona woda to może i w powietrzu tej soli więcej mają.

> Ja słyszałem że ogólnie na wyspach samochody szybciej łapie korozja

> ze względu na morski typ klimatu........ile w tym prawdy

Moze szybciej ze wzgledu na morski klimat, ale wolniej ze wzgledu na brak soli na drogach. Razem pewnie wychodzi na 0.

> OT: czy ktoś widział Vauxhalla z kierownicą po lewej stronie?

> (oryginalnie)

Chyba takich niema. Zato napewno sa Ople z kierownica po prawej.

> Zasadniczo główne różnice to te związane z przystosowaniem do ruchu

> prawo- i lewo- stronnego(+znaczki).

No wcale nie koniecznie, bo Ople tez sa w wersjach do ruchu lewostronnego.

> Nie wiem jak w przypadku innych modeli(podejrzewam że jest tak samo)

> ale np. Calibry ze znaczkiem Opla i "Fokschola" zjeżdżały z tej

> samej taśmy w Finlandii.

Aha.

> Co do większej podatności na rdzę to pierwsze słyszę, ale może to

> przez fakt że GB jest na wyspie - z każdej strony słona woda to

> może i w powietrzu tej soli więcej mają.

No tak jak patrze po ulicach to Ople z podobych rocznikow jak Vauxhalle wygladaja lepiej.

> Moze szybciej ze wzgledu na morski klimat, ale wolniej ze wzgledu na

> brak soli na drogach. Razem pewnie wychodzi na 0.

> Chyba takich niema. Zato napewno sa Ople z kierownica po prawej.

a czym uzasadniasz swoje "napewno"

jeśli można, to odpowiem za kolegę

jak 2 lata temu byłem w Irlandii, to miałem przyjemność widzieć ople z wadą fabryczną w postaci kierownicy nie tam gdzie trzeba

dodatkowo rozmawiałem z facetem mojej koleżanki(Irlandczyk z urodzenia) na temat vauxhall/ opel i stanęło na tym, że do Irlandii są sprowadzane jako opel, ale do GB to już vauxhall. oczywiście było też sporo vauxhall, ale praktycznie wszystkie miały numery z GB

> a czym uzasadniasz swoje "napewno"

Tym

To moj.

> Gdzies mi sie obilo o uszy ze Vauxhalle bardziej rdzewieja niz Ople.

> Jesli to prawda, to musi byc jednak jakas roznica?

> Poprostu mnie ciekawi czy lepiej kupic Vauxhalla czy Opla.

Zwłaszcza, że często są produkowane na jednaj i tej samej linii

> Ja słyszałem że ogólnie na wyspach samochody szybciej łapie korozja

> ze względu na morski typ klimatu........ile w tym prawdy

> OT: czy ktoś widział Vauxhalla z kierownicą po lewej stronie?

> (oryginalnie)

Ja!

Z tym, że raczej była to wydumka właściciela Omegi, któremu bardziej podobała się angielska atrapa i znaczek

> Zwłaszcza, że często są produkowane na jednaj i tej samej linii

No wlasnie czesto czy zawsze?

Skad wogole takie informacje mozna dostac.

A co do tego rdzewienia to tak jak mowilem tylko slyszalem, a zeby sie upewnic to wlasnie poto tutaj pytam.

> No wlasnie czesto czy zawsze?

Różnie, ale pewnie w 90% modeli na jednej

> Skad wogole takie informacje mozna dostac.

U dealera nie można po numerze stwierdzić w jakiej fabryce auto powstało

> A co do tego rdzewienia to tak jak mowilem tylko slyszalem, a zeby

> sie upewnic to wlasnie poto tutaj pytam.

Na klimacie się nie znam

> No wlasnie czesto czy zawsze?

> Skad wogole takie informacje mozna dostac.

> A co do tego rdzewienia to tak jak mowilem tylko slyszalem, a zeby

> sie upewnic to wlasnie poto tutaj pytam.

jak byłem w oplu na wycieczce to na jednaj linii klepali europejskie i angliki

> Ja!

> Z tym, że raczej była to wydumka właściciela Omegi, któremu bardziej

> podobała się angielska atrapa i znaczek

duzo ludzi wlasnie zaklada do Opli atrape z Vauxhalla nie wiem czemu

> jak byłem w oplu na wycieczce to na jednaj linii klepali europejskie

> i angliki

Ale klepali europejskie ople i angliki ople, czy angliki vauxhalle ?

> jak byłem w oplu na wycieczce to na jednaj linii klepali europejskie

> i angliki

To akurat norma. Kwestia tylko, czy pod dwiema markami

> duzo ludzi wlasnie zaklada do Opli atrape z Vauxhalla nie wiem czemu

Taki tjun

> To akurat norma. Kwestia tylko, czy pod dwiema markami

tak były osobne grille do anglików i europejczyków

angliki vauxhalle i europejskie ople

> angliki vauxhalle i europejskie ople

Co nie zmienia faktu, że Agilii z PL już nie budiet

> angliki vauxhalle i europejskie ople

A nie klepali anglikow opli tam tez?

> Ja słyszałem że ogólnie na wyspach samochody szybciej łapie korozja

> ze względu na morski typ klimatu........ile w tym prawdy

100%

jak jeździłem po anglii w celu zakupu patroli to wszystkie były skorodowane niemiłosiernie w porówaniu z ich kontynentalnymi rocznikowymi odpowiednikami. pierwszy facet widząc nasze grymaszenie na rdzę prawie umarł ze śmiechu. przyjechało ich łącznie 4 cztery i wszystkie nielakierowane części były brązowe od rdzy.

taki kraj, ludzie dostają reumatyzmu a samochody korozji.

Przegrodą się jeszcze często różnią, bodaj w Vectrze B, przegroda jest przystosowana albo do RHD albo LHD, a nie ma uniwersalnej. Do tego takie szczegóły jak wycieraczka z przodu, czy na tylnej klapie w HTB.

> Moze szybciej ze wzgledu na morski klimat, ale wolniej ze wzgledu na

> brak soli na drogach. Razem pewnie wychodzi na 0.

W Szkocji solą że aż całe auto jest białe zimą No ale tutaj od listopada do marca w nocy jest poniżej 0, nad ranem zazwyczaj też.

Można sprawdzić w internecie. klik

Jedno i to samo, nawet w tej samej fabryce produkowane - Port Elsmere pod Liverpoolem

Roznia sie poziomami wyposazenia (ale nie zawsze) - np. Vectra C w UK jest w Life, Exclusive, Design, Elite. W Polsce jest troche inaczej i ogolnie ww wersje sa rozne - np. Cosmo (odpowiednik mniej wiecej Design) w Polsce nie ma pol skory, ale ma wieksze felgi i chyba w standardzie ESP. Jeszcze inna specyfikacja Opla moze byc na rynek niemiecki - wiec to warto sprawdzic. A szybciej korodujacych Vauxhall'i - nie komentuje

> Ogolnie to tak jak w temacie - czym sie roznia? Wsumie to 2 rozne

> marki produkujace takie same modele.[...]

Nie za bardzo. Wszystko nalezy do GM jak wiekszosc juz wspomniala

> Ale czym te samochody sa takiesame?

I tak i nie. Auta generalnie sa takie same ale pewne rzeczy moga/musza byc zaadoptowane do lokalnego prawa. Np Holden Astra musi miec tylny "anchor point" na fotelik dziecka, przez co inaczej jest skontrupowana tylna polka... Generalnie wszystko zalezy od regionu

Czy sa taksamo

> awaryjne/bezawaryjne? Czy sa produkowane w roznych miejscach?

I tak i nie ...

O.K Wezmy nieszczesnego Opel Astra.

Miejsce produkcji:

D- Bochum

Belgia- Antwerp

UK- Elesmere Port (tu moge sie mylic)

Brasil - Sao Ceatano do Sul

South Africa - Port Elizaberth

PL-Gliwice (i niech mi ktos powie czy obecny model jest tam klepany czy tylko sedan

Venezuela-Valencia

Rus- St. Petersburg

Ukraine - nie wiem gdzie.

Czyli generalnie mamy 9 fabryk produkujacych Astra pod kilkoma nazwami:

-Opel Astra - RHD i LHD (EU, S. America)

-Opel Kadett - RHD (Afryka)

-Chevrolet Astra - LHD (tu moge sie mylic ) (S.America)

-Holden Astra - RHD, (Australia, Oceania)

-Vauxhall Astra (UK),

-Saturn Astra (US of A)

> Czy sa skladane z tych samych czesci ?

[...] W zasadzie tak. Oczywiscie sa lokalni pod wykonawcy ale te czesci robione sa do takich samych specs jak wszedzie inaczej. rudno zeby np srubka od Vauxhall roznila sie od Holden. Wszystko ma byc uniwersalne. Komponenty sa rozne - ale np jedna fabryka klepie tylko silniki i ida one do wszystkich fabryk robiacych Astra powiedzmy w wersj 1.8l. 1.6l moze byc juz np robiony na miejscu...

Dlatego mowie ze pytanie jest zbyt ogolne - trzeby by sie przyjrzec model po modelu.

Saturn napewno musial miec przeniesiny bak paliwa - czym bedzie sie roznil od wszystkich innych Astra a jest produkowany w D na tej samej linii co Opel. Czyli Powiedzmy ze 95% czesci ma takich samych a te 5% to roznice wynikajace z lokalnego prawa wspomnianego wczesniej....

Czy bedzie sie tak samo psol? Pewnie jak zrobiony w poniedzialek to tak a ... mozliwe ze nie bo warunki jazdy w EU miastach sa inne niz w US miastach czy Oz.

Np Holden Astra - ktory jest z Belgii - ma dobrana inna charakterystyke skrzyni biegow - a robiony jest na tej samej linii co Opel Astra - 3 zalacza sie przy 80km/h...

No i popatrzmy - czy one naprawde sie tak roznia? No moze cena i tym ze np Saturn i Holden ma 1.8l w wersji podstawowej i kosztuje mnie niz Opel 1.2l...

> Jedno i to samo, nawet w tej samej fabryce produkowane - Port Elsmere [...]

Zawsze mi sie wydawalo ze to jest Ellesmere a nazwa fabryki jest Ellesmere Port... Potwierdz lub zaprzecz

> Taki tjun

a angole podmieniaja Vauxhalla na znaczek Holdena

> Zawsze mi sie wydawalo ze to jest Ellesmere a nazwa fabryki jest

> Ellesmere Port ... Potwierdz lub zaprzecz

masz racje, za szybko pisalem - nadrabiam zaleglosci w forum

a tutaj aerial

> masz racje, za szybko pisalem - nadrabiam zaleglosci w forum

> a tutaj aerial

Moze po nocach nie spie ale cos tam jeszcze pamietam

> Przegrodą się jeszcze często różnią, bodaj w Vectrze B, przegroda

> jest przystosowana albo do RHD albo LHD, a nie ma uniwersalnej.

> Do tego takie szczegóły jak wycieraczka z przodu, czy na tylnej

> klapie w HTB. nie trzeba wymieniac grodziowki w vectrze b, plug and play, A widzial ktos zeby angol konserwowal auto na zime? --- od tego trzeba zaczac, tu nie ma takiej mody i potrzeby

> 100%

> jak jeździłem po anglii w celu zakupu patroli to wszystkie były

> skorodowane niemiłosiernie w porówaniu z ich kontynentalnymi

> rocznikowymi odpowiednikami. pierwszy facet widząc nasze

> grymaszenie na rdzę prawie umarł ze śmiechu. przyjechało ich

> łącznie 4 cztery i wszystkie nielakierowane części były brązowe

> od rdzy.

> taki kraj, ludzie dostają reumatyzmu a samochody korozji.

jak 100%, to napisz,

gdzie znajdę korozję w mojej 9-letniej vectrze.

reumatyzmu nie komentuję, ale mam wrażenie,

że to też jakieś uogólnienie.

> Mogła się nazwa źle kojarzyć (...)

Vauxhall był w UK zanim był GM. GM kupiło Vauxhalla w 1925 roku (za Wikipedią) i marka już została, bo Brytyjczycy do tradycji są przywiązani ;-)

Wsumie moze powinienem to sprecyzowac ale bardziej mi chodzilo o prownanie wersji RHD. Bo takie sa i Ople, i Vauxhalle i jak sie okazuje Holdeny i inne.

Podsumowujac jesli bede mial przed soba np 2 Astry, obie RHD z czego jedna Opel a druga Vauxhall to jest bardzo duze prawdopodobienstwo ze jedyna roznica to znaczek a pozatym auta te beda takie same, co wiecej nawet robione w tych samych fabrykach. Dobrze mysle ?

Wlasnie o takie wyjasnienie mi chodzilo.. Dzieki

> Można sprawdzić w internecie. klik

Dzieki za ten link. Teraz juz wiem ze moj pochodzi z fabryki w Antwerpii w Belgii

> Wsumie moze powinienem to sprecyzowac ale bardziej mi chodzilo o

> prownanie wersji RHD. Bo takie sa i Ople, i Vauxhalle i jak sie

[...]

> Podsumowujac jesli bede mial przed soba np 2 Astry, obie RHD z czego

> jedna Opel a druga Vauxhall to jest bardzo duze

a moge sie z czystej ciekawosci zapytac - na co ci dwie?

> prawdopodobienstwo ze jedyna roznica to znaczek a pozatym auta

> te beda takie same, co wiecej nawet robione w tych samych

> fabrykach. Dobrze mysle ?

acha- z tym ze te 5% moze sie roznic ..

> Vauxhall był w UK zanim był GM. GM kupiło Vauxhalla w 1925 roku (za

> Wikipedią) i marka już została, bo Brytyjczycy do tradycji są

> przywiązani ;-)

a wiesz jaka jest pwszechna opinia o Vauxhall? Jest nawet takie powiedzenie Craphall ...

> Ja słyszałem że ogólnie na wyspach samochody szybciej łapie korozja

> ze względu na morski typ klimatu........ile w tym prawdy

> OT: czy ktoś widział Vauxhalla z kierownicą po lewej stronie?

> (oryginalnie)

ja widzialem opla oryginalnie z kierownica po prawej

> a czym uzasadniasz swoje "napewno"

na rynek irlandzki

> Ja!

> Z tym, że raczej była to wydumka właściciela Omegi, któremu bardziej

> podobała się angielska atrapa i znaczek

dlatego właśnie napisałem ORYGINALNIE = takie jak wyjechało z fabryki bez żadnych przeróbek

> Ogolnie to tak jak w temacie - czym sie roznia? Wsumie to 2 rozne

> marki produkujace takie same modele.

> Dawniej modele nazywaly sie inaczej np, Vauxhall Cavalier i Opel

> Vectra to bylo to samo, podobnie jak Vauxhall Astra i Opel

> Kadett. Potem ujednolicili nazwy.

> Ale czym te samochody sa takiesame? Czy sa taksamo

> awaryjne/bezawaryjne? Czy sa produkowane w roznych miejscach?

> Czy sa skladane z tych samych czesci ?

> Jesli ktokolwiek wie cos na ten tamat lub ma jakis ciekawy artykul o

> tym to bede bardzo zainteresowany.

rozni sie kierownica po niewlasciwej stronie i znaczkiem.

reszta taka sama.

np. wiazki kablowe z tych samych fabryk w polsce co dla opli kontyntalnych, przez jakis czas wieksza czesc szla z UA, ale po problemach na granichach znowu wiekszosc szla z pl.

jesli szukasz jakiejs czesci do vauxhalla vectry to mozesz brac ja od opla vectry z malymi wyjatkami dot. ukladu kierowniczego, lusterek i lamp.

> To akurat norma. Kwestia tylko, czy pod dwiema markami

moze ja sie wypowiem jako ze tam pracuje

"klepiemy" Opla, Vauxhalla oraz Chevroleta (Opel Astra 3)

> moze ja sie wypowiem jako ze tam pracuje

> "klepiemy" Opla, Vauxhalla oraz Chevroleta (Opel Astra 3)

Są inne normy produkcyjne dla innych marek? Tolerancje itepe?