No wlasnie.

Bylo juz pelno watkow o wyjazdach do Slowacji, Austrii, Niemiec, itp. Rozne historie powstawaly m.in jakies apteczki z kosmicznym wyposazeniem, kamizelki odblaskowe, komplety zapasowych xenonow, opony zimowe, itp

A jak sytuacja wyglada w druga strone. Jak ktos chce przyjechac autem zarejestrowanym za granica do PL to na co sie musi przygotowac.

Przykladowo ja z samochodem zarejestrowanym w Irlandii.

Nie mam apteczki, nie mam trojkata, nie mam gasnicy, z lewej strony mam opony innego producenta niz z prawej...

Dodatkowo w Irlandii nikt odemnie nie wymaga abym wozil ze soba dowod rejestracyjny ani polise ubezpieczeniowa. Aby jezdzic wystarczy ze mam na szybie 3 karteczki z potwierdzeniem podatku drogowego, ubezpieczenia oraz przegladu. Czy na terenie Polski to wystarczy czy musze ze soba wozic dowod rejestracyjny (format a5 ) i cala kartke z rozpisana polisa ubezpieczeniowa?

Dodatkowo rozumiem ze kierownicy nikt mi nie kaze przekladac na lewo, ale co z odwrotnym ustawieniem swiatel.

Czy jesli mam Irlandzkie prawo jazdy to czy bede musial w PL wozic jego tlumaczenie na jezyk Polski? (bo gdzies mi sie obila taka informacja)

Czy ktos moze przerabial temat lub ma jakis informacje skad innad z tym zwiazane? Bylbym bardzo wdzieczny za wszelkie info.

> > Dodatkowo w Irlandii nikt odemnie nie wymaga abym wozil ze soba dowod

> rejestracyjny ani polise ubezpieczeniowa.

ale gdy masz ubezpieczenie na europe,to juz tam pisze pewnie[tak jak w UK]ze musisz zabrac..

>> Dodatkowo rozumiem ze kierownicy nikt mi nie kaze przekladac na lewo,

> ale co z odwrotnym ustawieniem swiatel.

kupujesz nalepki na swiatla.

> ale co z odwrotnym ustawieniem swiatel.

nie rozumiem? jak z odwrotnym ustawieniem swiatel? co jest na odwrot?

jakie nalepki sie kupuje?

> nie rozumiem? jak z odwrotnym ustawieniem swiatel? co jest na odwrot?

W PL lewe swiatlo swieci troche bardziej w dol niz prawe.

W samochodach RHD jest odwrotnie.

> jakie nalepki sie kupuje?

Tego wlasnie niewiem. Niewiem tez gdzie je kupic, ile to kosztuje i czy to jest dobra wola kierowcy aby je kupic czy jest to jakos wymagane prawnie?

naklejki dostaniesz w Halfordsie lub na promie, radze kupic niz potem miec problemy (np w sytuacji gdy bedziesz mial roszczenie wobec ubezpieczyciela, moze sie na Ciebie wypiac za brak naklejek...)

poza tym jak ich miec nie bedziesz, to bedziesz innych oslepiac

jadac do PL musisz dostosować się do przepisów obowiązujących w PL

do tego radził bym ,abyś woził ze sobą trochę dewiz,bo jak cię zatrzyma za wykroczenia,to będziesz płacił gotówką

> jadac do PL musisz dostosować się do przepisów obowiązujących w PL.

No to oczywiste akurat.

> do tego radził bym ,abyś woził ze sobą trochę dewiz,bo jak cię

> zatrzyma za wykroczenia,to będziesz płacił gotówką

Wsumie nie planuje zadnych wykroczen. Mimo tego jednak dlaczego mialbym placic gotowka? Jestem obywatelem Polski, mam polskie obywatelstwo i polski paszport.

i musisz jezdzic całodobowo na śwaitłach bo mnóstwo cudzoziemców o tym zapomina (szczególnie Niemcy)

> No to oczywiste akurat.

> Wsumie nie planuje zadnych wykroczen. Mimo tego jednak dlaczego

> mialbym placic gotowka? Jestem obywatelem Polski, mam polskie

> obywatelstwo i polski paszport.

jak zameldowany jesteś gdzieś w Polsce to normalnie płacisz mandat jak wszyscy

>.

> Nie mam apteczki, nie mam trojkata, nie mam gasnicy, z lewej strony

> mam opony innego producenta niz z prawej...

> to,ze cos nie jest obowiazkowe to nie znaczy ze tego nie mozna miec-ja np.woze trojkat,mam apteczke i staram sie miec sensowne opony.poza tym-mimo ze w UK nie jest to jakos wymagane,wlanczam w razie zlych warunkow swiatla krotkie-czym zadziwiam tubylcow

> i musisz jezdzic całodobowo na śwaitłach bo mnóstwo cudzoziemców o

> tym zapomina (szczególnie Niemcy)

to nie zapominalstwo, tylko celowe działanie

> nie rozumiem? jak z odwrotnym ustawieniem swiatel? co jest na odwrot?

swiatla przednie oraz tylne czesto tez

przyjedź autobusem i nie zapomnij o tłumaczu, skoro nic już nie pamiętasz

> przyjedź autobusem i nie zapomnij o tłumaczu, skoro nic już nie

> pamiętasz

Moze jestem jakis tempy ale nie zrozumialem aluzji...

Czego nie pamietam ?

Bierzesz wszystkie papiery, kupujesz (np. na promie) nakleji na swiatla, wsadzasz do auta apteczke, trojkat, gasnice i koszulke odblaskowa (mam nadzieje, ze wszystko pamietam) i w droge

Najlepiej jednak wybrac sie do Halfordsa, maja tam ulotki, co w jakim kraju potrzeba, wez pod uwage te kraje przez ktore bedziesz jechal (nie tylko Polske), kup co potrzeba i nie mart sie reszta

Aha - jak masz meldunek w PL, to z mandatem problemu nie bedzie

co do tych apteczek, trojkatow i gasnic to bym polemizowal

a jak to wyszlo z apteczkami u helmutow? my nie musimy miec osprzetu wymaganego ich prawem

opony- -wszystkie inne - nie beziesz przeciz kupywal nowego kompletu na wycieczke do pl - dowodu Ci nie zabiora

w zasadzie tylko te naklejki na lampy by sie przydaly ale to i tak wedle uznania policmajstra, ja ie naklejam - ciezko pozniej klej schodzi i mozna cale lamy porysowac

Jak się będziesz przeprawiałw Dover, dostaniesz ulotkę, że we Francji obowiązkowe są kamizelki i trójkąt ostrzegawczy.

Pomijając jednak ten aspekt, dziwi mnie - czmu nie wyposażyć auta w coś takiego, dla własnego bezpieczeństwa. Trójkąt może być przydatny niewiadomo kiedy, a da szansę komuś zauważyć, że coś jest nie tak na drodze. Tak samo kamizelki. Gaśnica też nie jeden zaczątek pożaru ugasiła. Apteczka - pod warunkiem, że coś w niej jest, też może być przydatna. Wszystko to koszt 25-30 funtów - warto o taką śmieszną kasę się stresować, że jakiś żabojad, czy inny Helmut sholuje Ci auto, bo on nie ma obowiązku znać angielskiego.

A, i nie zapomnij o zapasowych żarówkach, też tu i ówdzie wymaganych.

> Najlepiej jednak wybrac sie do Halfordsa, maja tam ulotki, co w jakim

> kraju potrzeba...

Albo tutaj poczytać

> Jak się będziesz przeprawiałw Dover,

Jak sie bede wybieral to z Rosslare do Cherbourga wiec wogole UK omijam.

> dostaniesz ulotkę, że we Francji

> obowiązkowe są kamizelki i trójkąt ostrzegawczy.

> Pomijając jednak ten aspekt, dziwi mnie - czmu nie wyposażyć auta w

> coś takiego, dla własnego bezpieczeństwa. Trójkąt może być

> przydatny niewiadomo kiedy, a da szansę komuś zauważyć, że coś

> jest nie tak na drodze. Tak samo kamizelki. Gaśnica też nie

> jeden zaczątek pożaru ugasiła. Apteczka - pod warunkiem, że coś

> w niej jest, też może być przydatna. Wszystko to koszt 25-30

> funtów - warto o taką śmieszną kasę się stresować, że jakiś

> żabojad, czy inny Helmut sholuje Ci auto, bo on nie ma obowiązku

> znać angielskiego.

> A, i nie zapomnij o zapasowych żarówkach, też tu i ówdzie wymaganych.

Dzieki za rady.

Mimo tego jednak pytanie nie bylo o podroz autem przez europe tylko w co trzeba wyposazyc samochod aby sie poruszac po Polsce.

Czy policja ma prawo sie mnie w Polsce doczepic jesli tam nie bede mial trojkata, gasnicy, nalepek na swiatla i takich samych opon po lewej i prawej.

> Czy policja ma prawo sie mnie w Polsce doczepic jesli tam nie bede

> mial trojkata, gasnicy,

nie ma prawa, zgodnie z jakimiś tam przepisami europejskimi (kiedyś o to pytałem i już nie pamiętam) - teoretycznie... Praktycznie jak pisałem - masz ochotę się kłócić o swoje prawa - powodzenia. Czasem można wakacje stracić.

> nalepek na swiatla

ma prawo, a co gorsze, jeśli będziesz brał udział w kolizji, i okaże się, że nalepek nie miałeś, Twój ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania.

> i takich samych opon po lewej i prawej.

Nie ma prawa, i to zupełnie co innego od apteczki, gaśnicy czy trójkąta.

> nie rozumiem? jak z odwrotnym ustawieniem swiatel? co jest na odwrot?

ruch lewostronny.

Sa naklejki ktore sa aby nie oslepiac tych z przeciwka...

> jak zameldowany jesteś gdzieś w Polsce to normalnie płacisz mandat

> jak wszyscy

wystarczy,że ma meldunek czasowy za miedzą i musi płacic na miejscu

> wystarczy,że ma meldunek czasowy za miedzą i musi płacic na miejscu

angielskie prawko, wymeldowany(ale bez zmiany danych w DO) mandat kredytowy - dostalismy w czerwcu w pl

> wystarczy,że ma meldunek czasowy za miedzą i musi płacic na miejscu

A skad beda wiedziec czy ktos jest wymeldowany czasowo czy nie?

> A skad beda wiedziec czy ktos jest wymeldowany czasowo czy nie?

można wyczytać z dokumentów

byłem swiadkiem jak koleś swoim autem zarejestrowanym na siebie,na adres w anglii przekroczył prędkość i kazali płacić mu na miejscu ze względu na czasowy meldunek za miedza

powoływali się przy tym na jakieś przepaisy,ale nie jestem teraz w stanie przytoczyć

> można wyczytać z dokumentów

Bede kontunuowac...

Jakich dokumentow?

> nie ma prawa, zgodnie z jakimiś tam przepisami europejskimi (kiedyś o

> to pytałem i już nie pamiętam) - teoretycznie...

Proszę kolegi - to nie są jakieś tam przepisy europejskie, tylko Konwencja

Wiedeńska. Tutaj

> Praktycznie jak

> pisałem - masz ochotę się kłócić o swoje prawa - powodzenia.

> Czasem można wakacje stracić.

Naprawdę? Co takiego trzeba dokonać, by tak się władzy narazić?

Serio pytam...

> ma prawo, a co gorsze, jeśli będziesz brał udział w kolizji, i okaże

> się, że nalepek nie miałeś, Twój ubezpieczyciel może odmówić

> wypłaty odszkodowania.

Nie jestem o tym przekonany, ale być może - nie mam doświadczenia

z tymi lepkami.

> Nie ma prawa, i to zupełnie co innego od apteczki, gaśnicy czy

> trójkąta.

Mylisz się - to dokładnie to samo i wynika wprost z przepisów.

> Proszę kolegi - to nie są jakieś tam przepisy europejskie, tylko

> Konwencja Wiedeńska.

A być może

> Naprawdę? Co takiego trzeba dokonać, by tak się władzy narazić?

> Serio pytam...

Brak drugiej pary okularów w Hiszpanii, nie wystarczająca ilość kamizelek w samochodzie, brak mozliwości komunikacji w języku policjanta plus udowadanianie, że nie ma racji, niektórym równało się to z odholowaniem auta i parkingiem policyjnym

> Nie jestem o tym przekonany, ale być może - nie mam doświadczenia

> z tymi lepkami.

Nie ma się co przekonywać, a wystarczy poczytać warunki ubezpieczenia.

> Mylisz się - to dokładnie to samo i wynika wprost z przepisów.

Uhm, czyli sugerujesz, że przyjeżdżając do Polski samochodem z UK, który przeszedł angielskie MOT, musze spełniać warunki badań technicznych Francji, Belgii, Holandii, Niemiec i w końcu Polski. To se ne da

> A być może

> Brak drugiej pary okularów w Hiszpanii,

Hiszpania nie ratyfikowała Konwencji Wiedeńskiej, więc ich przepisy

są tu nadrzędne - mam drugą parę w samochodzie

> nie wystarczająca ilość

> kamizelek w samochodzie, brak mozliwości komunikacji w języku

> policjanta plus udowadanianie, że nie ma racji, niektórym

> równało się to z odholowaniem auta i parkingiem policyjnym

Ja nie pytam co może być podane jako przyczyna , tylko co

trzeba zrobić, żeby lokalnej policji się tak narazić, by niezgodnie

z przepisami potraktowała kierowcę? Ja wiem, że jak ktoś

'cfaniakuje' to konsekwencje mogą być różne, ale w normalnym

układzie? Zrobiłem mnóstwo kilometrów po Europie (tej cywilizowanej)

i naprawdę nie spotkałem się z czepiactwem z ich strony.

Ba, nawet w Polsce od dawna nie.

> Nie ma się co przekonywać, a wystarczy poczytać warunki

> ubezpieczenia.

Te z UK? Ja nie neguję zasadności lepienia reflektorów przy

ruchu turystycznym (to dla mnie naturalne), ale zupełnie serio nie

miałem pojęcia, że jest to wprost napisane w warunkach ubezpieczenia.

> Uhm, czyli sugerujesz, że przyjeżdżając do Polski samochodem z UK,

> który przeszedł angielskie MOT, musze spełniać warunki badań

> technicznych Francji, Belgii, Holandii, Niemiec i w końcu

> Polski. To se ne da

A skąd - wręcz przeciwnie. Samochód (w tym wyposażenie) musi spełniać

warunki techniczne kraju rejestracji - czyli właśnie UK. Nic więcej.

> To se ne da

Ano właśnie.

> W PL lewe swiatlo swieci troche bardziej w dol niz prawe.

> W samochodach RHD jest odwrotnie.

mylisz się obydwie lampy świecą tak samo (lub prawie tak samo) natomiast dają asymetryczne światło żeby doświetlić pobocze mniej więcej takie _/ _/ natomiast auta z zepsutą kierownicą mają tak \_ \_ - naklejki zasłaniają te niesymetryczne odcinki i wtedy to świeci mniej więcej tak __ __

> nie ma prawa, zgodnie z jakimiś tam przepisami europejskimi

Zgodnie z Konwencją Wiedeńską, niestety nie zawsze dasz radę za granicą udowodnić, że masz rację - nie przestrzegane jej postanowienia są nagminnie, i co z tego, że masz rację - spróbuj dyskutować nie znając języka z upierającym się gliniarzem....

> Zgodnie z Konwencją Wiedeńską, niestety nie zawsze dasz radę za

> granicą udowodnić, że masz rację

Zawsze dasz radę - kwestia czasu i podejścia do zagadnienia.

> - nie przestrzegane jej postanowienia są nagminnie,

Śmiem twierdzić, że jest wręcz przeciwnie.

> i co z tego, że masz rację - spróbuj

> dyskutować nie znając języka z upierającym się gliniarzem....

Widzisz, ja zawsze szukam konkretów - możesz podać choć jedno podobne

zdarzenie, którego byłeś uczestnikiem?